专利名称：油烟分离装置的感温架安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于印染行业所使用的环保设施技术领域，具体涉及一种油烟分离装置 的感温架安装结构。
背景技术：
由于印染行业在对织物定型时所产生的高温油烟气会对环境造成影响，因此不允许 将定型机定型时所产生的高温油烟气直接排至外界，必须使用油烟分离装置对高温油烟气 进行处理。为了防止高温油烟气在油烟分离装置内产生明火而引发火灾，因此在油烟分离 装置内以间隔状态地配置有感温架，在各感温架上安装有热敏管即感温传感器(业界还称 为火焰传感器或明火传感器)。当有明火出现时，便由热敏管感知，将信号反馈给电气控 制器，由电气控制器发出指令使风门机构动作，使油烟分离装置的进、出口处的风门关闭 和/或由电气控制器发出指令使配备在油烟分离装置上的蒸气阀打开，向油烟分离装置的箱 腔内喷送蒸汽，从而起到防止火灾发生的作用。
然而，已有技术中的配套于油烟分离装置内的感温架是以焊接或铆固或用螺钉或以 其它类似的固定方式而固定在箱体内的，由于一套油烟分离装置内通常配备有一组油烟冷 却机构和一组油烟静电分离机构，因而需要有相应数量的感温架，由感温架上的热敏管对 油烟分离装置的油烟分离箱箱体内及冷却箱箱体内的各个区域进行全面探测，因此， 一组 感温架的安装固定较为麻烦，并且由于感温架表现为固定安装，从而给日常的更换、检修 和维护造成不便。 发明内容
本实用新型的任务在于提供一种有利于提高安装、更换、检修和维护速度的油烟分 离装置的感温架安装结构。
本实用新型的任务是这样来完成的， 一种油烟分离装置的感温架安装结构，所述的 油烟分离装置包括在第一箱腔内配置有一组用于对高温油烟冷却的油烟冷却机构的冷却 箱、 一与冷却箱联结的并且在第二箱腔内配置有一组用于对油烟进行分离的静电分离除油 机构的油烟分离箱、延接在冷却箱一端的用于将高温烟气引入到第一箱腔中的并且设有第
3一风门箱的油烟气引入接口和延接在油烟分离箱一端的用于将烟气引出的并且设有第二 风门箱的烟气引出接口和配置在所述第一、第二箱腔中的一组感温架，特征在于所述的 第一、第二箱腔内以上、下对应的配置方式固设有与所述感温架的数量相匹配的感温架导 轨，所述的感温架插配在所述的以成对配置的感温架导轨上。
本实用新型所述的感温架导轨上构成有导轨槽。
本实用新型所述的导轨槽的横截面形状为U形。
本实用新型所述的感温架上通过导线串接有一组热敏管，所述导线的一对引出端与 油烟分离装置的电气控制器电气连接。
本实用新型由于在第一、第二箱腔内设置有感温架导轨，从而能使感温架以抽屉效 应的方式插配于感温架导轨上，无需借助紧固件实施固定，从而有利于对感温架的安装、 检修和维护。
图1为本实用新型的一个具体的实施例结构图。 图2为本实用新型的感温架的一个具体的实施例结构图。
具体实施方式
请见图1和图2，给出了形状规格或称大小并不受到图1限制的油烟分离装置，该装 置的冷却箱3与油烟分离箱6是联结的，并且两者的箱腔相通，即冷却箱3的第一箱腔1 与油烟分离箱6的第二箱腔4相通。在冷却箱3的一端即图1所示的右端延接有一变径的 形状优选为斗形的油烟气引入接口 8，在油烟气引入接口 8的开口部位配设有第一风门箱 7。当用于控制第一风门箱7的风门开启或关闭的风门致动机构(图1中未示出)使风门 处于开启状态时，来自于定型机的高温油烟气便经油烟气引入接口 8引入第一箱腔1内， 由设在第一箱腔1内的一组油烟冷却机构2实施冷却，冷却后的油烟气进入第二箱腔4, 由设在第二箱腔4内的一组静电分离除油机构5除油，即，将油烟中的油分离，分离油污后 的烟气由延接在油烟分离箱6—端的即图1所示左端的并且优选的形状同样为斗形的烟气 引出接口10排出。在烟气引出接口 10上配有第二风门箱9，该第二风门箱9的风门同样 由图1中未示出的但依据专业常识完全可以理解的风门致动机构控制。
作为本实用新型的技术方案的技术要点，在前述的第一、第二箱腔l、 4内以上、下对应的成对配置方式固定有感温架导轨12，更具体地讲每一对感温架导轨12上以抽屉般 的效应而插配有一感温架ll。优选的方案是将各感温架12的导轨槽13设计成U形，导 轨槽13的宽度应与感温架11的厚度相匹配，由图2详示，在形状呈矩形更具体地讲为长 方形的感温架11上通过导线14而串接一组热敏管15，导线14的一对引出端16与油烟分 离装置的电气控制器电气连接。由上述说明可知，各个感温架11不需要象已有技术那样 用焊接或用螺钉固定于第一、第二箱腔l、 4内，而是可插拔自如地配置于感温架导轨12 上，从而十分有利于安装和使用过程中的检查、维护以及更换。
关于上面提及的静电分离除油机构5，由于是公知技术，例如可通过对中国实用新型 专利授权公告号CN2715011Y所推荐的高效静电复合式油烟净化器得以解读，又，对于上 面提到的油烟冷却机构2优选采用由本申请人提供的并且已申请实用新型专利的 (200920038259.X)技术方案的结构。
来自于对织物进行热定型的定型机的高温油烟气由管道(与第一风门箱7对接)经 第一风门箱7、油烟气引入接口 8进入第一箱腔1，由第一箱腔l内的油烟冷却机构2冷 却，油烟气中的一部分油滴淌至冷却箱3底部并且经底部的出油孔引出回收。经冷却箱3 冷却后的并且降温后的油烟气进入油烟分离箱6的第二箱腔4内，由第二箱腔4内的一组 静电分离除油机构5除油，除去的油从油烟分离箱6底部的出油孔引出回收，而除油后的 达标烟气经烟气引出接口 10、第二风门箱9引至烟气排出管道排出。
在上述对高温油烟气的处理过程中，第一、第二箱腔l、 4中的任一区域一旦出现明 火，则率先由对应于该区域的感温架11上的热敏管15感知，将信号反馈给电气控制器， 由电气控制器给信号予风门致动机构，使第一、第二风门箱7、 9的风门关闭，同时由电 气控制器将信号反馈给设在喷水管17(或者蒸汽喷管)的管路上的电磁阀，使电磁阀开启， 向第一、第二箱腔1、 4内喷水或喷送蒸汽，达到及时灭火的目的。此外，电气控制器在 接受信号后还可同时将信号反馈给报警装置报警。
当要定期或不定期地检查感温架11上的热敏管15是否处于完好状态时，那么只要打 开箱门18将感温架11从感温架导轨12上向外拉出即可，反之亦然。
权利要求1、一种油烟分离装置的感温架安装结构，所述的油烟分离装置包括在第一箱腔(1)内配置有一组用于对高温油烟冷却的油烟冷却机构(2)的冷却箱(3)、一与冷却箱(3)联结的并且在第二箱腔(4)内配置有一组用于对油烟进行分离的静电分离除油机构(5)的油烟分离箱(6)、延接在冷却箱(3)一端的用于将高温烟气引入到第一箱腔(1)中的并且设有第一风门箱(7)的油烟气引入接口(8)和延接在油烟分离箱(6)一端的用于将烟气引出的并且设有第二风门箱(9)的烟气引出接口(10)和配置在所述第一、第二箱腔(1、4)中的一组感温架(11)，其特征在于所述的第一、第二箱腔(1、4)内以上、下对应的配置方式固设有与所述感温架(11)的数量相匹配的感温架导轨(12)，所述的感温架(11)插配在所述的以成对配置的感温架导轨(12)上。
2、 根据权利要求1所述的油烟分离装置的感温架安装结构，其特征在于所述的感 温架导轨(12)上构成有导轨槽(13)。
3、 根据权利要求2所述的油烟分离装置的感温架安装结构，其特征在于所述的导 轨槽(13)的横截面形状为U形。
4、 根据权利要求1所述的油烟分离装置的感温架安装结构，其特征在于所述的感 温架(11)上通过导线(14)串接有一组热敏管(15)，所述导线(14)的一对引出端(16)与油烟分 离装置的电气控制器电气连接。
专利摘要一种油烟分离装置的感温架安装结构，属于印染行业所使用的环保设施技术领域。油烟分离装置包括在第一箱腔内配置有一组油烟冷却机构的冷却箱、一与冷却箱联结的且在第二箱腔内配置有一组静电分离除油机构的油烟分离箱、延接在冷却箱一端的且设有第一风门箱的油烟气引入接口和延接在油烟分离箱一端的且设有第二风门箱的烟气引出接口和配置在第一、第二箱腔中的一组感温架，特点是第一、第二箱腔内以上、下对应的配置方式固设有与所述感温架的数量相匹配的感温架导轨，感温架插配在以成对配置的感温架导轨上。优点有利于对感温架的安装、检修和维护。
文档编号B01D50/00GK201361508SQ20092003714
公开日2009年12月16日 申请日期2009年2月10日 优先权日2009年2月10日
发明者熠 潘, 潘永明 申请人:常熟市龙略机电有限公司