专利名称：一种纯电动汽车冷气机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及纯电动汽车冷气机，属于电动车空调领域。
背景技术：
目前尽管在纯电动汽车方面中国很多项目在研发上走在世界前列，但离真正产业 化还有一段距离，大多数厂商光考虑电池方面，却忽视了空调这一核心技术，没有把空调耗 电大这项目考虑进去，电池再好，空调一开减少了行驶里程，电动汽车的发展，不但受制于 电池，空调也是关键，如果不解决空调耗电问题，夏天车厢内温度高，难以满足使用者舒适 的需求，将严重影响电动汽车产业的进程和推广，因此，为了加快新能源电动汽车产业市场 的进一步成熟，大家已清晰地看到必将在短时期内对节能空调技术表现出前所未有的重 视。
发明内容为了解决以上空调存在的问题，本实用新型提供一种纯电动汽车冷气机采用冰块 制冷新模式进行交换与辅助制冷相结合，具有产生冷气快，节省时间，同时减少噪音小，节 能环保，不但解决了空调耗电问题，而且开起来像现在的内燃机汽车空调冷气一样舒适，根 本上解决电动汽车空调面临耗电大的难题，加快电动汽车产业发展速度。本实用新型解决上述其技术问题采用的方案是该纯电动汽车冷气机包括辅助制 冷主机与保温冰箱体为分体组合，其特性在于外壳侧面与η型的整体辅助制冷主机、蒸发 器经活动紧固螺丝及底板相连，蒸发器置于保温冰箱体内，经水泵至保温软管、阀门连接车 内交换器。作为本实用新型进一步的改进，所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于保温冰箱 体内冰块为冷媒，设有活动冰搁架，冰搁架由活动合页与活扣卡及手提组成，底部设便于冷 媒循环的托架，在各靠边设有防震橡胶，保温冰箱体外侧与底板预留辅助制冷主机安装位 置，用活动紧固螺丝与底板进行快速吻合，可装拆，底板设有防震橡胶。作为本实用新型进一步的改进，所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于为整体η 型结构的辅助制冷主机与蒸发器置于保温冰箱体上方，保温冰箱体上方开有槽和海绵密封作为本实用新型进一步的改进，所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于制冷主 机、保温冰箱体上盖方分别设有提手，保温冰箱体底下设有放水开关，侧上方设有溢水口， 分别用水管连接车外。作为本实用新型进一步的改进，所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于保温冰箱 体与保温盖四周为密封橡胶，用卡扣封闭紧固，冰箱体旁与车内设有双控温控器。作为本实用新型进一步的改进，所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于与驾驶室 内交换器连接为PVC保温软管或保温橡胶软管相连，用卡环扣紧。使用时将预先准备好标准的冰块放入活动冰搁架然后经提手置入保温冰箱体内，加入一定的水通过水泵循环至驾驶室交换器即可产生冷气，其特性在于系统制冷采用冰 块更换的模式，设定标准规格的冰块，按车内面积或公里计算其大约消耗的冷量进行选择， 保温冰箱体可与辅助制冷主机相配分开和组合，按客户需求选择，辅助制冷主机装上加水 通电即可进行制冷。由于新能源汽车的加速发展，电动汽车充电站和充电桩的相继建立，各 个充电站只投入一台简单的制冰机，就能提供价廉的冰块，这种冰块制冷新模式被看作走 向商业化的起步，可将车停在充电时充电站采取商业化标准换冰新模式，为客户提供标准 规格的冰块进行更换，并为客户节省了电池的充电成本和时间。所述的纯电动汽车冷气机，保温冰箱体内设有活动冰搁架，冰搁架由活动合页与 活扣卡及手提组成，底部设托架便于冷媒循环，并在各个靠边设有防震橡胶，有效防止噪音 和损害箱体。所述的纯电动汽车冷气机，保温冰箱体外侧与底板预留辅助制冷主机安装位置， 用活动紧固螺丝与底板进行快速吻合，可单独或分开使用，底板设有防震橡胶，减小噪音， 稳定固定于车体上。所述的纯电动汽车冷气机，为整体η型结构的辅助制冷主机与蒸发器置于保温冰 箱体上方，保温冰箱体上方开有槽和海绵密封口，防止冷水溢出。所述的纯电动汽车冷气机，制冷主机、保温冰箱体上方分别设有提手，保温冰箱体 底下设有放水开关，侧上方设有溢水口，分别用水管连接车外，避免水流至车内。所述的纯电动汽车冷气机，保温冰箱体与保温盖四周为密封橡胶，用卡扣封闭紧 固，防止车辆颠簸时冷水留出，冰箱体旁与车内设有双控温控器。所述的纯电动汽车冷气机，与驾驶室内交换器连接为PVC保温软管或保温橡胶软 管相连，用卡环扣紧即可，安装简单。该冷气机就是解决电动汽车社会化推广应用所面临空调耗电大的世界性难题，具 有制造简单，成本低，节能减排，利用车在充电时直接换冰块形式与选备辅助制冷主机的新 模式，为客户节省了电池的充电的时间、成本、续航里程、延长使用寿命等，降低了各种费用 和购车成本，满足普通消费者对便宜、舒适的需求。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1纯电动汽车冷气机构造图图2冰搁架组合剖面图图3主机与蒸发器η型结构图图4辅助制冷主机与冷气机组合图在
图1至图4中，1.保温冰箱体，2.密封橡胶，3.温控器，4.提手，5.保温盖，6.外 壳，7.保温软管，8.水泵，9.阀门，10.车内交换器，11.放水口，12.底板，13.托架，14.冰 搁架，15.冰块，16.活动紧固螺丝，17.辅助制冷主机，18.蒸发器，19.活动合页，20.活扣 卡，21.溢水口，22.防震橡胶。
具体实施方式
在
图1至图4中，保温冰箱体⑴、保温盖(5)、外壳(6)与保温软管(7)、水泵⑶、阀门(9)、车内交换器(10)相连，保温冰箱体(1)内置托架(13)和冰搁架(14)，备用另一 端通过外壳(6)和辅助制冷主机(17)相连与活动紧固螺丝(16)固定以及必要的电路控制 装置电路(图略)等构件所组成。
图1至图2所示实施例中，采用冰块(15)为冷媒，装入冰搁架(14)组合用活扣卡 (20)扣紧后经提手⑷置入保温冰箱体⑴内托架(13)上，加一定量的水，盖好保温盖(5) 经密封橡胶(2)用卡扣封闭紧，车辆颠簸时冷水不溢出，内冰搁架(14)为活动合页(19)与 活扣卡(20)、防震橡胶(22)组成见图2和图4，冰搁架(14)能展开与组合，最后由水泵(8) 循环输送保温软管(7)、阀门(9)至车内交换器产生冷气使用，温控器(3)为数字双控开关 能显示保温冰箱体(1)温度及车内温度控制作用，下部设有放水口(11)和上部溢水口(21) 用软管置于车外，下带有防震橡胶(22)的底板(12)与保温冰箱体(1)外壳(6)侧设有辅 助制冷主机(17)安装位置，装拆方便，本实施例主要区别于在冰块方便的地方不用辅助 制冷主机(17)直接可以制冷。在图3所示的另一个实施例中，辅助制冷主机(17)为小型直流变频式制冷机，制 冷系统构造都已十分成熟技术，这里就不再描述，不同的是辅助制冷主机(17)与保温冰箱 体(1)为分体组合结构见图4，外壳(6)侧面与η型的整体辅助制冷主机(17)、蒸发器(18) 经活动紧固螺丝(16)及底板(12)相连，蒸发器(18)置于保温冰箱体(1)内，以便提手(4) 可从上至下置于保温冰箱体(1)内，保温冰箱体(1)侧面构造外壳(6)为可分离式结构，蒸 发器(18)与主机(17)装入后，经活动紧固螺丝(16)及底板(12)与保温冰箱体(1)进行 吻合，在蒸发器上方使用保温橡胶密封，本辅助制冷主机(17)在无冰源的情况下插入通电 后冷却保温冰箱体(1)冷媒水或冰块提供车内人员使用，具体制冷循环方法与上实施例相 同，本实施例可与电、冰块同时使用，互相接力，二者之间可以选择，需时可以组合通用，该 空调可装在车体前后任意部位。本实用新型的有益效果是制造简单、价格低廉、使用方便，安全可靠，节能环保， 此空调制冷也适用于家庭等各种场合使用。随着纯电动汽车的发展，电动汽车充电站网点 的大量分布，投入配备一台制冰机，各个充电站不但采用充电和更换蓄电池的模式，也实现 制作冰块销售新模式，冰块大小与辅助制冷主机采用通用商业标准化规格，按客户需求选 购，按照每公里计算消耗的冷量选择冰块的容量，当车要充电时，同时进行更换冰块就能快 速地给纯电动车补充冷源，达到快速制冷和充电节省时间的目的，降低了各种费用和购车 成本，促进消费者对新能源汽车的亲近和接受。
权利要求一种纯电动汽车冷气机，包括辅助制冷主机(17)与保温冰箱体(1)为分体组合，其特性在于外壳(6)侧面与n型的整体辅助制冷主机(17)、蒸发器(18)经活动紧固螺丝(16)及底板(12)相连，蒸发器(18)置于保温冰箱体(1)内，经水泵(8)至保温软管(7)、阀门(9)连接车内交换器。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于保温冰箱体(1)内冰块 (15)为冷媒，设有活动冰搁架(14)，冰搁架(14)由活动合页与活扣卡及手提组成，底部设 便于冷媒循环的托架(13)，在各靠边设有防震橡胶(22)。
3.根据权利要求1所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于保温冰箱体外侧与底板预 留辅助制冷主机安装位置，用活动紧固螺丝与底板进行快速吻合，可装拆，底板设有防震橡 胶。
4.根据权利要求1所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于为整体η型结构的辅助制 冷主机与蒸发器置于保温冰箱体上方，保温冰箱体上方开有槽和海绵密封口。
5.根据权利要求1或4所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于制冷主机、保温冰箱体 上盖方分别设有提手，保温冰箱体底下设有放水开关，侧上方设有溢水口，分别用水管连接 车外。
6.根据权利要求1所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于保温冰箱体与保温盖四周 为密封橡胶，用卡扣封闭紧固，冰箱体旁与车内设有双控温控器。
7.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车冷气机，其特性在于与驾驶室内交换器连 接为PVC保温软管或保温橡胶软管相连，用卡环扣紧。专利摘要一种纯电动汽车冷气机，其特性在于包括保温冰箱体1、外壳6侧面与为n型的整体辅助制冷主机17、蒸发器18经活动紧固螺丝16及底板12相连，蒸发器18置于保温冰箱体1内，在保温冰箱体1外连接保温软管7、水泵8、阀门9连接至驾驶室交换器10中，系统采用冰块更换和辅助制冷新模式，保温冰箱体可与辅助制冷主机相配分开和组合，达到内燃机汽车冷气一样舒适的效果，具有价廉环保，制造简单、安全可靠，延长行驶里程，给用户节省充电时间和降低了各种费用和购车成本。
文档编号F25D25/02GK201694025SQ201020107560
公开日2011年1月5日 申请日期2010年2月1日 优先权日2010年2月1日
发明者谢逢华 申请人:谢逢华