一种新型多功能燃烧器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型多功能燃烧器，它包括有燃烧器外壳、转向传动机构、压气轴、动力机构，其中，压气轴安装在燃烧器外壳内腔一端，压气轴一端通过转向传动机构与安装在燃烧器外壳外侧的动力机构相连接，压气轴另一端通过进气支架安装在燃烧器外壳内，压气轴外周面上设有若干组蜗轮叶片，进气支架上设有与蜗轮叶片相配合的风孔。本方案采用多级阶梯式配风，使燃料燃烧更充分，混合、燃烧效果更好。
【专利说明】
一种新型多功能燃烧器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及燃烧器技术领域，尤其是指一种新型多功能燃烧器。
【背景技术】
[0002]燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器等。现有的燃烧器大多是采用一次进风，这种方式燃料混合不充分，会影响到燃烧效果。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使燃料燃烧更充分，混合、燃烧效果更好的新型多功能燃烧器。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为:一种新型多功能燃烧器，它包括有燃烧器外壳、转向传动机构、压气轴、动力机构，其中，压气轴安装在燃烧器外壳内腔一端，压气轴一端通过转向传动机构与安装在燃烧器外壳外侧的动力机构相连接，压气轴另一端通过进气支架安装在燃烧器外壳内，压气轴外周面上设有若干组蜗轮叶片，进气支架上设有与蜗轮叶片相配合的风孔;燃烧器外壳内腔另一端设有燃烧室，燃烧室端部收缩形成喷射口，燃烧室内安装有燃烧筒，燃烧筒一端设有延伸至喷射口内的出口，燃烧筒另一端密封，该密封端端部设有进气端板，进气端板中心处设有燃料喷嘴，燃料喷嘴与燃料管相连接，燃料喷嘴四周的进气端板上均布有一次配风孔，一次配风孔正对压气轴，燃烧筒外周面上设有若干条配风槽，配风槽槽体位于压气轴一侧;配风槽内设有与燃烧筒内腔连通的二次配风孔，相邻配风槽之间的燃烧筒上设有三次配风孔。
[0005]所述的燃烧筒上设有与燃料喷嘴相配合的点火棒。
[0006]所述的动力机构安装在较大一端的燃烧器外壳上，蜗轮叶片由大到小均匀排列在压气轴外周面上，其较大的一端位于动力机构一侧。
[0007]本实用新型在采用上述方案后，通过动力机构带动压气轴旋转，使蜗轮叶片压缩空气产生气流，燃料管供应燃料，气流通过一次配风口迅速与燃料混合进行燃烧，配风槽则将风力阻挡进行二次配风，二次配风时由于风受到阻力形成回旋式进风，三次配风孔为侧进式弱风，本方案采用多级阶梯式配风，使燃料燃烧更充分，混合、燃烧效果更好。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为:参见附图1，本实施例所述的一种新型多功能燃烧器包括有燃烧器外壳1、转向传动机构2、压气轴3、动力机构4，其中，压气轴3安装在燃烧器外壳I内腔一端，压气轴3—端通过转向传动机构2与安装在燃烧器外壳I外侧的动力机构4相连接，压气轴3另一端通过进气支架5安装在燃烧器外壳I内，所述的动力机构4安装在较大一端的燃烧器外壳I上，蜗轮叶片6由大到小均匀排列在压气轴3外周面上，其较大的一端位于动力机构4 一侧，压气轴3外周面上设有若干组蜗轮叶片6，进气支架5上设有与蜗轮叶片6相配合的风孔;燃烧器外壳I内腔另一端设有燃烧室7，燃烧室7端部收缩形成喷射口 8，燃烧室7内安装有燃烧筒9，燃烧筒9一端设有延伸至喷射口8内的出口，燃烧筒9另一端密封，该密封端端部设有进气端板10，进气端板10中心处设有燃料喷嘴11，燃料喷嘴11与燃料管12相连接，燃料喷嘴11四周的进气端板10上均布有一次配风孔17，一次配风孔17正对压气轴3，燃烧筒9外周面上设有若干条配风槽14，配风槽14槽体位于压气轴3—侧;配风槽14内设有与燃烧筒9内腔连通的二次配风孔15，相邻配风槽14之间的燃烧筒9上设有三次配风孔16，所述的燃烧筒9上设有与燃料喷嘴11相配合的点火棒13。本实施例通过动力机构带动压气轴旋转，使蜗轮叶片压缩空气产生气流，燃料管供应燃料，气流通过一次配风口迅速与燃料混合进行燃烧，配风槽则将风力阻挡进行二次配风，二次配风时由于风受到阻力形成回旋式进风，三次配风孔为侧进式弱风，本实施例采用多级阶梯式配风，使燃料燃烧更充分，混合、燃烧效果更好。
[0010]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型多功能燃烧器，其特征在于:它包括有燃烧器外壳(I)、转向传动机构(2)、压气轴(3)、动力机构(4)，其中，压气轴(3)安装在燃烧器外壳(I)内腔一端，压气轴(3)—端通过转向传动机构(2 )与安装在燃烧器外壳(I)外侧的动力机构(4 )相连接，压气轴(3 )另一端通过进气支架(5)安装在燃烧器外壳(I)内，压气轴(3)外周面上设有若干组蜗轮叶片(6)，进气支架(5)上设有与蜗轮叶片(6)相配合的风孔;燃烧器外壳(I)内腔另一端设有燃烧室(7 )，燃烧室(7 )端部收缩形成喷射口( 8)，燃烧室(7 )内安装有燃烧筒(9)，燃烧筒(9 )一端设有延伸至喷射口(8)内的出口，燃烧筒(9)另一端密封，该密封端端部设有进气端板(10),进气端板(10 )中心处设有燃料喷嘴(11)，燃料喷嘴(11)与燃料管(12)相连接，燃料喷嘴(11)四周的进气端板(10)上均布有一次配风孔(17)，一次配风孔(17)正对压气轴(3)，燃烧筒(9)外周面上设有若干条配风槽(14)，配风槽(14)槽体位于压气轴(3)—侧；配风槽(14)内设有与燃烧筒(9)内腔连通的二次配风孔(15)，相邻配风槽(14)之间的燃烧筒(9)上设有三次配风孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种新型多功能燃烧器，其特征在于:燃烧筒(9)上设有与燃料喷嘴(11)相配合的点火棒(13)。3.根据权利要求1所述的一种新型多功能燃烧器，其特征在于:动力机构(4)安装在较大一端的燃烧器外壳(I)上，蜗轮叶片(6)由大到小均匀排列在压气轴(3)外周面上，其较大的一端位于动力机构(4) 一侧。
【文档编号】F23D17/00GK205560753SQ201620122078
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月16日
【发明人】王刚, 王容, 吴晓华
【申请人】绵阳市聚合新材料有限公司