一种烧结机风箱滑道的制作方法

文档序号:4644914阅读:274来源:国知局
一种烧结机风箱滑道的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种烧结机风箱滑道。其技术方案是:在烧结机台车底座(2)和风箱滑座(6)间对称地装有烧结机风箱滑道,烧结机风箱滑道包括圆弧形滑槽(3)和圆弧形滑板(4)。圆弧形滑槽(3)与烧结机台车底座(2)的下平面通过第一螺栓(1)固定连接,圆弧形滑板(4)与风箱滑座(6)的上平面通过第二螺栓(7)固定连接。圆弧形滑槽(3)和圆弧形滑板(4)的接触面为圆弧面,两个圆弧面的圆弧曲率半径相同。本实用新型具有结构简单、维修方便和密封效果好的特点,能明显降低烧结机台车与烧结机风箱滑道之间的漏风量。
【专利说明】一种烧结机风箱滑道
【技术领域】
[0001]本实用新型属于烧结机【技术领域】。具体涉及一种烧结机风箱滑道。
【背景技术】
[0002]烧结机漏风对烧结生产具有不良影响,它会降低烧结机抽风系统的工作负压、降低单位面积进入烧结矿的有效风量、增加风机的电耗、恶化现场工作环境和耗损设备。根据生产经验,烧结生产中风机电耗约占烧结工序能耗的70% ;并据文献报道,我国烧结机台车与烧结机风箱滑道的漏风率在10%以上,因此降低台车与风箱滑道之间的漏风率至关重要。
[0003]烧结机台车与烧结机风箱滑道之间的漏风是烧结机的主要漏风部位。目前处理烧结机台车及其滑道漏风的技术主要包括改进干油润滑效果、改进斜滑道和改进板簧密封等。例如:在滑槽及游板间设置密封装置,实现柔性密封;在台车游板两侧安装金属密封条;在滑槽与游板间采用连杆连接结构;台车滑道采取单板簧结构;优化滑道润滑设计,选择合理的润滑剂和供油泵使台车和滑道间形成一定油膜,并采取集中多点润滑系统等措施。但是由于烧结机运行过程中的变速运动和滑板的不灵活等原因,密封效果都不理想。

【发明内容】

[0004]本实用新型旨在克服现有技术的不足,目的是提供一种结构简单、维修方便和密封效果好的烧结机风箱滑道;该所述烧结机风箱滑道能明显降低烧结机台车与烧结机风箱滑道之间的漏风量。
[0005]为了实现上述目`的,本实用新型采用的技术方案是:在烧结机台车底座和风箱滑座间对称地装有烧结机风箱滑道,烧结机风箱滑道包括圆弧形滑槽和圆弧形滑板。圆弧形滑槽与烧结机台车底座的下平面通过第一螺栓固定连接,圆弧形滑板与风箱滑座的上平面通过第二螺栓固定连接。圆弧形滑槽和圆弧形滑板的接触面为圆弧面,两个圆弧面的圆弧曲率半径相同。
[0006]上述技术方案中:
[0007]所述圆弧形滑槽的截面近似槽型,槽型底部为接触面;所述圆弧形滑板的截面近似于凸台状,凸台顶部为接触面;所述圆弧曲率半径为3.7^4.1cm ;所述圆弧形滑槽与烧结机台车底座之间设有第一耐温胶层;所述圆弧形滑板与风箱滑座之间设有第二耐温胶层。
[0008]由于采用上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
[0009]由于本实用新型的圆弧形滑槽与烧结机台车底座的下平面通过第一螺栓固定连接,圆弧形滑板与风箱滑座的上平面通过第二螺栓固定连接,螺栓连接使拆卸和安装容易,故维修方便。
[0010]由于本实用新型仅由圆弧形滑槽和圆弧形滑板组成,圆弧形滑槽和圆弧形滑板接触面的圆弧曲率半径相同,故结构简单。
[0011]由于本实用新型的接触面采用圆弧形,能增加烧结机台车与烧结机风箱滑道间的接触缝隙长度,使得空气通过时阻力增大,显著减少了从烧结机台车与烧结机风箱滑道接触缝隙间进入风箱的空气量,使漏风率大大下降。在圆弧形滑槽与烧结机台车底座之间设有第一耐温胶层,圆弧形滑板与风箱滑座之间设有第二耐温胶层,有效地解决了结合面缝隙的漏风问题。
[0012]因此,本实用新型具有结构简单、维修方便和密封效果好的特点,能明显降低烧结机台车与烧结机风箱滑道之间的漏风量。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的一种结构示意图;
[0014]图2为图1的使用安装示意图。
【具体实施方式】
[0015]一种烧结机风箱滑道。在烧结机台车底座2和风箱滑座6间对称地装有如图1和图2所示的烧结机风箱滑道。所述烧结机风箱滑道图1所述,包括圆弧形滑槽3和圆弧形滑板4。圆弧形滑槽3与烧结机台车底座2的下平面通过第一螺栓I固定连接,圆弧形滑板4与风箱滑座6的上平面通过第二螺栓7固定连接。圆弧形滑槽3和圆弧形滑板4的接触面为圆弧面,两个圆弧面的圆弧曲率半径相同。
[0016]上述技术方案中:所述圆弧形滑槽3的截面近似槽型,槽型底部为接触面;所述圆弧形滑板4的截面近似于凸台状,凸台顶部为接触面;所述圆弧曲率半径为3.7^4.1cm ;所述圆弧形滑槽3与烧结机台车底座2之间设有第一耐温胶层8 ;所述圆弧形滑板4与风箱滑座6之间设有第二耐温胶层5。
[0017]由于采用上述技术方案,本【具体实施方式】与现有技术相比具有如下有益效果:`[0018]本【具体实施方式】的圆弧形滑槽3与烧结机台车底座2的下平面通过第一螺栓I固定连接,圆弧形滑板4与风箱滑座6的上平面通过第二螺栓7固定连接,螺栓连接使拆卸和安装容易,故维修方便。
[0019]本【具体实施方式】仅由圆弧形滑槽3和圆弧形滑板4组成,圆弧形滑槽3和圆弧形滑板4接触面的圆弧曲率半径相同,故结构简单。
[0020]本【具体实施方式】的接触面采用圆弧形,能增加烧结机台车与烧结机风箱滑道间的接触缝隙长度,使得空气通过时阻力增大,显著减少了从烧结机台车与烧结机风箱滑道接触缝隙间进入风箱的空气量,使漏风率大大下降。在圆弧形滑槽3与烧结机台车底座2之间设有第一耐温胶层8,圆弧形滑板4与风箱滑座6之间设有第二耐温胶层5,有效地解决结合面缝隙的漏风问题。
[0021]因此,本【具体实施方式】具有结构简单、维修方便和密封效果好的特点,能明显降低烧结机台车与烧结机风箱滑道之间的漏风量。
【权利要求】
1.一种烧结机风箱滑道,其特征在于,在烧结机台车底座(2)和风箱滑座(6)间对称地装有烧结机风箱滑道,烧结机风箱滑道包括圆弧形滑槽(3)和圆弧形滑板(4);圆弧形滑槽(3)与烧结机台车底座(2)的下平面通过第一螺栓(I)固定连接,圆弧形滑板(4)与风箱滑座出)的上平面通过第二螺栓(7)固定连接;圆弧形滑槽(3)和圆弧形滑板(4)的接触面为圆弧面,两个圆弧面的圆弧曲率半径相同。
2.根据权利要求1所述烧结机风箱滑道,其特征在于所述圆弧形滑槽(3)的截面近似槽型,槽型底部为接触面。
3.根据权利要求1所述烧结机风箱滑道,其特征在于所述圆弧形滑板(4)的截面近似于凸台状,凸台顶部为接触面。
4.根据权利要求1所述烧结机风箱滑道,其特征在于所述圆弧曲率半径为3.7^4.1cm0
5.根据权利要求1所述烧结机风箱滑道,其特征在于所述圆弧形滑槽(3)与烧结机台车底座(2)之间设有第一耐温胶层(8)。
6.根据权利要求1所述烧结机风箱滑道,其特征在于所述圆弧形滑板(4)与风箱滑座(6)之间设有第二耐温胶层(5`)。
【文档编号】F27B21/08GK203629303SQ201320879665
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】钱功明, 郑丽 申请人:武汉科技大学
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