专利名称：多压缩机热泵系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于热泵领域，具体涉及一种多压缩机热泵系统。
背景技术：
在多压缩机的热泵系统中，各机组之间、机组内各压缩机之间的润滑油分配问题 至关重要，一旦分配不均，就极有可能导致某个压缩机因缺油而损坏。就目前来讲，热泵系 统中各压缩机润滑油的分配尚存在一定缺陷，在系统中同时存在定速压缩机及变容或变频 压缩机的情况下，系统润滑油的不均勻现象更为严重，需要作进一步的改进。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种多压缩机热泵系统，本实 用新型可以实现各压缩机之间润滑油的均勻分配，提高压缩机运行的可靠性。其技术方案如下一种多压缩机热泵系统，该系统至少包括一个定速压缩机及一个变容或变频压缩 机，定速压缩机及变容或变频压缩机的均油口之间设有均油管，在该均油管上设有朝向变 容或变频压缩机的单向阀，在均油管上还设有与单向阀并联的均油毛细管。由于变容或变频压缩机的压缩量会存在变化，在工作过程中，若变容或变频压缩 机中润滑油不足的情况下，定速压缩机中的润滑油会通过单向阀进入到变容或变频压缩机 的均油口中，进而提高变容或变频压缩机的润滑油量，当变容或变频压缩机中的润滑油量 过大时，可通过均油毛细管回流至定速压缩机的均油口中。前述技术方案进一步细化的技术方案可以是所述定速压缩机为至少两个，各压缩机并联设置，各压缩机的吸气口通过连接管 相通，在各压缩机的排气口设有油分离器，各压缩机所对应油分离器的出油口通过主回油 毛细管与各自压缩机的吸气口相通。通过各压缩机各自的主回油毛细管，可以实现各压缩 机中润滑油的回流。还包括有辅助回油毛细管，其中一个所述压缩机所对应油分离器的出油口通过辅 助回油毛细管与另一个压缩机的吸气口相通。若其中一个压缩机中的润滑油量过大时，可 以通过辅助回油毛细管流至其它压缩机中，使各压缩机润滑油均勻分配。具体而言，可采用如下两种连接方式1、所述压缩机为m个，其中m大于或等于3，且m为奇数，由变容或变频压缩机 至定速压缩机依次编号，第i个所述压缩机所对应油分离器的出油口通过辅助回油毛细管 与第(Nl+l)/2+i个压缩机的吸气口相通。2、所述压缩机为N2个，其中N2大于或等于4，且N2为偶数，由变容或变频压缩机 至定速压缩机依次编号，第i个所述压缩机所对应油分离器的出油口通过辅助回油毛细管 与第N2/2+i个压缩机的吸气口相通。需要说明的是，压缩机与冷凝器、蒸发器及节流元件之间的管路连接，此已为现有技术，此处不再赘述。综上所述，本实用新型的优点是各压缩机的均油效果更为理想，减少了压缩机故 障的发生，提高压缩机运行的可靠性。
图1是本实用新型实施例的结构原理图；附图标记说明1、定速压缩机，2、变容或变频压缩机，3、均油管，4、单向阀，5、均油毛细管，6、油分 离器，7、主回油毛细管，8、辅助回油毛细管，9、连接管，10、汽液分离器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明如图1所示，一种多压缩机热泵系统，该系统至少包括一个定速压缩机1及一个变 容或变频压缩机2，定速压缩机1及变容或变频压缩机2的均油口之间设有均油管3，在该 均油管3上设有朝向变容或变频压缩机2的单向阀4，在均油管3上还设有与单向阀4并联 的均油毛细管5，各压缩机共用一个汽液分离器10。其中，所述定速压缩机1为三个，各压缩机并联设置，各压缩机的吸气口通过连接 管9相通，在各压缩机的排气口设有油分离器6，各压缩机所对应油分离器6的出油口通过 主回油毛细管7与各自压缩机的吸气口相通。四个压缩机中，变容或变频压缩机2为1号压缩机，三个定速压缩机1分别为2号 压缩机、3号压缩机及4号压缩机；1号压缩机所对应油分离器6的出油口通过辅助回油毛 细管8与3号压缩机的吸气口相通，2号压缩机所对应油分离器6的出油口通过辅助回油毛 细管8与4号压缩机的吸气口相通。由于变容或变频压缩机2的压缩量会存在变化，在工作过程中，若变容或变频压 缩机2中润滑油不足的情况下，定速压缩机1中的润滑油会通过单向阀4进入到变容或变 频压缩机2的均油口中，进而提高变容或变频压缩机2的润滑油量，当变容或变频压缩机2 中的润滑油量过大时，可通过均油毛细管5回流至定速压缩机1的均油口中。若其中一个压缩机中的润滑油量过大时，还可以通过辅助回油毛细管8流至其它 压缩机中，使各压缩机润滑油更均勻的分配。以上仅为本实用新型的具体实施例，并不以此限定本实用新型的保护范围；在不 违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进，均属本实用新型的保护范围。
权利要求一种多压缩机热泵系统，该系统至少包括一个定速压缩机及一个变容或变频压缩机，其特征在于，定速压缩机及变容或变频压缩机的均油口之间设有均油管，在该均油管上设有朝向变容或变频压缩机的单向阀，在均油管上还设有与单向阀并联的均油毛细管。
2.如权利要求1所述多压缩机热泵系统，其特征在于，所述定速压缩机为至少两个，各 压缩机并联设置，各压缩机的吸气口通过连接管相通，在各压缩机的排气口设有油分离器， 各压缩机所对应油分离器的出油口通过主回油毛细管与各自压缩机的吸气口相通。
3.如权利要求2所述多压缩机热泵系统，其特征在于，还包括有辅助回油毛细管，其中 一个所述压缩机所对应油分离器的出油口通过辅助回油毛细管与另一个压缩机的吸气口 相通。
4.如权利要求2或3所述多压缩机热泵系统，其特征在于，所述压缩机为m个，其中 Nl大于或等于3，且m为奇数，由变容或变频压缩机至定速压缩机依次编号，第i个所述压 缩机所对应油分离器的出油口通过辅助回油毛细管与第(Nl+l)/2+i个压缩机的吸气口相通。
5.如权利要求2或3所述多压缩机热泵系统，其特征在于，所述压缩机为N2个，其中 N2大于或等于4，且N2为偶数，由变容或变频压缩机至定速压缩机依次编号，第i个所述压 缩机所对应油分离器的出油口通过辅助回油毛细管与第N2/2+i个压缩机的吸气口相通。
专利摘要本实用新型公开了一种多压缩机热泵系统，该系统至少包括一个定速压缩机及一个变容或变频压缩机，定速压缩机及变容或变频压缩机的均油口之间设有均油管，在该均油管上设有朝向变容或变频压缩机的单向阀，在均油管上还设有与单向阀并联的均油毛细管。本实用新型可以实现各压缩机之间润滑油的均匀分配，提高压缩机运行的可靠性。
文档编号F25B31/00GK201621903SQ20102010780
公开日2010年11月3日 申请日期2010年1月29日 优先权日2010年1月29日
发明者余凯, 刘合心, 张仕强, 王成 申请人:珠海格力电器股份有限公司