混凝土泵车管道疏通装置的制作方法

本实用新型涉及一种管道疏通机械，尤其是一种混凝土泵车管道疏通装置。

背景技术：

混凝土泵车在工作时经常会因为沙石搅拌不均匀、沙石直径异常等问题而发生管道堵塞，堵塞后因为管道的狭小工作空间，为清理带来了极大的麻烦，现在一般的处理方法是通过高压水或者空气进行清理，但是由于水和空气的局限性，堵塞严重时无法进行有效清理，只能通过拆卸管道后进行人工清理。市面上尚未有一款清理装置能真正有效的解决管道堵塞这一问题，清理时的费时费力大大降低了工作效率。

国家知识产权局于2016年10月26日公开了一份申请名称为“一种管道疏通装置”的发明专利（公开号为：CN 106049627 A），本发明公开了一种管道疏通装置，包括储气瓶1，阀门和软管4。阀门由单向进气阀3和延时长臂阀2组成。本发明将储存的气体用于管道疏通，增加了气体的压强，提高了疏通效率。本发明提供了一种结构和操作简单，疏通效果好且可用于各类管道的疏通装置。该装置结构简单，但是在清理混凝土时效果较差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能真正有效的清理管道堵塞，进而提高工作效率的混凝土泵车管道疏通装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种混凝土泵车管道疏通装置，包括：装置本体，动力机构，钻机，锁链和电线；所述的动力结构设置于所述的装置本体内部，所述的钻机设置于所述的装置本体外部，所述的动力机构为所述的钻机提供动力支持；所述的装置本体由滑轮端盖、滑轮底座、滑轮、尾部端盖、外壳、防倾轮、弹性侧向支撑轮、第一板簧、第二板簧和前端端盖组成；所述的外壳为两端开口的中空圆柱体，所述的尾部端盖固定并覆盖所述的外壳的尾部开口处，所述的滑轮底座固定于所述的尾部端盖的外部，所述的滑轮设置于所述的滑轮底座上，所述的滑轮端盖固定于所述的滑轮底座的外部，所述的前端端盖固定并覆盖所述的外壳的前端开口，所述的动力机构设置于所述的外壳内部，所述的钻机固定设置于所述的前端端盖外部并与所述的动力机构连接；所述的第一板簧为弧形，共有3根，均匀布设于所述的外壳的外部且两端分别通过螺栓件固定连接外壳，所述的第二板簧与第一板簧等宽，共有3根，与所述的第一板簧贴合后固定连接所述的外壳；所述的防倾轮固定设置于所述的第二板簧的两端；所述的弹性侧向支撑轮固定设置于所述的装置本体上并穿过所述的第一板簧和第二板簧的中部；所述的锁链穿过滑轮，两端皆与外部的牵引设备连接，所述的电线附设于所述的锁链且长度略长于锁链，电线连接外部电源和动力机构。锁链两端都在外部，每根锁链承担全部拉力的一半，为后期回收整个装置提供了较大拉力。滑轮端盖开口宽于滑轮直径，以便走线从滑轮端引出，电线略长于锁链，同时与锁链相连，防止电线受力四处扰动。

优选的，为了让混凝土泵车管道疏通装置能更高效率的工作，作为进一步的优化改进，所述的钻机由小钻头花键轴套、大钻头、小钻头、大钻头花键轴套、花键轴、小钻头密封圈、钻头固定套和石墨套构成；所述的花键轴与所述的动力机构连接，其贯穿所述的大钻头并深入到所述的小钻头中，所述的小钻头位于最前端，所述的钻头固定套设置于所述的花键轴上且位于所述的大钻头的后方，所述的石墨套设置于所述的钻头固定套上；所述的大钻头花键轴套与所述的钻头固定套固定连接，其设置于所述的花键轴外表面，所述的大钻头固定设置于大钻头花键轴套外部，所述的小钻头通过所述的小钻头花键轴套固定于所述的花键轴上，所述的小钻头密封圈设置于所述的小钻头和小钻头花键轴套之间。

优选的，作为进一步的优化改进，所述的动力机构由动力机构框架、尼龙轮、齿轮组和电机组成，所述的齿轮组和电机固定于所述的动力机构框架内部，所述的电机为齿轮组提供动力；所述的齿轮组由太阳轮和行星轮组成；多个所述的尼龙轮固定于所述的动力机构框架内部并与所述的太阳轮接触，用于防止太阳轮跳动。

优选的，作为进一步的优化改进，所述的动力机构框架由型材套筒角件、框架焊接板材、支撑焊接板材和铝型材组成，3个所述的型材套筒角件将3条框架焊接板材固定连接进而构成三角形框架，所述的支撑焊接板材用于搭接于所述的框架焊接板材上并对其进行支撑固定，所述的铝型材纵向连接所述的型材套筒角件并将2个所述的三角形框架连接进而组成动力机构框架。

优选的，作为进一步的优化改进，所述的弹性侧向支撑轮穿过所述的装置本体的外壳并固定于所述的铝型材上；所述的弹性侧向支撑轮由轴承滑块、光轴底座、弹簧、密封圈、轮轴套、光轴、支撑尼龙轮组成，所述的光轴底座固定于所述的铝型材上，所述的光轴安装在所述的光轴底座上，所述的光轴上由内向外依次套接密封圈、轴承滑块和弹簧，所述的轴轮套连接所述的光轴，所述的支撑尼龙轮设置于所述的轴轮套上。轴承滑块安装在外壳上，受弹簧作用与外壳紧密贴合，贴合处安装密封圈，轮轴套安装在板簧内侧，受弹簧作用与板簧内侧紧密贴合，贴合处安装密封圈，尼龙轮套在轮轴套位于第二板簧外侧的一端。

优选的，作为进一步的优化改进，所述的动力机构框架内还固定设置有直线电机和与直线电机连接的电机推杆,外部牵引设备设置有控制直线电机的直线电机控制器；位于所述的装置本体内部的所述的花键轴上设置有花键轴套，与所述的电机推杆连接，所述的花键轴套与所述的钻头固定套固定连接，所述的花键轴套、钻头固定套和大钻头花键轴套可在电机推杆的推动下于花键轴上滑动；所述的花键轴上还设置有拉杆支架，所述的拉杆支架位于所述的小钻头花键轴套外表面，接触面设置有石墨轴套；所述的花键轴外表面、大钻头与小钻头之间还设置有插入式疏导机构，所述的插入式疏导机构由拉杆、撑杆、螺柱、球头轴承和球头轴承连接杆组成，所述的拉杆的一端通过球头轴承和球头轴承连接杆与所述的拉杆支架活动连接，所述的撑杆一端通过螺柱与所述的大钻头花键轴套活动连接，另一端活动搭接于所述的拉杆的中部。直线电机控制器可控制电机推杆的伸出距离，从而调整拉杆张开的角度大小。

优选的，作为进一步的优化改进，所述的外壳与尾部端盖、前端端盖连接处皆设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：设置防倾轮和弹性侧向支撑轮，且防倾轮沿管道径向高度低于弹性侧向支撑轮，所以为钻机提供了一定挠度，使得钻机在疏通时可以在一定范围内摆动、更加灵活；由大钻头好小钻头组成的双钻头式钻机可以更好的对管道进行疏通；石墨套的设置，可以减小摩擦阻力，延长零部件使用寿命；由太阳轮和行星轮组成的齿轮组，具有体积小、重量轻、结构紧凑，传递功率大、承载能力高等优点；特殊设计的动力机构框架，使得动力机构能更稳定工作；插入式疏导机构的设置，可以使得拉杆能深入到被堵塞的地方，能有效疏通复杂堵塞点。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构简图。

图2是本实用新型的装置本体简图。

图3是本实用新型的动力机构结构简图。

图4是本实用新型的钻机结构简图。

图5是本实用新型的弹性侧向支撑轮爆炸分解简图。

图6是本实用新型的防倾轮与弹性侧向支撑轮工作原理简图。

图7是本实用新型的动力机构框架简图。

图8是本实用新型的工作原理简图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文的本实用新型的混凝土泵车管道疏通装置，将以较佳实施例，配合所附相关附图，作详细说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“竖直”、“水平”、 “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实施例的混凝土泵车管道疏通装置，如图1至图7所示，包括：装置本体1，动力机构2，钻机3，锁链和电线；动力结构2设置于装置本体内部1，钻机设置于装置本体1外部，动力机构2为钻机3提供动力支持；装置本体1由滑轮端盖11、滑轮底座12、滑轮、尾部端盖13、外壳14、防倾轮15、弹性侧向支撑轮16、第一板簧17、第二板簧18和前端端盖19组成；外壳14为两端开口的中空圆柱体，尾部端盖13固定并覆盖外壳14的尾部开口处，滑轮底座12固定于尾部端盖13的外部，滑轮设置于滑轮底座12上，滑轮端盖11固定于滑轮底座12的外部，前端端盖19固定并覆盖外壳14的前端开口，动力机构2设置于外壳14内部，钻机3固定设置于前端端盖19外部并与动力机构2连接；第一板簧17为弧形，共有3根，均匀布设于外壳14的外部且两端分别通过螺栓件固定连接外壳14，第二板簧18与第一板簧17等宽，共有3根，与第一板簧17贴合后固定连接外壳14；防倾轮15固定设置于第二板簧18的两端；弹性侧向支撑轮16固定设置于装置本体1上并穿过第一板簧17和第二板簧18的中部。

钻机3由小钻头花键轴套31、大钻头32、小钻头33、大钻头花键轴套34、花键轴35、小钻头密封圈36、钻头固定套37和石墨套38构成；花键轴35与所述的动力机构2连接，其贯穿大钻头32并深入到小钻头33中，小钻头33位于最前端，钻头固定套37设置于花键轴35上且位于大钻头32的后方，石墨套38设置于钻头固定套37上；大钻头花键轴套34与钻头固定套37固定连接，其设置于花键轴35上，大钻头32固定设置于大钻头花键轴套31外部，小钻头33通过小钻头花键轴套34固定于花键轴35上，小钻头密封圈36设置于小钻头33和小钻头花键轴套34之间。

动力机构2由动力机构框架21、尼龙轮22、齿轮组23和电机24组成，齿轮组23和电机24固定于动力机构框架21内部，电机24为齿轮组23提供动力；齿轮组23由太阳轮和行星轮组成；多个尼龙轮22固定于动力机构框架21内部并与太阳轮接触，用于防止太阳轮跳动。

动力机构框架21内还固定设置有直线电机25和与直线电机25连接的电机推杆26；位于装置本体1内部的花键轴35上设置有花键轴套39，与电机推杆26连接；花键轴35上还设置有拉杆支架41，拉杆支架41位于小钻头花键轴套34内侧；花键轴35外表面、大钻头32与小钻头33之间还设置有插入式疏导机构4，插入式疏导机构4由拉杆42、撑杆43、螺柱44、球头轴承45和球头轴承连接杆46组成，拉杆42的一端通过球头轴承45和球头轴承连接杆46与拉杆支架41活动连接，撑杆43一端通过螺柱44与大钻头花键轴套31活动连接，另一端活动搭接于拉杆42的中部。

具体的工作原理：设置于装置本体上的弹性侧向支撑轮所在圆直径略大于混凝土泵车管道内径，其余防倾轮所在圆直径略小于管道内径，当整个装置在管道内工作时，因防倾轮沿管道径向高度低于弹性侧向支撑轮，所以为钻头提供了一定挠度，使得在疏通时小钻头可以在一定范围内摆动、更加灵活。

外壳与尾部端盖、前端端盖连接处安装密封圈，外壳的尾部的滑轮端盖上有开孔，用于锁链及电线引出，该孔表面需要添加细塑料胶条做一定的密封处理同时锁链及电线仍可穿入穿出。结合图8工作原理图，当电机输出转速经齿轮组减速将扭矩输出在花键轴上，花键轴带动大钻头和小钻头转动由此实现管道疏导；当该模式下疏导效果不理想时，控制电机推杆推动花键轴套在花键轴上滑动，通过花键轴套的水平运动距离控制插入式疏导机构的开合角度大小，当拉杆插入堵塞点后利用装置尾部的滑轮装置回拉整个装置即可实现复杂堵塞点的疏通。

综上所述，本实用新型将装置本体，动力机构，钻机，锁链和电线，由太阳轮和行星轮组成的齿轮组，插入式疏导机构等综合运用到该混凝土泵车管道疏通装置上，在现有领域中没有被提及，且相关技术的运用，令该混凝土泵车管道疏通装置具备了很多优点，如能真正有效的清理管道堵塞等。因此，本实用新型具有突出的实质性特点和显著的进步。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。