模块化医用车载冰箱的制作方法

文档序号:17481178发布日期:2019-04-20 06:28阅读:387来源:国知局
模块化医用车载冰箱的制作方法

本发明涉及车载冰箱技术领域,尤其涉及模块化医用车载冰箱。



背景技术:

车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜,车载冰箱是家用冰箱的延续,可以采用半导体电子制冷技术,也可以通过压缩机制冷。车载冰箱适用于车用、家用、军队、医用、航天科技等领域,医用的车载冰箱是主要放置和保存药物、疫苗、酶、激素、干细胞、血小板、精液、移植的皮肤以及动物的组织样本、提取的rna以及基因文库和一些重要的生物和化学试剂等特殊药品的专业冷藏柜。

申请号为201720556876.3,专利名称为一种车载冰箱的技术方案,该技术方案的车载冰箱结构新颖,在掀盖上方和控制板上方都嵌装透明板,通过手指触摸控制板上对应的触摸按键可以实现温度的调节,更加美观,使用更加方便。但是该技术方案的车载冰箱只设置有一个放置腔,而车载冰箱内部在多数情况下并不会装满,在车体行走时,冰箱内部物体产生发生震动,对物体造成影响。

因此,设计一种带有防止物体震动装置的模块化医用车载冰箱。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供模块化医用车载冰箱,以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:

模块化医用车载冰箱,包括下壳主体和上壳主体,下壳主体和上壳主体铰接,所述下壳主体的内侧壁上转动连接有两个对称设置的第一转轴,所述第一转轴连接有空腔压板的上端,空腔压板的一端与下壳主体的内侧壁相抵,所述空腔压板的下端通过套筒贯通连接有气囊,气囊的上端与空腔压板的下端面连接,所述空腔压板的上端贯通连接有注气管,所述注气管的外圈侧壁上开设的螺纹段螺纹连接有堵帽,所述注气管活动套接有密封圈。

优选的,所述下壳主体的内壁连接有隔板滑轨,隔板滑轨中活动插接有隔板,将下壳主体的内部分为两个区域,根据需要将隔板安装或取下。

优选的,所述注气管上开设有槽口,可对气体进行多级排放,方便对气囊内部气体的总量进行控制。

优选的,所述槽口为上宽下窄的等腰梯形槽口。

优选的,所述空腔压板的上端连接有l型板,方便将空腔压板掀起。

优选的,所述下壳主体的前侧壁连接有第一弧形杆,所述上壳主体的前侧壁连接有第二弧形杆,第一弧形杆和第二弧形杆形成一个圆环,所述第二弧形杆上开设有第一滑槽,所述第一弧形杆上开设有第二滑槽和第三滑槽,第一滑槽和第二滑槽形成一个完整的第三滑槽,所述下壳主体的前侧壁转动连接有第二转轴,所述第二转轴的活动端连接有把手,所述把手的下端通过连接杆连接有两个对称设置的滑块,两个滑块分别在第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽内滑动,所述第一滑槽的侧壁上开设的螺纹孔中螺纹连接有螺杆,下壳主体和上壳主体的位置被固定,防止车体行走的过程中,上壳主体被震开,把手的设置,方便对其进行携带。

本发明的有益效果是:

本发明,根据下壳主体内部物品的多少,通过注气管、套筒向气囊的内部注气,将气囊填充,膨胀的气囊与物品相抵对物品进行固定,在行车的过程中对物品进行减震,防止物品发生较大震动,造成损坏。

附图说明

图1为本发明的结构剖视示意图;

图2为本发明的注气管结构示意图;

图3为本发明的结构示意图;

图4为本发明的局部结构侧视图;

图5为本发明的a-a剖视示意图;

附图标记:1-下壳主体;2-上壳主体;3-隔板滑轨;4-隔板;5-空腔压板;6-第一转轴;7-套筒;8-气囊;9-注气管;901-槽口;10-堵帽;11-密封圈;12-l型板;13-第一弧形杆;14-第二弧形杆;15-第一滑槽;16-第二滑槽;17-第三滑槽;18-把手;19-第二转轴;20-连接杆;21-滑块;22-螺杆。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本发明,但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本发明的具体实施例。

实施例1

如图1-5所示,模块化医用车载冰箱,包括下壳主体1和上壳主体2,下壳主体1和上壳主体2铰接,下壳主体1的内壁连接有隔板滑轨3,隔板滑轨3中活动插接有隔板4,下壳主体1的内侧壁上转动连接有两个对称设置的第一转轴6,第一转轴6连接有空腔压板5的上端,空腔压板5的一端与下壳主体1的内侧壁相抵,空腔压板5的上端连接有l型板12,空腔压板5的下端通过套筒7贯通连接有气囊8,气囊8的上端与空腔压板5的下端面连接,空腔压板5的上端贯通连接有注气管9,注气管9上开设有槽口901,槽口901为上宽下窄的等腰梯形槽口,注气管9的外圈侧壁上开设的螺纹段螺纹连接有堵帽10,堵帽10的上端与上壳主体2相抵,注气管9活动套接有密封圈11。

本案中,隔板滑轨3和隔板4的设置,将下壳主体1的内部分为两个区域,根据需要将隔板4安装或取下,根据下壳主体1内部物品的多少,通过注气管9、套筒7向气囊8的内部注气,将气囊8填充,膨胀的气囊8与物品相抵对物品进行固定,在行车的过程中对物品进行减震,注气管9上槽口901的设置,在气囊8内部气体过多时,将气体排放,可对气体进行多级排放,方便对气囊8内部气体的总量进行控制。

实施例2

如图1-5所示,模块化医用车载冰箱,包括下壳主体1和上壳主体2,下壳主体1和上壳主体2铰接,下壳主体1的内壁连接有隔板滑轨3,隔板滑轨3中活动插接有隔板4,下壳主体1的内侧壁上转动连接有两个对称设置的第一转轴6,第一转轴6连接有空腔压板5的上端,空腔压板5的一端与下壳主体1的内侧壁相抵,空腔压板5的上端连接有l型板12,空腔压板5的下端通过套筒7贯通连接有气囊8,气囊8的上端与空腔压板5的下端面连接,空腔压板5的上端贯通连接有注气管9,注气管9上开设有槽口901,槽口901为上宽下窄的等腰梯形槽口,注气管9的外圈侧壁上开设的螺纹段螺纹连接有堵帽10,注气管9活动套接有密封圈11;

下壳主体1的前侧壁连接有第一弧形杆13,上壳主体2的前侧壁连接有第二弧形杆14,第一弧形杆13和第二弧形杆14形成一个圆环,第二弧形杆14上开设有第一滑槽15,第一弧形杆13上开设有第二滑槽16和第三滑槽17,第一滑槽15和第二滑槽16形成一个完整的第三滑槽17,下壳主体1的前侧壁转动连接有第二转轴19,第二转轴19的活动端连接有把手18,把手18的下端通过连接杆20连接有两个对称设置的滑块21,两个滑块21分别在第一滑槽15、第二滑槽16和第三滑槽17内滑动,第一滑槽15的侧壁上开设的螺纹孔中螺纹连接有螺杆22。

本案中,将把手18转动,滑块21在第一滑槽15、第二滑槽16和第三滑槽17中滑动,将把手18转动至竖直状态,将螺杆22安装到位与把手18相抵,下壳主体1和上壳主体2的位置被固定,防止车体行走的过程中,上壳主体2被震开,把手18的设置,方便对其进行携带。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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