用于直接空冷式发电机组上切缸改造后的空冷岛防冻装置的制作方法

文档序号:20194477发布日期:2020-03-27 19:59阅读:544来源:国知局
用于直接空冷式发电机组上切缸改造后的空冷岛防冻装置的制作方法

本发明涉及一种防冻装置,具体涉及一种用于直接空冷式发电机组切缸改造后的防冻装置。



背景技术:

空冷式发电机组在调峰时,需要切断低压缸,此时,进入空冷岛的仅为汽轮机低压缸冷却蒸汽,蒸汽量较小,在北方遇到寒冷天气时,由于蒸汽量不够会出现空冷岛冻裂的现象,现有的解决办法是通过新增管式凝汽器及其配套循环水泵的方法,冬季隔离空冷岛运行。现有方法增加厂用电率,且系统较复杂,占地面积大,隔离空冷岛运行使机组运行灵活性降低。



技术实现要素:

本发明为了解决上述问题,而提供一种用于直接空冷式发电机组切缸改造后的空冷岛防冻装置。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是:

用于直接空冷式发电机组切缸改造后的空冷岛防冻装置包括减温阀组、减温水管、减温减压器、空冷岛蒸汽主管、防冻蒸汽主管、空冷岛和多根空冷岛蒸汽支分管;

空冷岛上设有多根空冷岛蒸汽支分管,多根空冷岛蒸汽支分管分别与空冷岛蒸汽主管连通,空冷岛蒸汽主管与防冻蒸汽主管连通,防冻蒸汽主管上设有减温减压器,减温减压器的入水口与减温水管连通,减温水管上设有减温阀组。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果:

一、本发明设置减温阀组、减温减压器和防冻蒸汽主管,通过防冻蒸汽主管内的高压蒸汽经过减温减压器和减温阀组产生低温低压蒸汽进入空冷岛,以弥补汽轮机切断低压缸时蒸汽不足而造成空冷岛冻裂的问题。

二、本发明可以实现直接空冷式汽轮机组切缸改造后,在空冷岛安全运行的前提下,低压缸零功率。调峰运行时段,低压缸切断后空冷岛上的空冷单元单独运行,投运该防冻装置;常规运行时段,排汽负荷继续增加,开启多列空冷单元,关闭该防冻装置。这种方式保证低压缸可以随时停用或正常运行,对系统的影响较小。

附图说明

图1是本发明的示意图。

具体实施方式

实施例1:结合图1来说明本实施方式,本实施方式一种用于直接空冷式发电机组切缸改造后的空冷岛防冻装置包括减温阀组12、减温水管5、减温减压器7、空冷岛蒸汽主管3、防冻蒸汽主管4、空冷岛1和多根空冷岛蒸汽支分管13;

空冷岛1上设有多根空冷岛蒸汽支分管13,多根空冷岛蒸汽支分管13分别与空冷岛蒸汽主管3连通,空冷岛蒸汽主管3与防冻蒸汽主管4连通,防冻蒸汽主管4上设有减温减压器7,减温减压器7的入水口与减温水管5连通,减温水管5上设有减温阀组12。

空冷岛1为现有技术,空冷岛1由多个空冷单元组成,每个空冷单元通过一根空冷岛蒸汽支分管13与空冷岛蒸汽主管3连通,保证为每个空冷单元提供蒸汽。

减温阀组12为现有技术,可以选用哈尔滨新利德电站设备有限公司所制造的。

减温减压器7为现有技术,可以选用江苏火电电力设备制造有限公司所制造的。

进一步地,所述减温减压器7与空冷岛蒸汽主管3之间的防冻蒸汽主管4上设有主切断阀6。设置主切断阀6的目的在于空冷式发电机组在调峰切换开闭中低压缸时,方便控制供入空冷岛1蒸汽的量,当切回原系统汽轮机中低压缸正常运行时,关闭主切断阀6,此时减温阀组12、减温减压器7和空冷岛蒸汽主管3不工作。

进一步地,所述减温减压器7的蒸汽入口侧的防冻蒸汽主管4上设有气动止回阀11,以防止高温高压蒸汽回流。

进一步地,所述气动止回阀11与所述减温减压器7的蒸汽入口侧的防冻蒸汽主管4上设有调节阀9和蒸汽流量计8。设置调节阀9和蒸汽流量计8,对蒸汽流量进行实时监测,再通过调节阀9调节蒸汽流量,以控制进入空冷岛1的蒸汽的流量,防止空冷岛1被冻裂。

进一步地,所述气动止回阀11与调节阀9之间的防冻蒸汽主管4上设有蒸汽切断阀10,以方便控制高温蒸汽向减温减压器7的通入。

进一步地,空冷岛1上还设有多根抽真空支分管,每根抽真空支分管上设有真空截止阀2,以确保每个空冷单元能单独运行,更加方便的根据需要控制空冷单元运行的数量。

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