后置升降台的电动三轮清洗车的制作方法

文档序号:16481277发布日期:2019-01-04 22:42阅读:201来源:国知局
后置升降台的电动三轮清洗车的制作方法

本实用新型涉及清洗车领域,特别是涉及一种后置升降台的电动三轮清洗车。



背景技术:

清洗车是一种后置水箱和高压水泵结构的,并且后侧延伸出高压喷水枪的小车,其多以电动三轮车为运输载体,清洗车专用于道路的冲刷、车辆的清洗或是墙体等地方的清洗冲刷,其功能的应用范围十分广泛,与常见的大型城市清洗卡车不同,车型体积较小的三轮车结构能够出入到城市街道的各个地方对城市污秽死角进行环卫清洗,具有更大的灵活性,但是小型三轮车类的清洗车由于体积小和车身的高度低矮,且其配备的水泵的压力值较小,无法对较高位置处的目标物,类如广告牌,路标指示牌等进行冲刷清洗。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种后置升降台的电动三轮清洗车,能够方便操作人员对相对较高位置处的目标物进行冲刷清洗操作。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种后置升降台的电动三轮清洗车,包括车头和车身,所述车头包括车棚结构及其内部的驾驶座,所述车棚结构的前端面斜向设有挡风玻璃,所述车头的底面前端向外导出一对前叉悬挂,所述前叉悬挂下端连接前车轮,所述驾驶座前方设有驾驶握把,所述驾驶握把下端与所述前叉悬挂连接,所述车身连接在所述车头后端,所述车身包括底板和侧面挡板,所述侧面挡板垂直连接在所述底板的边缘两侧,所述底板的上端面前方设有后备箱体,所述后备箱体内部设有水箱,所述水箱后端连接水泵,所述底板的上端面后方设有一小型液压升降平台,所述液压升降平台的底端设有底面方框,所述底面方框两端上方横向连接一对转轴,所述转轴上方连接两组X形支撑架,所述X形支撑架的上端连接顶部平台,所述顶部平台的边缘四周设有护栏,所述X形支撑架的下端左侧和上端右侧之间连接有液压推进杆。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述车身的前后两侧向外设有稳定撑杆,所述稳定撑杆包括横向稳定杆和竖向的触地杆。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述顶部平台的一侧架设有水枪,所述水枪后端连接水管,所述水管连接到所述水泵。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述X形支撑架由若干对杆体组成,所述杆体之间通过转轴连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型针对三轮车类的清洗车在高度范围上无法对较高目标物进行冲刷清晰的缺陷问题出发,改进了此类三轮清洗车的车体结构,在车辆的后方安装了一个小型的液压升降平台装置,平台的升降范围可达三米以上,操作人员站立在平台上使用喷枪就能清洗冲刷到高处的目标。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型后置升降台的电动三轮清洗车一较佳实施例的侧视图;

图2是本实用新型后置升降台的电动三轮清洗车一较佳实施例的后视图;

附图中各部件的标记如下:1、车头;2、车身;3、车棚结构;4、驾驶座;5、挡风玻璃;6、前叉悬挂;7、前车轮;8、驾驶握把;9、底板;10、侧面挡板;11、后备箱体;12、水箱;13、水泵;14、液压升降平台;15、底面方框;16、转轴;17、X形支撑架;18、顶部平台;19、护栏;20、液压推进杆;21、稳定撑杆;22、水枪;23、水管;24、杆体。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:

一种后置升降台的电动三轮清洗车,包括车头1和车身2,所述车头1包括车棚结构3及其内部的驾驶座4,所述车棚结构3的前端面斜向设有挡风玻璃5,所述车头1的底面前端向外导出一对前叉悬挂6,所述前叉悬挂6下端连接前车轮7,所述驾驶座4前方设有驾驶握把8,所述驾驶握把8下端与所述前叉悬挂6连接,所述车身2连接在所述车头1后端,所述车身2包括底板9和侧面挡板10,所述侧面挡板10垂直连接在所述底板9的边缘两侧,所述底板9的上端面前方设有后备箱体11,所述后备箱体11内部设有水箱12,所述水箱12后端连接水泵13,所述底板9的上端面后方设有一小型液压升降平台14,所述液压升降平台14的底端设有底面方框15,所述底面方框15两端上方横向连接一对转轴16,所述转轴16上方连接两组X形支撑架17,所述X形支撑架17的上端连接顶部平台18,所述顶部平台18的边缘四周设有护栏19,所述X形支撑架17的下端左侧和上端右侧之间连接有液压推进杆20。

另外,所述车身2的前后两侧向外设有稳定撑杆21,所述稳定撑杆21包括横向稳定杆和竖向的触地杆。

另外,所述顶部平台18的一侧架设有水枪22,所述水枪22后端连接水管23,所述水管23连接到所述水泵13。

另外,所述X形支撑架17由若干对杆体24组成,所述杆体24之间通过转轴连接。

本实用新型的工作原理为车头1包括车棚结构3及其内部的驾驶座4,车棚结构3的前端面斜向设有挡风玻璃5,车头1的底面前端向外导出一对前叉悬挂6,前叉悬挂6下端连接前车轮7,驾驶座4前方设有驾驶握把8,驾驶握把8下端与前叉悬挂6连接。

车身2连接在车头1后端,车身2包括底板9和侧面挡板10,侧面挡板10垂直连接在底板9的边缘两侧,底板9的上端面前方设有后备箱体11,后备箱体11内部设有水箱12,水箱12后端连接水泵13,底板9的上端面后方设有一小型液压升降平台14。

液压升降平台14的底端设有底面方框15,底面方框结构由四个方向的杆体组成,其下端与车身的底板固定,底面方框15两端上方横向连接一对转轴16,转轴16上方连接两组X形支撑架17,X形支撑架17由若干对杆体24组成,杆体24之间通过转轴连接。

X形支撑架17的上端连接顶部平台18,顶部平台18的边缘四周设有护栏19,X形支撑架17的下端左侧和上端右侧之间连接有液压推进杆20,顶部平台18的一侧架设有水枪22,水枪22后端连接水管23,水管23连接到水泵13。

车身2的前后两侧向外设有稳定撑杆21,所述稳定撑杆21包括横向稳定杆和竖向的触地杆,横向的稳定杆连接在车身两侧,能够从车身的两侧收缩入车身内部或是伸展出,横向稳定感的末端下方垂直连接触地杆,触地杆为圆柱形的表面光滑的金属杆体,下端连接着盘状的触地脚。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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