一种吸油烟机安装垫脚的调节机构的制作方法

本实用新型属于吸油烟机技术领域，具体涉及一种吸油烟机安装垫脚的调节机构。

背景技术：

目前市场上的吸油烟机为了减少振动，提高稳定性和保持水平通常会在吸油烟机后面加装垫脚。

目前垫脚的结构请参见专利号为zl201521126676.1的实用新型专利《垫脚组件及吸油烟机》(授权公告号为cn205316429u)，其公开的垫脚组件包括垫脚安装座和弹性件，其中所述垫脚安装座包括固定座和设于所述固定座上的至少两弹性臂，所述弹性臂的自由端设有与吸油烟机的外壳卡合固定连接的倒扣，所述固定座上设有贯穿所述固定座的固定孔；所述弹性件包括弹性板和由与所述弹性板的一面向外延伸的固定柱，所述固定柱穿过所述固定孔与所述固定座固定连接，且所述固定柱穿过所述固定孔的部位位于所述至少两弹性臂之间，与所述至少两弹性臂抵接。该垫脚组件便于拆装。

但是在实际的安装过程中，经常遇到墙面不是十分平整的情况，导致加装垫脚的作用失效，吸油烟机倾斜；且由于加装了垫脚使得吸油烟机背面与墙面之间的接触面积减小，在墙面不平整的情况下反而会进一步导致开机状况下剧烈抖动，影响吸油烟机的寿命。

目前市场上有少量的吸油烟机可在安装前调节垫脚，其操作一般为：先将吸油烟机挂起，测量吸油烟机的背面与墙面之间的距离，然后将吸油烟机取下调节垫脚的高度，接着再次挂起吸油烟机，重复操作直至吸油烟机保持水平为止，该过程繁琐且费力，吸油烟机在挂机状态下无法直接调节垫脚。

在实际使用时，除了考虑安装好的吸油烟机是否水平外，还需要考虑垫脚的高度，若垫脚的高度不够，会减小吸油烟机背面与墙体之间的距离，导致吸油烟机上的油杯与墙面干涉，导致油杯不能完全卡进油杯挂钩内，从而使得油杯挂钩单侧受力，以致挂钩的承载能力减弱，影响油杯挂钩寿命，同时影响油杯承接废油，增加漏油风险，影响用户的使用体验。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种吸油烟机处于挂机状态下也能实时调节垫脚与吸油烟机背面之间的距离，进而便于使用的吸油烟机安装垫脚的调节机构。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种可根据墙面的平整情况独立调节各垫脚本体与吸油烟机背面之间距离的吸油烟机安装垫脚的调节机构。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种可同步调节各垫脚本体与吸油烟机背面之间的距离，进而便于操作的吸油烟机安装垫脚的调节机构。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机安装垫脚的调节机构，包括：

垫脚本体，有至少两个，位于吸油烟机本体的背面之外；

其特征在于还包括有：

至少一个驱动件，用于设置在吸油烟机本体上，其输入端露于吸油烟机本体的底部之下，其输出端在输入端的作用下能相对吸油烟机本体上、下移动；

传动件，与上述驱动件的输出端传动连接，并与上述垫脚本体相连，用于驱动垫脚本体相对吸油烟机本体前、后移动而靠近或远离吸油烟机本体的背面。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：所述驱动件及其传动件对应垫脚本体有至少两组，每个所述垫脚本体设置在对应组的传动件上。

优选的，每组的驱动件包括有竖向设置的第一螺杆及第一螺杆座，该第一螺杆座上开设有与该第一螺杆配合的螺纹孔，该第一螺杆的底部即为所述驱动件的输入端，顶部即为驱动件的输出端；每组的传动件包括有与所述第一螺杆的顶部传动连接并能在第一螺杆的驱动下前、后移动的传动轴，每个所述垫脚本体设置在对应组的传动轴上。如此，通过从第一螺杆的底部驱动第一螺杆转动即可实现第一螺杆的上下移动，进而驱动与之传动连接的传动轴前后移动，进而带动该传动轴上的垫脚本体前后移动，实现调节垫脚本体与吸油烟机背面之间的距离；且各垫脚本体可分开单独调节，并且在墙面不平时能够实现独立调节来控制吸油烟机本体水平放置；同时螺杆与螺纹孔的配合能实现螺杆的移动和固定，且便于垫脚本体的微调。

本实用新型解决上述第三个技术问题所采用的技术方案为：所述驱动件有一个，该驱动件对应垫脚本体具有至少两个上述输出端，所述传动件有至少两个并对应各自的输出端设置，所述垫脚本体连接在各自对应的传动件上；

或，所述驱动件及其输出端均有一个，所述传动件与该驱动件的输出端传动连接，各上述垫脚本体间隔分布在该传动件上。

对于上述驱动件有至少两个输出端的情况，优选的，所述驱动件包括有竖向设置的第二螺杆、第二螺杆座和第二横梁，所述第二螺杆座上开设有与第二螺杆配合的螺纹孔，所述第二螺杆的底部即为上述驱动件的输入端；所述第二横梁与第二螺杆转动连接并仅能随第二螺杆上、下移动，所述第二横梁上对应各传动件间隔凸设有至少两个推杆，每个推杆的顶部即为上述驱动件的输出端；每个所述传动件包括有与各自对应推杆的顶部传动连接并能在推杆的驱动下前、后移动的传动杆，各所述垫脚本体设置在对应的传动杆上。如此，通过转动第二螺杆即可同步调节各垫脚本体。

对于上述驱动件有一个输出端的情况，为实现同步调节，优选的，所述驱动件包括有竖向设置的第三螺杆和第三螺杆座，所述第三螺杆座上开设有与该第三螺杆配合的螺纹孔，该第三螺杆的底部即为上述驱动件的输入端，顶部即为上述驱动件的输出端；所述传动件包括有与所述第三螺杆的顶部传动连接并能在第三螺杆的驱动下前后移动的传动轴和与该传动轴相连的第三横梁，各所述垫脚本体间隔部分在该第三横梁上。

在上述各方案中，为使上、下移动的驱动件能有效驱动传动件前后移动，作为改进，所述驱动件的输出端为具有第一斜面的楔形结构，所述传动件为具有与该第一斜面相贴合的第二斜面的楔形结构；所述传动件上抵接有能使传动件上的第二斜面始终贴合驱动件上的第一斜面的复位弹簧；

或，所述驱动件的输出端为锥形头，所述传动件上开设有供驱动件的输出端插入的锥形孔，所述传动件上抵接有能使传动件上的锥形孔始终贴合住驱动件的锥形头的复位弹簧。如此，当驱动件向上或向下移动时，传动件能始终与驱动件贴合，并随驱动件前后移动。锥形头与锥形孔的配合能适用于仅上下移动的驱动件输出端，也适用于绕其轴线转动的同时上下移动的驱动件输出端；楔形结构之间的配合仅适用于上下移动的驱动件输出端。

进一步改进，所述复位弹簧套设在传动件的至少局部上，该复位弹簧的两端分别与传动件、吸油烟机本体相抵接。当然，复位弹簧也可用拉簧、簧片等替代。

在上述方案中，所述驱动件的输入端上开设有十字槽或一字槽。驱动件可采用一字或十字螺丝刀驱动外，还可通过电机驱动，电机的输出端与驱动件的输入端传动连接。

为提高结构稳定性，还包括有设置在吸油烟机本体上的导向座，所述传动件至少局部设置在该导向座上。如此，传动件能沿着导向座前后移动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置驱动件和传动件，驱动件的输出端能上下移动，进而带动传动件前后移动，而调节传动件上的垫脚本体与吸油烟机本体背面之间的距离；且驱动件的输入端露于吸油烟机本体的底部之下，便于使用者在吸油烟机处于挂机的状态下从吸油烟机本体的底部控制驱动件，而实现调节垫脚本体，便于使用，免去了现有技术中将吸油烟机拆下后调节垫脚再将吸油烟机挂起的繁琐步骤。

通过将驱动件及其传动件设计为有至少两组，各组对应各自的垫脚本体设置，如此，便于单独调节各垫脚本体，以适用于墙面凹凸不平的情况。

另一个方案中，通过仅设置一个驱动件，实现了各垫脚本体的同步调节，便于操作使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中具有垫脚的吸油烟机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中具有垫脚的吸油烟机的另一视角的结构示意图；

图3为图2中d部放大图；

图4为本实用新型实施例1中具有垫脚的吸油烟机的部分结构示意图(省略背板)；

图5为图4中c部放大图；

图6为本实用新型实施例1中垫脚伸出状态下的吸油烟机的局部剖视图；

图7为本实用新型实施例1中垫脚收回状态下的吸油烟机的局部剖视图；

图8为本实用新型实施例2中具有垫脚的吸油烟机的主视图；

图9为本实用新型实施例2中具有垫脚的吸油烟机的部分结构示意图(省略背板)；

图10为本实用新型实施例2中垫脚调节机构的立体分解图；

图11为图8中a-a向的局部剖视图；

图12为图8中b-b向的局部剖视图；

图13为本实用新型实施例3中具有垫脚的吸油烟机的部分结构示意图(省略背板)；

图14为图13中e部放大图；

图15为本实用新型实施例3中垫脚伸出状态下吸油烟机的局部剖视图；

图16为本实用新型实施例3中垫脚收回状态下吸油烟机的局部剖视图；

图17为本实用新型实施例4中具有垫脚的吸油烟机的结构示意图；

图18为本实用新型实施例4中垫脚调节机构的立体分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：

如图1～7所示，为本实用新型的一种吸油烟机安装垫脚的调节机构的优选实施例1，该调节机构包括有：

垫脚本体1，有至少两个，用于安装在吸油烟机本体100的背面外侧上；

至少一个驱动件2，用于设置在吸油烟机本体100上，其输入端露于吸油烟机本体100的底部，其输出端在输入端的作用下能相对吸油烟机本体100上、下移动；

传动件3，与上述驱动件2的输出端传动连接，并与上述垫脚本体1相连，用于驱动垫脚本体1相对吸油烟机本体100前、后移动而靠近或远离吸油烟机本体100的背面。

为实现输出端的上下移动，驱动件2可选用气压或液压缸，气压或液压缸竖直设置，气压或液压缸的输出轴端部即为驱动件的输出端；驱动件2也可选用能伸缩固定的伸缩杆，伸缩杆竖直设置；或采用其他结构，只要能实现驱动件2的输出端能上下移动均可。

为实现传动件3的前后移动，传动件3与驱动件2之间的传动连接结构可采用斜面贴合传动或是其他结构，只要能实现在驱动件2的输出端上、下移动的过程中能带动传动件3前、后移动均可。

本实施例中，为同步调节各垫脚本体1，上述驱动件2有一个，该驱动件2对应垫脚本体1具有至少两个上述输出端，上述传动件3有至少两个并对应各自的输出端设置，垫脚本体1连接在各自对应的传动件3上。具体结构为：

驱动件2包括有竖向设置的第二螺杆211、第二螺杆座212和第二横梁213，第二螺杆211座连接在吸油烟机本体100上，第二螺杆座212上开设有与第二螺杆211配合的螺纹孔，第二螺杆211的底部即为上述驱动件2的输入端(吸油烟机底部对应第二螺杆的位置开孔，第二螺杆的底部外露，具体请参见图2、3)；第二横梁213与第二螺杆211转动连接并仅能随第二螺杆211上、下移动，第二横梁213上对应各传动件3间隔凸设有至少两个推杆214，每个推杆214的顶部即为上述驱动件2的输出端；每个传动件3包括有与各自对应推杆214的顶部传动连接并能在推杆214的驱动下前、后移动的传动杆31，各垫脚本体1设置在对应的传动杆31上。

为驱动第二螺杆211转动，驱动件2的输入端(及第二螺杆211的底部)上开设有十字槽或一字槽。如此，使用者可通过螺丝刀旋转第二螺杆211。

其中，第二横梁213与第二螺杆211之间的连接结构为：第二横梁213沿着吸油烟机本体100的左右方向延伸，第二横梁213的中部开设有竖向的第二通孔216，第二螺杆211的上部外壁光滑，其插设在该第二通孔216内，如此，第二螺杆211的转动不会带动第二横梁213转动，使得第二横梁213仅能随第二螺杆211上下移动。为将第二横梁213限位在第二螺杆211上，防止第二横梁213从第二螺杆211的上部滑出，第二螺杆211的上部凸设有两个上下间隔分布的限位条215，第二横梁213套设在第二螺杆211的上部，且第二横梁213卡设在两个限位条215之间。当然，第二横梁213与第二螺杆211之间的连接结构还可以采用轴承连接等，不限于上述的连接方式。

驱动件2的输出端与传动件3之间的传动连接结构为：驱动件2的输出端为具有第一斜面2a的楔形结构，传动件3为具有与该第一斜面2a相贴合的第二斜面3a的楔形结构；传动件3上抵接有能使传动件3上的第二斜面3a始终贴合驱动件2上的第一斜面2a的复位弹簧32。

如此，驱动件2的输出端向上移动的过程中能推动传动件3向后移动而使垫脚本体1伸出；驱动件2的输出端向下移动的过程中，传动件3会在复位弹簧32的作用下向前移动而使垫脚本体1收回，且传动件3始终与驱动件2的输出端紧贴。

上述复位弹簧32套设在传动件3的至少局部上，该复位弹簧32的两端分别与传动件3、吸油烟机本体100相抵接。

为使驱动件2能稳定地带动传动件3前后移动，还包括有设置在吸油烟机本体100上的导向座4，传动件3至少局部设置在该导向座4上。本实施例中，导向座4上开设有供驱动件2的输出端穿过的第一导向孔41和供传动件3前后移动的第二导向孔42，第一、第二导向孔相连通，如此，驱动件2的输出端能沿着第一导向孔41上下移动，传动件3能沿着第二导向孔42前后移动。上述复位弹簧32套设在传动杆31上，其两端分别抵接在传动杆31和导向座4之间，使得传动杆31始终具有向前移动而使垫脚本体1收回的趋势。

本实施例中，驱动件2和传动件3均设置在吸油烟机本体100内，垫脚本体1设置在吸油烟机本体100的背面外侧，吸油烟机本体100的背面上开设有供上述传动件3中的传动杆31伸出的孔，传动杆31穿过该孔后与垫脚本体1相连。由于驱动件2和传动件3均隐藏在吸油烟机本体100内，故而不影响美观。

传动件3与垫脚本体1之间可固定连接，也可拆卸式连接。本实施例中，垫脚本体1通过螺栓连接在传动件3上。

当然，传动件3与驱动件2之间的传动连接结构不限于上述楔形结构之间的配合，还可以采用如下结构：驱动件2的输出端为锥形头，传动件3上开设有供驱动件的输出端插入的锥形孔，传动件3上抵接有能使传动件3上的锥形孔始终贴合住驱动件2的锥形头的复位弹簧32。

本实施例中，垫脚本体1有两个，对应的第二横梁213上凸设有两个推杆214，该推杆214分别位于第二横梁213的左右两端部上。

当需要调节垫脚本体1使垫脚本体1向后伸出时，借助螺丝刀作用于第二螺杆211的底部，进而驱动第二螺杆211旋转而使得第二螺杆211及第二螺杆211上的第二横梁213向上移动，各传动杆31在第二横梁213的推杆214的作用下同步向后移动而带动垫脚本体1伸出；

当需要调节垫脚本体1使垫脚本体1向前收回时，借助螺丝刀作用于第二螺杆211的底部，并反向旋转第二螺杆211，使得第二螺杆211及第二螺杆211上的第二横梁213向下移动，第二横梁213上的推杆214向下移动而远离传动杆31，此时传动杆31在复位弹簧32的作用下向前移动而带动垫脚本体1收回。

实施例2：

如图8～12所示，为本实用新型的一种吸油烟机安装垫脚的调节机构的优选实施例2，该调节机构与实施例1中的调节机构大致相同，区别在于：

本实施例中的驱动件2及其输出端均有一个，传动件3与该驱动件2的输出端传动连接，各上述垫脚本体1间隔分布在该传动件3上。

具体结构为：驱动件2包括有竖向设置的第三螺杆221和第三螺杆座222，第三螺杆座222连接在吸油烟机本体100上，第三螺杆座222上开设有与该第三螺杆221配合的螺纹孔，该第三螺杆221的底部即为上述驱动件2的输入端，顶部即为上述驱动件2的输出端；传动件3包括有与第三螺杆221的顶部传动连接并能在第三螺杆221的驱动下前后移动的第三传动轴33和与该第三传动轴33相连的第三横梁34，各垫脚本体1间隔部分在该第三横梁34上。

同样，为驱动第三螺杆221转动，第三螺杆221的底部开设有十字槽或一字槽。如此，使用者可通过螺丝刀旋转第三螺杆221。

驱动件2的输出端(即第三螺杆221的顶部)与传动件3之间的传动连接结构为：

驱动件2的输出端为锥形头2b，传动件3(即第三传动轴33)上开设有供驱动件2的输出端插入的锥形孔3b，传动件3上抵接有能使传动件3上的锥形孔3b始终贴合住驱动件2的锥形头2b的复位弹簧32。复位弹簧32套设在传动件3的至少局部上，该复位弹簧32的两端分别与传动件3、吸油烟机本体100相抵接。本实施例中第三传动轴33沿着吸油烟机本体100的前后方向延伸，锥形孔3b对应第三螺杆221顶部的锥形头2b设于第三传动轴33的底部。如此，驱动件2的输出端向上移动的过程中能推动传动件3向后移动而使垫脚本体1伸出；驱动件2的输出端向下移动的过程中，传动件3会在复位弹簧32的作用下向前移动而使垫脚本体1收回，且传动件3始终与驱动件2的输出端紧贴。

上述第三横梁34沿着吸油烟机本体100的左右方向延伸，第三横梁34的中部与第三传动轴33的前端部相连，各垫脚本体1间隔部分在该第三横梁34上。本实施例中垫脚本体1有两个并分别位于第三横梁34的左、右端部上。

为使垫脚本体1能伸出、收回，每个垫脚本体1通过顶杆35连接第三横梁34，该顶杆35与垫脚本体1之间可固定连接也可拆卸式地连接，本实施例中垫脚本体1通过螺栓连接在顶杆35端部上。

为使垫脚本体1在驱动件2的输出端向下移动的过程中能自动收回，上述复位弹簧32有两个，分别套设在各自的顶杆35上，每个复位弹簧32的两端分别抵接在顶杆35和吸油烟机本体100之间。(当然复位弹簧32也可以仅有一个，套设在第三传动轴33上，其两端分别抵接在第三传动轴33和吸油烟机本体100之间)

为使驱动件2能稳定地带动传动件3前后移动，还包括有设置在吸油烟机本体100上的导向座4，传动件3至少局部设置在该导向座4上。本实施例中该导向座4有三个并分别对应两个顶杆35和第三传动轴33设置，该导向座4的结构与实施例1中导向座的结构大致相同，在此不做赘述。

本实施例中，驱动件2和传动件3均设置在吸油烟机本体100内，不影响美观。

当需要调节垫脚本体1使垫脚本体1向后伸出时，借助螺丝刀作用于第三螺杆221的底部，驱动第三螺杆221转动，使得第三螺杆221向上移动，第三传动轴33在第三螺杆221顶部的作用下向后移动并带动第三横梁34向后移动，使得第三横梁34上的垫脚本体1同步向后移动而伸出；

当需要调节垫脚本体1使垫脚本体1向前收回时，借助螺丝刀作用于第三螺杆221的底部，并反向旋转第三螺杆221，使得第三螺杆221向下移动，此时顶杆35在复位弹簧32的作用下向前移动而带动垫脚本体1同步收回。

实施例3：

如图13～16所示，为本实用新型的一种吸油烟机安装垫脚的调节机构的优选实施例3，该调节机构包括有：

垫脚本体1，有至少两个，用于安装在吸油烟机本体100的背面外侧上；

至少一个驱动件2，用于设置在吸油烟机本体100上，其输入端露于吸油烟机本体100的底部，其输出端在输入端的作用下能相对吸油烟机本体100上、下移动；

传动件3，与上述驱动件2的输出端传动连接，并与上述垫脚本体1相连，用于驱动垫脚本体1相对吸油烟机本体100前、后移动而靠近或远离吸油烟机本体100的背面。

为实现单独调节各垫脚本体1，驱动件2及其传动件3对应垫脚本体1有至少两组，每个垫脚本体1设置在对应组的传动件3上。

每组的驱动件2包括有竖向设置的第一螺杆231及第一螺杆座232，该第一螺杆座232连接在吸油烟机本体100上，第一螺杆座232上开设有与该第一螺杆231配合的螺纹孔，该第一螺杆231的底部即为驱动件2的输入端，顶部即为驱动件2的输出端；每组的传动件3包括有与第一螺杆231的顶部传动连接并能在第一螺杆231的驱动下前、后移动的第一传动轴36，每个垫脚本体1设置在对应组的第一传动轴36上。

本实施例中垫脚本体1有两个，驱动件2及其传动件3也有两组，两组驱动件2及其传动件3沿着吸油烟机本体100的左右方向间隔分布。

同样，为驱动第一螺杆231转动，第一螺杆231的底部开设有十字槽或一字槽。如此，使用者可通过螺丝刀旋转第一螺杆231。

驱动件2的输出端(及第一螺杆231的顶部)与传动件3之间的传动连接结构为：

驱动件2的输出端为锥形头2b，传动件3上开设有供驱动件2的输出端插入的锥形孔3b，传动件3上抵接有能使传动件3上的锥形孔3b始终贴合住驱动件2的锥形头2b的复位弹簧32。该复位弹簧32套设在传动件3的至少局部上，该复位弹簧32的两端分别与传动件3、吸油烟机本体100相抵接。

本实施例中，第一传动轴36沿着吸油烟机本体100的前后方向水平设置，上述锥形孔3b设置在第一传动轴36的底部。

为提高结构稳定性，还包括有设置在吸油烟机本体100上的导向座4，该导向座4的结构与实施例1中导向座的结构大致相同，上述复位弹簧32有两个，分别套设在各自的第一传动轴36上，每个复位弹簧32的两端分别抵接在第一传动轴36和导向座4上，以使第一传动轴36始终具有向前移动而收回垫脚本体1的趋势。

同样，本实施例中各组驱动件2及其传动件3设置在吸油烟机本体100内。

使用者可根据各个垫脚本体1对应的墙体的平整度单独调节各组驱动件2及其传动件3，以适用于墙面不平的情况。

实施例4：

如图17、18所示，为本实用新型的一种吸油烟机安装垫脚的调节机构的优选实施例4，该调节机构中的驱动件及其传动件与实施例2中的驱动件及其传动件大致相同，区别在于本实施例中部分传动件3(即第三横梁34)设置在吸油烟机本体100外，垫脚本体1直接连接在第三横梁34的两端上。为使垫脚本体1能平稳移动，垫脚本体1之朝向吸油烟机本体100背面的端面上凸设有导向柱5，吸油烟机本体100内设有供导向柱5前后移动的导向座4。