本实用新型涉及家电技术领域，特别涉及一种储液罐及压缩机。
背景技术：
压缩机是空调中的重要的制冷部件，在空调运行过程中，因受偏心作用、冷媒冲击等因素影响，压缩机的储液筒会产生振动，进而振动带动吸气管振动，存在管路辐射噪音大、管路应变超标等问题。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种储液罐及压缩机，能够减小储液罐的振动向管路的传递，进而降低管路噪音，减小管路应变。
本实用新型提供了一种储液罐，包括第一壳体、第二壳体和减振部件；
所述第一壳体和所述第二壳体可活动连接，并共同形成储液腔，所述减振部件设置在所述第一壳体和所述第二壳体之间，以缓冲所述第一壳体和所述第二壳体之间的振动。
较优地，所述第一壳体上设置有进气管，所述第二壳体上设置有排气管，使流体能够通过所述进气管进入所述储液腔，并通过所述排气管排出。
较优地，所述第一壳体具有第一开口端，所述第二壳体具有第二开口端；
在所述第一开口端设置有插入部，所述插入部通过所述第二开口端插入到所述第二壳体的内腔中，并且所述减振部件设置在所述插入部和所述第二壳体的内壁之间。
较优地，所述第二壳体的内腔的形状和所述插入部的外廓形状均为圆柱形。
较优地，在所述插入部的外壁上设置有沿所述插入部周向延伸的环形凹槽，所述减振部件设置在所述环形凹槽内。
较优地，在所述插入部的轴线所在平面上，所述环形凹槽的截面形状为矩形，该矩形在沿所述插入部的轴向的长度为5至8mm。
较优地，所述第一壳体的外廓形状和所述第二壳体的外廓形状均为圆柱形，并且二者直径相同。
较优地，还包括限位部件；
所述限位部件设置在所述第一壳体和第二壳体之间，以限制所述第一壳体和所述第二壳体的相对位置。
较优地，当所述第一壳体具有第一开口端，所述第二壳体具有第二开口端，并且在所述第一开口端设置有插入部，所述插入部通过所述第二开口端插入到所述第二壳体的内腔中时，在所述第二壳体的侧壁上设置有与所述限位部件的形状相匹配的安装孔，所述限位部件穿设在所述安装孔中并对所述插入部的位置进行限制。
较优地，当所述插入部的外廓形状均为圆柱形，并且在所述插入部的外壁上设置有沿所述插入部周向延伸的环形凹槽时，所述安装孔的位置能够对应所述环形凹槽，使所述限位部件能够伸入所述环形凹槽中，以对所述插入部在轴向的位置进行限制。
较优地，当所述第一壳体的外廓形状和所述第二壳体的外廓形状均为圆柱形时，所述限位部件为扇环形，并且该扇环形的外径与所述第二壳体的外径相等，该扇环形的内径比所述第二壳体内径小2至3毫米。
较优地，所述安装孔的数量为两个以上，两个以上所述安装孔沿所述第二壳体的轴向均匀布设，所述限位部件的数量与所述安装孔的数量相等，并一一对应。
较优地，所述减振部件包括第一减振胶圈；
在沿所述插入部的轴向方向，所述限位部件将所述环形凹槽分成靠近所述第一壳体的第一空间和远离所述第一壳体的第二空间；所述第一减振胶圈设置在所述第一空间内。
较优地，所述减振部件还包括第二减振胶圈,所述第二减振胶圈设置在所述第二空间内。
本实用新型又一方面提供一种压缩机，包括以上任意技术特征的储液罐。
本实用新型的提供的储液罐，采用所述减振部件设置在所述第一壳体和第二壳体之间，以缓冲所述第一壳体和所述第二壳体之间的振动的技术方案,能够减小储液罐的振动向管路的传递，进而降低管路噪音，减小管路应变。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型的储液罐结构示意图；
图2是本实用新型的储液罐的分解结构示意图；
图3是图1中的A部放大示意图；
图4是图1中的第一壳体示意图；
图5是图1中的第二壳体示意图。
图中：1、第一壳体；11、进气管；12、插入部；13、环形凹槽；2、第二壳体；21、排气管；22、第二开口端；23、安装孔；3、减振部件；31、第一减振胶圈；32、第二减振胶圈；4、限位部件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
如图1、2所示，一种储液罐，包括第一壳体1、第二壳体2和减振部件3；第一壳体1和第二壳体2可活动连接，并共同形成储液腔，减振部件3设置在第一壳体1和第二壳体2之间，以缓冲第一壳体1和第二壳体2之间的振动。在实际制作时，第一壳体1上设置有进气管11，第二壳体2上设置有排气管21，使流体能够通过进气管11进入储液腔，并通过排气管21排出，使用时排气管21可连接在压缩机的吸气管上，以使储液罐内的冷媒能够进入压缩机。采用这样的技术方案，可以通过减振部件3缓冲第一壳体1和第二壳体2之间的振动，因此能够减小储液罐的振动向压缩机吸气管的传递，进而降低管路噪音，减小管路应变。
具体地，如图4所示，第一壳体1具有第一开口端，如图5所示，第二壳体2具有第二开口端22；在第一开口端设置有插入部12，如图3所示，插入部12通过第二开口端22插入到第二壳体2的内腔中，并且减振部件3设置在插入部12和第二壳体2的内壁之间。
较优地，第二壳体2的内腔的形状和插入部12的外廓形状均为圆柱形，此时插入部12的直径可以略小于第二壳体2的内腔的直径，以便于插入部12插入第二壳体2的内腔，也可以采用插入部12的直径等于第二壳体2的内腔的直径，以使插入部12和第二壳体2的内腔同轴设置。更优地，如图3、4所示，在插入部12的外壁上设置有沿插入部12周向延伸的环形凹槽13，减振部件3设置在环形凹槽13内，以保证减振部件3的稳定安装。在实际制作中，在插入部12的轴线所在平面上，环形凹槽13的截面形状为矩形，该矩形在沿插入部12的轴向的长度为5至8mm。进一步地，第一壳体1的外廓形状和第二壳体2的外廓形状均为圆柱形，并且二者直径相同，以使该储液罐的整体形状为圆柱形，此时第二壳体2的内腔的形状和插入部12的外廓形状均为圆柱形，并且插入部12的直径等于第二壳体2的内腔的直径能够保证第一壳体1和第二壳体2的同轴度。
作为一种可实施方式，如图2、3所示，还包括限位部件4，限位部件4设置在第一壳体1和第二壳体2之间，以限制第一壳体1和第二壳体2的相对位置。当第一壳体1具有第一开口端，第二壳体2具有第二开口端22，并且在第一开口端设置有插入部12，插入部12通过第二开口端22插入到第二壳体2的内腔中时，在第二壳体2的侧壁上设置有与限位部件4的形状相匹配的安装孔23，限位部件4穿设在安装孔23中并对插入部12的位置进行限制。具体地，当插入部12的外廓形状均为圆柱形，并且在插入部12的外壁上设置有沿插入部12周向延伸的环形凹槽13时，安装孔23的位置能够对应环形凹槽13，使限位部件4能够伸入环形凹槽13中，以对插入部12在轴向的位置进行限制。这样如图3中所示，当第一壳体1相对于第二壳体2向上移动一定距离时，限位部件4能够对环形凹槽13下侧的槽壁形成阻挡，以防止第一壳体1从第二壳体2上脱落。进一步地，安装孔23的数量为两个以上，两个以上安装孔23沿第二壳体2的轴向均匀布设，限位部件的数量与安装孔23的数量相等，并一一对应，以实现通过两个以上的限位部件4共同对插入部12的位置进行限制。
在实际制作中，当第一壳体1的外廓形状和第二壳体2的外廓形状均为圆柱形时，限位部件4为扇环形，并且该扇环形的外径与第二壳体2的外径相等，该扇环形的内径比第二壳体2内径小2至3毫米，以保证限位部件4能够有效伸入环形凹槽13中。
进一步地，如图2、3所示，减振部件3包括第一减振胶圈31；在沿插入部12的轴向方向，限位部件4将环形凹槽13分成靠近第一壳体1的第一空间(图未示出)和远离第一壳体1的第二空间(图未示出)；第一减振胶圈31设置在第一空间内。如图3中所示，此时第一减振胶圈31分别抵接在环形凹槽的槽壁、第二壳体的内壁和限位部件4朝上的端面上，进而能够缓冲插入部12(第一壳体1)在径向和轴向的振动。更优地，减振部件3还包括第二减振胶圈32,第二减振胶圈32设置在第二空间内。此时第二减振胶圈32分别抵接在环形凹槽的槽壁、第二壳体的内壁和限位部件4朝下的端面上，进而能够缓冲插入部12(第一壳体1)在径向和轴向的震动。
本实用新型又一方面提供一种压缩机，包括以上任意技术特征的储液罐。
以上实施例使本实用新型具有能够减小储液罐的振动向管路的传递，进而降低管路噪音，减小管路应变率的优点。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。