一种船舶用海水淡化装置的制作方法

文档序号:11645007阅读:127来源:国知局
一种船舶用海水淡化装置的制造方法

本发明涉及船舶配件技术领域,具体为一种船舶用海水淡化装置。



背景技术:

海水淡化也称海水化淡、海水脱盐,指将水中的多余盐分和矿物质去除得到淡水的工序,从海水中取得淡水的过程即被称为海水淡化。海水淡化是实现水资源利用的开源增量技术,可以增加淡水总量,且不受时空和气候影响,水质好,可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。船舶在海上航行时,船员的生活起居需要用到大量的水,一次靠岸能携带的水量有限,往往不足以满足航行中的需要,在海上航行时,海水中含有较多的杂质,无法进行直接使用,一般的海水淡化需要耗费大量的能源,产水取水量也有限,基于此,本发明设计了一种船舶用海水淡化装置,以解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种船舶用海水淡化装置,以解决上述背景技术中提出的在海上航行时,海水中含有较多的杂质,无法进行直接使用,一般的海水淡化需要耗费大量的能源,产水取水量也有限的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶用海水淡化装置,包括蒸馏罐,所述蒸馏罐的内腔设置有加热棒,所述蒸馏罐的左侧通过水管连接有第一水泵,所述第一水泵的进水端连接有蒸馏进水管,所述蒸馏罐的顶部插接有蒸汽管,所述蒸汽管的另一端连接有冷凝罐,所述冷凝罐的右侧设置有蒸汽出气管,所述冷凝罐的底部通过水管连接有淡水箱,所述淡水箱的右侧设置有光伏发电装置,所述光伏发电装置的右侧设置有风力发电装置,所述风力发电装置的右侧设置有蓄电池组,所述光伏发电装置和风力发电装置与蓄电池组电性连接,所述蓄电池组与加热棒以及第一水泵电性连接。

优选的,所述冷凝罐的内部设置有冷凝盘管,所述冷凝盘管的左侧进水端连接有第二水泵,所述第二水泵的左端连接有冷凝进水管,所述冷凝盘管的右端连接有冷凝出水管,所述第二水泵与蓄电池组电性连接。

优选的,所述蒸馏罐的侧壁设置有水压计。

优选的,所述蒸馏罐的底部设置有换水阀。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明便于通过海上丰富的风能以及太阳能作为能源,对海水进行加热蒸发,通过外部的海水对加热的蒸汽进行冷凝,加快产水量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明冷凝罐结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-蒸馏罐,2-加热棒,3-水压计,4-蒸汽管,5-第一水泵,6-蒸馏进水管,7-冷凝罐,71-冷凝盘管,72-第二水泵,73-冷凝进水管,74-冷凝出水管,8-淡水箱,9-光伏发电装置,10-风力发电装置,11-蓄电池组。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种船舶用海水淡化装置,包括蒸馏罐1,蒸馏罐1的内腔设置有加热棒2,蒸馏罐1的左侧通过水管连接有第一水泵5,第一水泵5的进水端连接有蒸馏进水管6,蒸馏罐1的顶部插接有蒸汽管4,蒸汽管4的另一端连接有冷凝罐7,冷凝罐7的右侧设置有蒸汽出气管,冷凝罐7的底部通过水管连接有淡水箱8,淡水箱8的右侧设置有光伏发电装置9,光伏发电装置9的右侧设置有风力发电装置10,风力发电装置10的右侧设置有蓄电池组11,光伏发电装置9和风力发电装置10与蓄电池组11电性连接,蓄电池组11与加热棒2以及第一水泵5电性连接。

其中,冷凝罐7的内部设置有冷凝盘管71,冷凝盘管71的左侧进水端连接有第二水泵72,第二水泵72的左端连接有冷凝进水管73,冷凝盘管71的右端连接有冷凝出水管74,第二水泵72与蓄电池组11电性连接,冷凝盘管71的盘形结构增大了与热蒸汽的接触面积,蒸馏罐1的侧壁设置有水压计3通过水压计3可对蒸馏罐1中的水量进行监测,蒸馏罐1的底部设置有换水阀,通过换水阀可定期放出蒸馏罐1浓度较高的海水。

本实施例的一个具体应用为:通过光伏发电装置9进行太阳能发电,通过风力发电装置10进行海上风力发电,电力存储在蓄电池组11中,蓄电池组11进行供电,水压计3可对蒸馏罐1中的水量进行监测,当蒸馏罐1中海水较少时,第一水泵5通过蒸馏进水管6将外部的海水抽入到蒸馏罐1中;加热棒2对蒸馏罐1中的海水进行加热蒸馏,蒸汽通过蒸汽管4进入冷凝罐7中,第二水泵72通过冷凝进水管73将外部的海水抽入冷凝盘管71中,从冷凝出水管74流出,冷凝盘管71对热蒸汽进行冷凝,凝结的淡水流入淡水箱8中,提供淡水的供给。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。



技术特征:

技术总结
本发明公开了船舶配件技术领域的一种船舶用海水淡化装置,包括蒸馏罐,所述蒸馏罐的内腔设置有加热棒,所述蒸馏罐的左侧通过水管连接有第一水泵,所述第一水泵的进水端连接有蒸馏进水管,所述蒸馏罐的顶部插接有蒸汽管,所述蒸汽管的另一端连接有冷凝罐,所述冷凝罐的右侧设置有蒸汽出气管,所述冷凝罐的底部通过水管连接有淡水箱,所述淡水箱的右侧设置有光伏发电装置,所述光伏发电装置的右侧设置有风力发电装置,所述风力发电装置的右侧设置有蓄电池组,本发明便于通过海上丰富的风能以及太阳能作为能源,对海水进行加热蒸发,通过外部的海水对加热的蒸汽进行冷凝,加快产水量。

技术研发人员:唐彩霞
受保护的技术使用者:广西欧讯科技服务有限责任公司
技术研发日:2017.04.28
技术公布日:2017.07.28
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