一种粪污清理车的制作方法

本实用新型涉及环保技术领域，特别涉及一种粪污清理车。

背景技术：

随着我国城市规模迅速扩张与人口剧增和聚集，应对城市地下化粪池污物的传统处理模式、装备与技术，难以适应新常态下环境质量与保护的要求，与城市现代化建设与发展的矛盾也日益突出。长期以来，环卫领域缺少先进的、专业化的化粪池粪污无害化处理装置。因化粪池污物含有石头、塑料条、铁块、绳索、毛发等垃圾，导致处理难度大、成本高、易于堵塞管道，一般城市污水厂不接受消纳处理，造成城区清掏出来的粪污无处消纳，只得运往垃圾填埋场，混入生活垃圾一起填埋；污水直接排放城市排污管道，导致城市污水管道系统的经常卡滞，以及江河湖泊水质的富营养化。这不仅对垃圾场库区造成严重污染，也增加了填埋作业难度；同时存在运输过程中跑冒、滴漏、遗洒等污染环境因素；而且长距离运输成本高，费工费时费力，运营经济压力大；此外，污水直接排放，污染水源和地下水等。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型提出一种粪污清理车，以对粪污进行固液分离，便于后期分类处理。

为实现上述目的及其他目的，本实用新型提出一种粪污清理车，包括：

车体；

罐体，设置在所述粪污清理车上；

多个过滤板，设置在所述罐体内，将所述罐体分成多个区域；

多个消毒装置，设置在所述罐体内，位于所述多个区域上。

在一实施例中，所述罐体包括一进粪口和吸粪泵，所述吸粪泵通过吸粪胶管连接所述进粪口。

在一实施例中，所述多个过滤板包括格珊层，吸附层，筛选层。

在一实施例中，所述格珊层位于所述吸附层上，所述吸附层位于所述筛选层上。

在一实施例中，所述格珊层上包括多个通孔，所述筛选层上包括多个筛孔。

在一实施例中，所述通孔的孔径大于所述筛孔的孔径。

在一实施例中，所述过滤板可拆卸的设置在所述罐体内。

在一实施例中，所述罐体的顶部和底部设置有多个滑道，所述多个过滤板设置在所述多个滑道内。

在一实施例中，所述罐体还包括一出气口。

在一实施例中，所述消毒装置包括紫外灯。

本实用新型提出一种粪污清理车，通过在罐体内设置多个过滤板，将粪污分成固体垃圾，淤泥和污水，从而实现了粪污的固液分离，有利于后期对固体垃圾，淤泥和污水分别处理，提高了工作效率，同时还减少了对环境的影响。

附图说明

图1：本实施例提出的粪污清理车结构示意图。

图2：本实施例中罐体的顶部的结构示意图。

图3：本实施例中第一过滤板的结构示意图。

图4：本实施例中第二过滤板的结构示意图。

图5：本实施例中过滤板的另一结构示意图。

图6：本实施例中罐体的另一结构示意图。

图7：本实施例中罐体的另一结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

如图1所示，本实用新型提出一种粪污清理车100，该粪污清理车100包括车体101，罐体102，罐体102设置在车体101上。

如图1所示，在本实施例中，该车体101包括车头和车身，车头连接车身。车身上包括一平台，罐体102设置在该平台上。在该车身上还包括一液压举升机构(未显示)，该液压举升机构可以实现平台的升降或倾斜，从而带动罐体102升降或倾斜，以方便进行抽粪作业。在该车身上还包括一发电机组(未显示)，该发电机组为罐体102提供电力支撑。在本实施例中，该粪污清理车100的尺寸为4100mm×2100mm×2300mm，粪污清理车100的重量为3500kg。

如图1所示，在本实施例中，该罐体102设置在车体101上，该罐体102用于收集粪污。罐体102能可拆卸地安装在车体101上，在该罐体102的顶部设置有一进粪口103，在进粪口103上可设置一圆形阀口，进粪口103连接吸粪胶管105。在本实施例中，在该罐体102的底部设置有出粪口(未显示)，当进行抽吸作业时，该出粪口处于关闭状态，当进行排除作业时，可打开出粪口将粪污排出。

在一些实施例中，在罐体102的顶部设置一进水口，该进水口连接一喷淋装置，外部水源通过该进水口进入喷淋装置，水流通过该喷淋装置可对罐体102的内壁进行清洗，减少粪污对罐体102的污染，提高罐体102的使用寿命。

在本实施例中，该罐体102的材质例如为304不锈钢，在该罐体102的底板及侧壁连接处上还设置柔性橡胶材料，可使底板和侧壁以及侧壁和侧壁之间完全贴合，防止出现缝隙，造成粪污滴漏。

如图1所示，在罐体102的顶部设置一吸粪泵104，进粪口103通过吸粪胶管105连接吸粪泵104的一端，吸粪泵104的另一端连接吸粪胶管105。在本实施例中，可由车身上的发电机组为该吸粪泵104提供电力支撑，或者可将该吸粪泵104外接380v电源。当该吸粪泵104工作后，粪污通过吸粪胶管105进入到罐体102内。

在本实施例中，该吸粪胶管105的一端连接在吸粪口103上，吸粪胶管105的另一端设置在移动装置106上，该吸粪胶管105可例如为柔性钢丝塑料管，当完成作业时，可将该吸粪胶管105围绕在罐体102上，该吸粪胶管105的长度在30-80m之间，例如为40-60m。

在一些实施例中，在吸粪胶管105的另一端上可设置一过滤网，防止大型的杂质堵塞吸粪胶管105，或者在该吸粪胶管105的另一端上设置一吸粪枪，该吸粪枪可设置在移动装置106上。

在一些实施例中，在吸粪胶管105的进粪端上还可设置一移动装置，该移动装置可以化粪池内移动，由此可以改变吸粪胶管105的工作范围。

如图1-2所示，在本实施例中，该罐体102内设置了多个过滤板，例如包括第一过滤板106和第二过滤板107，第一过滤板106和第二过滤板107可拆卸的固定在罐体102内。在罐体102的顶部1021上设置有多个滑道1022，同时在罐体102的底部上同样设置了多个滑道1022，且顶部1021上的多个滑道和底部上的多个滑道一一对应，第一过滤板106和第二过滤板107可设置在罐体102内的多个滑道内，需要说明的是，该多个滑道的宽度和第一过滤板106的厚度一致。当进行吸粪作业时，将第一过滤板106和第二过滤板107设置在滑道内，当进行清洗工作时，可将第一过滤板106和第二过滤板107拆下，进行清洗消毒工作。

如图1所示，在该罐体102内设置第一过滤板106及第二过滤板107，第一过滤板106及第二过滤板107将该罐体102分成多个区域，例如第一区域102a，第二区域102b和第三区域102c。第一区域102a用于收集固体杂质或固体垃圾或大颗粒状的垃圾，第二区域102b用于收集淤泥，第三区域102c用于收集污水。在本实施例中，进粪口103设置在第一区域102a上。

如图3所示，在本实施例中，第一过滤板106包括格珊层1061，吸附层1062和筛选层1063。格珊层1061位于吸附层1062上，吸附层1062设置在筛选层1063上。格珊层1062上包括多个通孔1064，筛选层1063上包括多个筛孔1065，且通孔1064的孔径大于筛孔1065的孔径。本实施例中，当粪污从进粪口103进入到第一区域102a后，通过第一过滤板106的格珊层1061过滤掉大块的杂质，粪污经过吸附层1062时，对粪污进行吸附，然后淤泥和污水从筛选层1063内穿过，进入第二区域102b。污水在经过第二过滤板107后，进入到第三区域102c内。

在本实施例中，第一过滤板106和第二过滤板107具有相同的结构和材料，但是需要说明的是，格珊层1071上的通孔1074的孔径小于格珊层1061上的通孔1064的孔径，筛选层1073上的筛孔1075的孔径小于筛选层1063上的筛孔1065的孔径。在本实施例中，第一过滤板106和第二过滤板107的例如为塑料。

在一些实施例中，还可以在筛选层1063及筛选层1063的底部再设置一过滤网，以进一步起到过滤作用。

在一些实施例中，在第一过滤板106和第二过滤板107内还可设置一磁性材料，以吸附污水中的磁性物体。

如图5所示，在一些实施例中，该罐体102内可设置多个过滤板110，该过滤板110包括壳体1101和网体1102，网体1102和壳体1101卡槽式连接，可方便拆卸。网体1102下凹呈梯形状，增加了过滤面积，提高过滤效果，且拆卸方便。需要说明的是该网体1102例如为金属网体，例如为钛合金网体。

如图1所述，在本实施例中，该罐体102内还包括多个消毒装置108，例如包括两个消毒装置108，分别设置在第二区域102b和第三区域102c上，通过设置的消毒装置108，可对污水和淤泥进行消毒，同时还可以对粪污释放的气体进行消毒。在本实施例中，该消毒装置108可例如为紫外灯。

如图1所示，在本实施例中，该罐体102上还设置一出气口109，该出气口109设置在第二区域102b上，该出气口109用于吸粪作业时，平衡罐体102的内外压力。该出气口109内还可设置除臭剂，防止气体的味道污染环境。

如图6所示，在一些实施例中，在罐体102上还可设置一添加槽111，该添加槽111设置在第二区域102b内，添加槽111内设置有絮凝剂，通过向淤泥中添加絮凝剂，可使得淤泥形成大粒径的团状结构，同时在淤泥经过后期处理还可以作为有机肥料。在本实施例中，添加槽111内的絮凝剂可例如为有机絮凝剂。

如图7所示，在一些实施例中，在罐体102内设置一斜板112，第一过滤板106和第二过滤板107设置在该斜板112上，由于该斜板112具有一定的倾斜角度，所以当粪污进入到第一区域102a时，由于重力作用，粪污中的污水和淤泥沿着斜板112向第一过滤板106靠近，从而加快了粪污的固液分离过程。在本实施例中，该斜板112与罐体102的夹角可例如在30-40°，例如为35°。

在一些实施中，还可以在罐体102内三个或四个或更多个过滤板，以将粪污进行更细致的分离。

以下对本实施例提出的粪污清理车100的工作原理进行说明：在进行吸粪作业时，首先将吸粪胶管105的吸粪端设置在化粪池的排污口内，然后吸粪泵104开始作业，将粪污吸入罐体102内，粪污经过第一过滤板106和第二过滤板107后，可实现粪污的固液分离，即固体杂质或大块的垃圾被第一过滤板106留在第一区域102a内，淤泥被第二过滤板107留在第二区域102b内，污水被留在第三区域102c内。通过在罐体102内的消毒装置108对污水和淤泥进行消毒处理。固体杂质，淤泥和污水在运输过程中减少了滴漏的现象，减少了对环境的污染。

本实用新型提出一种粪污清理车，通过在罐体内设置多个过滤板，将粪污分成固体杂质，淤泥和污水，实现了粪污的固液分离，同时固体杂质，淤泥和污水分别进行处理，减少了污水厂的处理步骤，减少了成本投入。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明，本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案，例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。