专利名称：一种用于小空间的制冷装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制冷装置，尤其是指一种可用于小空间的制冷 装置。
背景技术：
目前，能源越来越紧急，并且遇到夏天时，即使是在一个小空间里，也都在开空调，这样，会造成电力紧张；另外，夏天开车， 一般也会开 车内的空调，这样，也会消耗较多的石油能源，给车主造成经济压力， 并且，夏天车在太阳底下放久了，刚进去时，车内的温度会非常高，不 仅使人难受，还要开很久的空调才会使车内温度适宜，另外高温容易使 车部件老化。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可用于小空间的制冷装置，其可克 服上述缺陷，可充分利用太阳能，即环保又节约成本。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为 一种用于小 空间的制冷装置，其主要包括太阳能吸热发电板、半导体制冷器及风 扇，太阳能吸热发电板与半导体制冷器相连，风扇与半导体制冷器相连。所述的用于小空间的制冷装置，其还包括一蓄电池，太阳能吸热发 电板与蓄电池相连，蓄电池与半导体制冷器相连。所述的用于小空间的制冷装置，其还包括一壳体，半导体制冷器与风扇设于壳体内，靠近风扇的壳体上还设有风口。采用上述结构后，当本制冷装置用在汽车内时，可将太阳能吸热发 电板设于车的天窗上或后斜玻璃，依靠太阳的照射，太阳能吸热发电板 将所发的电存储到蓄电池内，蓄电池再将电能传输到半导体制冷器中，再通过风扇降低车内的温度，达到制冷的效果；由于太阳能随处可得， 不必远距离输送，而且是洁净免费的能源，另外，由于太阳能吸热发电 板所发的电会随阳光的强弱变化而变化，因此，设置蓄电池，可为半导 体制冷器提供稳定的电源；利用这种装置，夏天，当车》文在太阳下面时， 不仅不会使车内的温度很高，而且还可以使车在行驶过程中降温，防止 车零部件老化；另外，本制冷装置还可用在小房间里，与习用相比，本 实用新型可利用免费的能源，即环保又节约成本。
图l为本实用新型的结构示意图； 图2为本实用新型的壳体示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，
以下结合附图和 实施方式对本发明作进一步的详细说明。如图1、 2所示，本实用新型^Hf了一种用于小空间的制冷装置， 其主要包括太阳能吸热发电板l、半导体制冷器2、风扇3、蓄电池4 及壳体5，其中太阳能吸热发电板1与蓄电池4相连，蓄电池4与半导体制冷器2 相连，风扇3与半导体制冷器2相连。半导体制冷器2与风扇3设于壳体5内，靠近风扇3的壳体5上还设有风口 51。所述的太阳能吸热发电板1，其是将太阳能转化为电能。所述的半导体制冷器2，其是根据热电效应技术的特点，采用特殊 半导体材料热电堆来制冷，能够将电能直接转换为热能，效率较高。当本制冷装置用在汽车内时，可将太阳能吸热发电板l设于车的天 窗上或后斜玻璃，依靠太阳的照射，太阳能吸热发电板l将所发的电存 储到蓄电池4内，蓄电池4再将电能传输到半导体制冷器2中，再通过 风扇3降低车内的温度，达到制冷的效果；由于太阳能随处可得，不必 远距离输送，而且是洁净免费的能源，另外，由于太阳能吸热发电板1 所发的电会随阳光的强弱变化而变化，因此，设置蓄电池4,可为半导 体制冷器2提供稳定的电源；利用这种装置，夏天，当车;^文在太阳下面 时，不仅不会使车内的温度很高，而且还可以使车在行驶过程中降温， 防止车零部件老化；另外，本制冷装置还可用在小房间里，与习用相比， 本实用新型可利用免费的能源，即环保又节约成本。虽然通过实施例描绘了本发明，本领域普通技术人员知道，本发明 有许多变形和变化而不脱离本发明的精神，希望所附的权利要求包括这 些变形和变化而不脱离本发明的精神。
权利要求1、一种用于小空间的制冷装置，其特征在于其主要包括太阳能吸热发电板、半导体制冷器及风扇，太阳能吸热发电板与半导体制冷器相连，风扇与半导体制冷器相连。
2、 如权利要求1所述的用于小空间的制冷装置，其特征在于其 还包括一蓄电池，太阳能吸热发电板与蓄电池相连，蓄电池与半导体制 冷器相连。
3、 如权利要求1或2所述的用于小空间的制冷装置，其特征在于 其还包括一壳体，半导体制冷器与风扇设于壳体内，靠近风扇的壳体上 还设有风口。
专利摘要本实用新型涉及一种用于小空间的制冷装置，包括太阳能吸热发电板、半导体制冷器、蓄电池及风扇，风扇与半导体制冷器相连；太阳能吸热发电板与蓄电池相连，蓄电池与半导体制冷器相连；当本制冷装置用在汽车内时，可将太阳能吸热发电板设于车的天窗上或后斜玻璃，依靠太阳的照射，太阳能吸热发电板将所发的电存储到蓄电池内，蓄电池再将电能传输到半导体制冷器中，再通过风扇降低车内的温度，达到制冷的效果；利用这种装置，夏天，当车放在太阳下面时，不仅不会使车内的温度很高，而且还可以使车在行驶过程中降温，防止车零部件老化；另外，本制冷装置还可用在小房间里，与习用相比，本实用新型可利用免费的能源，既环保又节约成本。
文档编号F25B21/02GK201126284SQ20072017229
公开日2008年10月1日 申请日期2007年10月10日 优先权日2007年10月10日
发明者杨宝生 申请人:杨宝生