一种汽车空调加热器水管的固定结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于：所述的固定结构为蒸发器壳体与加热器连接，在加热器上端安装加热器水管保护罩，加热器水管保护罩固定到蒸发器壳体上。由于采用上述的结构，本发明的优点在于：1、操作简单，定位准确，且能够有效保护汽车空调加热器水管；2、无需安装海绵套，便于设备的安装；3、结构简单，生产成本较低。
【专利说明】一种汽车空调加热器水管的固定结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车空调的涉及制造领域，特别涉及一种汽车空调加热器水管的固定结构。
【背景技术】
[0002]汽车空调在夏天制冷时，加热器会产生震动和热量，震动会导致加热器水管会因为疲劳而发生断裂；传统的加热器水管是通过顶端用盖板进行固定在壳体上，对加热器水管进行固定及保护作用，加热器水管都是由海绵进行包裹，在由盖板进行固定；但是海绵套管在安装过程中比较麻烦，海绵套管安装不牢固，容易出现破裂，同时海绵套管也不能很好的保护加热器水管的安全；主驾在踩油门踏板时也容易碰到加热器水管。这样会增加汽车返修率的风险存在。
[0003]针对上述问题，提供一种新型的固定结构，能够有效的保护汽车空调加热器水管是现有技术需要解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是，提供一种汽车空调加热器水管的固定结构，操作简单，定位准确，且能够有效保护汽车空调加热器水管。
[0005]为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于:所述的固定结构为蒸发器壳体与加热器连接，在加热器上端安装加热器水管保护罩，加热器水管保护罩固定到蒸发器壳体上。
[0006]所述的加热器水管固定罩与蒸发器壳体通过螺钉和定位销进行固定。
[0007]一种汽车空调加热器水管的固定结构，由于采用上述的结构，本发明的优点在于:1、操作简单，定位准确，且能够有效保护汽车空调加热器水管；2、无需安装海绵套，便于设备的安装；3、结构简单，生产成本较低。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明；
[0009]图1为本发明一种汽车空调加热器水管的固定结构的结构示意图；
[0010]图2为本发明一种汽车空调加热器水管的固定结构中蒸发器壳体的结构示意图；
[0011]图3为本发明一种汽车空调加热器水管的固定结构中加热器水管固定罩的结构示意图；
[0012]在图1-3中，1、蒸发器壳体，2、加热器水管固定罩，3、加热器。
【具体实施方式】
[0013]如图1-3所示，本发明为蒸发器壳体I与加热器3连接，在加热器3上端安装加热器水管保护罩2，加热器水管保护罩2固定到蒸发器壳体I上，加热器水管固定罩2与蒸发器壳体I通过螺钉和定位销进行固定。
[0014]本发明包括蒸发器壳体I及连接在蒸发器壳体I上的加热器3，加热器3上端连接的加热器水管固定保护罩2。
[0015]在蒸发器壳体I的加热器3上端加热器水管固定保护罩2，在加热器3上的加热器水管固定保护罩3通过螺钉和定位销固定在蒸发器壳体I上面，使加热器水管3起到安全保护作用；此方式不仅装配拆卸方便，连接牢靠，且不需要额外增加装配部件，能够有效降低成本。
[0016]本发明将加热器水管保护罩2固定到蒸发器壳体I上，加热器水管保护罩2能够牢固的安装在蒸发器壳体I上，这样对加热器水管管起到了固定及保护作用，直接解决了加热器水管因疲劳而产生断裂的问题；同时加热器3与加热器水管保护罩2的连接方式，不仅装配拆卸方便，连接牢靠，且不需要额外增加装配部件，能够有效降低成本。省去了之前加热器水管的海绵护套，这样能够有效的降低成本；还能保护主驾人员的安全。
[0017]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于:所述的固定结构为蒸发器壳体(1)与加热器(3)连接，在加热器(3)上端安装加热器水管保护罩(2)，加热器水管保护罩(2)固定到蒸发器壳体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于:所述的加热器水管固定罩(2)与蒸发器壳体(1)通过螺钉和定位销进行固定。
【文档编号】F24F13/30GK104456885SQ201410812171
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月23日 优先权日:2014年12月23日
【发明者】周逢伟, 焦阳, 田小梅, 耿红奎, 周红霞, 李林 申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司