一种船舶海水淡化装置的制作方法

本实用新型属于海水淡化技术领域，涉及一种利用太阳能蒸发的海水淡化装置。

背景技术：

海上的淡水极其宝贵，但目前通常只有大型的船舶才配备专业的海水淡化装置，这些装置通常需要一定的能源才能运转，对于小型船舶，通常都是采用携带的方式满足对淡水的需求，但又不能携带太多，以便减少船舶的负载，然而，尤其是在炎热的天气，蒸发强烈，人需要更多的水分，所以需要一种简单的装置实现对海水的淡化，以便为船舶提供更多的淡水。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种船舶海水淡化装置，本船舶海水淡化装置能够利用太阳能实现对海水的淡化。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种船舶海水淡化装置，包括可漂浮在水面上的浮体，浮体上方罩有锥形的透明罩体，罩体与浮之间形成封闭的空间，浮体上具有储水槽，所述浮体上具有与罩体底部边缘对应的淡水收集管的进水口，淡水收集管与淡水收集装置连通。

使用时，可以将该装置放在甲板上或海水中，在储水槽内储存一定量的水，将装置置于阳光下，阳光使得储水槽内的海水蒸发成水蒸气，水蒸气上升后在罩体内壁上凝结成水滴，然后顺着罩体内壁流到淡水收集管的进水口，进入到淡水收集管，被收集到淡水收集装置，例如储水瓶中。

在某些实施方式中，所述浮体的形状为部分的球壳体的形状，即，相当于炒锅的形状，以便于保证其稳定，球壳体上与罩体底部边缘对应设置有凹槽，淡水收集管的进水口连通所述凹槽底部，凝结成的水滴先进入到凹槽，然后再进入到淡水收集管。

在某些实施方式中，储水槽底部通过进水管与外界的海水联通。当该装置漂浮在海面上工作时，海水联通保证储水槽中始终有海水。

在某些实施方式中，所述储水槽的槽壁为黑色，以便于吸收更多的阳光中热能。

在某些实施方式中，所述浮体为隔热的泡沫材料，所述透明罩体为玻璃罩体，玻璃罩体具有延伸到海水中的底部延伸段，所述底部延伸段上贴有导热石墨烯膜，以便于海水对玻璃罩的更好降温，从而便于水蒸气的凝结。

与现有技术相比，本船舶海水淡化装置具有以下优点：

本实用新型利用太阳能实现对海水的淡化，节能环保，装置可放在船舶上，也可放在海水中，使用方便灵活，结构简单，操作方便，成本低，可为船舶提供一定的淡水，另外，由于该装置具有浮力，所以还可以作为对落水者的救援装置。

附图说明

在附图(其不一定是按比例绘制的)中，相似的附图标记可在不同的视图中描述相似的部件。具有不同字母后缀的相似附图标记可表示相似部件的不同示例。附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。

本领域的普通技术人员应理解，所有的定向参考(例如，上方、下方、向上、上、向下、下、顶部、底部、左、右、垂直、水平等)描述性地用于附图以有助于读者理解，且不表示(例如，对位置、方位或用途等)对由所附权利要求书限定的本发明的范围的限制。

图1是实施例一的示意图；

图2是实施例二的示意图。

图中，透明罩体1，底部延伸段101，浮体2，储水槽201，凹槽203，淡水收集管3，水滴4，储水瓶5，进水管6。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。以下实施方式并不限制权利要求书所涉及的发明。此外，实施方式中说明的特征的所有组合未必是发明的解决方案所必须的。

实施例一

如图1所示，一种船舶海水淡化装置，包括可漂浮在水面上的浮体2，浮体上方罩有圆锥形的透明罩体1，浮体上具有储水槽201，所述浮体上具有与罩体底部边缘对应的淡水收集管3的进水口，淡水收集管与淡水收集装置连通。所述浮体的形状为部分球壳体的形状，即相当于炒锅的形状，球壳体上与罩体底部边缘对应设置有凹槽203，淡水收集管的进水口连通所述凹槽底部，凝结成的水滴4先进入到凹槽，然后进入到淡水收集管。

使用时，可以将该装置放在甲板上或海水中，放在海水中时可以利用牵引绳将装置连接在船上，防止其飘走，在储水槽内储存一定量的水，将装置置于阳光下，阳光使得储水槽内的海水蒸发成水蒸气，水蒸气上升后在罩体内壁上凝结成水滴，然后顺着罩体内壁流到淡水收集管的进水口，进入到淡水收集管，被收集到淡水收集装置，例如储水瓶5中。

实施例二

如图2所示，与上述实施例不同的是，储水槽底部通过进水管6与外界的海水联通。当该装置漂浮在海面上工作时，海水联通保证储水槽中始终有海水。所述储水槽的槽壁为黑色，以便于吸收更多的阳光中热能。所述浮体为隔热的泡沫材料，所述透明罩体为玻璃罩体，玻璃罩体具有延伸到海水中的底部延伸段101，所述底部延伸段上贴有导热石墨烯膜，以便于海水对玻璃罩的更好降温，从而便于水蒸气的凝结。

尽管本文较多地使用了一些术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。说明书及附图中所示的装置及方法中的动作、步骤等执行顺序，只要没有特别明示顺序的限定，只要前面处理的输出并不用在后面的处理中，则可以任意顺序实现。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种船舶海水淡化装置，其特征在于，包括可漂浮在水面上的浮体，浮体上方罩有锥形的透明罩体，浮体上具有储水槽，所述浮体上具有与罩体底部边缘对应的淡水收集管的进水口，淡水收集管与淡水收集装置连通。

2.根据权利要求1所述的船舶海水淡化装置，其特征在于，所述浮体的形状为部分球壳体的形状，球壳体上与罩体底部边缘对应设置有凹槽，淡水收集管的进水口连通所述凹槽底部。

3.根据权利要求1所述的船舶海水淡化装置，其特征在于，储水槽底部通过进水管与外界的海水联通。

4.根据权利要求1所述的船舶海水淡化装置，其特征在于，所述储水槽的槽壁为黑色。

5.根据权利要求1所述的船舶海水淡化装置，其特征在于，所述浮体为隔热的泡沫材料，所述透明罩体为玻璃罩体，玻璃罩体具有延伸到海水中的底部延伸段，所述底部延伸段上贴有导热石墨烯膜。

技术总结
本实用新型提供了一种船舶海水淡化装置，涉及一种可临时使用的海水淡化装置。它解决了现有技术中海水淡化装置机构复杂的问题。本船舶海水淡化装置，包括可漂浮在水面上的浮体，浮体上方罩有锥形的透明罩体，浮体上具有储水槽，所述浮体上具有与罩体底部边缘对应的淡水收集管的进水口，淡水收集管与淡水收集装置连通。本实用新型利用太阳能实现对海水的淡化，装置可放在船舶上，也可放在海水中，使用方便灵活，结构简单，操作方便，成本低，可为船舶提供一定的淡水。

技术研发人员：耿保阳;王晓玲;滕强;李晓
受保护的技术使用者：威海海洋职业学院
技术研发日：2019.09.23
技术公布日：2020.05.15