一种风管阀门、通风管及空调器的制作方法

文档序号:24080542发布日期:2021-02-26 17:51阅读:103来源:国知局
一种风管阀门、通风管及空调器的制作方法

[0001]
本申请涉及空调技术领域,特别涉及一种风管阀门、通风管及空调器。


背景技术:

[0002]
随着用户对于室内换新风的需求加大,具有新风功能的空调器逐渐出现,但是空调器加入新风功能的同时,结构的复杂度也会增加。新风阀门作为新风功能模块的重要组成部件,可以控制新风进入空调器内部,它的合理设计对于新风模块非常重要。
[0003]
现有技术中的新风阀门通常采用电磁阀或者电控阀门,电控阀门通常包括驱动电机和阀门,通过驱动电机驱动阀门开启或关闭,电磁阀则是利用电能转化为电磁能再转化为阀门开启和关闭时的动能,由于电磁阀和电控阀门都需要使用电能转化为驱动阀门开启或关闭的动能,而且使用电控元件导致成本也提高。
[0004]
因此,现有技术中的新风阀门成本高。


技术实现要素:

[0005]
本申请目的是提供一种风管阀门、通风管及空调器,用以解决现有技术中阀门成本高的问题。
[0006]
因此,在本申请的第一方面中,提供一种风管阀门,包括挡风件,所述挡风件转动连接在风管内侧,所述挡风件相对于水平面倾斜设置;
[0007]
所述挡风件能够在自身重力作用下朝下旋转并与所述风管抵接且关闭所述风管;
[0008]
所述风管进风端位于所述挡风件朝下的一侧。
[0009]
本申请第一方面提供的风管阀门,安装在风管上,在空调器例如新风机处于停止吸风的状态时,挡风件在自身重力作用下朝下旋转并与风管抵接,关闭风管内侧的风道;在空调器吸风时,气流从风管的进风端流入,挡风件朝下的一侧气压大于另一侧,当气压差产生的作用力大于挡风件的自身重力时,气压推动挡风件朝上旋转,开启风管内侧的风道。相对于现有技术,不需要借助额外的驱动元件,在空调器工作时能够自动实现开启和关闭,成本低,且关闭过程中不需要消耗电能,因此能耗更低。
[0010]
挡风件实际上还可以设置在风管进风端的端口处,设置在内侧可以避免挡风件朝上翻转开启时与外部物体碰撞阻挡挡风件正常开启,挡风件设置为圆盘状,可以适应风管内侧的风道截面形状,并且边缘可以与圆环状的限位件吻合,提高密封效果。
[0011]
在本申请第一方面的一种可能的实施方式中,所述风管内侧连接有限位件,所述挡风件朝下旋转后与所述限位件抵接。
[0012]
通过本申请第一方面的上述可能的实施方式,在空调器停止吸风后,挡风件在重力作用下朝下旋转并与限位件抵接,限位件阻挡挡风件继续朝下旋转,使挡风件与水平面之间保持一定的夹角,使挡风件在重力作用下能够保持压紧在限位件上,提高关闭风道的稳定性。
[0013]
在本申请第一方面的一种可能的实施方式中,所述挡风件靠近所述限位件的一面
设有密封件,所述密封件用于与所述限位件抵接。
[0014]
通过本申请第一方面的上述可能的实施方式,密封件可采用密封圈或密封垫,在挡风件朝下旋转后,密封件与限位件抵接,密封件在挡风件的重力作用下压紧在限位件上,提高挡风件关闭风道的密封性能。
[0015]
在本申请第一方面的一种可能的实施方式中,所述挡风件与所述风管通过转轴转动连接。
[0016]
通过本申请第一方面的上述可能的实施方式,在风管上设置销孔,转轴设置为类似于生耳的结构,生耳固定或插接在挡风件上,将转轴的两端插入销孔便能够实现挡风件与风管转动连接,便于将挡风件安装在风管上或将挡风件从风管上拆卸下来。
[0017]
在本申请第一方面的一种可能的实施方式中,所述转轴位于所述挡风件的上端。
[0018]
通过本申请第一方面的上述可能的实施方式,挡风件相当于悬挂在风管上,挡风件产生的重力沿绕转轴旋转的圆周方向的切向分力更大,产生的转矩更大,便于挡风件在重力作用下朝下旋转。
[0019]
在本申请第一方面的一种可能的实施方式中,所述转轴水平设置。
[0020]
通过本申请第一方面的上述可能的实施方式,挡风件产生的重力在竖直方向的分力且在绕转轴旋转的平面上的投影相对于转轴倾斜设置更大,挡风件的重力产生的转矩更大,便于驱动挡风件朝下旋转。
[0021]
在本申请的第二方面中,提供一种通风管,应用本申请第一方面中的所述风管阀门。
[0022]
本申请第二方面提供的通风管,在风管内设置收口,收口作为限位件,在收口远离风管进风端的一侧内壁上设置销孔,将挡风件上的转轴安装在销孔内,挡风件朝下旋转后盖接在限位件上,实现关闭风道,气流从风管的进风端流入后推动挡风件朝上旋转开启风道,不需要额外的电力驱动装置,能够实现自动开关,成本低,能耗低。
[0023]
在本申请第二方面的一种可能的实施方式中,所述通风管还包括第一拼接管和第二拼接管,所述挡风件设置在所述第二拼接管的端口处,且所述挡风件与所述第二拼接管转动连接,所述第一拼接管与所述第二拼接管可拆卸式对接。
[0024]
通过本申请第二方面的上述可能的实施方式,第一拼接管固定安装在空调器的通风端口上,第二拼接管设有挡风件的一端与第一拼接管拼接后,挡风件即位于第一拼接管内侧的风道中,便于拆装,当挡风件被卡住后,可将第二拼接管从第一拼接管上拆卸下来对其进行维修。
[0025]
在本申请第二方面的一种可能的实施方式中,所述第二拼接管的内径小于所述第一拼接管的内径,所述挡风件朝下旋转后与所述第二拼接管的端面抵接。
[0026]
通过本申请第二方面的上述可能的实施方式,所述第二拼接管的端面可作为限位件与挡风件抵接对挡风件进行限位,而不需要在风管内壁上安装额外的部件,结构简单,加工成本低,且工挡风件作更加稳定。
[0027]
在本申请的第三方面中,提供一种空调器,应用本申请第一方面中的所述风管阀门或应用本申请第二方面中的所述通风管。
[0028]
本申请第三方面提供的空调器,将通风管安装在空调器的进风端口或出风端口,可利用空调器吸风或排风时的气压推动挡风件旋转实现开启风管内的风道,在空调器关闭
后,挡风件在自身重力作用下朝下旋转关闭风道,不需要借助额外的电力驱动装置,自动化程度高,成本低,能耗低。
附图说明
[0029]
为了更清楚地说明本申请的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0030]
图1是本申请实施例一中挡风件结构的示意图;
[0031]
图2是图1中a方向的向视图;
[0032]
图3是本申请实施例二中通风管结构的爆炸图;
[0033]
图4是图3中b-b方向且在通风管处于装配状态下的剖视图;
[0034]
图5是本申请实施例三中空调器与通风管连接的结构示意图;
[0035]
图6是本申请实施例三中通风管开启状态的结构示意图。
[0036]
附图标记说明:
[0037]
100、挡风件;110、密封件;120、转轴;
[0038]
200、风管;210、限位件;220、第一拼接管;230、第二拼接管;240、卡块;250、卡扣;
[0039]
300、离心风机。
具体实施方式
[0040]
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。其中,相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0041]
图1是本申请实施例一中挡风件100结构的示意图;图2是图1中a方向的向视图;图3是本申请实施例二中通风管结构的爆炸图;图4是图3中b-b方向且在通风管处于装配状态下的剖视图;图5是本申请实施例三中空调器与通风管连接的结构示意图;图6是本申请实施例三中通风管开启状态的结构示意图。
[0042]
正如背景技术所述,现有技术中的新风阀门通常采用电磁阀或者电控阀门,电控阀门通常包括驱动电机和阀门,通过驱动电机驱动阀门开启或关闭,电磁阀则是利用电能转化为电磁能再转化为阀门开启和关闭时的动能,由于电磁阀和电控阀门都需要使用电能转化为驱动阀门开启或关闭的动能,导致新风机的整体耗能提高,而且使用电控元件导致成本也提高。因此,现有技术中的新风阀门成本高,工作过程中能耗高的问题。
[0043]
为解决上述技术问题,在本申请的实施例一中,如图1、图2、图3和图4所示,提供一种风管阀门,包括挡风件100,挡风件100转动连接在风管200内侧,挡风件100相对于水平面倾斜设置;挡风件100能够在自身重力作用下朝下旋转并与风管200抵接且关闭风管200;风
管200进风端位于挡风件100朝下的一侧。
[0044]
以风管200在工作过程中处于水平状态为例,如图4所示,挡风件100与水平面之间的夹角为β,β越小,挡风件100重力作用下朝下旋转的转矩越大,开启挡风件100所需要的气压差越大,因此,可根据实际需要设置挡风件100的倾斜角β。
[0045]
本申请实施例一提供的风管阀门,安装在风管200上,在空调器例如新风机处于停止吸风的状态时,挡风件100在自身重力作用下朝下旋转并与风管200抵接,关闭风管200内侧的风道;在空调器吸风时,气流从风管200的进风端流入,挡风件100朝下的一侧气压大于另一侧,当气压差产生的作用力大于挡风件100的自身重力时,气压推动挡风件100朝上旋转,开启风管200内侧的风道。相对于现有技术,不需要借助额外的驱动元件,在空调器工作时能够自动实现开启和关闭,成本低,且关闭过程中不需要消耗电能,因此能耗更低。
[0046]
挡风件100实际上还可以设置在风管200进风端的端口处,设置在内侧可以避免挡风件100朝上翻转开启时与外部物体碰撞阻挡挡风件100正常开启,挡风件100设置为圆盘状,可以适应风管200内侧的风道截面形状,并且边缘可以与圆环状的限位件210吻合,提高密封效果。
[0047]
在本申请实施例一的一种可能的实施方式中,风管200内侧连接有限位件210,挡风件100朝下旋转后与限位件210抵接。
[0048]
通过本申请实施例一的上述可能的实施方式,在空调器停止吸风后,挡风件100在重力作用下朝下旋转并与限位件210抵接,限位件210阻挡挡风件100继续朝下旋转,使挡风件100与水平面之间保持一定的夹角,使挡风件100在重力作用下能够保持压紧在限位件210上,提高关闭风道的稳定性。
[0049]
在本申请实施例一的一种可能的实施方式中,挡风件100靠近限位件210的一面设有密封件110,密封件110用于与限位件210抵接。
[0050]
通过本申请实施例一的上述可能的实施方式,密封件110可采用密封圈或密封垫,在挡风件100朝下旋转后,密封件110与限位件210抵接,密封件110在挡风件100的重力作用下压紧在限位件210上,提高挡风件100关闭风道的密封性能。
[0051]
应当理解,密封件110也可以设置在限位件210上,挡风件100朝下旋转后能够将密封件110夹在挡风件100与限位件210之间实现密封即可。
[0052]
在本申请实施例一的一种可能的实施方式中,挡风件100与风管200通过转轴120转动连接。
[0053]
通过本申请实施例一的上述可能的实施方式,在风管200上设置销孔,转轴120设置为类似于生耳的结构,生耳固定或插接在挡风件100上,将转轴120的两端插入销孔便能够实现挡风件100与风管200转动连接,便于将挡风件100安装在风管200上或将挡风件100从风管200上拆卸下来。
[0054]
在本申请实施例一的一种可能的实施方式中,转轴120位于挡风件100的上端。
[0055]
通过本申请实施例一的上述可能的实施方式,挡风件100相当于悬挂在风管200上,挡风件100产生的重力沿绕转轴120旋转的圆周方向的切向分力更大,产生的转矩更大,便于挡风件100在重力作用下朝下旋转。
[0056]
在本申请实施例一的一种可能的实施方式中,转轴120水平设置。
[0057]
通过本申请实施例一的上述可能的实施方式,挡风件100产生的重力在竖直方向
的分力且在绕转轴120旋转的平面上的投影相对于转轴120倾斜设置更大,挡风件100的重力产生的转矩更大,便于驱动挡风件100朝下旋转。
[0058]
在本申请实施例一的一种可能的实施方式中,限位件210位于风管200内侧,限位件210为环状。
[0059]
通过本申请实施例一的上述可能的实施方式,环可以设置为多边形环状也可以设置为圆环状,设置为圆环状可以适应风管200内侧风道的截面形状,提高风管200内部空间的利用率,挡风件100与限位件210抵接后,能够对风管200进行密封,阻断风道,提升挡风件100关闭后的密封效果。
[0060]
图3是本申请实施例二中通风管结构的爆炸图;图4是图3中b-b方向且在通风管处于装配状态下的剖视图。
[0061]
在本申请的实施例二中,提供一种通风管,如图3和图4所示,应用本申请实施例一中的风管阀门。
[0062]
本申请实施例二提供的通风管,在风管200内设置收口,收口作为限位件210,在收口远离风管200进风端的一侧内壁上设置销孔,将挡风件100上的转轴120安装在销孔内,挡风件100朝下旋转后盖接在限位件210上,实现关闭风道,气流从风管200的进风端流入后推动挡风件100朝上旋转开启风道,不需要额外的电力驱动装置,能够实现自动开关,成本低,能耗低。
[0063]
在本申请实施例二的一种可能的实施方式中,通风管还包括第一拼接管220和第二拼接管230,挡风件100设置在第二拼接管230的端口处,且挡风件100与第二拼接管230转动连接,第一拼接管220与第二拼接管230可拆卸式对接。
[0064]
通过本申请实施例二的上述可能的实施方式,第一拼接管220固定安装在空调器的通风端口上,第二拼接管230设有挡风件100的一端与第一拼接管220拼接后,挡风件100即位于第一拼接管220内侧的风道中,便于拆装,当挡风件100被卡住后,可将第二拼接管230从第一拼接管220上拆卸下来对其进行维修。
[0065]
第一拼接管220与第二拼接管230的可拆卸式对接结构可以设置为,第一拼接管220与第二拼接管230沿轴向插接或卡接,例如,在第一拼接管220靠近第二拼接管230的一端外壁上固定连接卡块240,在第二拼接管230靠近第一拼接管220的一端内外壁上对应设置卡扣250,第一拼接管220与第二拼接管230沿轴向对接后,卡块240插入卡扣250完成扣接,限制第一拼接管220与第二拼接管230沿轴向相互远离,从而使第一拼接管220与第二拼接管230保持稳定的对接状态。
[0066]
在本申请实施例二的一种可能的实施方式中,第二拼接管230的内径小于第一拼接管220的内径,挡风件100与第二拼接管230的端面转动连接。
[0067]
通过本申请实施例二的上述可能的实施方式,第二拼接管230的端面可作为限位件210与挡风件100抵接对挡风件100进行限位,而不需要在风管200内壁上安装额外的部件,结构简单,加工成本低,且工挡风件100作更加稳定。
[0068]
图5是本申请实施例三中空调器与通风管连接的结构示意图;图6是本申请实施例三中通风管开启状态的结构示意图。
[0069]
在本申请的第三方面中,提供一种空调器,如图5和图6所示,应用本申请实施例一中的风管阀门或应用本申请实施例二中的通风管。
[0070]
本申请第三方面提供的空调器,将通风管安装在空调器的进风端口或出风端口,可利用空调器吸风或排风时的气压推动挡风件100旋转实现开启风管200内的风道,在空调器关闭后,挡风件100在自身重力作用下朝下旋转关闭风道,不需要借助额外的电力驱动装置,自动化程度高,成本低,能耗低。图5和图6中以新风机为例,通风管安装在新风机的离心风机300的进风口。
[0071]
图6中的直线箭头代表气流的运动路径。
[0072]
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
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