一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置的制作方法

本发明涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置。

背景技术：

随着社会的发展，汽车成为了人们生活中最常用到的交通工具，随着人们生活水平的提高，汽车也逐渐的进入了家家户户，汽车工业的发展，是由技术、社会需要和管理水平三个因素决定的，伴随着大量汽车的生产制造，汽车配件的生产技术也在不断的提高。

在对汽车配件进行生产的过程中，需要对压铸件的原料进行熔化处理，会用到一种汽车配件生产用的压铸件原料熔化装置，现有的熔化装置在对压铸件原料进行熔化处理时，都是直接对其进行加热熔化，这种熔化方式存在熔化效果差，熔化不充分的问题，另外，由于熔化后的原料温度高，现有的熔化装置在排料时不能有效的实现安全排料，因此需要设计一种新型的汽车配件生产用压铸件原料熔化装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的熔化箱体，且熔化箱体的顶部中央外壁通过螺栓连接有第二转动电机，所述第二转动电机的输出轴通过螺栓连接有竖直设置的第二转动轴，且第二转动轴的底部外壁通过螺栓连接有固定板，所述固定板的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的搅拌杆，所述固定板设置成锥形，所述熔化箱体的两侧底部内壁均通过螺栓连接有加热器，所述熔化箱体的一侧中部外壁通过螺栓连接有倾斜设置的支撑板，且支撑板与水平面的夹角在四十度和四十五度之间，所述支撑板的底部一侧外壁通过铰链连接有液压缸，所述熔化箱体的一侧底部外壁通过螺栓连接有水平设置的排料管，且排料管的顶部另一侧外壁通过铰链连接有密封盖，所述液压缸的底部外壁通过铰链与密封盖的一侧中部外壁连接，所述熔化箱体的另一侧顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的导料管，且导料管的另一端外壁通过螺栓连接有粉碎箱体，导料管的圆周中部内壁通过螺栓连接有导料阀门，所述粉碎箱体底部另一侧的两端外壁均通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱，且两个支撑柱的底部外壁均通过螺栓与支撑底座的顶部另一侧外壁连接。

优选的，所述粉碎箱体的底部内壁通过螺栓连接有斜口支撑板。

优选的，所述粉碎箱体另一端的顶部内壁通过轴承连接有两个相邻设置的第一转动轴，所述粉碎箱体一端的顶部外壁通过螺栓连接有第一转动电机，且第一转动电机的输出轴通过螺栓与其中一个第一转动轴的另一端外壁连接，另一个所述第一转动轴的另一端外壁通过轴承与粉碎箱体一端的顶部内壁连接。

优选的，两个所述第一转动轴的圆周外壁均套接有套管，且两个套管的圆周外壁均通过螺栓连接有环形阵列分布的卡齿，两组所述卡齿相互啮合。

优选的，所述粉碎箱体的顶部中央外壁通过螺栓连接有进料管。

优选的，所述熔化箱体的顶部一侧外壁通过螺栓连接有导气管。

优选的，所述加热器、第一转动电机、第二转动电机和液压缸均通过导线电性连接有开关，且开关通过导线电性连接有电源。

本发明的有益效果为：

1、本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置，通过在熔化箱体一侧的顶部设置有粉碎箱体，并在粉碎箱体上设置有第一转动电机和两个套管，且由第一转动电机带动其中一个第一转动轴转动，进而带动其中一个套管和卡齿转动，然后通过两组卡齿相互啮合，实现两个套管的相向转动，可以由两组啮合转动的卡齿将需要熔化的原料进行粉碎操作，以便熔化过程中，原料充分受热，进而有利于提高原料熔化的充分性。

2、本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置，通过在熔化箱体的顶部设置有第二转动电机，并由第二转动电机带动第二转动轴和搅拌杆转动，可以使得需要熔化的原料受热均匀，进而有利于提高原料熔化的效率。

3、本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置，通过在第二转动轴的底部设置有固定板，并将固定板设置成锥形，可以有效的避免物料熔化、排料结束后残留在固定板上，因此锥形的设置有效的实现了物料充分的排出。

4、本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置，通过在熔化箱体的一侧的底部设置有支撑板和液压缸，并将支撑板和液压缸通过铰链连接，将液压缸和密封盖通过铰链连接，将密封盖和排料管通过铰链连接，在需要排料时，可以直接收缩液压缸，将密封盖抬起，进行排料，这种排料方式，可以有效的避免高温的熔化物料对工作人员造成伤害，进而提高了排料的安全性。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置的剖面结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置的套管和卡齿侧面结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置的搅拌杆和固定板仰视结构示意图。

图中：1橡胶垫、2支撑底座、3支撑柱、4加热器、5导料阀门、6斜口支撑块、7卡齿、8第一转动轴、9套管、10进料管、11粉碎箱体、12第二转动电机、13第二转动轴、14导气管、15熔化箱体、16固定板、17支撑板、18液压缸、19密封盖、20排料管、21搅拌杆、22第一转动电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车配件生产用压铸件原料熔化装置，包括支撑底座2，支撑底座2的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的熔化箱体15，且熔化箱体15的顶部中央外壁通过螺栓连接有第二转动电机12，第二转动电机12的输出轴通过螺栓连接有竖直设置的第二转动轴13，且第二转动轴13的底部外壁通过螺栓连接有固定板16，固定板16的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的搅拌杆21，由第二转动电机12带动第二转动轴13和搅拌杆21转动，可以使得需要熔化的原料受热均匀，进而有利于提高原料熔化的效率，固定板16设置成锥形，熔化箱体15的两侧底部内壁均通过螺栓连接有加热器4，熔化箱体15的一侧中部外壁通过螺栓连接有倾斜设置的支撑板17，且支撑板17与水平面的夹角在四十度和四十五度之间，支撑板17的底部一侧外壁通过铰链连接有液压缸18，熔化箱体15的一侧底部外壁通过螺栓连接有水平设置的排料管20，且排料管20的顶部另一侧外壁通过铰链连接有密封盖19，液压缸18的底部外壁通过铰链与密封盖19的一侧中部外壁连接，熔化箱体15的另一侧顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的导料管，且导料管的另一端外壁通过螺栓连接有粉碎箱体11，导料管的圆周中部内壁通过螺栓连接有导料阀门5，粉碎箱体11底部另一侧的两端外壁均通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱3，且两个支撑柱3的底部外壁均通过螺栓与支撑底座2的顶部另一侧外壁连接。

本发明中，粉碎箱体11的底部内壁通过螺栓连接有斜口支撑板6，粉碎箱体11另一端的顶部内壁通过轴承连接有两个相邻设置的第一转动轴8，粉碎箱体11一端的顶部外壁通过螺栓连接有第一转动电机22，且第一转动电机22的输出轴通过螺栓与其中一个第一转动轴8的另一端外壁连接，另一个第一转动轴8的另一端外壁通过轴承与粉碎箱体11一端的顶部内壁连接，两个第一转动轴8的圆周外壁均套接有套管9，且两个套管9的圆周外壁均通过螺栓连接有环形阵列分布的卡齿7，两组卡齿7相互啮合，粉碎箱体11的顶部中央外壁通过螺栓连接有进料管10，熔化箱体15的顶部一侧外壁通过螺栓连接有导气管14，加热器4、第一转动电机22、第二转动电机12和液压缸18均通过导线电性连接有开关，且开关通过导线电性连接有电源。

工作原理：使用时，将液压缸18连接与液压系统，在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，然后启动第一转动电机22，由第一转动电机22带动其中一个第一转动轴8转动，进而带动其中一个套管9和卡齿7转动，然后通过两组卡齿7相互啮合，实现两个套管9的相向转动，接着将需要进行熔化处理的原料通过进料管10投入粉碎箱体11内，由两组啮合转动的卡齿7将原料进行粉碎操作，以便熔化过程中，原料充分受热，进而有利于提高原料熔化的充分性，接着打开导料阀门5，将粉碎过后的原料投入熔化箱体15内，并启动第二转动电机12和加热器4，对原料进行熔化操作，第二转动电机12的转动会带动第二转动轴13和搅拌杆21转动，可以使得需要熔化的原料受热均匀，进而有利于提高原料熔化的效率，熔化结束后，可以启动液压缸18，通过液压缸18的收缩将密封盖19抬起，进行排料，这种排料方式，可以有效的避免高温的熔化物料对工作人员造成伤害，进而提高了装置使用的安全性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。