一种侧吸式油烟机的制作方法

文档序号:32580433发布日期:2022-12-17 10:54阅读:42来源:国知局
一种侧吸式油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及油烟机技术领域,尤其涉及一种侧吸式油烟机。


背景技术:

2.出于油烟机非工作状态美观的需要,在现有的侧吸式油烟机的集烟口通常设置面板,在需要使用油烟机时,将面板向上翻起,使集烟口敞开,此时面板还起到了拢烟效果,避免烟气继续向上扩散。
3.面板向上翻起后,在一定程度上遮挡了使用者的视线,使用者无法充分观察烹饪状态;而且,现有面板的拢烟效果也较差,导致侧吸式油烟机的油烟清除效果不佳。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种侧吸式油烟机,能够有效解决现有侧吸式油烟机拢烟效果差,且易遮挡视线的问题。
5.为实现上述目的,提供以下技术方案:
6.一种侧吸式油烟机,包括:
7.机身,所述机身为中空结构,且所述机身的前侧设置敞口;
8.翻板组件,用于封闭所述敞口,所述翻板组件包括第一翻板和第二翻板,所述第一翻板上端与所述机身铰接,所述第二翻板铰接于所述第一翻板下端;
9.第一驱动机构,设于所述机身内,用于驱动所述第一翻板绕第一轴线向前侧翻转;
10.第二驱动机构,设于所述第一翻板内侧,用于驱动所述第二翻板绕第二轴线向前侧翻转;所述第一轴线与所述第二轴线相平行。
11.进一步地,还包括第一油网,所述第一油网的下端与所述机身铰接,所述第一油网的上端抵靠于所述第一翻板的内侧壁上。
12.进一步地,还包括第一油网和第二油网,所述第二油网设于所述机身的前侧底端,所述第一油网的下端铰接于所述第二油网上端,所述第一油网的上端抵靠于所述第一翻板的内侧壁上。
13.进一步地,所述第一驱动机构包括:
14.第一连杆结构,包括竖直连杆、分别设于所述竖直连杆顶端和底端的第一水平连杆和的第二水平连杆,所述第一水平连杆的两端分别与所述竖直连杆和所述第一翻板铰接,所述第二水平连杆的两端分别与所述竖直连杆和所述第一油网铰接;
15.第一直线驱动件,设于所述机身的内侧壁上,所述第一直线驱动件的输出端连接所述竖直连杆,所述第一直线驱动件的驱动方向水平。
16.进一步地,所述第一直线驱动件的输出端与所述竖直连杆之间通过连接支架连接。
17.进一步地,所述第二驱动机构包括:
18.第二直线驱动件,设于所述第一翻板的内侧壁上,且所述第二直线驱动件的驱动
方向与所述第一翻板相平行;
19.第二连杆结构,包括直杆和弧形杆,所述直杆的一端与所述第二直线驱动件的输出端连接,另一端与所述弧形杆铰接;所述弧形杆的自由端与所述第二翻板相连。
20.进一步地,所述第一油网上开设有第一通孔,所述第一通孔连通所述机身与外界,所述弧形杆贯穿所述第一通孔设置。
21.进一步地,所述第一驱动机构包括:
22.第一旋转驱动件,设于所述机身的内侧壁上,用于输出扭矩;
23.第一齿轮,所述第一齿轮设于所述第一旋转驱动件的输出端;
24.第一扇形齿轮,与所述第一齿轮相啮合;所述第一扇形齿轮设于所述第一翻板上,且所述第一扇形齿轮的中心轴线与所述第一轴线相重合。
25.进一步地,所述第二驱动机构包括:
26.第二旋转驱动件,设于所述第一翻板的内侧壁上,用于输出扭矩;
27.第二齿轮,所述第二齿轮设于所述第二旋转驱动件的输出端;
28.第二扇形齿轮,与所述第二齿轮相啮合;所述第二扇形齿轮设于所述第二翻板上,且所述第二扇形齿轮的中心轴线与所述第二轴线相重合。
29.进一步地,所述第一油网上开设有第二通孔,所述第二通孔连通所述机身与外界,所述第二扇形齿轮贯穿所述第二通孔设置。
30.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
31.通过设置相互铰接连接的第一翻板和第二翻板,使得第一翻板在相对于机身向前侧翻转后,第二翻板还能继续相对于第一翻板向前侧翻转,翻板组件所覆盖范围向前侧延伸地更加广泛,也就更能拢聚油烟,阻挡油烟的上逸,起到更好的吸油烟效果;同时,在所能打开同样的水平距离下,翻板组件的下边缘高度也高于设置单一翻板时的下边缘高度,使用者的视线不易被遮挡,能够更大范围地观察烹饪状态,提升了使用体验。
附图说明
32.图1为本实用新型实施例中一种侧吸式油烟机关闭状态的结构示意图;
33.图2为本实用新型实施例中一种侧吸式油烟机打开状态的结构示意图;
34.图3为本实用新型实施例中一种侧吸式油烟机打开状态的正视图;
35.图4为图3中a-a的剖视图;
36.图5为现有技术中侧吸式油烟机打开状态的示意简图一;
37.图6为本实用新型实施例中侧吸式油烟机打开状态的示意简图一;
38.图7为现有技术中侧吸式油烟机打开状态的示意简图二;
39.图8为本实用新型实施例中侧吸式油烟机打开状态的示意简图二;
40.图9为本实用新型实施例中另一种侧吸式油烟机打开状态的结构示意图;
41.图10为本实用新型实施例中另一种侧吸式油烟机打开状态的仰视图;
42.图11为图10中b-b的剖视图。
43.附图标记:
44.图5和图7中:
45.100’、机身;10’、翻板;
46.其它附图中:
47.100、机身;
48.10、翻板组件;20、第一驱动机构;30、第二驱动机构;40、第一油网;50、第二油网;60、连接支架;
49.11、第一翻板;12、第二翻板;21、第一直线驱动件;22、第一连杆结构;23、第一旋转驱动件;24、第一齿轮;25、第一扇形齿轮;31、第二直线驱动件;32、第二连杆结构;33、第二旋转驱动件;34、第二齿轮;35、第二扇形齿轮;41、第一通孔;42、第二通孔;
50.221、竖直连杆;222、第一水平连杆;223、第二水平连杆;321、直杆;322、弧形杆。
具体实施方式
51.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
52.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
53.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
54.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
55.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
56.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
57.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
58.本实施例提供了一种侧吸式油烟机;具体地,参考图1,该侧吸式油烟机包括机身100,机身100为中空结构,机身100内部的空间为集烟腔,用于收集油烟;侧吸式油烟机还包括顶箱(附图未示出),顶箱与机身100相连通,顶箱内置蜗壳风机,用于提供吸取油烟的动力;进一步地,机身100的前侧设置敞口,油烟机工作时,蜗壳风机启动,油烟由机身100前侧敞口进入集烟腔内,并通过顶箱内的蜗壳风机输送至烟道。
59.进一步地,侧吸式油烟机还包括翻板组件10,翻板组件10用于封闭敞口,进而在油烟机不工作时敞口不外露,既能保持美观,还不会有杂质进入到集烟腔内。具体地,参考1-4,翻板组件10包括第一翻板11和第二翻板12,第一翻板11的上端与机身100铰接;即第一翻板11可以绕第一轴线向前侧翻转,进而打开敞口;第二翻板12铰接于第一翻板11的下端,即第二翻板12可以绕第二轴线向前侧翻转。进一步地,第一轴线与第二轴线相平行,即第一翻板11与第二翻板12的翻转都在同一竖直平面进行。侧吸式油烟机还包括第一驱动机构20及第二驱动机构30,第一驱动机构20设于机身100内,用于驱动第一翻板11绕第一轴线向前侧翻转,第二驱动机构30设于第一翻板11内侧,用于驱动第二翻板12绕第二轴线向前侧翻转。
60.油烟机不工作时,第二翻板12与第一翻板11位于同一平面,二者沿竖直方向依次设置进而得以完全封闭敞口;当油烟机开机,先利用第一驱动机构20驱动第一翻板11向前翻转一定角度,由于第二驱动机构30设于第一翻板11上,因此第二驱动机构30和第二翻板12整体都跟随第一翻板11向前翻转,敞口被打开;然后,第一翻板11的位置保持不动,利用第二驱动机构30驱动第二翻板12相对于第一翻板11向前侧翻转,此时第二翻板12与第一翻板11呈夹角设置,二者不再位于同一平面。
61.参考图5,现有技术中,对于开设同样尺寸敞口的油烟机的机身100

来说,若采用单一的翻板10’进行封闭,那么在翻转相同角度a的情况下,其所能打开的水平距离(即翻板10’下边缘与敞口之间的水平间距)为b。参考图6,若将设置互相铰接的第一翻板11和第二翻板12,在封闭状态下,第一翻板11与第二翻板12位于同一平面时,二者的长度与单一的翻板10’相同,当第一翻板11与第二翻板12均处于翻开状态时,第一翻板11的翻转角度仍为a,但是明显第二翻板12的下边缘更加远离敞口,即翻板组件10所能打开的水平距离为c,c大于b;此状态下,翻板组件10所覆盖的范围向前侧延伸,也就更能广泛地拢聚油烟,阻挡油烟的上逸,起到更好的吸油烟效果。具体实施时,第二翻板12最多翻转至水平状态,大多时候是沿着远离第一翻板11的方向向下倾斜的,以确保拢烟效果。
62.参考图7,现有技术中,可以通过增加单一翻板10’的翻转角度来增大翻板在打开状态下所能打开的水平距离,达到与本实施例中的翻板组件10同样的水平距离c,此时,翻板10’下边缘距离机身100’底部的竖直尺寸为d;参考图8,同样的水平距离c下,翻板组件10中的第一翻板11所需打开的翻转角度较现有技术中的小;同时,由于本实施例中的第二翻板12可以进行翻转,最终第二翻板12的下边缘与机身100底部的竖直尺寸为e,显然,e大于d,即第二翻板12的下边缘高度要高于单一翻板10’的下边缘高度,此时,使用者的视线不易被遮挡,能够更大范围地观察烹饪状态,提升了使用体验。
63.翻板组件10打开敞口时,油烟由敞口进入机身100内,为了避免油烟中的油粘附在机身100内部零部件上,影响其正常使用,需要对油烟中油进行过滤收集。一实施例中,参考
图2-4,侧吸式油烟机还包括第一油网40,第一油网40的下端与机身100铰接,第一油网40的上端抵靠于第一翻板11的内侧壁上。翻板组件10未翻开时,将第一油网40遮蔽,此时第一油网40的上端微微向前侧倾斜抵靠在第一翻板11上;当第一翻板11向前侧翻转时,第一油网40受到自身重力作用也向前侧相对于机身100翻转,但由于第一油网40的上端始终抵靠于第一翻板11的内侧壁上,因此第一油网40始终能够支撑于第一翻板11上,此时,油烟若想通过敞口进入机身100内就必须经由第一油网40,进而达到了过滤目的。此外,上述设置使得第一油网40相对于机身100的倾斜设置,油烟进口尽可能地向下和前侧移动,有助于提升吸烟效果。
64.在另一实施例中,参考图9-11,侧吸式油烟机还包括第一油网40和第二油网50,第二油网50设于机身100的前侧底端;第一油网40的下端铰接于第二油网50上端,第一油网40的上端抵靠于第一翻板11的内侧壁上。可选地,第二油网50沿竖直方向延伸设置。即设置两个油网,一个固设于机身100前侧,另一个与其铰接连接;翻板组件10未翻开时,能将两个油网均遮蔽;在翻板组件10的第一翻板11和第二翻板12均翻开时,第一油网40动作相对于第二油网50翻转,第二油网50保持不动,最终第二油网50和第一油网40呈夹角设置,依旧能遮挡敞口完成过滤作用。根据三角形的任意两个边长的和大于第三边长的原理,第一油网40和第二油网50呈夹角设置时,二者的面积之和要大于采用单一的第一油网40时的面积,进而前者能够增大油烟过滤的面积,提升过滤效果。
65.具体地,一实施例中,参考图4,第一驱动机构20包括第一连杆结构22和第一直线驱动件21;第一连杆结构22包括竖直连杆221、分别设于竖直连杆221顶端和底端的第一水平连杆222和的第二水平连杆223,第一水平连杆222的两端分别与竖直连杆221和第一翻板11铰接,第二水平连杆223的两端分别与竖直连杆221和第一油网40铰接;第一直线驱动件21设于机身100的内侧壁上,第一直线驱动件21的输出端连接竖直连杆221,第一直线驱动件21的驱动方向水平。具体实施时,第一直线驱动件21水平向前驱动竖直连杆221,在竖直连杆221与第一水平连杆222和第二水平连杆223、第一水平连杆222与第一翻板11以及第二水平连杆223与第一油网40的转动配合下,第一翻板11和第一油网40得以顺利完成翻转。
66.具体实施时,可以将第一驱动机构20整体设于机身100沿左右方向的中间位置,当然,也可以整体设于机身100沿左右方向的端部位置。进一步地,还可以设置两个第一驱动机构20,分别位于机身100沿左右方向的两端,提高驱动的稳定性。
67.进一步地,第一直线驱动件21的输出端与竖直连杆221之间通过连接支架60连接。设置连接支架60,可以方便第一驱动机构20的各个零部件在机身100上的合理布置,减少空间的限制。本实施例中,第一直线驱动件21设于机身100的后侧板上,第一连杆结构22设于机身100沿左右方向的一端,第一直线驱动件21通过连接支架60与竖直连杆221相连。
68.在一实施例中,仍然参考图4,第二驱动机构30包括第二直线驱动件31和第二连杆结构32;第二直线驱动件31设于第一翻板11的内侧壁上,且第二直线驱动件31的驱动方向与第一翻板11相平行;第二连杆结构32包括直杆321和弧形杆322,直杆321的一端与第二直线驱动件31的输出端连接,另一端与弧形杆322铰接;弧形杆322的自由端与第二翻板12相连。具体实施时,第二直线驱动件31输出的动力依次经由直杆321和弧形杆322传递至第二翻板12上,转化为第二翻板12相对于第一翻板11的转动。可选地,第一直线驱动件21和第二直线驱动件31可为推杆电机。
69.一实施例中,参考图2和图3,第一油网40上开设有第一通孔41,第一通孔41连通机身100与外界,弧形杆322贯穿第一通孔41设置。由于第一油网40是抵靠在第一翻板11上的,因此第二翻板12的翻转时,弧形杆322需要跨过第一油网40,部分伸出至外界,这里选择在第一油网40上开设第一通孔41,可以为弧形杆322提供活动空间。
70.在另一实施例中,参考图11,第一驱动机构20包括第一旋转驱动件23、第一齿轮24和第一扇形齿轮25;第一旋转驱动件23设于机身100的内侧壁上,用于输出扭矩;第一齿轮24设于第一旋转驱动件23的输出端;第一扇形齿轮25与第一齿轮24相啮合;第一扇形齿轮25设于第一翻板11上,且第一扇形齿轮25的中心轴线与第一轴线相重合。具体实施时,第一旋转驱动件23的扭矩传递至第一齿轮24上,通过第一齿轮24与第一扇形齿轮25的啮合传递至第一翻板11上,进而得以驱动第一翻板11翻转。
71.在另一实施例中,仍然参考图11,第二驱动机构30包括第二旋转驱动件33、第二齿轮34和第二扇形齿轮35;第二旋转驱动件33设于第一翻板11的内侧壁上,用于输出扭矩;第二齿轮34设于第二旋转驱动件33的输出端;第二扇形齿轮35与第二齿轮34相啮合;第二扇形齿轮35设于第二翻板12上,且第二扇形齿轮35的中心轴线与第二轴线相重合。具体实施时,第二旋转驱动件33的扭矩传递至第二齿轮34上,通过第二齿轮34与第二扇形齿轮35的啮合传递至第二翻板12上,进而得以驱动第二翻板12翻转。可选地,第一旋转驱动件23和第二旋转驱动件33可为电机。
72.具体实施时,机身100及翻板组件10沿左右方向的长度较长,因此设置两个上述第一驱动机构20,分别位于机身100沿左右方向的两端,提高驱动第一翻板11时的稳定性;同样地,设置两个上述第二驱动机构30,分别位于第一翻板11沿左右方向的两端,也能提高第二翻板12驱动时的稳定性。
73.进一步地,参考图10,第一油网40上开设有第二通孔42,第二通孔42连通机身100与外界,第二扇形齿轮35贯穿第二通孔42设置。与第一通孔41的作用相同,第二通孔42的设置可以为第二扇形齿轮35提供活动空间,确保第二翻板12顺利翻转。
74.值得注意的是,本实施例中所述的前后方向、左右方向和上下方向分别为附图中的x轴方向、y轴方向和z轴方向。在正常使用油烟机时,使用者面对油烟机,此时使用者的左手方向和右手方向即为上述的左右方向,前方是指朝向使用者的方向,后方是指背离使用者的方向,上下方向为使用者的高度方向。
75.注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
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