专利名称：空调的制作方法
技术领域：
本发明涉及空调，包括多个高压壳式压缩机。
背景技术：
作为通常用于执行房间的空气调节的空调的示例是公知的，其中高压壳式压缩机被并行(in parallel)连接。
当具有上述结构的空调操作以对房间执行空调时，多个压缩机之一，即，变速压缩机被连续操作，并且如果需要，至少一个剩余的压缩机，即恒速压缩机被额外操作，以控制将要保持舒适温度和湿度的室内空气。
但是，具有上述布置的空调存在问题。即，当变速压缩机被操作时，恒速压缩机被保持在停止的状态，恒速压缩机的壳体的内压比恒速压缩机的抽吸压力(在周围温度达到饱和压力，或者变速压缩机的释放压力)高。出于此原因，在恒速压缩机操作时由于压差可能在恒速压缩机中发生电机转距的增加，这样过电流可能流经恒速压缩机，由此导致恒速压缩机操作不正常。
同时，当变速压缩机执行高容量操作时，与制冷剂一起释放的油量增加。同样，在压缩机循环之后，从各压缩机所释放的油流结合在一起。结合的油流然后通过液体分离器或者抽吸管被分配到各压缩机中。结果，油被均匀地引入到恒速压缩机中。出于此原因，从变速压缩机所释放的油量比吸入变速压缩机中的油量大。当这样的现象持续较长大的时间周期，变速压缩机中的油量变得不足。
为了解决这个问题，当除了变速压缩机之外恒速压缩机被操作时，其中变速压缩机在最小容量上操作一分钟的空调被提出，以减小横过恒速压缩机的压缩室所建立的压差，并且然后恒速压缩机被操作(例如，日本专利公开出版物No.Sho.64-70657)。
在具有上述布置的空调中，电机转距的增加在恒速压缩机操作时不会发生，因为这就可以减小当恒速压缩机操作时横过恒速压缩机的压缩室所建立的压差。相应地，这就可以防止恒速压缩机由于过电流而非正常操作。在此空调中，旁路管被连接在恒速压缩机的壳体的底部和变速压缩机的壳体的底部之间。相应地，变速压缩机中的油量不足的现象不会发生，即使当变速压缩机和恒速压缩机以并行的方式同时操作。
但是，具有上述结构的空调的问题在于，由于在恒速压缩机操作之前变速压缩机操作在最小容量上预定的时间，根据变速压缩机的操作频率的降低，可能临时发生冷却/加热容量的恶化。
发明内容
本发明有鉴于上述问题而提出，本发明的一方面是提供一种空调，能够在除了变速压缩机之外的恒速压缩机操作时防止恒速压缩机不正常操作，防止了安装在室中的室内单元所释放的空气的温度在冷却模式中增加或者在加热模式中减小，由此将房间保持在舒适的状态中，并在变速压缩机的高容量操作的过程中防止变速压缩机中的油的不足，由此实现稳定状态中的高容量的操作。
根据本发明的一方面，本发明提供了一种空调，包括多个高压壳式压缩机，所述高压壳式压缩机包括变速压缩机以在空调的空调操作的过程中连续操作，以及恒速压缩机，如果需要，在空调的操作过程中用于与变速压缩机并行操作，空调还包括旁路管，用于连接抽吸管，所述抽吸管连接到变速压缩机的壳体和恒速压缩机的壳体；以及打开/关闭阀，所述打开/关闭阀被安置在旁路管的中间部分上以打开和关闭旁路管。
空调还可以包括控制器，用于执行控制操作以当恒速压缩机被操作时打开所述打开/关闭阀，然后操作恒速压缩机。
空调还包括控制器，以在变速压缩机和恒速压缩机并行连续操作时间(T)之后执行控制操作以停止恒速压缩机，以与恒速压缩机的制动的同时打开所述打开/关闭阀，然后在关闭被打开的打开/关闭阀之后再次操作恒速压缩机。
本发明的其它方面和/或者优点将部分参照附图的说明和实施例而变得显而易见，或者可以通过实施本发明而了解到。
本发明的这些和/或者其它方面的优点将从下述实施例的说明更加显而易见，并结合附图，其中图1是根据本发明的示例实施例的空调的示意图；图2是当空调中的恒速压缩机操作时，说明执行油均衡操作的控制算法的流程图；以及图3是当空调并行操作时说明所执行的油均衡操作的控制算法的流程图。
具体实施例方式
此后，将参照附图对本发明的第一实施例进行说明。
图1是说明根据本发明的空调的示意图。在图1中，参考数字指示空调。
空调1是其中多个高压壳式压缩机被安置的空调。在所示的情况下，空调1包括变速压缩机3，恒速压缩机16、热交换器(未示出)和液体分离器28。空调1的操作通过控制器所控制(未示出)。
变速压缩机3包括高压壳体4、压缩机体8和驱动电机9。压缩室5被限定在壳体4中。出口6被形成在壳体4的顶部部分上以将压缩室5的内部与压缩室5的外部相连通。出口6通过止回阀10与释放管12相连接，这样制冷剂只可以在从出口6到释放管12的方向上通过止回阀10所流动。
入口7被形成在高压壳体4的下部的一侧上。入口7通过抽吸管11与液体分离器28相连接，这样来自液体分离器28的制冷剂通过抽吸管11和入口7抽吸到压缩腔5中。
除了变速压缩机3之外，如果需要，当通过空调所进行空气调节的房间被空调时，恒速压缩机16被操作。恒速压缩机16包括高压壳体17、压缩机体21和驱动电机22。压缩室18被限定在壳体17中。出口19被形成在壳体17的顶部部分上以将压缩机18的内部与压缩机18的外部相连通。出口19通过止回阀23与释放管25所连接，这样制冷剂可以只在从出口19到释放管25的方向上通过止回阀23流动。
入口20被形成在高压壳体17的下部的一侧上。入口20与液体分离器28通过抽吸管24相连接，这样来自液体分离器28的制冷剂通过抽吸管24和入口20被抽吸到压缩室18中。
一定量的润滑油15填充在各压缩室5、18的内部以润滑压缩机体8、21。
对于每个压缩机体8、21，例如，可以使用旋转式压缩机。压缩机体8、21压缩制冷剂。
液体分离器28从热交换器中收集制冷剂，并只将气体的制冷剂释放到变速压缩机3中。即，液体分离器28防止压缩机体8由于液体状态的制冷剂而过载。
变速压缩机3和恒速压缩机16在空调的制冷剂回路中并行安置。从释放管12释放制冷剂和从释放管25所释放的制冷剂在结合状态被引入制冷剂回路以通过诸如热交换器(未示出)的冷却或者加热循环。从制冷剂回路所出现的制冷剂被引入液体分离器28，然后再次分支到抽吸管11和抽吸管24中。
包括在变速压缩机3中的壳体4的抽吸管11和包括在恒速压缩机16中的壳体17的抽吸管24通过旁路管26进行连接。电磁压力/油均衡阀(打开/关闭阀)27被安置在旁路管26的中间部分上。当压力/油均衡阀27被打开时，变速压缩机3的抽吸管11与恒速压缩机16的压缩室18相连通，这样制冷剂和润滑油15可以从恒速压缩机16的压缩室18流动到变速压缩机3的压缩室5。当压力/油均衡阀27被关闭，润滑油15的流动被切断。
空调的组成部件通过控制器(未示出)来进行控制。即，控制器控制室外单元2和室内单元的构成部件的操作。当在变速压缩机3的连续操作的过程中需要额外操作恒速压缩机16时，控制器也控制压力/油均衡阀27以在控制恒速压缩机16操作之前打开预定的时间(例如，10到30秒)，由此控制变速压缩机3的抽吸管11和恒速压缩机16的压缩室18之间的制冷剂的流动。
当多余量的润滑油15由于变速压缩机3和恒速压缩机16的连续并行操作大约2到3小时(T)而增加时，恒速压缩机16在控制器(未示出)的控制之下停止预定的时间(例如30到60秒)。同时，压力/油均衡阀27被打开，这样累积在恒速压缩机16中的多余的润滑油15通过旁路管26朝向变速压缩机3移动。结果，足量的润滑油15被保持在变速压缩机3中。这样，就可以防止变速压缩机3中的润滑油15的短缺。
此后，基于变速压缩机3的受控操作的空调1的操作，恒速压缩机16和压力/油均衡阀27将参照图1、2和3进行说明。
首先，当空调1的操作模式从其中只有变速压缩机3操作的操作模式改变到其中变速压缩机3和恒速压缩机16并行操作的操作模式时所执行的空调1的操作将被说明。
用户首先打开空调1的电源开关(未示出)，然后输入命令以操作空调1(S202)。响应所述命令，开始空调1的通常的冷却/加热操作(S204)。
当前的冷却/加热载荷然后与空调1的冷却/加热容量进行比较(S206)。当冷却/加热载荷不超过冷却/加热容量(冷却/加热载荷≤冷却/加热容量)时，即，当冷却/加热载荷可以单独用变速压缩机3的冷却/加热容量充分处理时，通常的冷却/加热操作将被连续执行(S204)。即，只有变速压缩机3连续操作。
另一方面，当冷却/加热载荷超过冷却/加热容量(冷却/加热载荷＞冷却/加热容量)，即，当变速压缩机的冷却/加热容量不足以处理冷却/加热载荷时，检测变速压缩机3是否操作在最大容量(S208)。
当检测到变速压缩机3没有操作在最大容量(否)，在其中变速压缩机3的冷却/加热容量被增加的条件下，通常的冷却/加热操作被连续地执行(S204)。
当检测到变速压缩机3操作在最大容量(是)，检测恒速压缩机16是否处于停止状态(S212)。如果恒速压缩机16操作，通常的冷却/加热操作的被连续执行(S204)。
但是，如果恒速压缩机16处于停止的状态，压力/油均衡阀27被停止预定的时间(30到60秒)(S225)，然后关闭(S227)。
当压力/油均衡阀27被保持在打开的状态中预定的时间(30到60秒)(S225)，恒速压缩机16的壳体17中的制冷剂被移动到变速压缩机3的壳体3中，这样恒速压缩机16中的壳体17的内压变得等于抽吸管24的压力。
此后，压力/油均衡阀27被关闭(S216)，并且恒速压缩机16的操作开始(S218)。这样，通常的冷却/加热操作S204被连续执行。
其次，在与恒速压缩机16并行的变速压缩机3操作在较高的容量时被执行的空调1的操作将被说明。
用户首先打开空调1的电源开关(未示出)，然后输入命令以操作空调1(S302)。响应于所述命令，通常的空调1的冷却/加热操作开始(S304)。
接着，变速压缩机3与恒速压缩机16并行的在较高容量上连续操作的时间使用定时器(未示出)等来进行测量(S306)。
被测量时间T然后与预定的时间(大约2到3小时)进行比较(S308)。通常的冷却/加热操作被连续直到时间T达到预定的时间。
当时间T超过预定的时间，恒速压缩机16在其中变速压缩机3仍然操作的条件下被停止(S310)。
压力/油均衡阀27然后在恒速压缩机16的停止状态下打开预定时间(30到60秒)(S312)。结果，恒速压缩机16的壳体17中的剩余的润滑油15通过旁路管26被移动到变速压缩机3的壳体4中。
此后，压力/油均衡阀27关闭(S314)，恒速压缩机16的操作开始(S316)。同时，时间T被重设到“0”，以再次测量操作时间。在此条件下，通常的冷却/加热操作S204被连续执行(S304)。
当恒速压缩机16在变速压缩机3的较高容量操作过程中额外操作时，这样压缩机3、16并行操作延长的时间(例如2到3小时)，控制器执行控制操作，用于执行油均衡操作以将恒速压缩机16操作预定时间(例如，1到2分钟)，并同时操作压力/油均衡阀27。根据所示出的实施例的空调1，压力/油均衡阀27在恒速压缩机16操作时操作预定时间。相应地，恒速压缩机16的壳体17中的制冷剂通过旁路管26移动到变速压缩机3的壳体4中，这样恒速压缩机16中的壳体17的内压被减小到抽吸管24的压力。这样，壳体17和抽吸管24之间没有压差。相应地，就可以防止恒速压缩机16由于过电流而不正常操作。
当恒速压缩机16操作时也没有必要减小变速压缩机3的冷却/加热容量。相应地，就可以在舒适的状态中空调所述房间。
由于润滑油15流经连接到变速压缩机3的压缩腔5的抽吸管11和恒速压缩机16的压缩室18之间的旁路管26，恒速压缩机16的压缩室18中的剩余的润滑油15移动到变速压缩机3的压缩室5中。相应地，就可以防止变速压缩机3的压缩室5中的润滑油15的缺乏。
由于恒速压缩机16中多余量的润滑油15在变速压缩机3的较高容量操作过程中被移动到变速压缩机3以防止变速压缩机3中的润滑油15的短缺，较高容量的操作可以被稳定地执行。
尽管变速压缩机3和恒速压缩机16连续并行操作的时间T被设置到2至3小时，压力/油均衡阀27在恒速压缩机16的操作开始之前被打开的时间以及在并行操作的过程中恒速压缩机16被停止的时间在所示出的实施例中被设置到30到60秒，设置值可以被改变。
尽管使用两个压缩机的情况已经结合本发明的所示的实施例进行了描述，压缩机的数目不限于两个。也可以使用三个或者更多的压缩机。
同样，各压缩机的压缩机体可以是任何类型的，例如，往复类型，旋转类型或者螺旋类型。
从上述说明清楚可见，在本发明的空调中，当恒速压缩机16操作时，打开/关闭阀被控制器打开预定的时间，这样恒速压缩机中的壳体的内压被减小到恒速压缩机的内压。相应地，当恒速压缩机操作时，电机转距的增加不会在恒速压缩机中产生，这样就可以防止恒速压缩机不正常操作。当恒速压缩机操作时，也没有必要减小变速压缩机的冷却/加热容量。相应地，就可以在舒适的状态下对所述房间进行空调。即使当变速压缩机在较高的容量上与恒速压缩机并行操作延长的时间周期，变速压缩机中的润滑油量也不会出现缺乏的现象。相应地，可以在稳定的状态下执行较高容量操作。
尽管本发明的一些实施例被进行了显示和说明，但是在不背离本发明的精神和实质的情况下可以对本发明进行不同的修改，其范围由权利要求书进行限定。
权利要求
1.一种空调，包括多个高压壳式压缩机，所述高压壳式压缩机包括在空调的空气调节操作的过程中连续操作的变速压缩机，以及恒速压缩机，如果需要在空调的操作过程中用于与变速压缩机并行操作，空调还包括旁路管，用于连接抽吸管，所述抽吸管连接到变速压缩机的壳体和恒速压缩机的壳体；以及打开/关闭阀，所述打开/关闭阀被安置在旁路管的中间部分上以打开和关闭旁路管。
2.根据权利要求1所述的空调，还包括控制器，用于执行控制操作以当恒速压缩机被操作时打开所述打开/关闭阀，然后操作恒速压缩机。
3.根据权利要求1所述的空调，还包括控制器，以在变速压缩机和恒速压缩机并行连续操作时间(T)之后执行控制操作以停止恒速压缩机，以于恒速压缩机的停止的同时打开所述打开/关闭阀，并且然后在关闭被打开的打开/关闭阀之后再次操作恒速压缩机。
全文摘要
一种空调，包括室外单元，所述室外单元包括在空调的空调操作过程中连续操作的变速压缩机和与变速压缩机并行连接的恒速压缩机，如果需要，在空调操作过程中进行操作，连接到室外单元的室内单元，以及用于控制室外和室内单元的构成部件的操作的控制器。旁路管在连接到变速压缩机的壳体的抽吸管和恒速压缩机的壳体之间连接。打开/关闭阀被安置在旁路管的中间部分上以打开和关闭旁路管。控制器执行控制操作以当恒速压缩机操作时打开所述打开/关闭阀，然后操作恒速压缩机。相应地，恒速压缩机的壳体和各抽吸管和释放管之间没有压差，这样就可以防止恒速压缩机不正常操作。
文档编号F24F11/02GK1715811SQ20051006255
公开日2006年1月4日 申请日期2005年3月29日 优先权日2004年6月29日
发明者金子孝, 日下道美, 郑圭夏, 宋明燮 申请人:三星电子株式会社