一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，包括机箱，机箱上开设有三个进风口和一个出风口，机箱内安装有两个横流风机，车用空气净化器包括静电离子净化装置，横流风机用于使空气通过进风口和静电离子净化装置后从出风口排出；机箱包括外壳和多孔上盖，外壳上设置有两个多孔侧面板，进风口设置在外壳的两个多孔侧面板和多孔上盖上，出风口设置于外壳的底部中间位置；进风口处安装有由浸渍活性炭、冷触媒颗粒和低阻HEPA组成的复合型滤网，本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，对车内空气杀菌、消毒、去除有害气体及PM2.5颗粒污染物，安装在客车的逃生天窗内，不影响车内结构，安装、使用方便。
【专利说明】一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种空气调节装置，特别涉及一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器。
【背景技术】
[0002]汽车内的空气污染和有害微粒比城市大街上要严重很多倍，主要原因是:前方汽车排出的污染气体，经过进风口进入车内通风系统；二是车内空气流通差，废气和微粒不能及时排出车外。特别是冬季和夏季，驾乘者不愿打开车窗，车内废气和微粒一旦达到一定程度时，人们就会不知不觉地发生中毒现象。
[0003]据悉，车内空气污染主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物以及二氧化碳等有害气体，还有铅、砷等。所以，车内空气污染严重，会引起驾驶人员眩晕、头疼眼花等情况，使司机在驾驶过程中难以保持安全驾驶。
[0004]尽管很多人不知道汽车室内空气污染，但汽车室内空气污染是个普遍问题。实际上，车内空气污染主要还在于车内的装潢材料所造成的污染，这在新车上显得尤为重要。而且，如果乘客中有传染病患者，极容易造成交叉感染。所以，对车内空气杀菌、消毒是极为重要的。
[0005]随着人们环保健康意识的提高，国内空气污染的程度已经严重危害到人们的身体健康，清除车厢内的污染空气和粉尘以及保持空气清新的任务日趋紧迫。在清除污染空气和粉尘的过程中，空气净化器发挥着重要的作用。
[0006]因此，研究并开发一种作用空间大、除臭效率高、有效地去除细菌以及使用寿命长的车用空气净化器尤为必要。
实用新型内容
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器。
[0008]为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施:
[0009]一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，包括机箱，机箱上开设有三个进风口和一个出风口，机箱内安装有两个横流风机，所述的车用空气净化器包括静电离子净化装置，所述的横流风机用于使空气通过进风口和静电离子净化装置后从出风口排出；
[0010]所述的机箱包括外壳和多孔上盖，外壳上设置有两个多孔侧面板，进风口设置在外壳的两个多孔侧面板和多孔上盖上，出风口设置于外壳的底部中间位置；
[0011]所述进风口处安装有由浸溃活性炭、冷触媒颗粒和低阻HEPA组成的复合型滤网，能有效地去除空气中的有害气体和PM2.5 ；
[0012]所述的静电离子净化装置安装在横流风机的进风口内，静电离子净化装置对空气进行杀菌、消毒和除颗粒物；[0013]所述的两个横流风机背靠背连接，两个横流风机的电机分别安装在左右两侧；
[0014]所述的外壳前后分别通过挡板安装有高压发生器，高压发生器为静电离子净化装置提供高压电源，高压电源的高压通过高压电阻分压，静电离子净化装置由发生极、收集极、排斥极组成，高压电阻提供不同的高压电压；
[0015]所述的挡板上安装有DC-DC降压模块，DC-DC降压模块控制横流风机的输入电压，当汽车电压升高时，横流风机的风机仍然可以在控制电压下正常工作，不会造成转速和噪声的增大或者烧毁；
[0016]所述的挡板上安装有大功率整流桥，大功率整流桥防止电源正极和负极反接烧毁横流风机的电源模块和风机；
[0017]所述的复合型滤网采用超低阻的波浪形HEPA过滤网，能有效地去除空气中的PM2.5。
[0018]所述的挡板上安装有车用保险丝和电器保护罩，防止发生故障时烧毁汽车电源，防止杂物造成损害或短路。
[0019]本实用新型的有益效果:实用，生产成本低，对车内空气杀菌、消毒、去除有害气体及PM2.5颗粒污染物，安装在客车的逃生天窗内，不影响车内结构，安装、使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1，本实用新型的外部结构示意图。
[0021]图2，本实用新型的分解结构示意图。
[0022]图3，本实用新型的静电离子净化装置分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，包括机箱，机箱上开设有三个进风口 104和一个出风口 112，机箱内安装有两个横流风机105，所述的车用空气净化器包括静电离子净化装置200，所述的横流风机105用于使空气通过进风口 104和静电离子净化装置200后从出风口 112排出；所述的机箱包括外壳101和多孔上盖102，外壳101上设置有两个多孔侧面板，进风口 104设置在外壳101的两个多孔侧面板和多孔上盖102上，出风口 112设置于外壳101的底部中间位置；所述进风口 104处安装有由浸溃活性炭、冷触媒颗粒和低阻HEPA组成的复合型滤网109，能有效地去除空气中的有害气体和PM2.5 ;所述的静电离子净化装置200安装在横流风机105的进风口内，静电离子净化装置200对空气进行杀菌、消毒和除颗粒物；所述的两个横流风机105背靠背连接，两个横流风机105的电机分别安装在左右两侧；所述的外壳101前后分别通过挡板106安装有高压发生器204，高压发生器204为静电离子净化装置200提供高压电源，高压电源的高压通过高压电阻分压，静电离子净化装置200由发生极201、收集极202、排斥极203组成，高压电阻提供不同的高压电压；所述的挡板106上安装有DC-DC降压模块107，DC-DC降压模块107控制横流风机105的输入电压，当汽车电压升高时，横流风机105的风机仍然可以在控制电压下正常工作，不会造成转速和噪声的增大或者烧毁；所述的挡板106上安装有大功率整流桥108，大功率整流桥108防止电源正极和负极反接烧毁横流风机105的电源模块和风机；所述的复合型滤网109采用超低阻的波浪形HEPA过滤网，能有效地去除空气中的PM2.5 ;所述的挡板106上安装有车用保险丝113和电器保护罩110，防止发生故障时烧毁汽车电源，防止杂物造成损害或短路。
[0024]多孔上盖102用螺丝固定在外壳101上。
[0025]浸溃活性炭可以大大地增加其吸附效果和去除甲醛的能力；冷触媒颗粒主要用于去除甲醛、TVOC等；HEPA采用超低阻的复合滤纸，折成“W”状，增加展开面积，减少风阻，可以有效地去除PM2.5等细颗粒物。
[0026]静电离子净化装置200安装在横流风机105的进风口内，其作用是对空气进行杀菌、消毒和除颗粒物比如PM2.5。静电离子净化装置200由发生极201、收集极202、排斥极203组成。发生极201是由直径0.25mm的钥丝组成，上面施加8000V的高压，对空气进行电离，使灰尘荷电；排斥极203是由铝合金板加工成三段圆柱形结构，使经过的空气形成踹流，改变空气的流速和方向，增加滞留时间，提高净化效率，上面施加-3000V高压；收集极202是由铝合金板组成，前端加工成圆柱形，避免尖端放电，减少臭氧的产生，收集极202采用接负极的方法。
[0027]两个横流风机105背靠背连接，中间加密封条减震，防止漏风。底部与外壳101用铆钉固定。风机电机分为左安装和右安装。风机的作用是使车内空气有效地循环。循环的空气经过净化器后被净化。
[0028]外壳101的前挡板上106安装有高压发生器204，高压发生器204为静电离子净化装置200提供高压电源。高压电源的高电压通过高压电阻分压，分别为发生极201和排斥极202提供不同的高压电压。
[0029]外壳101的挡板106上安装有20A、1000V的大功率整流桥108，防止电源正极和负极反接而烧毁电源模块和风机。
[0030]保险丝113防止发生故障时烧毁汽车电源；电器保护罩110防止杂物造成损害或短路。
[0031]出风口 112增加负离子发生器111，负离子发生器111排出的清净空气中携带有大量负离子，因此增加了空气的清新度并能让使用者产生愉悦的心情。
[0032]工作原理如下:在本实用新型上接通直流24V电源后，该横流风机105的风叶高速旋转使得进风口 104处形成负压，外部空气依次通过进风口 104、经过复合型滤网109、静电离子净化装置200，进入风机，然后经出风口 112排出。在通过静电离子净化装置200和负离子发生器111时，分别进行等离子净化和负离子净化。达到了杀菌、除臭、除化学污染物及除PM2.5的目的。
[0033]本实用新型的车用空气净化器具有较好的除尘、杀菌去除化学污染物效果。安装在客车逃生天窗内使用。也可以采取吊顶式安装使用。
[0034]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，包括机箱，机箱上开设有三个进风口(104)和一个出风口(112)，机箱内安装有两个横流风机(105)，其特征在于:所述的车用空气净化器包括静电离子净化装置(200)，所述的横流风机(105)用于使空气通过进风口(104)和静电离子净化装置(200)后从出风口(112)排出。
2.根据权利要求1所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的机箱包括外壳(101)和多孔上盖(102)，外壳(101)上设置有两个多孔侧面板，进风口(104)设置在外壳(101)的两个多孔侧面板和多孔上盖(102)上，出风口(112)设置于外壳(101)的底部中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述进风口(104)处安装有由浸溃活性炭、冷触媒颗粒和低阻HEPA组成的复合型滤网(109)，能有效地去除空气中的有害气体和PM2.5。
4.根据权利要求2所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的静电离子净化装置(200)安装在横流风机(105)的进风口内，静电离子净化装直(200)对空气进彳了杀囷、消毒和除颗粒物。
5.根据权利要求4所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的两个横流风机(105)背靠背连接，两个横流风机(105)的电机分别安装在左右两侧。
6.根据权利要求2所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的外壳(101)前后分别通过挡板(106)安装有高压发生器(204)，高压发生器(204)为静电离子净化装置(200)提供高压电源，高压电源的高压通过高压电阻分压，静电离子净化装置(200)由发生极(201)、收集极(202)和排斥极(203)组成，高压电阻提供不同的高压电压。
7.根据权利要求6所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的挡板(106)上安装有DC-DC降压模块(107)，DC-DC降压模块(107)控制横流风机(105)的输入电压，当汽车电压升高时，横流风机(105)的风机仍然可以在控制电压下正常工作，不会造成转速和噪声的增大或者烧毁。
8.根据权利要求6所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的挡板(106)上安装有大功率整流桥(108)，大功率整流桥(108)防止电源正极和负极反接烧毁横流风机(105)的电源模块和风机。
9.根据权利要求3所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的复合型滤网(109)采用超低阻的波浪形HEPA过滤网，能有效地去除空气中的PM2.5。
10.根据权利要求6所述的一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，其特征在于:所述的挡板(106)上安装有车用保险丝(113)和电器保护罩(110)，防止发生故障时烧毁汽车电源，防止杂物造成损害或短路。
【文档编号】F24F13/24GK203823914SQ201420061759
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年2月11日 优先权日:2014年2月11日
【发明者】刘德斯 申请人:上海思奈环保科技有限公司