一种道路辅助雨水排水系统的制作方法

本发明涉及道路雨水排放技术领域，尤其涉及一种道路辅助雨水排水系统。

背景技术：

在雨水排放过程中，道路径流污染是造成二次污染的主要原因，在道路雨水排放过程中，由于道路使用时车流量的经过会留下大量硫化物、重金属化合物等有害物质，因此在雨水冲刷后，直接进行道路径流排放则会引起较大的污染，然而在雨水较大的状态下仅通过城市污水处理系统来进行末端处理也会加大其处理负担；

现有技术中，为了辅助雨水排放，常会采用各种蓄水装置例如生物滞留设施，实现对雨水的短期蓄积，然而这样依旧采取末端处理的方式，使得污染水经过长期管道运输后进入污水厂后进行处理，不具有在通常状态下蓄留处理的效果，同时需要额外修建设施，造成资源浪费，基于此，本发明设计一种道路辅助雨水排水系统。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中道路雨水排放通常为污水厂的末端处理，容易造成官网运输压力等问题而提出的一种道路辅助雨水排水系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种道路辅助雨水排水系统，包括路墩，所述路墩的两侧分别为道路层和土质层，所述路墩中开设有水腔，所述路墩的顶部固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板电连接有离心轮，所述路墩的顶部侧壁开设有漏液口，所述漏液口底部对称连接有两个导电层，一个所述导电层与离心轮电连接，另一个所述导电层与太阳能电池板电连接；

所述路墩的底部靠近道路层的侧壁开设有进水口，所述进水口另一端与水腔连通并且连接处密封连接有单向阀，所述水腔位于进水口的下方密封滑动连接有压板，所述水腔连通开设有设置在土质层中的净水腔，所述净水腔位于土质层上方的部分种植有多株净化植物，所述压板底部固定连接有多个弹簧，所述弹簧电连接有设置在道路层中的压电陶瓷板。

在上述道路辅助雨水排水系统中，所述水腔的内壁密封滑动连接有筛网板，所述筛网板与压板同时贯穿设有下水管道，所述下水管道与外界的污水排放装置连通，所述筛网板中填充有活性炭材料。

在上述道路辅助雨水排水系统中，所述下水管道位于筛网板上方的一端设置为漏斗型结构，所述净化植物的品种可选用弗吉尼亚盐角草、牙买加克拉莎草、盐地鼠尾粟等重金属超积累植物。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明中，通过在道路层和土质层的边缘处设置常规形态的路墩来实现对于雨水的自动转化效果，使得在雨水转移至净水腔中被净化植物进行根部吸收，实现对其中的重金属成分的吸收，实现了道中处理道路径流的效果；

2、具体过程中，通过道路层一侧车流量引起的靠近路墩一侧边缘抖动实现对其中嵌设的压电陶瓷板振动的效果，从而引起压电陶瓷板对弹簧供电，使得弹簧和压板收缩下移，这样好处在于，通过单向阀进入水腔中的雨水在一定沉淀时间后，下移至净水空间内，使得雨水被净化植物进行根部吸收处理后向土质层处渗透；

3、上述操作实现了将道路径流水转移至道路层外侧的土质层内进行实时净化处理工作，而在压电陶瓷板长期带动弹簧收缩恢复的过程中，水腔内的实现负压后恢复常压的过程，这样有助加快外界雨水进入水腔内的速度，提高单位时间内雨水的处理量；

4、当雨水通过水腔进入净水腔后，由于净水腔底部为土质层，因此在会发生自然渗透现象，使得当雨水较小的状态下，进入净水腔和从净水腔向下渗透的速度相同，使得可以始终处于雨水处理状态，当雨水过大的状态下，净水腔装满后，此时弹簧收缩产生的力无法克服净水腔内的水压，则此时压板保持在初始位置，使得雨水逐渐增加液位，而此时水腔侧壁密封固定的筛网板可以使得雨水在通过下水管道排出前进行过滤沉淀作用，进一步提高了辅助雨水实时处理的能力；

5、当本发明外的雨水排放结构出现堵塞状态下时，液位将进一步升高，在本发明中，当液位达到漏液口时，将通过两个导电层导通离心轮和太阳能电池板的连接，使得离心轮对水腔输出负压，这样的好处在于，加速了外界雨水进入水腔向下水管道排出的速度，避免出现道路雨水淤积的问题，并进行辅助雨水排放的功能。

附图说明

图1为本发明提出的一种道路辅助雨水排水系统的结构示意图；

图2为本发明提出的一种道路辅助雨水排水系统中a部分的放大示意图。

图中：1路墩、201道路层、202土质层、3水腔、4太阳能电池板、5离心轮、6漏液口、7导电层、8进水口、9压板、10净水腔、11净化植物、12弹簧、13筛网板、14下水管道、15压电陶瓷板。

具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。

实施例

参照图1-2，一种道路辅助雨水排水系统，包括路墩1，述路墩1的两侧分别为道路层201和土质层202，路墩1中开设有水腔3，路墩1的顶部固定连接有太阳能电池板4，太阳能电池板4电连接有离心轮5，路墩1的顶部侧壁开设有漏液口6，漏液口底部对称连接有两个导电层7，一个导电层7与离心轮5电连接，另一个导电层7与太阳能电池板4电连接；

路墩1的底部靠近道路层201的侧壁开设有进水口8，进水口8另一端与水腔3连通并且连接处密封连接有单向阀，使得只允许水从外部进入水腔3内，水腔3位于进水口8的下方密封滑动连接有压板9，水腔3连通开设有设置在土质层202中的净水腔10，净水腔10底部开设由于压板9配合的凹槽，净水腔10位于土质层202上方的部分种植有多株净化植物11，压板9底部固定连接有多个弹簧12，弹簧12的固定端固定连接在凹槽底部，弹簧12电连接有设置在道路层201中的压电陶瓷板15。

水腔3的内壁密封滑动连接有筛网板13，筛网板13对雨水起到物理过滤效果，筛网板13与压板9同时贯穿设有下水管道14，下水管道14与外界的污水排放装置连通，筛网板中填充有活性炭材料，具有良好的吸附杂质效果，下水管道14位于筛网板13上方的一端设置为漏斗型结构，方便雨水下漏，净化植物11的品种可选用弗吉尼亚盐角草、牙买加克拉莎草、盐地鼠尾粟等重金属超积累植物，具有较好的根系吸收重金属能力，可以吸收道路径流水中的重金属成分。

本发明在使用时，通过道路层一侧车流量引起靠近路墩一侧边缘抖动实现对其中嵌设的压电陶瓷板15振动的效果，从而实现压电陶瓷板15对弹簧12供电，使得弹簧12和压板9收缩下移，这样好处在于，通过单向阀进入水腔3中的雨水在一定周期内沉淀后，下移至净水腔10内，使得雨水被净化植物11进行根部吸收处理后向土质层202处渗透流出，根据研究显示，道路径流初期中雨水携带的污染物质较多，因此在实际使用时，道路初期雨水冲刷后通过水腔3和压板9的转移至净水腔10内进行净化工作，有效的实现了道路层201和土质层202雨水的位置转化；

在使用时，弹簧12收缩恢复的过程中，水腔3内则实现输出负压后恢复常压的过程，这样有助加快外界雨水进入水腔3内的速度，提高单位时间内雨水的处理量，而当初期雨水全部进入净水腔10后，即雨水填充满净水腔10后，压板9无法压缩雨水下移，则此时雨水在水腔3内聚集，将通过筛网板13的过滤作用，起到了简单污水处理效果，由于该过程中雨水携带重金属离子成分较少，因此在通过筛网板13的过滤分离作用后，可以直接通过下水管道14排出，而当外界雨水排放结构出现堵塞状态下时，路墩1水腔3内外液位将进一步升高，在本发明中，当液位达到漏液口6高度时，将通过两个导电层7导通离心轮5和太阳能电池板4的连接，使得离心轮5对水腔3内持续输出负压，这样的好处在于，加速了外界雨水进入水腔3向下水管道14排出的速度，避免出现道路雨水淤积的问题，并进行辅助雨水排放的工作。

尽管本文较多地使用了路墩1、道路层201、土质层202、水腔3、太阳能电池板4、离心轮5、漏液口6、导电层7、进水口8、压板9、净水腔10、净化植物11、弹簧12、筛网板13、下水管道14、压电陶瓷板15等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。