一种新型脱附混风装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械领域，尤其涉及到机械部件技术领域，具体是指一种新型脱附混风装置。


背景技术：

2.目前，废气治理催化燃烧系统采用的补冷方式为风机送风补冷，送风机将冷风送入管路，在管路内与热风进行混合，管路上安装有温度检测仪，控制送风量，以求混合后的温度达到需要的温度，然后送入碳箱进行脱附，在实际使用过程中，由于管路内风速过快，冷热两种废气汇集后再管路中高速直线运行，在经过温度检测仪时，还未进行充分的混合，导致温度检测仪检测的温度不准确，进入脱附箱的温度可能过高，使箱体内吸附材料损坏，也可能过低，导致脱附不完全。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型脱附混风装置，使热的原风与冷风在冷风箱内充分混合，避免进入到脱附箱内的温度过高，从而对箱体起到破坏的情况发生。
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的，一种新型脱附混风装置，包括混风箱，与混风箱连通且位于混风箱相对两侧的出风管和进风管，所述出风管内设有温度传感器，所述进风管包括冷风管和原风管，所述混风箱内轴接有底座，底座的圆周面上固接有若干扇叶，底座位于出风管和进风管之间，底座的轴线，出风管的轴线、冷风管的轴线、原风管的轴线相互平行。
5.本优选方案在使用时，热风从原风管中进入到混风箱中，冷风从冷风管中进入到混风箱中，两股风的进入驱动扇叶转动，扇叶的转动，使冷风和热风充分的混合，避免进入到脱附箱内的温度过高，从而对箱体起到破坏的情况发生。
6.作为优化，还包括密封贯穿且密封轴接在冷风管和原风管上的转轴，转轴冷风管和原风管径向延伸，沿所述转轴上固接有位于冷风管内的两个第一挡风板，两个第一挡风板关于转轴对称设置，所述转轴上固接有位于冷风管内的两个第二挡风板，两个第二挡风板关于转轴对称设置，在竖直方向的投影上，第一挡风板和第二挡风板间隔设置，且第一挡风板与第二挡风板之间的夹角为90
°
，支架上设有驱动转轴转动的电机。
7.本优化方案在使用时，当温度检测器检测的温度过高时，需要减缓原风管的热风流量，增大冷风管的冷风流量，驱动电机带动转轴转动，转轴转动带动两个第一挡风板和两个第二挡风板转动，并使两个第一挡风板沿冷风输送方向排布，使第一挡风板减少对冷风的阻碍，从而间接增大冷风的流量，同时使两个第二挡风板的排布方向与热风输送方向垂直，使第二挡风板增大对热风的阻碍，从而间接减少热风的流量，从而使混风箱内的热风减少，冷风增多，避免进入到脱附箱内的温度过高，从而对箱体起到破坏的情况发生。
8.作为优选，转轴上固接有链轮，原风管阀门上的阀门轴上也固接有链轮，两个链轮
通过链条连接。本优选方案在使用时，转轴的转动通过链轮和链条传递给原风管的阀门轴上，从而使阀门轴转动，阀门轴转动从而调节原风管内热风的流量，从而对热风的流量起到调节作用，当两个第二挡风板的排布方向与热风输送方向垂直转动到两个第二挡风板的排布沿热风输送方向时，阀门轴控制的进风口逐渐增大。
9.作为优选，转轴上固接有链轮，原风管阀门上的阀门轴上也固接有链轮，链轮与链轮通过链条连接。本优选方案在使用时，转轴的转动通过链轮和链条传递给冷风管的阀门轴上，从而使阀门轴转动，阀门轴转动从而调节冷风管内热风的流量，从而对冷风的流量起到调节作用，当两个第一挡风板的排布方向与热风输送方向垂直转动到两个第一挡风板的排布沿热风输送方向时，阀门轴控制的进风口逐渐增大。
10.作为优选，冷风管位于原风管的上方，转轴上固接有位于原风管和冷风管之间的第一链轮，原风管阀门上的阀门轴上固接有第二链轮，第一链轮与第二链轮通过链条连接；
11.转轴上还固接有位于冷风管上方的第三链轮，支架上轴接有通过链条与第三链轮连接的第四链轮，第四链轮上固接有与第四链轮共轴线设置的第一齿轮，冷风管阀门上的阀门轴上固接有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
12.本优选方案至使用时，转轴的转动通过第一链轮、第二链轮、链条传递给原风管的阀门轴上，从而使原风管的阀门轴转动，且原风管的阀门轴的转动方向与转轴的转动方向相同，原风管的阀门轴转动从而调节原风管内热风的流量，当两个第二挡风板的排布方向与热风输送方向垂直转动到两个第二挡风板的排布沿热风输送方向时，原风管阀门轴控制的进风口逐渐增大；
13.转轴的转动通过第三链轮、第四链轮、链条、第一齿轮、第二齿轮传递冷风管的阀门轴上，从而使冷风管的阀门轴转动，且冷风管的阀门轴的转动方向与转轴的转动方向相反，即冷风管的阀门轴控制进风口增大时，原风管的阀门轴控制进风口减小，同时当两个第一挡风板的排布方向与热风输送方向垂直转动到两个第一挡风板的排布沿热风输送方向时，阀门轴控制的进风口逐渐增大，当两个第二挡风板的排布方向与热风输送方向垂直转动到两个第二挡风板的排布沿热风输送方向时，阀门轴控制的进风口逐渐增大。
14.本实用新型的有益效果为：通过扇叶和底座的设置，冷风和热风吹动扇叶转动，扇叶的转动使冷风和热风充分的混合，避免进入到脱附箱内的温度过高，从而对箱体起到破坏的情况发生；通过转轴、第一挡风板和第二挡风板的设置，调节冷风管和热风管的流量，避免热风过多，导致混合后，风的温度仍然过高，从而进入到脱附箱内的温度过高，从而对箱体起到破坏的情况发生。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图中所示：
17.1、第一链轮，2、第二链轮，3、第三链轮，4、第四链轮，5、第一齿轮，6、冷风管，7、原风管，8、转轴，9、混风箱，10、出风管，11、第一挡风板，12、第二挡风板，13、温度传感器，14、扇叶。
具体实施方式
18.为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
19.参照附图1，本实用新型一种新型脱附混风装置，包括混风箱9，与混风箱9连通且位于混风箱9相对两侧的出风管10和进风管，所述出风管10内设有温度传感器13，所述进风管包括均设有阀门的冷风管6和原风管7，阀门的手轮上固接有与手轮共轴线的转杆，冷风管6位于原风管7的上方，热风在原风管7内流动，冷风在冷风管6内流动。
20.所述混风箱9的内壁上固接有若干支杆，支杆向混风箱9中心延伸，若干支杆远离混风箱9内壁的一端连接在支座上，支座上轴接有底座，底座的圆周面上固接有若干扇叶14，底座位于出风管10和进风管之间，底座的轴线，出风管10的轴线、冷风管6的轴线、原风管7的轴线相互平行。
21.混风箱9还包括密封贯穿且密封轴接在冷风管6和原风管7上的转轴8，转轴8冷风管6和原风管7径向延伸，沿所述转轴8上固接有位于冷风管6内的两个第一挡风板11，两个第一挡风板11关于转轴8对称设置，所述转轴8上固接有位于冷风管6内的两个第二挡风板12，两个第二挡风板12关于转轴8对称设置，在竖直方向的投影上，第一挡风板11和第二挡风板12间隔设置，且第一挡风板11与第二挡风板12之间的夹角为90
°
，支架上设有驱动转轴8转动的电机。
22.转轴8上固接有位于原风管7和冷风管6之间的第一链轮1，原风管7上的转杆上固接有第二链轮2，第一链轮1与第二链轮2通过链条连接；
23.转轴8上还固接有位于冷风管6上方的第三链轮3，支架上轴接有通过链条与第三链轮3连接的第四链轮4，第四链轮4上固接有与第四链轮4共轴线设置的第一齿轮5，冷风管6上的转杆固接有与第一齿轮5啮合的第二齿轮。
24.特别的，冷风管6上的阀门和热风管上的阀门均为常见的阀门，
25.本实用新型在使用时，热风从原风管7中进入到混风箱9中，冷风从冷风管6中进入到混风箱9中，两股风的进入驱动扇叶14转动，扇叶14的转动，使冷风和热风充分的混合，混合后的风从出风管10内流出。
26.当出风管10内的温度检测器检测温度过高时，驱动电机带动转轴8转动，转轴8转动带动两个第一挡风板11和两个第二挡风板12转动，并使两个第一挡风板11沿冷风输送方向排布，使第一挡风板11减少对冷风的阻碍，从而间接增大冷风的流量，同时使两个第二挡风板12的排布方向与热风输送方向垂直，使第二挡风板12增大对热风的阻碍，从而间接减少热风的流量，从而使混风箱9内的热风减少，冷风增多，避免进入到脱附箱内的温度过高，从而对箱体起到破坏的情况发生 。
27.与此同时，转轴8的转动通过第一链轮1、第二链轮2、链条传递给原风管7的阀门轴上，从而使原风管7的阀门轴转动，原风管7的阀门轴的转动方向与转轴8的转动方向相同，原风管7的阀门轴转动从而调节原风管7内热风的流量，由于转轴8的转动使两个第二挡风板12的排布方向与热风输送方向垂直，因此原风管7阀门轴控制的进风口逐渐减小；
28.转轴8的转动通过第三链轮3、第四链轮4、链条、第一齿轮5、第二齿轮传递冷风管6的阀门轴上，从而使冷风管6的阀门轴转动，且冷风管6的阀门轴的转动方向与转轴8的转动方向相反，由于原风管7的阀门轴控制进风口减小，因此冷风管6的阀门轴控制进风口增大，从而增大冷风流量。
29.当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。