一种适用于户外骑行的空调系统的制作方法

文档序号:11723577阅读:269来源:国知局
一种适用于户外骑行的空调系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及空调装备技术领域,尤其涉及一种适用于户外骑行的空调系统。



背景技术:

户外骑行锻炼的好处是不限时间、不限速度。户外骑行不但可以减肥,而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动,所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压,踩自行车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,再加上吸入大量新鲜空气,会觉得脑筋更清楚。骑在车上,你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具,更是愉悦心灵的方式,越来越被人们认可接受。现在,越来越多的人选择了户外骑行这种燃烧脂肪而不是燃烧汽油的绿色环保运动方式。

人们在骑行装备的选择中,大多关注于骑行的自行车、头盔、眼镜、口罩、骑行服等,关注点也多在于安全与舒适。长途骑行的困难主要在于带走皮肤表面更多的热量,以及保护臀部,裆部排汗干爽。现在适合长途骑行的空调设备还不多见。

在2016年03月08日申请的申请号为201620174437.1的中国实用新型,公开了一种空调背心,包括背心和与背心通过快接头连接的制冷器,所述快接头另一端连接制冷器上的第一软水管和第二软水管,所述制冷器包括箱子本体、箱体上盖、箱体后盖和箱体下盖,所述箱子本体内安装有一冷凝器,所述箱体下盖的外侧端安装有风扇,风扇的外侧端通过风扇盖密封连接,所述冷凝器内安装有一压缩机,所述冷凝器的外侧端安装有一电源驱动模块和一水泵,所述水泵的一端紧密安装有一蒸发器,所述蒸发器通过一铜管与压缩机连接。该实用新型是利用一块高效的锂离子电池带动压缩式制冷器进行制冷,使背心在穿着时具有降温的效果。

在2012年03月26日申请的申请号为201220115756.7的中国实用新型,公开了一种电子空调背心,包括一背心,在所述背心胸前和后背均可拆卸设置有电子制冷片模块,所述电子制冷片模块通过导线与外部电源可拆卸连接。该实用新型是利用一块高效的锂离子电池带动电子制冷片进行制冷实现空调背心的功能。

在2014年05月26日申请的申请号为201420287865.6的中国实用新型,公开了一种高效能的高温工作用空调背心,它涉及工作服技术领域,背心本体1的上端右侧设置有电子温度计2,背心本体1的上端左侧设置有松紧带3,背心本体1的下端两侧对称设置有束缚扣4,背心本体1的下端通过导气管6连接有降温装置5。该实用新型是利用压缩空气经过高效涡流管产生冷气的原理。这些装备虽然可以实现带走皮肤表面更多的热量,但都结构复杂,对保护臀部,裆部排汗干爽无能为力,不适合户外骑行。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种适用于户外骑行的空调系统,结构简单、设计合理且操作方便。

本实用新型是这样实现的:

一种适用于户外骑行的空调系统,所述空调系统包括一空调水箱装置、一空调车坐垫、一空调背心、一第一连通管路、一第二连通管路、一第三连通管路、一第一快接头、一第二快接头、一第三快接头及一第四快接头,所述空调水箱装置固定于自行车主体支架上,且所述第一连通管路安置于所述空调水箱装置内;所述空调车坐垫安装在自行车车座上,且所述第二连通管路安置于所述空调车坐垫上;所述第三连通管路安置于所述空调背心上;所述第一连通管路的出水口通过所述第一快接头与所述第二连通管路的进水口连接,所述第二连通管路的出水口通过所述第二快接头与所述第一连通管路的进水口连接;所述第一连通管路的出水口还通过所述第三快接头与所述第三连通管路的进水口连接,所述第三连通管路的出水口通过所述第四快接头与所述第一连通管路的进水口连接。

进一步地,所述空调水箱装置包括一可充电的直流电源、一蓄冷槽、一微型循环水泵及一水箱,所述第一连通管路包括一回水管、一出水管及一供水管,所述蓄冷槽的端部设有一冷源取放口,所述蓄冷槽的底部设有一泄水口,所述直流电源上设有一充电口,所述直流电源与所述微型循环水泵连接;

所述回水管的进水口分别与所述第二快接头及所述第四快接头连接,所述回水管的出水口与所述水箱的进水口连接,所述水箱的出水口通过所述出水管与所述微型循环水泵的进水口连接,所述微型循环水泵的出水口通过所述供水管缠绕于所述蓄冷槽上,所述供水管的出水口分别与所述第一快接头及所述第三快接头连接。

进一步地,所述空调背心包括一背心本体、一换热板、复数个保温隔热气囊及至少一自动排气阀,所述背心本体的背部设有一口袋,所述换热板放置在所述口袋内,所述保温隔热气囊固定于所述背心本体上,所述第三连通管路安置于所述背心本体上,所述自动排气阀设于所述第三连通管路上。

进一步地,所述第二连通管路与所述第三连通管路呈蛇形分布。

本实用新型的优点在于:本实用新型是将空调水箱装置的冷水输送到空调背心的换热板以及空调车坐垫与人体交换热量后变成温水,再回到空调水箱装置内,然后将温水进行降温,再进入到空调背心、空调车坐垫内对人体进行降温。优点如下:

1、拆装、清理十分方便;

2、结构简单合理;

3、加工成本低。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种适用于户外骑行的空调系统的结构示意图。

图2为本实用新型一种适用于户外骑行的空调系统中空调背心的结构示意图。

图3为本实用新型一种适用于户外骑行的空调系统中空调水箱装置的结构示意图。

图4为本实用新型一种适用于户外骑行的空调系统中空调车坐垫的结构示意图。

图中标号说明:

1-空调水箱装置、11-直流电源、111-充电口、12-蓄冷槽、121-冷源取放口、122-泄水口、13-微型循环水泵、14-水箱、2-空调车坐垫、3-空调背心、31-背心本体、311-口袋、32-换热板、33-保温隔热气囊、34-自动排气阀、4-第一连通管路、41-回水管、42-出水管、43-供水管、5-第二连通管路、6-第三连通管路、7-第一快接头、8-第二快接头、9-第三快接头、10-第四快接头。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作出进一步地详细说明,但本实用新型的结构并不仅限于以下实施例。

请参阅图1所示,本实用新型的一种适用于户外骑行的空调系统,所述空调系统包括一空调水箱装置1、一空调车坐垫2、一空调背心3、一第一连通管路4、一第二连通管路5、一第三连通管路6、一第一快接头7、一第二快接头8、一第三快接头9及一第四快接头10;

所述空调水箱装置1固定于自行车主体支架上,且所述第一连通管路4安置于所述空调水箱装置1内;所述空调车坐垫2安装在自行车车座上,且所述第二连通管路5安置于所述空调车坐垫2上;所述第三连通管路6安置于所述空调背心3上;所述第二连通管路5与所述第三连通管路6呈蛇形分布,可以增大所述空调车坐垫2与所述空调背心3的受力面积;

所述第一连通管路4的出水口通过所述第一快接头7与所述第二连通管路5的进水口连接,所述第二连通管路5的出水口通过所述第二快接头8与所述第一连通管路4的进水口连接;所述第一连通管路4的出水口还通过所述第三快接头9与所述第三连通管路6的进水口连接,所述第三连通管路6的出水口通过所述第四快接头10与所述第一连通管路4的进水口连接。

如图2至图4所示,所述空调水箱装置1包括一可充电的直流电源11、一蓄冷槽12、一微型循环水泵13及一水箱14,所述第一连通管路4包括一回水管41、一出水管42及一供水管43;

所述蓄冷槽12的端部设有一冷源取放口121,通过所述冷源取放口121将冷源放入至所述蓄冷槽12内,用于冷却温度;所述蓄冷槽12的底部设有一泄水口122,通过所述泄水口122将冷源经冷却后转换的水排出;所述直流电源11上设有一充电口111,通过所述充电口111进行充电;所述直流电源11与所述微型循环水泵13连接,给所述微型循环水泵13提供电源;

所述回水管41的出水口与所述水箱14的进水口连接,所述水箱14的出水口通过所述出水管42与所述微型循环水泵13的进水口连接,所述微型循环水泵13的出水口通过所述供水管43缠绕于所述蓄冷槽12上,所述供水管43的出水口分别与所述第一快接头7及所述第三快接头9连接,所述第一快接头7连接至所述第二连通管路5的进水口,所述第二连通管路5的出水口通过所述第二快接头8与所述回水管41的进水口连接,所述第三快接头9连接至所述第三连通管路6的进水口,所述第三连通管路6的出水口通过所述第四快接头10与所述回水管41的进水口连接。

所述空调背心3包括一背心本体31、一换热板32、复数个保温隔热气囊33及至少一自动排气阀34,所述背心本体31的背部设有一口袋311,所述换热板32放置在所述口袋311内,所述保温隔热气囊33固定于所述背心本体31上,实现保温隔热功能,所述第三连通管路6安置于所述背心本体31上,所述自动排气阀34设于所述第三连通管路6上,用于排气。

本实用新型工作原理:

使用者预先将水冷冻成冰坨状,通过所述冷源取放口121放置于所述空调水箱装置1的所述蓄冷槽12内,把所述微型循环水泵13的出水口接出的所述供水管43按顺序依次缠绕在所述蓄冷槽12上,该供水管43的出水口穿出所述空调水箱装置1后,通过所述第一快接头7及所述第三快接头9并联连接于所述第二连通管路5以及所述第三连通管路6的进水口;所述第二连通管路5以及所述第三连通管路6的出水口通过所述第二快接头8及所述第四快接头10并联连接于所述回水管41的进水口,所述空调水箱装置1内的所述水箱14出水口通过所述出水管42连接于所述微型循环水泵的进水口。使用时,使用者向所述空调水箱装置1内的所述水箱14注入一定量的自来水,然后开启所述微型循环水泵13。在所述微型循环水泵13的作用下,自来水依次缠绕通过所述12蓄冷槽后,变成冷水,进入所述空调背心3上所述第三连通管路6以及所述空调车坐垫2上所述第二连通管路5的进水口,在所述空调背心3上的所述第三连通管路6和所述空调车坐垫2上的所述第二连通管路5呈蛇形蜿蜒,与人体交换热量后变成温水,再回到所述空调水箱装置1内降温,再进入到所述空调背心3、所述空调车坐垫2内对人体进行降温。为减少所述空调背心3的热损失,特设置了所述保温隔热气囊33,充气后,粘贴所述背心本体1上,起到保温隔热的作用。所述空调水箱装置1、所述空调车坐垫2和所述空调背心3之间是分体式可拆卸结构,是通过所述第一快接头7、所述第二快接头8、所述第三快接头9及所述第四快接头10进行连接,便于所述空调车坐垫2和所述空调背心3的拆卸和清洗。

本实用新型的优点如下:

本实用新型是将所述空调水箱装置1的冷水输送到所述空调背心3的换热板32以及所述空调车坐垫2与人体交换热量后变成温水,再回到所述空调水箱装置1内,然后将温水进行降温,再进入到所述空调背心3、所述空调车坐垫内对人体进行降温。优点如下:

1、拆装、清理十分方便;

2、结构简单合理;

3、加工成本低。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本实用新型的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

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