专利名称：带有角阀的汽车空调储液器的制作方法
技术领域：
带有角阀的汽车空调储液器技术领域：
[0001]本实用新型涉及一种带有角阀的汽车空调储液器，属于制冷系统中的汽车空调储液器技术领域。背景技术：
[0002]汽车空调贮液器是一种高密封要求的容器，它安装于冷凝器上，处于制冷系统的高压端，冷媒从冷凝器出来，经外接冷媒管路将冷媒输入该容器的冷媒进液口，经过储液器后的冷媒进入膨胀阀。汽车空调贮液器的作用贮存制冷系统中多余的冷媒，从而对系统起到保护作用。[0003]尤其是在目前大型汽车空调制冷系统中，如大型客车，集装箱车等车位的空调系统中，其储液器要求更高比如高的爆破压力，高的工作压力，高的清洁度要求等。此类储液器通常带有角阀零部件，在该结构中，角阀座、吸液管是分别与器体、角阀焊接的，角阀自带的拧紧螺母则是与角阀座螺纹连接，且角阀与角阀座之间通过密封垫加以密封。[0004]仔细分析上述结构，不难发现其存在如下不足[0005]1、整体结构复杂，零件多，装配繁锁，角阀座、吸液管需要单独焊接，成本高，不利于批量生产；[0006]2、角阀与角阀座使用密封垫密封，而密封垫易老化，存在密封性能不稳定的不足， 一旦老化后，储液器存在泄漏隐患，出现泄漏点后的储液器就会影响整个空调系统的制冷效果，冷媒泄漏还对环境产生不利影响，使地球变暖；[0007]3、空调系统运行过程中，由于储液器存在震动，角阀的拧紧螺母与角阀座之间的螺纹连接存在松动隐患，连接松动后的储液器同样会影响整个空调系统的制冷效果。[0008]有鉴于此，现有的带有角阀的汽车空调储液器亟需改进。
实用新型内容[0009]本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种连接、密封结构得到了优化的带有角阀的汽车空调储液器，该汽车空调储液器结构可满足批量生产的要求。[0010]为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案[0011 ] 带有角阀的汽车空调储液器，包括器体、角阀和吸液管，其改进点在于还包括角阀焊接阀座，该角阀焊接阀座的顶部与角阀焊接密封，而其底部则焊接密封有吸液管，吸液管延伸至器体内，且角阀焊接阀座焊接在器体表面。[0012]上述角阀焊接阀座具有与器体表面氩弧焊接的倒角。[0013]与现有结构的储液器相比，本实用新型具有如下有益效果[0014]取消了角阀座和密封垫片，摒弃了螺纹连接方式，改而通过角阀焊接阀座与角阀焊接密封，以及将吸液管直接焊接密封在角阀焊接阀座上，角阀、角阀焊接阀座和吸液管形成一整体构件，装配时仅需将该整体构件直接与器体焊接，这样优化了本实用新型的连接、 密封结构，利于批量生产，从而降低了生产成本，避免了连接、密封不良所导致的泄漏隐患，完全满足了大型汽车空调制冷系统对储液器高爆破压力要求、高工作压力要求。
[0015]
以下结合附图就本实用新型作进一步详细说明。[0016]图1是本实用新型带有角阀的汽车空调储液器的结构剖视图；[0017]图2是本实用新型的角阀、角阀焊接阀座和吸液管焊接在一起的结构剖视图。
具体实施方式
[0018]请参考图1、2所示，带有角阀的汽车空调储液器，它包括器体1、角阀2、吸液管3 和角阀焊接阀座4，该角阀焊接阀座4的顶部与角阀2焊接密封，而其底部则与吸液管3焊接密封，吸液管3延伸至器体1内，如此角阀2、角阀焊接阀座4和吸液管3形成一整体构件，为便于焊接，角阀焊接阀座4具有倒角41，角阀焊接阀座4的倒角41直接焊接在器体1 的筒体表面或器体1的端盖表面，具体则是采用氩弧焊方式。[0019]具体装配时，先将上述整体构件中的吸液管3伸入器体1内，然后角阀焊接阀座4 焊接于器体1表面即组成带有角阀的汽车空调储液器。[0020]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员应当得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均仍然属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种带有角阀的汽车空调储液器，包括器体、角阀和吸液管，其特征在于还包括角阀焊接阀座，该角阀焊接阀座的顶部与角阀焊接密封，而其底部则焊接密封有吸液管，吸液管延伸至器体内，且角阀焊接阀座焊接在器体表面。
2.根据权利要求1所述的汽车空调储液器，其特征在于所述角阀焊接阀座具有与器体表面氩弧焊接的倒角。
专利摘要本实用新型公开了一种带有角阀的汽车空调储液器，属于制冷系统中的汽车空调储液器技术领域。它包括器体、角阀、吸液管和角阀焊接阀座，该角阀焊接阀座的顶部与角阀焊接密封，而其底部则焊接密封有吸液管，吸液管延伸至器体内，且角阀焊接阀座焊接在器体表面。采用上述结构的本实用新型优化了连接、密封结构，利于批量生产，降低了生产成本，避免了连接、密封不良所导致的泄漏隐患，完全满足了大型汽车空调制冷系统对储液器高爆破压力要求、高工作压力要求。
文档编号F25B43/00GK202328958SQ20112047814
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者潘新阳 申请人:金荣伟