一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车的制作方法

本实用新型涉及烧结砖生产设备领域，具体涉及一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车。

背景技术：

烧结砖:凡以粘土、页岩、煤矸石或粉煤灰为原料，经成型和高温焙烧而制得的用于砌筑承重和非承重墙体的砖统称为烧结砖。根据原料不同分为烧结粘土砖、烧结粉煤灰砖、烧结页岩砖等。烧结砖既有一定的强度，又有较好的隔热、隔声性能，冬季室内墙面不会出现结露现象，而且价格低廉。

成型后的湿坯砖料需要通过人工干燥的方式进行干燥，在将坯料中水分降至6％以下时，再送至焙烧窑进行烧结，人工干燥室又分为大断面隧道式干燥室和小断面隧道式干燥室及室式干燥室三种形式进行人工干燥湿坯。这三种干燥形式不管采用哪一种都是人工或机械将湿坯码放在干燥车上成垛，码垛完成后连同干燥车一同送入至干燥窑中进行干燥。

现有隧道式干燥窑用干燥车，由于干燥车上的砖料为堆叠式放置，干燥车在通过隧道窑时，隧道窑内部热气流通常盘踞隧道窑上部，导致隧道窑在堆叠上部的砖料能够很好受热，而堆叠在下部的砖料由于气流不通，容易造成受热不均匀，造成烘烤不完全的现象。

技术实现要素：

本实用新型所要克服的是窑车在通过隧道窑时，堆叠在外部的砖料能够很好受热，而堆叠在内部的砖料由于气流不通，容易造成受热不均匀，造成烘烤不完全的问题，目的是提供一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车，应用于隧道窑内部，所述隧道窑内部设有导向滑轨，所述干燥车包括：

架体，所述架体底部设有驱动轮，所述驱动轮安装在导向滑轨上；

承重台，所述承重台设置在架体上部，所述承重台上部设有安装架，所述安装架上部固定有砖料台；

所述安装架中部安装有第一转轴，侧部安装有第二转轴，所述第一转轴与第二转轴通过链条连接，所述第一转轴上安装有扇叶，所述第二转轴上安装有齿盘，所述齿盘外边缘接触隧道窑内侧壁，所述砖料台上设有气孔。

进一步的，所述承重台为钢筋混凝土结构，所述承重台上表面铺设有石棉垫层。

进一步的，所述承重台上表面为外凸弧面结构，所述承重台两侧分别安装有裙板，所述隧道窑内侧壁上设有内槽，所述裙板插入至内槽中。

进一步的，所述裙板位于内槽内部部分上下表面安装有滚轮。

进一步的，所述裙板与承重台侧面夹角为60度，夹角口向上。

一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车，工作原理：

当干燥车在隧道窑内部行驶，第二转轴上的齿盘接触隧道窑内侧壁，在干燥车走动时，齿盘在隧道窑侧壁上滚动，进而带动第二转轴转动，第二转轴转动时，通过链条带动第一转轴转动，第一转轴上安装有扇叶，从而带动扇叶转动，扇叶转动时，推动气流向堆叠的砖料底部流动，进入砖料中的气流穿过堆叠的砖料流至砖料上部，而砖料上部的气流沿隧道窑内侧壁又流至扇叶处，实现隧道窑内部气流流动。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，利用扇叶推动堆叠砖料底部的气流向砖料中流动，使气流穿过堆叠砖料流至砖料上部，再经隧道窑侧壁回流至扇叶处，以此实现隧道窑内部气流流动，流动过程中，既能实现砖料底部的烘烤，又能实现砖料顶部的烘烤，保证堆叠的砖料受热均匀。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的图1中a部分放大图；

图中：1、架体；2、承重台；12、导向滑轨；13、驱动轮；14、安装架；15、砖料台；21、第一转轴；22、第二转轴；23、扇叶；24、齿盘；31、石棉垫层；41、裙板；42、内槽；43、滚轮。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1、图2所示；一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车，应用于隧道窑内部，隧道窑内部设有导向滑轨12，干燥车包括：

架体1，架体1底部设有驱动轮13，驱动轮13安装在导向滑轨12上；

承重台2，承重台2设置在架体1上部，承重台2上部设有安装架14，安装架14上部固定有砖料台15；

安装架14中部安装有第一转轴21，侧部安装有第二转轴22，第一转轴21与第二转轴22通过链条连接，第一转轴21上安装有扇叶23，第二转轴22上安装有齿盘24，齿盘24外边缘接触隧道窑内侧壁，砖料台15上设有气孔；

当干燥车在隧道窑内部行驶，第二转轴上的齿盘接触隧道窑内侧壁，在干燥车走动时，齿盘在隧道窑侧壁上滚动，进而带动第二转轴转动，第二转轴转动时，通过链条带动第一转轴转动，第一转轴上安装有扇叶，从而带动扇叶转动，扇叶转动时，推动气流向堆叠的砖料底部流动，进入砖料中的气流穿过堆叠的砖料流至砖料上部，而砖料上部的气流沿隧道窑内侧壁又流至扇叶处，实现隧道窑内部气流流动。

承重台2为钢筋混凝土结构，承重台2上表面铺设有石棉垫层31，起到隔热的效果，减少热量散失。

承重台2上表面为外凸弧面结构，承重台2两侧分别安装有裙板41，隧道窑内侧壁上设有内槽42，裙板41插入至内槽42中，利用裙板对隧道窑内部流动的气流进行导向，防止热气流流至承重台底部，减少热量散失。

裙板41位于内槽42内部部分上下表面安装有滚轮43，降低裙板与内槽之间的摩擦。

实施例2

如图1、图2所示；一种烧结砖隧道式干燥窑用干燥车，应用于隧道窑内部，隧道窑内部设有导向滑轨12，干燥车包括：

架体1，架体1底部设有驱动轮13，驱动轮13安装在导向滑轨12上；

承重台2，承重台2设置在架体1上部，承重台2上部设有安装架14，安装架14上部固定有砖料台15；

安装架14中部安装有第一转轴21，侧部安装有第二转轴22，第一转轴21与第二转轴22通过链条连接，第一转轴21上安装有扇叶23，第二转轴22上安装有齿盘24，齿盘24外边缘接触隧道窑内侧壁，砖料台15上设有气孔；

当干燥车在隧道窑内部行驶，第二转轴上的齿盘接触隧道窑内侧壁，在干燥车走动时，齿盘在隧道窑侧壁上滚动，进而带动第二转轴转动，第二转轴转动时，通过链条带动第一转轴转动，第一转轴上安装有扇叶，从而带动扇叶转动，扇叶转动时，推动气流向堆叠的砖料底部流动，进入砖料中的气流穿过堆叠的砖料流至砖料上部，而砖料上部的气流沿隧道窑内侧壁又流至扇叶处，实现隧道窑内部气流流动。

承重台2为钢筋混凝土结构，承重台2上表面铺设有石棉垫层31，起到隔热的效果，减少热量散失。

承重台2上表面为外凸弧面结构，承重台2两侧分别安装有裙板41，隧道窑内侧壁上设有内槽42，裙板41插入至内槽42中，利用裙板对隧道窑内部流动的气流进行导向，防止热气流流至承重台底部，减少热量散失。

裙板41位于内槽42内部部分上下表面安装有滚轮43，降低裙板与内槽之间的摩擦。

如图2所示；裙板41与承重台2侧面夹角为60度，夹角口向上，利用裙板对流动气流进行导向，提高热气流的循环，减少热量散失。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。