0的上部空间52设置有用于从燃料储存器20获得燃料并燃烧燃料的燃 烧器100。另外，在上部空间52可以设置有包绕燃烧器100的网状的支撑台55和设置在支 撑台55的上部并用于支撑锅的炉架56。
[0046] 在本体50的下部空间53设置有向燃烧器100供给空气的送风机200,并且设置有 用于启动或关闭（On、Off)送风机200的工作的开关250以及用于连接向送风机200供电 的电源等的电源连接部260等。
[0047] 以下，参照图2至图4对本体50的结构进行详细地说明。
[0048] 图2是图1中的燃烧装置所具有的本体的剖视图，图3是图1中的燃烧装置所具 有的燃烧器的分解立体图，图4是燃烧装置的剖视图。
[0049] 参照图2至图4,燃烧器100包括有形成燃烧室IOOa的内壁101和与内壁101 - 同形成空气供给室IOOb的外壁102。
[0050] 燃烧器100包括上部板103,该上部板103在形成于内壁101和外壁102之间的空 气供给室IOOb的上端与内壁101和外壁102连续连接。
[0051] 容纳有从燃料储存器10中获得的燃油的燃烧室100a，该燃烧室IOOa的上部具有 开放的槽状。在本实施方式中可以观察到燃烧室IOOa为圆筒状，但是燃烧室IOOa不仅可 以具有圆筒状，也可以具有如多角形形状等的多种形状。
[0052] 向燃烧室IOOa供给如液态动植物油等的燃油，向空气供给室IOOb供给空气以使 供给至燃烧室IOOa的燃料能够有效地燃烧。
[0053] 在形成燃烧室IOOa的内壁101的底面上形成有燃料供给口 110,以用于向燃烧室 IOOa供给燃油，从燃料供给口 100沿下侧可以延伸有金属材质的燃料供给管120。此时，可 以通过焊接等方法使燃料供给管120与内壁101形成为一体。
[0054] 燃料供给管120可以通过金属材料的延伸管130沿横向延伸。
[0055] 另外，在燃料供给管120和软管40之间可以设置有燃料调节装置150,该燃料调节 装置150用于调节由燃料储存器20流入至燃烧器100内的燃料的量。
[0056] 如上所述，燃料储存器20设置在比本体50更高的位置上，从而无需利用单独的供 给装置而将储存在燃料储存器200内的燃油自然地供给至本体50侧。由此，使用者可以仅 通过调节燃料调节装置150就能够容易调节由储存器20供给至燃烧器100内的燃料的量。
[0057] 另外，空气供给室IOOb的下端与送风机200连接而从送风机200获得空气。
[0058] 如上所述，在外壁102的下部形成有空气流入口 102a，从而能够使空气供给室 IOOb与送风机200连通。与此同时，在将本体50分隔为上部空间52和下部空间53的隔板 51上也形成有连接孔51a，该连接孔51a与形成在外壁102上的空气流入口 102a的大小相 同。
[0059] 另外，用夹片54 (晉旬）连接空气流入口 102a的端部和连接孔51a的端部，从而 能够将燃烧器100固定在隔板51上。
[0060] 如上所述，通过向燃烧室IOOa内部导入空气，从而能够使设置在燃烧室IOOa内部 的燃烧芯150实现快速着火。此外，通过向燃烧室IOOa内部供给充足的空气，从而能够防 止如液态动植物油等粘度高的燃料进行不完全燃烧。
[0061] 由送风机200向燃烧室IOOa供给空气时，从送风机200供给的空气通过空气流入 口 102a而首先供给至空气供给室IOOb后，空气供给室IOOb内部的空气进行分散而供给至 燃烧室100a。
[0062] 如上所述，将供给至空气供给室IOOb的空气向燃烧室IOOa分散而进行供给时，为 了提高燃烧室IOOa内的燃烧效率，在内壁101上形成有多个气孔105a、105b、105c。
[0063] 参照图3和图4,在外壁102的最底端形成有一次燃烧用气孔105a，该一次燃烧用 气孔l〇5a用于供给使燃烧室IOOa内部的燃料进行一次燃烧的空气。
[0064] 此时，一次燃烧用气孔105a可以形成在燃烧室IOOa的1/2以下高度的位置上。 另外，所述一次燃烧用气孔l〇5a可以形成为与燃烧室IOOa的底面预定间隔地分离。在通 过如上所述的一次燃烧用气孔l〇5a向燃烧室IOOa内部供给空气时，空气沿着燃烧室IOOa 的内壁面进行循环而可以供给至比一次燃烧用气孔l〇5a的下端低的位置。由此，通过向位 于燃烧室IOOa内部的燃烧芯150供给空气，从而能够使吸收于燃烧芯150上的燃油容易着 火。此外，通过向着火的燃烧芯150持续供给空气，从而能够使吸收于燃烧芯150上的燃油 产生热分解。
[0065] 另外，在一次燃烧用气孔105a的上方形成有二次燃烧用气孔105b，该二次燃烧用 气孔l〇5b用于供给使一次燃烧后的燃料进行二次燃烧的空气。此时，二次燃烧用气孔105b 可以形成在燃烧室IOOa的1/2以上高度的位置。
[0066] 另外，二次燃烧用气孔105b可以形成在与一次燃烧用气孔105a相对的方向上以 及与一次燃烧用气孔l〇5a相对的方向的侧向上。如上所述，将二次燃烧用气孔105b没有 形成在形成一次燃烧用气孔l〇5a的方向上的原因是，为了在燃烧室IOOa的内部产生涡流， 通过产生这种涡流使燃烧室IOOa内部中的空气能够均匀循环。
[0067] 通过如上所述的结构，在燃烧室IOOa的下部形成有热分解层D，在燃烧室IOOa的 上部形成有燃烧层C。
[0068] 热分解层D是使吸收于陶瓷纤维材质的燃烧芯150上的燃油受热分解的层。
[0069] 对热分解层D中的燃烧过程进行说明时，对流入有陶瓷纤维燃烧芯150的放射能 的燃油进行加热而降低粘度，粘度降低的燃油由毛细现象而上升至燃烧芯150的上方。另 外，随着燃烧芯150的温度升高，燃油在热分解层D中容易进行热分解，从而使陶瓷纤维材 质的燃烧芯150和燃烧火焰之间进行热循环，通过连续供给燃料和供给空气而形成高温火 焰。
[0070] 通过从一次燃烧用气孔105a供给的空气，在热分解层D中进行热分解的燃油转化 为燃气并供给至燃烧层C。燃烧层C是高温燃气进行燃烧的层，由热分解层D供给的高温燃 气与从二次燃烧用气孔105b供给的空气混合之后进行燃烧。由此，如液态动植物油等粘度 高的燃油也能够进行完全燃烧，从而能够减少焦油产生量。
[0071] 另外，在形成燃烧器120的内壁101的上侧内周面上，形成有沿圆周方向形成有具 有预定间隔的火焰排列用气孔l〇5c。火焰排列用气孔105c起到使由燃烧器100喷出的火 焰向中央分布的作用。
[0072] 由于在燃烧器100上形成有一次燃烧用气孔105a和二次燃烧用气孔105b，因此火 焰可以不沿燃烧器100的垂直方向上升并喷出，而可以沿燃烧器100的倾斜方向上升并喷 出。为了防止如上所述的火焰沿倾斜方向喷出，火焰在从燃烧器100喷出之前通过火焰排 列用气孔l〇5c而向燃烧器100的中央部喷射空气，从而使从燃烧器100喷出的火焰向中央 分布。
[0073] 此外，在燃烧室IOOa的内部设置有吸收燃料的燃烧芯。
[0074] 参照图4对燃烧芯进行说明时，燃烧芯150由沿横向和纵向交叉编织线的不燃性 陶瓷类的纤维制成，并且以预设高度去除纤维下部的横向线而由剩余的纵向线形成芯肢 150a。如上所述，在燃烧芯150上形成芯肢150a的原因是，为了使形成在燃烧室IOOa的上 部的燃烧层C中的一部分高温燃气循环至燃烧芯150的下部，从而使位于燃烧芯150下部 的燃油的粘度降低，该燃油通过平稳的毛细现象而快速地被吸收于燃烧芯150。
[0075] 另外，在燃烧芯150上结合有芯支撑架151，该芯支撑架151形成为具有穿孔的网 状体并用于支撑燃烧芯150。结合于芯支撑体151上的燃烧芯150以螺旋状地缠绕并与燃 烧室IOOa可拆卸地连接。由于燃烧芯150以螺旋状地缠绕，因此在燃烧芯150中形成有预 定的空间，在形成于燃烧芯150之间的空间内能够顺利地进行高温燃气的热分解。此外，由 于燃烧芯150可拆卸地连接在燃烧室IOOa内，因此在长期使用燃烧芯150而需要更换燃烧 芯150的情况下可以容易地更换燃烧芯150。
[0076] 此外，在燃烧芯150上形成有从燃烧芯150朝向一侧延伸的延伸部155。由此，可 以用钳子等钳住延伸部155而将燃烧芯150轻松地拔出至燃烧器100的外部。
[0077] 此外，由于在上述的燃烧器100的上部设置有加热工具300,该加热工具300可拆 卸地与燃烧器100连接，从而使在燃烧器100中未完全燃烧的空气进行完全燃烧。以下对 加热工具进行更加详细地说明。
[0078] 图5是设置在燃烧器的上部的加热工具的立体图。
[0079] 参照图2至图5,加热工具300包括：陶瓷310,该陶瓷310对在燃烧器100中未完 全燃烧的燃气进行再加热而使该燃气进行完全燃烧；手柄320,该手柄320朝向陶瓷310的 一侧延伸，并使使用者抓住手柄320而能够从燃烧器100上拆