一种跑道池出渣的制作方法

文档序号:22277794发布日期:2020-09-18 20:37阅读:106来源:国知局
一种跑道池出渣的制作方法

本实用新型属于化工生产技术领域,具体涉及一种跑道池出渣。



背景技术:

聚合氯化铝是一种新兴净水材料,无机高分子混凝剂,简称聚铝。聚合氯化铝具有吸附、凝聚、沉淀等性能,其稳定性差,有腐蚀性。

聚合氯化铝生产时会产生许多废渣,这些废渣往往被排放到地下废渣池中,传统的地下池废渣在清理时,需要人工进入地下出渣,由于废渣池构造限制,清理车子进不去,而废渣又量大不好清理,需要人工慢慢清理,劳动量较大,且具有一定危险性,为此,现对传统地下废渣池作出改进,提出一种跑道池出渣,解决了传统的地下废渣池清理困难的问题。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种跑道池出渣,解决了传统的地下废渣池清理困难的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种跑道池出渣,包括废渣池和跑道,所述废渣池的下方开设有废水池,所述废水池内固定安装有轴承,所述轴承内穿设有转轴,所述转轴的顶端固定连接有螺纹柱,所述废渣池内设置有滤板,所述滤板上设置有螺纹套,所述螺纹柱螺纹连接在所述螺纹套内,且所述螺纹柱的顶端穿过地面外接驱动电机,所述废渣池的左右两侧均开设有滑槽,且两个所述滑槽内均设置有与之相配的滑块,且两个所述滑块分别固定连接在所述滤板得左右两侧面,所述废渣池的右侧面开设有两个安装槽,且两个所述安装槽内分别设置有一个气缸,且每个所述气缸的左侧驱动端都固定连接有一个推板,所述跑道和所述废渣池之间设置有装载区,所述装载区内停放有装载车,地面上设置有连通所述废渣池的进料通道。

优选的,所述废渣池的顶部内壁设置有照明灯。

优选的,所述废水池内设置有水泵,所述水泵的外接排水管。

优选的,两个所述推板之间保留有一定间隙,且两个所述推板之间的间隙大于所述螺纹柱的直径。

优选的,所述装载车的高度低于所述废渣池的左侧壁高度。

优选的,所述滤板的形状和所述废渣池相适配,且所述滤板上开设有多个滤水孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型,通过设置倾斜跑道和装载区,方便清理废渣的装载车进入,并通过设置可升降的滤板和可以左右运动的推板,使得废料清理不需人工上手,不仅加快了废渣清理的效率,还减轻了工作人员的工作负担,保障了工作人员的人身安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的剖面结构示意图;

图2为本实用新型滤板的结构示意图;

图中:1、滤板;2、螺纹套;3、轴承;4、转轴;5、螺纹柱;6、水泵;7、排水管;8、废水池;9、滑块;10、滑槽;11、气缸;12、安装槽;13、进料通道;14、驱动电机;15、照明灯;16、跑道;17、装载区;18、装载车;19、滤水孔;20、废渣池;21、推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种跑道池出渣,包括废渣池20和跑道16,所述废渣池20的下方开设有废水池8,所述废水池8内设置有水泵6,所述水泵6的外接排水管7,所述废水池8内固定安装有轴承3,所述轴承3内穿设有转轴4,所述转轴4的顶端固定连接有螺纹柱5,所述废渣池20内设置有滤板1,所述滤板1的形状和所述废渣池20相适配,且所述滤板1上开设有多个滤水孔19,所述滤板1上设置有螺纹套2,所述螺纹柱5螺纹连接在所述螺纹套2内,且所述螺纹柱5的顶端穿过地面外接驱动电机14,所述废渣池20的左右两侧均开设有滑槽10,且两个所述滑槽10内均设置有与之相配的滑块9,且两个所述滑块9分别固定连接在所述滤板1得左右两侧面,所述废渣池20的右侧面开设有两个安装槽12,且两个所述安装槽12内分别设置有一个气缸11,且每个所述气缸11的左侧驱动端都固定连接有一个推板21,两个所述推板21之间保留有一定间隙,且两个所述推板21之间的间隙大于所述螺纹柱5的直径,所述跑道16和所述废渣池20之间设置有装载区17,所述装载区17内停放有装载车18,所述装载车18的高度低于所述废渣池20的左侧壁高度,地面上设置有连通所述废渣池20的进料通道13,所述废渣池20的顶部内壁设置有照明灯15。

本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,废渣从进料通道13进入废渣池20,废渣池20中的水分中滤板1上的滤水孔19穿过进入废水池8,废渣中的固体废渣被隔离在滤板1上,当废渣积攒一定量时,通过驱动电机14驱动螺纹柱5转动,在螺纹作用下,螺纹套2带动滤板1上升,滤板1上升至一定高度时,驱动电机14停止工作,此时通过气缸11驱动推板21运动,推板21向左推动废渣,使废渣正好落入装载车18内,废渣清理完毕后,使推板21和滤板1复位即可,整个清理过程不需人工上手,本实用新型,通过设置倾斜跑道16和装载区17,方便清理废渣的装载车18进入,并通过设置可升降的滤板1和可以左右运动的推板21,使得废料清理不需人工上手,不仅加快了废渣清理的效率,还减轻了工作人员的工作负担,保障了工作人员的人身安全。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种跑道池出渣,包括废渣池(20)和跑道(16),其特征在于:所述废渣池(20)的下方开设有废水池(8),所述废水池(8)内固定安装有轴承(3),所述轴承(3)内穿设有转轴(4),所述转轴(4)的顶端固定连接有螺纹柱(5),所述废渣池(20)内设置有滤板(1),所述滤板(1)上设置有螺纹套(2),所述螺纹柱(5)螺纹连接在所述螺纹套(2)内,且所述螺纹柱(5)的顶端穿过地面外接驱动电机(14),所述废渣池(20)的左右两侧均开设有滑槽(10),且两个所述滑槽(10)内均设置有与之相配的滑块(9),且两个所述滑块(9)分别固定连接在所述滤板(1)得左右两侧面,所述废渣池(20)的右侧面开设有两个安装槽(12),且两个所述安装槽(12)内分别设置有一个气缸(11),且每个所述气缸(11)的左侧驱动端都固定连接有一个推板(21),所述跑道(16)和所述废渣池(20)之间设置有装载区(17),所述装载区(17)内停放有装载车(18),地面上设置有连通所述废渣池(20)的进料通道(13)。

2.根据权利要求1所述的一种跑道池出渣,其特征在于:所述废渣池(20)的顶部内壁设置有照明灯(15)。

3.根据权利要求1所述的一种跑道池出渣,其特征在于:所述废水池(8)内设置有水泵(6),所述水泵(6)的外接排水管(7)。

4.根据权利要求1所述的一种跑道池出渣,其特征在于:两个所述推板(21)之间保留有一定间隙,且两个所述推板(21)之间的间隙大于所述螺纹柱(5)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种跑道池出渣,其特征在于:所述装载车(18)的高度低于所述废渣池(20)的左侧壁高度。

6.根据权利要求1所述的一种跑道池出渣,其特征在于:所述滤板(1)的形状和所述废渣池(20)相适配,且所述滤板(1)上开设有多个滤水孔(19)。


技术总结
本实用新型属于化工生产技术领域,具体为一种跑道池出渣,包括废渣池和跑道,所述废渣池的下方开设有废水池,所述跑道和所述废渣池之间设置有装载区,所述装载区内停放有装载车,所述废渣池内设置有滤板,所述废渣池的右侧面开设有两个安装槽,且两个所述安装槽内分别设置有一个气缸,且每个所述气缸的左侧驱动端都固定连接有一个推板;本实用新型,通过设置倾斜跑道和装载区,方便清理废渣的装载车进入,并通过设置可升降的滤板和可以左右运动的推板,使得废料清理不需人工上手,不仅加快了废渣清理的效率,还减轻了工作人员的工作负担,保障了工作人员的人身安全。

技术研发人员:曹克真;宋笑强;赵少杰
受保护的技术使用者:巩义市永兴生化材料有限公司
技术研发日:2020.01.02
技术公布日:2020.09.18
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1