一种污油污水分离装置的制作方法

本发明涉及含油污水分离技术，具体的是一种含油污水分离装置。

背景技术：

目前油田在修井、作业施工过程中，井口溢出的含油污水储存在储液池中，待储液池满时，需用导液泵将污油污水泵入污水罐车运送到采油厂污水处理站进行处理。

特别在秋冬季转运污油污水时，凝结原油经常会造成污水罐车出水口堵塞；罐体内壁和罐底也有大量原油凝结吸附在其表面，占据罐内容量，导致污水罐车运输能力降低，加大清理难度；操作人员清理储液池底部污水时，还需频繁移动导液泵，增加了劳动强度；甚至因导液泵吸入凝结的原油，使导液泵电机烧损或泵轴损坏。

如此这样，若能在现场进行油水分离，明显可以有效避免上述事件的发生，从而节约生产成本，降低污水站处理高含油污水的难度。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供一种污油污水分离装置，该分离装置可在现场进行油水分离，解决了现有修井、作业现场将污油污水运输至污水处理站进行分离所带来的冬季污水罐车出水口堵塞、罐体内原油凝结、导液泵吸入凝结原油而烧损等问题。

为实现上述发明目的，所述的一种污油污水分离装置，包括储液容器及油水分离机构，其特征在于：

所述油水分离机构，具有高位节流挡板和低位节流挡板；

所述高位节流挡板将所述储液容器分隔为污油腔和污水腔，其底部具有导通所述污油腔和所述污水腔的连通孔；

所述低位节流挡板固定在所述污水腔内，其底部具有阀门；

所述低位节流挡板与所述高位节流挡板之间形成过渡槽；

所述污油污水从所述污油腔进入，所述污油被所述高位节流挡板阻挡在所述污油腔中，所述污水经所述连通孔进入所述过渡槽中；

所述过渡槽中所述污水从所述阀门进入所述污水腔或/和从所述低位节流挡板的上方流入所述污水腔。

优选地，所述污油腔中还具有挡砂槽；

所述挡砂槽，位于所述储液容器入口下方，用于沉积所述污油污水中的泥砂及压裂液凝结物，阻挡所述泥砂及压裂液凝结物堵塞所述连通孔。

优选地，所述低位节流挡板和所述高位节流挡板均具有纵向折弯结构；

所述纵向折弯结构，用于加强所述低位节流挡板和所述高位节流挡板的抗弯能力。

优选地，所述高位节流挡板底部的所述连通孔的数量为3-5个，分别沿所述高位节流挡板的底边均布。

优选地，所述连通孔的形状为正方形或长方形。

优选地，所述所述污水腔连接有污水排出机构；

所述污油腔具有排油口。

优选地，所述污水排出机构，包括水泵和排水管线；

所述水泵，其入口与所述阀门管线连接，其出口与所述排水管线连接；

所述排水管线与污水罐车连接。

优选地，所述储液容器中具有串联连接的2-3套所述油水分离机构。

本发明具有如下有益效果：

本发明污油污水分离装置，其中的高位节流挡板、低位节流挡板能够将井口溢出的污油污水进行现场即时、有效分离，防止凝结原油对污水罐车罐体内造成污堵及导液泵等装置的损坏，从而达到降低设备维修成本及运输成本的目的，减轻采油厂污水处理难度的同时也避免了污油污水运输过程中可能对环境造成的污染。

该装置还可以通过调整高位节流挡板、低位节流挡板和过水口高度，对不相溶且比重有一定差别的两种液体混合物进行分离，从而降低混合液的处理难度。在同一个分离装置中安装多个油水分离机构，可以进行多级分离，对两种以上不相溶液且比重有一定差别的液体混合物进行有效分离。

附图说明

通过以下参考附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：

图1是本发明实施例的污油污水分离装置的结构示意图；

图2是本发明实施例的高位节流挡板的结构示意图；

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

以下基于实施例对本发明进行描述，但是值得说明的是，本发明并不限于这些实施例。在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本发明。

此外，本领域普通技术人员应当理解，所提供的附图只是为了说明本发明的目的、特征和优点，附图并不是实际按照比例绘制的。

同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。

图1是本发明实施例的污油污水分离装置的结构示意图；由图1所示：一种污油污水分离装置，包括储液容器8及油水分离机构，该油水分离机构具有高位节流挡板4和低位节流挡板1，其中高位节流挡板4将储液容器8分隔为污油腔和污水腔，其底部具有导通污油腔和污水腔的连通孔42；该低位节流挡板1固定在污水腔内，其底部具有阀门5；低位节流挡板1与高位节流挡板4之间形成过渡槽；污油污水从污油腔进入，其中的污油被高位节流挡板4阻挡在污油腔中，其中的污水经连通孔42进入过渡槽中；过渡槽中污水从阀门5进入污水腔或/和从低位节流挡板1的上方流入污水腔。

进一步地，在图1中，该污油腔中还具有挡砂槽2，挡砂槽2位于储液容器8入口下方，用于沉积污油污水中的泥砂及压裂液凝结物，阻挡泥砂及压裂液凝结物堵塞连通孔42。

进一步地，在图2中，低位节流挡板1和高位节流挡板4均具有纵向折弯结构41；纵向折弯结构41用于加强低位节流挡板1和高位节流挡板4的抗弯能力。

高位节流挡板底部的连通孔42的数量为3-5个，分别沿高位节流挡板4的底边均布。连通孔42的形状可以为正方形、长方形或其他形状。

在图1中，污水腔连接有污水排出机构；污油腔具有排油口。污水排出机构，包括水泵6和排水管线7；水泵6入口与阀门5管线连接，其出口与排水管线7连接；排水管线7与污水罐车连接。

进一步地，储液容器8中具有串联连接的2-3套油水分离机构。

具体地，结合图1-3对本发明的污油污水分离装置的工作过程进行简要说明：

污油污水分离装置与井口3通过管线或接油槽连接，冬季进入污油污水分离装置的油、水混合液中所含的原油基本处于完全凝结状态，凝结的原油浮在污水上面。由于污水的流动性比凝结原油的流动性要好，所以进入分离装置的污水会通过高位节流挡板4底部的连通孔42进入过渡槽；

随着液位增加，连通孔42被污水淹没，此时凝结的原油浮在上部。当过渡槽内的污水水位达到低位节流挡板1上端时，高位节流挡板4两侧的污水压力与油水混合液压力达到平衡状态；

当污油污水继续注入分离装置，污水在压力的作用下会越过低位节流挡板1顶端进入分离装置污水腔中，进一步实现油水分离；

高位节流挡板4的作用是阻挡比重小的原油，低位节流挡板1的作用是阻挡分离出来比重大的污水,高位节流挡板4两侧形成压力平衡状态，以免凝结的原油进入过渡槽；

在修井作业施工结束后，先清理分离装置中分离出来的原油，再打开低位节流挡板1下端安装的阀门5，让过渡槽中污水流入污水腔，当井口出液量过大时，同样可以打开阀门5快速导出过渡槽中的污水；

在距离分离装置污油污水流入端焊接一挡砂槽2，挡砂槽2将井口出液中沉淀出来的泥砂及压裂液凝结物挡住，以免这些沉淀物进入连通孔42后，堵塞连通孔42。

以上所述实施例仅为表达本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、同等替换、改进等，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。