滤油板的制作方法

文档序号:13757758阅读:528来源:国知局

本发明涉及油烟净化设备技术领域,尤其涉及一种滤油板。



背景技术:

现有抽油烟机的滤油板是通过电机强力抽吸使油烟在分离板上撞击旋转,使得油烟离心分离,从而使烟机的电机得到保护,延长烟机的寿命。现有抽油烟机的滤油板为双层结构,撞击的过程多为单次撞击,但是单次撞击并不能保证油烟的分离效果,使得带有油烟的气体进入油烟机内部,如果长期积累,将会影响油烟机运转,严重会导致油烟机损坏;同时,从油烟机排出的气体并非是干净的空气,污染周围的环境。



技术实现要素:

为解决现有技术中,滤油板存在的油烟分离不彻底的技术问题,本发明的技术方案如下:

本发明中的滤油板,包括外层滤油板及内层滤油板;所述外层滤油板及所述内层滤油板组合安装后形成截面为S形的过滤槽,所述过滤槽的一侧槽口为滤油板的进油烟侧,所述过滤槽的另一侧槽口为滤油板的出油烟侧。

在一种优选的实施方式中,所述外层滤油板的形状为山型,所述山型的底面向内凹陷形成第一撞击面,使部分油烟先撞击在所述第一撞击面进行油烟离心分离后再进入所述S形过滤槽。

在一种优选的实施方式中,所述外层滤油板山型中间凸起的顶端向内凹陷形成两个分流支,使从S形过滤槽出来的净化后的油烟分流。

在一种优选的实施方式中,所述内层滤油板的形状为山型,所述内层滤油板山型的一个凹形弧面与所述外层滤油板山型的一个凹形弧面组成截面为S的过滤槽,所述内层滤油板山型的凹形弧面为第二撞击面,所述外层滤油板山型的凹形弧面为第三撞击面,使进入过滤槽的油烟依次经由第二撞击面及第三撞击面进行油烟离心分离。

在一种优选的实施方式中,所述内层过滤板的山型侧边为内凹弧面,所述山型侧边的内凹弧面为第四撞击面,使油烟在S形过滤槽出口处进行最后一次撞击。

在一种优选的实施方式中,所述内层滤油板及所述外层滤油板为中空型结构。

在一种优选的实施方式中,所述内层滤油板及所述外层滤油板的材质均为铝材。

在一种优选的实施方式中,所述内层滤油板与所述外层滤油板组合安装后的高度为2cm-3cm。

在一种优选的实施方式中,所述第二撞击面及所述第三撞击面的弧面半径均为0.4cm-0.5cm。

本发明中的滤油板,与现有技术相比,其有益效果为:

通过限定内层过滤板及外层过滤板的形状及内层过滤板及外层过滤板结合后的过滤槽的形状,实现了油烟的多次撞击旋转分离,使得油烟分离的更彻底,保证了烟机内部没有油垢,无需清洗;同时经油烟分离后,排出的空气为干净的空气,不会污染周围环境。

内层滤油板及外层滤油板均采用了双层中空型铝材结构,中空型铝材重量轻,并具有一定的厚度,解决了长期清洗使用,磨损情况严重,导致滤油板寿命短的问题。

多个内层滤油板及外层滤油板合成时形成双向的S型过滤槽,并且外层过滤板上设置分流支及第一撞击面,使油烟分流,不会汇聚,防止了进油烟侧及出油烟侧汇聚产生阻力,风道畅通无阻,同时通道内增加了散热面积,油烟冷凝速度快。

附图说明

图1是本发明中滤油板的结构示意图;

具体实施方式

下面将结合本发明的附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明的滤油板包括内层滤油板2及外层滤油板1,内层滤油板2及外层滤油板1的形状均为山型。其中外层滤油板1的山型底面向内凹陷形成第一撞击面3,内层滤油板2山型的一个凹形弧面与外层滤油板1山型的一个凹形弧面组成截面为S的过滤槽,内层滤油板2山型的凹形弧面为第二撞击面4,外层滤油板1山型的凹形弧面为第三撞击面5。内层过滤板2的山型侧边为内凹弧面,山型侧边的内凹弧面为第四撞击面6。部分油烟首先会先撞击在第一撞击面3上,进行部分油烟的初步离心分离,而后,油烟经由外层滤油板1的底面及侧边进入S形过滤槽的进油烟侧,进入S形过滤槽;另一部分油烟直接进入S形过滤槽。进入S形过滤槽的油烟依次撞击在第二撞击面4及第三撞击面5上,经过第二撞击面5的撞击后的油烟经由外层滤油板1的分流支7分流,并撞击在第四撞击面6上。经过四次撞击旋转后,油烟就能分离彻底,从出油烟侧排出。

在本发明的一种实施方式中,为防止进油烟侧及出油烟侧汇聚油烟产生阻力,使油烟机吸油烟效果差的情况发生,将外层过滤板1山型中间凸起的顶端向内凹陷形成两个分流支7,使出油烟侧的净化后的油烟不会汇聚;同时,外层滤油板1的底面较宽,使得进入的油烟分流,保证了风道畅通无阻。

在本发明的一种实施方式中,为使整个滤油板的重量减轻,降低过滤板给油烟机带来的载荷,同时为了清洗方便,内层滤油板2及外层滤油板1选用的材质为铝材,同时将铝材构成的内层滤油板2及外层滤油板1设置为中空的结构,散热快且重量轻。

在本发明的一种实施方式中,内层滤油板2与外层滤油板1组合安装后的高度为2cm,第二撞击面的弧度半径为0.4cm,第三撞击面的弧面半径为0.45cm。内层滤油板2与外层滤油板1安装后的高度及第二撞击面、第三撞击面的弧度半径可保证油烟机过滤槽的槽长,使得过滤槽内散热面较大,使油烟快速冷凝,冷凝后的油流入油杯内,避免了油直接粘在过滤板的过滤槽内,影响油烟离心分离效果。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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