本公开涉及环保技术领域，尤其涉及一种机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统。
背景技术：
随着环境保护领域的不断发展，相关环保产品的智能化程度越来越高，便捷、省时省力也就成为了一种基本需求。
特别是对于地面机动车尾气遥感监测系统，由于其主要安装在城市道路的两旁，需要面对由经过清洗路面的洒水车形成的水渍、大货车扬尘以及自然因素等构成的复杂环境，导致机动车尾气遥感监测系统的镜面产生积水和积尘问题，进而影响相关的尾气数据采集，并降低了其测量精度；同时也会大大降低产品的使用寿命。
因此针对镜面的清洁及保护问题，进行的技术研发是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本公开提供了一种机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统，以至少部分解决以上所提出的技术问题。
(二)技术方案
根据本公开的一个方面，提供了一种机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统，包括：步进模组；滑块，与步进模组连接，步进模组驱动滑块运动；清洁装置，与滑块连接，通过滑块带动使其运动对机动车尾气遥感监测系统设备镜面进行清洁；其包括：悬臂安装板，与滑块连接；悬臂安装板上还分别连接有气路组件、液路组件和刮板组件；滑块带动悬臂安装板及其上安装的气路组件、液路组件和刮板组件运动。
在本公开的一些实施例中，气路组件包括：气路喷嘴；气体发生装置，其通过管路与气路喷嘴连接，管路穿过悬臂安装板上设置的槽孔。
在本公开的一些实施例中，液路组件包括：液路喷嘴；液体抽存装置，其通过管路与液路喷嘴连接，管路穿过悬臂安装板上设置的槽孔。
在本公开的一些实施例中，刮板组件包括：刮板装置；导向杆，导向杆的第一端与刮板装置连接，导向杆第二端与锁母连接；衬套，嵌套在导向杆外，与悬臂安装板连接；缓冲件，嵌套在导向杆第二端外，缓冲件第一端与衬套相接触，缓冲件第二端与锁母相接触。
在本公开的一些实施例中，还包括：清洁装置安装基座，步进模组通过模组固定块安装在清洁装置安装基座上；坦克链，坦克链第一端与清洁装置安装基座连接，坦克链第二端与悬臂安装板连接。
在本公开的一些实施例中，气路喷嘴和液路喷嘴的喷口均为扇形。
在本公开的一些实施例中，步进模组为单轴步进模组。
在本公开的一些实施例中，气路组件和液路组件中还包括电磁阀，其设置在管路上控制流量。
在本公开的一些实施例中，气体发生装置为空压机，空压机通过管路与气路喷嘴连接。
在本公开的一些实施例中，液体抽存装置包括：高压泵；液体存储箱，管路与液体抽存装置相连的一端伸入液体存储箱，并通过高压泵抽取液体存储箱内的液体。
(三)有益效果
从上述技术方案可以看出，本公开机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统至少具有以下有益效果其中之一或其中一部分：
(1)由气路组件、液路组件和刮板组件构成的清洁装置，实现了针对镜面上不同的污染情况分别进行气体吹扫、液体清洁及刮板清洁，使镜面的污物得到有针对性的清洁。
(2)悬臂安装板结构合理有效地将气路组件、液路组件和刮板组件集成。
(3)坦克链的设计，使线缆和管路通过坦克链的内部，避免线路、管路打结和磨损。
(4)扇形喷嘴的设计，能够形成扇形输出介质，对镜面进行气体、液体吹扫，更加有利于镜面清洁。
(5)由导向杆、衬套和缓冲件构成的预紧力调整结构，能够有效调整刮板装置与镜面间的预紧力。
(6)本公开的整体结构能够有效避免硬物及突发状况对机动车尾气遥感监测系统设备镜面的刮伤及破坏，延长了设备的使用寿命，对机动车尾气遥感监测系统设备进行了有效的整体保护。
附图说明
图1为本公开实施例机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统整机结构示意图。
图2为图1中清洁装置结构示意图。
【附图中本公开实施例主要元件符号说明】
100-机箱；200-盖板；
300-清洁装置安装基座；400-模组固定块；
500-步进模组；600-滑块；
700-坦克链；
800-清洁装置；
801-悬臂安装板；802-气路喷嘴；
803-液体喷嘴；804-管路；
805-刮板装置；806-导向杆；
807-衬套；808-缓冲件；
809-锁母。
具体实施方式
本公开提供了一种机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统，主要包括步进模组、滑块和清洁装置，其中滑块与清洁装置连接，步进模组驱动滑块运动进而带动清洁装置对机动车尾气遥感监测系统设备镜面进行清洁；这里清洁装置还包括悬臂安装板、气路组件、液路组件和刮板组件；悬臂安装板与滑块连接，气路组件、液路组件和刮板组件分别在悬臂安装板进行总成。本公开通过由气路组件、液路组件和刮板组件构成的清洁装置，实现了针对镜面上不同的污染情况分别进行气体吹扫、液体清洁及刮板清洁，使镜面的污物得到有针对性的清洁，有效避免硬物及突发状况对机动车尾气遥感监测系统设备镜面的刮伤及破坏，延长了设备的使用寿命，对机动车尾气遥感监测系统设备进行了有效的整体保护。
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本公开进一步详细说明。
本公开某些实施例于后方将参照所附附图做更全面性地描述，其中一些但并非全部的实施例将被示出。实际上，本公开的各种实施例可以许多不同形式实现，而不应被解释为限于此数所阐述的实施例；相对地，提供这些实施例使得本公开满足适用的法律要求。
在本公开的一个示例性实施例中，提供了一种机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统。图1为本公开实施例机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统整机结构示意图。如图1所示，本公开包括：机箱100、盖板200、清洁装置安装基座300、模组固定块400、步进模组500、滑块600、坦克链700和清洁装置800；这里清洁装置800具体包括悬臂安装板801、气路组件、液路组件和刮板组件。本公开中不透光机动车尾气遥感监测系统设备安装在机箱100内，盖板200安装在机箱100上，具体组装时可以选用将盖板200安装在机箱100预先冲压好的凹槽内；这里盖板200可以选择玻璃盖板或其他透明材质盖板。在清洁系统核心部分的安装时，首先将清洁装置安装基座300安装在盖板200上，步进模组500通过模组固定块400安装在清洁装置安装基座300上，滑块600安装在步进模组500上，滑块600还与清洁装置800中的悬臂安装板801连接，步进模组500驱动滑块600运动，进而带动清洁装置800与滑块600同步运动；这里步进模组500可以选择单轴步进模组。坦克链700，其第一端与清洁装置安装基座300连接，其第二端与悬臂安装板801连接，用于使线缆和管路通过坦克链700的内部，避免线路、管路打结和磨损。在实际使用中，plc会根据机动车尾气遥感监测系统设备接收到的数据进行分析，再根据盖板200上的积尘积水的实时状况驱动机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统对盖板200进行清洁。图2为图1中清洁装置结构示意图。如图2所示，在清洁装置800中主要包括气路组件、液路组件和刮板组件，以下针对这些核心清洁组件进行详细描述：
气路组件主要包括：气路喷嘴802、气体发生装置和管路804；气体发生装置通过管路804与气路喷嘴802连接，这里气体发生装置可以选择空压机，气路喷嘴802为扇形喷嘴，在管路804上还可以设置电磁阀，对气体流量进行控制；管路804穿过悬臂安装板801上设置的槽孔，对管路804进行定位。气路组件主要针对大颗粒污染物及镜面积水进行清洁，主要是通过空压机产生的压缩空气通过电磁阀控制，经由扇形喷嘴形成高速扇形气流，对机动车尾气遥感监测系统设备镜面进行气体吹扫。
液路组件主要包括：液体喷嘴803、液体抽存装置和管路804；液体抽存装置还包括高压泵和液体存储箱；管路804一端伸入液体抽存装置中的液体存储箱，并通过液体抽存装置中的高压泵抽取液体存储箱内的液体，管路804另一端与液体喷嘴803连接；液体喷嘴803为扇形喷嘴，在管路804上还可以设置电磁阀，对液体流量进行控制；管路804穿过悬臂安装板801上设置的槽孔，对管路804进行定位。液路组件主要针对小颗粒污染物及干结在镜面上的污渍进行清洁。主要通过高压泵从液体存储箱中抽出液体，这里可以选用便于清洁玻璃材质的玻璃水，经过电磁阀控制，经由扇形喷嘴形成高压扇形液面，对机动车尾气遥感监测系统设备镜面进行液体吹扫。
刮板组件主要包括：刮板装置805、导向杆806、衬套807和缓冲件808；衬套807与悬臂安装板801连接，导向杆806嵌套在衬套807内，导向杆806的第一端与刮板装置805连接，导向杆806第二端与锁母809连接，导向杆806外嵌套有缓冲件808，且缓冲件808分别与锁母809和衬套807相抵接。可通过预紧力调整刮板装置805与机动车尾气遥感监测系统设备镜面间的预紧力，刮板组件中的刮板装置805通过步进模组500带动，对机动车尾气遥感监测系统设备镜面进行液体吹扫后残留液体的清理以及被湿化后污渍的清理。
以上由气路组件、液路组件和刮板组件构成的清洁装置，实现了针对镜面上不同的污染情况分别进行气体吹扫、液体清洁及刮板清洁，使镜面的污物得到有针对性的清洁；有效避免硬物及突发状况对机动车尾气遥感监测系统设备镜面的刮伤及破坏，延长了产品的使用寿命，对机动车尾气遥感监测系统设备进行了有效的整体保护。
至此，本公开一实施例机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁系统介绍完毕。
至此，已经结合附图对本公开实施例进行了详细描述。需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式，本领域普通技术人员可对其进行简单地更改或替换。
依据以上描述，本领域技术人员应当对本公开机动车尾气遥感监测系统设备镜面清洁装置有了清楚的认识。
综上所述，本公开能够有效避免硬物及突发状况对机动车尾气遥感监测系统设备镜面的刮伤及破坏，提了产品的使用寿命，对机动车尾气遥感监测系统设备进行了有效的整体保护。
还需要说明的是，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本公开的保护范围。贯穿附图，相同的元素由相同或相近的附图标记来表示。在可能导致对本公开的理解造成混淆时，将省略常规结构或构造。
并且图中各部件的形状和尺寸不反映真实大小和比例，而仅示意本公开实施例的内容。另外，在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。
除非有所知名为相反之意，本说明书及所附权利要求中的数值参数是近似值，能够根据通过本公开的内容所得的所需特性改变。具体而言，所有使用于说明书及权利要求中表示组成的含量、反应条件等等的数字，应理解为在所有情况中是受到「约」的用语所修饰。一般情况下，其表达的含义是指包含由特定数量在一些实施例中±10％的变化、在一些实施例中±5％的变化、在一些实施例中±1％的变化、在一些实施例中±0.5％的变化。
再者，单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。
说明书与权利要求中所使用的序数例如“第一”、“第二”、“第三”等的用词，以修饰相应的元件，其本身并不意味着该元件有任何的序数，也不代表某一元件与另一元件的顺序、或是制造方法上的顺序，该些序数的使用仅用来使具有某命名的一元件得以和另一具有相同命名的元件能做出清楚区分。
类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个公开方面中的一个或多个，在上面对本公开的示例性实施例的描述中，本公开的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本公开要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，公开方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本公开的单独实施例。
以上所述的具体实施例，对本公开的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本公开的具体实施例而已，并不用于限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。