扫风部件及具有其的空调器的制造方法

文档序号:4661633阅读:135来源:国知局
扫风部件及具有其的空调器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种扫风部件及具有其的空调器。该扫风部件包括扫风板和与扫风板连接并驱动扫风板运动的扫风驱动装置,扫风驱动装置包括:减速齿轮,减速齿轮设置在驱动件的输出轴上,并随驱动件旋转;驱动齿轮,驱动齿轮与减速齿轮啮合;转轴,转轴穿设在驱动齿轮内且转轴与驱动齿轮之间摩擦传动;第一摩擦件,第一摩擦件固定在转轴上,第一摩擦件抵紧在驱动齿轮的端面,且驱动齿轮与第一摩擦件之间摩擦传动;第二摩擦件,第二摩擦件固定在转轴上,第二摩擦件抵紧在驱动齿轮的远离第一摩擦件的端面上,且与驱动齿轮之间摩擦传动。通过该扫风驱动装置能够保护驱动齿轮,避免驱动齿轮打齿。
【专利说明】扫风部件及具有其的空调器

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及空调设备配件领域,具体而言,涉及一种扫风部件及具有其的空 调器。

【背景技术】
[0002] 目前空调运动结构所用的步进电机,为保证电机内部齿轮在受外力冲击时而不断 齿,电机内部的最后一级齿轮上都会增加一个保护结构,当受到外力冲击时,保护结构处于 不传力状态,即电机输出轴与齿轮之间动力传输切断,这样就避免了电机内部齿轮直接受 力。虽然保护结构能够起到保护作用,但存在以下缺点:扫风电机体积较小,尤其是20系列 以下电机,电机增加保护结构后,起保护作用的摩擦力矩无法做到很大,经常出现电机还未 输出最大力矩就已经保护,限制了电机性能的最大发挥;电机运行一段时间后,电机内部温 度升高会造成电机摩擦结构力矩的衰减,由于电机摩擦力矩降低,会影响电机可靠性。而在 电机外并未设置保护结构,当负载过大时将容易造成驱动齿轮打齿断裂的事故。 实用新型内容
[0003] 本实用新型旨在提供一种扫风部件及具有其的空调器,以解决现有技术中的空调 扫风部件的驱动齿轮容易损坏的问题。
[0004] 为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种扫风部件,该扫风部 件包括扫风板和与扫风板连接并驱动扫风板运动的扫风驱动装置,扫风驱动装置包括:减 速齿轮,减速齿轮设置在驱动件的输出轴上,并随驱动件旋转;驱动齿轮,驱动齿轮与减速 齿轮啮合;转轴,转轴穿设在驱动齿轮内且转轴与驱动齿轮之间摩擦传动;第一摩擦件,第 一摩擦件固定在转轴上,第一摩擦件抵紧在驱动齿轮的端面,且驱动齿轮与第一摩擦件之 间摩擦传动;第二摩擦件,第二摩擦件固定在转轴上,第二摩擦件抵紧在驱动齿轮的远离第 一摩擦件的端面上,且与驱动齿轮之间摩擦传动。
[0005] 进一步地,转轴为阶梯轴,转轴具有传动轴段,传动轴段的端面止挡在第一摩擦件 的端面上。
[0006] 进一步地,扫风驱动装置还包括旋转头,旋转头固定设置在转轴上,并随转轴转 动,扫风板固定设置在旋转头上。
[0007] 进一步地,旋转头包括与扫风板连接的扫风板固定结构,扫风板固定结构包括间 隔设置的两个卡扣,两个卡扣的顶端具有止挡凸起,其中一个卡扣的止挡凸起向远离另一 个卡扣的方向延伸。
[0008] 进一步地,扫风板固定结构还包括限位凸起,限位凸起位于两个卡扣之间的间隙 处,且限位凸起的延伸方向垂直于两个卡扣的间隔方向。
[0009] 进一步地,驱动件为驱动电机,减速齿轮固定设置在驱动电机的输出轴上,减速齿 轮的齿数小于驱动齿轮的齿数。
[0010] 进一步地,扫风驱动装置还包括电机盒,电机盒包括容纳驱动电机的容纳凹槽,驱 动电机固定设置在容纳凹槽内。
[0011] 根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器,该空调器包括扫风部件,该扫风 部件为上述的扫风部件。
[0012] 应用本实用新型的技术方案,扫风部件包括扫风板和与扫风板连接并驱动扫风板 运动的扫风驱动装置,该扫风驱动装置包括:减速齿轮,减速齿轮设置在驱动件的输出轴 上,并随驱动件旋转,驱动齿轮,驱动齿轮与减速齿轮啮合;转轴,转轴穿设在驱动齿轮内且 转轴与驱动齿轮之间摩擦传动;第一摩擦件,第一摩擦件固定在转轴上,第一摩擦件抵紧在 驱动齿轮的端面,且驱动齿轮与第一摩擦件之间摩擦传动;第二摩擦件,第二摩擦件固定在 转轴上,第二摩擦件抵紧在驱动齿轮的远离第一摩擦件的端面上,且与驱动齿轮之间摩擦 传动。第一摩擦件和第二摩擦件一一对应地抵紧在驱动齿轮的两个端面上,且第一摩擦件 和第二摩擦件均与转轴固定连接,这样当驱动齿轮转动时,由于驱动齿轮与第一摩擦件和 第二摩擦件之间存在摩擦力,使得第一摩擦件和第二摩擦件随驱动齿轮转动,进而带动转 轴旋转,若出现转轴上的负载大于驱动齿轮与第一摩擦件和第二摩擦件之间的摩擦力的情 况,则驱动齿轮将会相对第一摩擦件和第二摩擦件打滑,由此避免了驱动齿轮发生打齿的 情况,保证了扫风驱动装置的安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新 型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在 附图中:
[0014] 图1示出了本实用新型的实施例的扫风驱动装置的立体结构示意图;
[0015] 图2示出了本实用新型的实施例的扫风驱动装置的驱动齿轮、旋转头、转轴、第一 摩擦件和第二摩擦件的装配结构示意图;
[0016] 图3示出了本实用新型的实施例的扫风装置的驱动齿轮、旋转头、转轴、第一摩擦 件和第二摩擦件的立体结构爆炸图;以及
[0017] 图4示出了本实用新型的扫风部件的结构示意图。
[0018] 附图标记说明:11、驱动齿轮;12、转轴;121、传动轴段;13、第一摩擦件;14、第二 摩擦件;15、旋转头;151、卡扣;152、限位凸起;20、驱动电机;30、减速齿轮;40、电机盒; 60、扫风板。

【具体实施方式】
[0019] 下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲 突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020] 如图1至4所示,根据本实用新型的实施例,扫风部件包括扫风板60和与扫风板 60连接并驱动扫风板60运动的扫风驱动装置,该扫风驱动装置包括:减速齿轮30,减速齿 轮30设置在驱动件的输出轴上,并随驱动件旋转;驱动齿轮11,驱动齿轮11与减速齿轮30 啮合;转轴12,转轴12穿设在驱动齿轮11内且转轴12与驱动齿轮11之间摩擦传动;第一 摩擦件13,第一摩擦件13固定在转轴12上,第一摩擦件13抵紧在驱动齿轮11的端面,且 驱动齿轮11与第一摩擦件13之间摩擦传动;第二摩擦件14,第二摩擦件14固定在转轴12 上,第二摩擦件14抵紧在驱动齿轮11的远离第一摩擦件13的端面上,且与驱动齿轮11之 间摩擦传动。第一摩擦件13和第二摩擦件14 一一对应地抵紧在驱动齿轮11的两个端面 上,且第一摩擦件13和第二摩擦件14均与转轴12固定连接,这样当驱动齿轮11转动时, 由于驱动齿轮11与第一摩擦件13和第二摩擦件14之间存在摩擦力,使得第一摩擦件13 和第二摩擦件14随驱动齿轮11转动,进而带动转轴12旋转,若出现转轴12上的负载大于 驱动齿轮11与第一摩擦件13和第二摩擦件14之间的摩擦力的情况,则驱动齿轮11将会 相对第一摩擦件13和第二摩擦件14打滑,由此避免了驱动齿轮11发生打齿的情况,保证 了扫风驱动装置的安全性。
[0021] 结合参见图3,在本实施例中,转轴12为阶梯轴,转轴12具有传动轴段121,传动 轴段121的端面止挡在第一摩擦件13的端面上。传动轴段121可以止挡第一摩擦件13,防 止第一摩擦件13在压力较大的情况下变形、翘起,保证第一摩擦件13与驱动齿轮11之间 的接触和摩擦力,进而保证扫风驱动装置的运行平稳性。
[0022] 在本实施例中,第一摩擦件13和第二摩擦件14均为垫片。调节第一摩擦件13与 驱动齿轮11端面之间的抵紧力和第二摩擦件14与驱动齿轮11的端面之间抵紧力的大小 可以调节扫风驱动装置可承受的负载的大小。
[0023] 优选地,为了提高第一摩擦件13和第二摩擦件14与驱动齿轮11之间的抵紧力, 可以提高第一摩擦件13和第二摩擦件14与驱动齿轮11配合的端面的摩擦系数。
[0024] 结合参见图2,扫风驱动装置还包括旋转头15,旋转头15固定设置在转轴12上, 并随转轴12转动,扫风板60固定设置在旋转头15上。
[0025] 在本实施例中,旋转头15包括扫风板固定结构,扫风板固定结构包括间隔设置的 两个卡扣151,两个卡扣151的顶端具有止挡凸起,其中一个卡扣151的止挡凸起向远离另 一个卡扣151的方向延伸。通过两个卡扣151能够方便地将扫风板60固定安装在旋转头 15上,进而保证扫风板60能够在转轴12的带动下摆动,以进行扫风。
[0026] 扫风板固定结构还包括限位凸起152,限位凸起152位于两个卡扣151之间的间隙 处,且限位凸起152的延伸方向垂直于两个卡扣151的间隔方向,该延伸方向为由扫风板固 定结构的端面向远离该端面的方向延伸的方向。通过限位凸起152能够保证扫风板60安 装稳固,以保证扫风板60运行平稳,进而保证扫风效果。
[0027] 在本实施例中,驱动件为驱动电机20,减速齿轮30固定设置在驱动电机20的输出 轴上,减速齿轮30的齿数小于驱动齿轮11的齿数。驱动电机20为扫风驱动装置提供原动 力,减速齿轮30能够通过减速齿轮30与驱动齿轮11之间的齿数比达到减速的效果,使扫 风板60能够在合适的速度摆动,达到最好的送风效果。
[0028] 通过设置在驱动齿轮11两个端面的第一摩擦件13和第二摩擦件14保证驱动齿 轮11,可以省略设置在驱动电机20内部的过载保护机构,既能够实现过载保护的目的,还 能够解决由于驱动电机20的尺寸限制造成的驱动电机20内部的过载保护结构过小,致使 驱动电机20的性能无法完全发挥的问题。
[0029] 为了保证驱动电机20固定稳固,进而保证扫风驱动装置运行稳定,扫风驱动装置 还包括电机盒40,电机盒40包括容纳驱动电机20的容纳凹槽,驱动电机20固定设置在容 纳凹槽内。
[0030] 根据本实用新型的另一方面,空调器包括扫风部件,扫风部件为上述的扫风部件, 扫风部件的扫风板60固定设置在扫风驱动装置上,并在扫风驱动装置的驱动下摆动,扫风 驱动装置为上述的扫风驱动装置。
[0031] 转轴12、第一摩擦件13、驱动齿轮11和第二摩擦件14通过铆压机铆压在一起,旋 转头15与转轴12进行压接,其中第一摩擦件13、第二摩擦件14和驱动齿轮11之间的紧固 力决定了扫风驱动装置的力矩的大小。
[0032] 当旋转头15受到的冲击外力大于第一摩擦件13、第二摩擦件14和驱动齿轮11之 间的紧固力时,转轴12、第一摩擦件13、第二摩擦件14与驱动齿轮11之间处于打滑状态, 驱动齿轮11不受冲击外力,从而避免了驱动齿轮11的断齿风险。通过上述结构可以取消 驱动电机20内部的保护结构,提高了驱动电机20的输出性能,同时消除了驱动电机20温 度上升对保护结构的影响,提高了扫风驱动装置的可靠性。
[0033] 从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:提供 了一种更为可靠的保护机构,对驱动电机内部零件和空调机构都起到保护作用;解决驱动 电机摩擦力矩无法大幅提高的缺陷;消除驱动电机温升对保护结构的影响,增强了空调运 动机构和驱动电机的可靠性。
[〇〇34] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本 领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则 之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种扫风部件,包括扫风板(60)和与所述扫风板(60)连接并驱动所述扫风板(60) 运动的扫风驱动装置,其特征在于,所述扫风驱动装置包括: 减速齿轮(30),所述减速齿轮(30)设置在驱动件的输出轴上,并随所述驱动件旋转; 驱动齿轮(11),所述驱动齿轮(11)与所述减速齿轮(30)啮合; 转轴(12),所述转轴(12)穿设在所述驱动齿轮(11)内且所述转轴(12)与所述驱动齿 轮(11)之间摩擦传动; 第一摩擦件(13),所述第一摩擦件(13)固定在所述转轴(12)上,所述第一摩擦件 (13) 抵紧在所述驱动齿轮(11)的端面,且所述驱动齿轮(11)与所述第一摩擦件(13)之间 摩擦传动; 第二摩擦件(14),所述第二摩擦件(14)固定在所述转轴(12)上,所述第二摩擦件 (14) 抵紧在所述驱动齿轮(11)的远离所述第一摩擦件(13)的端面上,且与所述驱动齿轮 (11) 之间摩擦传动。
2. 根据权利要求1所述的扫风部件,其特征在于,所述转轴(12)为阶梯轴,所述转轴 (12) 具有传动轴段(121),所述传动轴段(121)的端面止挡在所述第一摩擦件(13)的端面 上。
3. 根据权利要求1或2所述的扫风部件,其特征在于,所述扫风驱动装置还包括旋转头 (15) ,所述旋转头(15)固定设置在所述转轴(12)上,并随所述转轴(12)转动,扫风板(60) 固定设置在所述旋转头(15)上。
4. 根据权利要求3所述的扫风部件,其特征在于,所述旋转头(15)包括与所述扫风板 (60)连接的扫风板固定结构,所述扫风板固定结构包括间隔设置的两个卡扣(151),两个 所述卡扣(151)的顶端具有止挡凸起,其中一个所述卡扣(151)的止挡凸起向远离另一个 所述卡扣(151)的方向延伸。
5. 根据权利要求4所述的扫风部件,其特征在于,所述扫风板固定结构还包括限位凸 起(152),所述限位凸起(152)位于两个所述卡扣(151)之间的间隙处,且所述限位凸起 (152)的延伸方向垂直于两个所述卡扣(151)的间隔方向。
6. 根据权利要求1所述的扫风部件,其特征在于,所述驱动件为驱动电机(20),所述减 速齿轮(30)固定设置在所述驱动电机(20)的输出轴上,所述减速齿轮(30)的齿数小于所 述驱动齿轮(11)的齿数。
7. 根据权利要求6所述的扫风部件,其特征在于,所述扫风驱动装置还包括电机盒 (40),所述电机盒(40)包括容纳所述驱动电机(20)的容纳凹槽,所述驱动电机(20)固定 设置在所述容纳凹槽内。
8. -种空调器,包括扫风部件,其特征在于,所述扫风部件为权利要求1至7中任一项 所述的扫风部件。
【文档编号】F24F13/10GK203880890SQ201420323603
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】张小寨, 谭远志, 黄荣 申请人:珠海格力电器股份有限公司
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