烟气再循环余热回收装置的制作方法

文档序号:37228927发布日期:2024-03-05 15:36阅读:17来源:国知局
烟气再循环余热回收装置的制作方法

本技术涉及烟气余热利用领域,尤其是涉及烟气再循环余热回收装置。


背景技术:

1、常规的燃料(包括煤、油和天然气)燃烧后产生的烟气或者工业生产中产生的烟气都会有较高的温度,这些烟气中含有大量的热能,如果不经过处理就直接排放,会造成热能的浪费,而且也会导致对环境的污染。

2、在公开号为cn211717220u的中国专利文件中公开了一种烟气余热回收装置,并具体公开了支架顶部与保温热水箱相反的一侧连接有蓄水箱,蓄水箱顶端连接有水泵,水泵顶部输出端固定连接有进水管,进水管另一端与循环水管相连接,循环水管另一端与保温热水箱相连接,支架上端与蓄水箱相反的一侧连接有鼓风机,鼓风机顶部出风口连接有通风管,烟气进气槽位于烟气余热回收箱顶部。该专利通过控制水泵将蓄水箱内的冷水通过进水管导入循环水管内,冷水经烟气的加热变成热水,实现了烟气余热的回收。

3、但是在上述专利中,循环水管的位置固定,烟气余热回收箱内的不同位置的烟气的温度也不一样,进而容易导致烟气对循环水管内的冷水加热作用不均匀,进而降低对烟气余热的利用率。


技术实现思路

1、为了改善对烟气余热利用率较低的问题,本技术提供烟气再循环余热回收装置。

2、本技术提供一种烟气再循环余热回收装置,采用如下的技术方案:

3、烟气再循环余热回收装置,包括壳体,所述壳体的外壁上设有进气管、出气管、进水管和出水管,所述壳体内设有换热管,所述壳体内还设有两个转盘,所述换热管设于两个转盘之间,所述换热管的一端穿过一个转盘并与进气管连通,所述换热管的另一端穿过另一个转盘并与出气管连通;

4、一个所述转盘与进气管的内壁贴合, 另一个转盘与出气管的内壁贴合,所述进气管与所述出气管同轴设置,所述出气管内设有驱动机构,所述驱动机构用于驱动转盘转动。

5、通过采用上述技术方案,进水管向壳体内输入冷水,进气管向壳体内输入高温的烟气,烟气在穿过换热管后从出气管排出,冷水与换热管接触,能够吸收换热管内烟气的热量,实现自身温度的提高,当冷水的温度升高至预设值并变为热水后,再通过出水管将热水排出,排出的热水可以用于生活及生产,实现烟气余热的回收。同时,在烟气穿过换热管的过程中,驱动机构驱动转盘转动,使得换热管能够在壳体内转动,这样,换热管能够与不同位置的冷水接触,促进热量的传递,而且,在换热管转动的过程中,能够形成对壳体内冷水的扰动作用,进一步提高热量分布的均匀性,也就能够使得换热管与冷水之间有较大的温差,从而提高对烟气中余热的回收效率。

6、可选的,所述换热管沿壳体的宽度方向延伸并盘绕成螺旋状,所述转盘上设有穿孔,所述换热管的端部穿设在所述穿孔内,所述换热管的外壁与所述穿孔的内壁之间的缝隙通过密封胶封闭。

7、通过采用上述技术方案,用于烟气通过的进气管和出气管之间通过换热管连接,而换热管位于壳体的内部且盘绕成螺旋状,可以有效延长烟气在换热管内的流动时间,进而提高换热效果。通过密封胶封闭换热管与穿孔之间的缝隙,可以有效防止烟气或冷水的泄漏。

8、可选的,所述驱动机构包括电动机和轴体,所述轴体的一端与转盘的一侧端面连接,所述轴体的另一端设有竖直伞齿轮,所述电动机位于出气管的外侧,所述电动机的输出轴延伸至出气管的内侧,所述输出轴的端部设有与所述竖直伞齿轮啮合的水平伞齿轮。

9、通过采用上述技术方案,水平伞齿轮与竖直伞齿轮处于啮合状态,从而可以通过电动机的驱动实现水平伞齿轮、竖直伞齿轮和轴体的同步转动,这样,也就实现了对转盘的驱动作用。进一步的,电动机设于出气管的外部,可以避免使用大内径的出气管来放置电动机,而且也避免了烟气对电动机的污染或损伤。

10、可选的,一个所述转盘上的穿孔与所述进气管相互连通,另一个所述转盘上的穿孔与所述出气管处于连通状态。

11、通过采用上述技术方案,确保了高温的烟气能够通过进气管进入到换热管内,并在换热管流通的过程中,将自身热量传递至包裹换热管的冷水中,最后再从换热管流通至出气管并向外排出,避免了高温的烟气直接排出而造成环境的污染及能源的浪费,有效实现烟气余热的回收。

12、可选的,所述出气管内还设有轴承座,所述轴体穿设在所述轴承座内,所述转盘和所述轴承座分别位于所述竖直伞齿轮的两侧。

13、通过采用上述技术方案,轴体的端部在连接并穿过竖直伞齿轮后继续延伸,从而穿设至轴承座内,这样,通过轴承座对轴体的支承作用,提高了轴体转动过程中的稳定性,进而确保换热管能够在壳体内可靠地转动。

14、可选的,所述壳体的内壁上设有两个滑套,一个所述滑套位于所述进气管的上方,另一个所述滑套位于所述出气管的上方,两个所述滑套内均插设有一个滑杆,两个所述滑杆之间设有一个压条;

15、两个所述转盘相对的一侧端面均设有凸轮,所述凸轮随转盘同步转动并向上顶推所述滑杆。

16、通过采用上述技术方案,在驱动机构驱动转盘转动的同时,凸轮也会同步转动,而滑杆会在凸轮的推动下向上移动并再随凸轮的转动自由下落,也就是说,在凸轮的驱动下,滑杆能够进行竖直方向的往复运动,进而实现压条的上下移动,使得压条能够对壳体内的冷水进行扰动,也就使得烟气的热量能够通过换热管快速且均匀地传递至壳体的冷水中,促进烟气余热回收的效率。

17、可选的,所述滑杆的外壁与所述滑套的内壁贴合,所述滑杆的底部与所述凸轮的外缘贴合,所述滑杆的顶部与所述压条固定连接。

18、通过采用上述技术方案,滑套起到对滑杆的限位作用,确保滑杆能够沿竖直方向往复运动。压条的一端与一个滑杆的顶部连接,压条的另一端与另一个滑杆的顶部连接,压条和两个滑杆构成倒u形,进而确保在凸轮对滑杆的底部进行推动时,压条能够实现竖直方向的往复运动,从而实现对壳体内冷水的扰动作用,促进烟气热量的传递效果,进而提升烟气余热的回收效率。

19、可选的,所述凸轮与转盘连接的一侧端面与出气管位于壳体内的一侧端面之间存在距离,所述凸轮的外壁上设有凹槽,所述凹槽首尾相连并呈环状,所述滑杆的底部与所述凹槽的槽底贴合。

20、通过采用上述技术方案,凸轮与出气管之间不会产生摩擦,确保了凸轮能够可靠地转动,而且,在凸轮和驱动机构的限位作用下,位于出气管内的转盘位置固定,确保了转盘只会在出气管内围绕出气管的轴线转动,而不会发生沿轴线方向的串动,也就确保了驱动机构与转盘之间不会脱离,进而确保驱动机构能够可靠地对转盘进行驱动。

21、可选的,两个所述滑套的顶部均设有一个缺口,两个所述缺口相对设置,两个所述缺口均位于所述压条的下方。

22、通过采用上述技术方案,当滑杆和压条在重力作用小自由下落时,压条会位移至缺口内,从而避免与滑套之间产生干涉,确保滑套对滑杆的限位作用可靠的同时,压条对冷水的扰动作用能够同步进行。

23、可选的,所述进气管、出水管和进水管在弯折及汇集后呈同轴设置的状态,所述进气管、出水管和进水管由内到外依次设置;

24、所述出水管的外壁上设有若干扰流板,所述扰流板的端部与所述进水管的内壁之间存在距离,所述扰流板倾斜设置。

25、通过采用上述技术方案,进气管的外部依次设有出水管和进水管,进气管内的烟气温度、出水管内的热水温度及进水管内的冷水温度依次降低,这样,当热水由壳体内向外排出的过程中,热水会包裹进气管,进而保持甚至提高自身的温度,避免在通过出水管对热水进行远距离输送的过程中,热水的热量损失过大。进一步的,冷水在进水管内流通的过程中,会保持包裹出水管外壁的状态,这样,热水在输送的过程中通过出水管向外辐射的热量会被进水管内的冷水吸收,从而实现对冷水的预热作用,而扰流板的设置,使得冷水在吸收热水向外辐射的热量后能够均匀混合,最大程度上提高了对烟气余热的回收效率及利用率,避免了能源的浪费。

26、综上所述,本技术包括以下有益效果:

27、1、通过驱动机构对转盘的驱动,实现转盘的转动及凸轮的转动,进而实现换热管在壳体的转动及滑杆与压条在壳体内的上下移动,进而实现对壳体内冷水的可靠扰动作用,使得烟气由换热管向外辐射的热量能够更加均匀地被冷水吸收,冷水吸收热量并升温为热水后可以用于生活与生产,且提高了对烟气余热的回收效率。

28、2、通过进气管、出水管与进水管的依次设置,使得进气管向外辐射的热量会被出水管内的热水吸收,实现了对热水的保温甚至加热作用,同时,冷水在向壳体内输送的过程中能够吸收出水管向外辐射出的热量,实现了对冷水的预热作用,有效提高了烟气余热的利用率。

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