专利名称：民用喷气油炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及民用油炉燃烧技术。
在提出本实用新型之前，传统的气化油炉，几乎均以汽油、煤油和轻柴油的混合油料为燃料，也有试图用渣油的，但是依然存在着积炭，堵塞油咀等问题沿未解决。根据我国专利文献公告和公开的专利申请，有关民用油炉的技术约有10余种，大体上都属于气化型炉具，即将油燃料变为雾状，一部分高发挥性油料则被气化，然后与空气混合燃烧，这些炉具有的结构比较复杂，有的对燃料的选择性很大，燃油成本较高，还有的难于维持稳定燃烧，以导致民用油炉难于推广。
本实用新型的目的是提供一种螺旋形油管喷咀，以延长燃料在油管内的受热时间，使之充分气化，而且燃料可利用一切废油，渣油以及杂醇废液作为主要燃料，成本低，燃烧效果好，而且喷咀不易堵塞和产生积炭。
本实用新型所提供的民用喷气油炉，其具体设计结构是，它包括压力油箱(1)，框架(2)，控制阀门(3)，燃烧室底座(4)，内燃烧筒(5)，外燃烧筒(6)，及内、外螺旋油管喷咀(7)、(8)等组成，在框架(2)中部压力油箱(1)之上，设有燃烧室底座(4)，燃烧室底座(4)中央设有内燃烧筒(5)，其外侧套有外燃烧筒(6)，内螺旋油管喷咀(7)经压力油箱(1)控制阀门(3)从上至下盘旋于内燃烧筒(5)内，外螺旋形油管喷咀(8)经压力油管(1)控制阀门(3)从上至下盘旋于内燃烧筒(5)外壁与外燃烧筒(6)内壁之间；在燃烧室底座(4)周边设有空气导流孔(9)，并与内、外燃烧筒(5)、(6)贯通，以利燃烧。当向油箱(1)压入0.2～0.4MPq空气，利用气压将燃油经导管和控制阀门(3)压入内、外螺旋油管中的压和燃油被加热气化，再经喷咀喷射成高温高速燃气射流，因此燃油燃烧十分充分。同时也可制成单煤旋形油管油炉。
本实用新型与传统的民用油炉相比，其螺旋形油管喷咀可延长燃料在油管中加热气化的时间，使之成为高温高速燃气射流，燃烧效果好，而且特别适用对废油，渣油的利用，因此成本低，同时由于高温高速射流的作用，喷咀不易产生积炭和堵塞，燃烧区温度可达850－900℃。
下面进一步用
本实用新型的结构，附图1是本实用新型整体结构示意图，附图2是本实用新型俯视结构示意图，图中压力油箱(1)，框架(2)，控制阀门(3)，燃烧室底座(4)，内燃烧筒(5)，外燃烧筒(6)，内螺旋油管喷咀(7)，外螺旋油管喷咀(8)，空气导流孔(9)，炉台面板(10)，活动支承(11)，气压表(12)，注油注气孔(13)。
本实用新型实施时，螺旋形油管可采用φ5mm－6mm无缝不锈钢管。
权利要求1.一种适用于废油料的民用喷气油炉，由压力油箱，框架，控制阀门，燃烧室底座，内、外燃烧筒及螺旋形油管和喷咀等部件组成，其特征在于燃烧室底座置于框架中部压力油箱之上，在燃烧室底座中央设有内燃烧筒，其外侧套有外燃烧筒，内螺旋形油管经压力油箱控制阀门从上至下盘旋于内燃烧筒内，外螺旋形油管经压力油箱控制阀门从上至下盘旋于内燃烧筒外壁与外燃烧筒内壁之间。
2.根据权利要求1所述的民用喷气油炉，其特征在于燃烧室底座周边设有空气导流孔，并与内、外燃烧筒贯通。
专利摘要民用喷气油炉，本实用新型涉及民用油炉燃烧技术，其主要解决传统气化的油炉对燃油选择性大，而且容易产生积炭和堵塞油嘴及结构复杂等问题。本实用新型提供一种螺旋形油管喷嘴，这种螺旋形油管经导油管和控制阀从上至下盘旋于内、外燃烧筒内，当向油箱压入0.2～0.4MPa空气，利用气压将燃料经导管和控制阀压入螺旋形油管中加热气化，然后喷射成高温高速燃气流，而且不易产生积炭和堵塞，可使用渣油和废油混合料，经济效果好。
文档编号F24C5/00GK2099261SQ9121975
公开日1992年3月18日 申请日期1991年8月6日 优先权日1991年8月6日
发明者黄朝晖 申请人:黄朝晖