专利名称：用于组装蒸发冷却器的系统和方法
用于组装蒸发冷却器的系统和方法
背景技术：
本发明大体涉及入口空气处理系统，并且更具体而言，涉及用于组装在燃气轮机发动机系统中使用的蒸发冷却器的系统和方法。
至少一些已知的燃气轮机发动机包括压缩机区段、燃烧器区段和至少一个涡轮区段。压缩机压缩空气，空气与燃料混合且被引导到燃烧器。然后混合物被点燃，从而产生热的燃烧气体，然后热的燃烧气体被引导到涡轮。涡轮从燃烧气体中抽取能量，以对压缩机提供动力，以及产生有用功来对负载(例如发电机)提供动力，或者推进在飞行中的航空器。至少一些已知的燃气轮机发动机系统包括降低被引导到压缩机的空气的温度的入口空气处理系统，该入口空气处理系统有助于提高燃气轮机发动机系统的效率。至少一些已知的入口空气过滤系统包括蒸发冷却器，该蒸发冷却器通过引导吸入空气通过湿润的冷却媒介来降低吸入空气的温度。至少一些已知的蒸发冷却器引导冷却流体通过媒介，并且使其接触传送通过该媒介的吸入空气。在冷却流体接触吸入空气时，热通过蒸发冷却而从吸入空气传递到冷却流体。在这个过程期间，冷却流体的至少一部分会蒸发，并且携带传递的热远离吸入空气。定位在冷却媒介的下方的排出盘收集未蒸发的冷却流体。在吸入空气流过冷却媒介时，冷却流体的至少一部分由吸入空气携带。在已知的蒸发冷却器中，使用漂浮物清除器，以力图在吸入空气被引导到压缩机之前从吸入空气中移除残留的冷却流体。此外，在至少一些已知的蒸发冷却器中，包括被隔离的冷却媒介排出室的排出盘支承冷却媒介和漂浮物清除器。被隔离的冷却媒介排出室通过在冷却媒介的下面提供密封的排出室来防止吸入空气流绕过冷却媒介。已知的排出盘包括各自联接到被隔离的排出室上的多个排出线路。因此，提供一种有助于在不需要包括被隔离的排出室的排出盘的情况下防止吸入空气流绕过冷却媒介的方法和/或系统是合乎需要的。此外，提供一种有助于减少制造双重排出线路的成本和组装包括被隔离的排出通道的排出盘所需的额外材料的系统是合乎需要的。发明简沭
在一个实施例中，提供了一种组装用于涡轮发动机系统的蒸发冷却器的方法。该方法包括将排出盘联接到支承框架上，其中，排出盘包括前壁和后壁。媒介支承组件联接到排出盘上而形成蒸发冷却器。媒介支承组件包括媒介支承壁和后部凸缘。媒介支承壁自排出盘前壁基本垂直地延伸，并且在排出盘前壁和后壁之间限定连续的排出室。在另一个实施例中，提供了一种用于涡轮发动机系统的蒸发冷却器组件。该蒸发冷却器组件包括排出盘，其包括前壁和与前壁相对的后壁；以及媒介支承组件，其包括媒介支承壁和后部凸缘。媒介支承组件自排出盘前壁基本垂直地延伸，使得在排出盘前壁和排出盘后壁之间限定连续的排出室。在又一个实施例中，提供了一种燃气轮机发动机系统。该燃气轮机发动机系统包括压缩机、与压缩机处于流连通且在压缩机的下游的燃烧器，以及联接到压缩机上的蒸发冷却器组件。蒸发冷却器组件包括排出盘，其包括前壁和后壁；以及媒介支承组件，其包括媒介支承壁和后部凸缘。媒介支承组件自前壁基本垂直地延伸，使得在排出盘前壁和排出盘后壁之间限定连续的排出室。附图
简沭
图I是一个示例性燃气轮机发动机系统的示意 图2是包括可用于图I中显示的涡轮发动机的蒸发冷却器的示例性入口空气处理系统的不意 图3是可用于图2中显示的蒸发冷却器的示例性蒸发媒介模块的透视 图4是可用于图2中显示的蒸发冷却器的示例性媒介排出组件的局部透视图；以及 图5是图4中显示的媒介排出组件的横截面图。发明详沭
通过提供通过基本防止空气流绕过冷却媒介来促进吸入空气流有改进的冷却的媒介排出组件，本文描述的示例性方法和系统克服了已知的蒸发冷却器的缺点。更具体而言，通过基本密封限定在冷却媒介的前侧和底侧之间的旁通流径，本文描述的实施例引导空气流跨过冷却媒介的整个宽度。另外，本文描述的实施例有助于组装包括连续的排出室的媒介排出组件，其中，从冷却媒介和漂浮物清除器中收集到的流体可被引导到公共的排出管。图I是燃气轮机发动机系统10的示意图。在该示例性实施例中，燃气轮机发动机系统10包括以串联的关系联接的入口空气处理系统20 (其包括蒸发冷却器21)、压缩机12、燃烧器14、通过转子轴22可旋转地联接到压缩机12上的涡轮16、控制系统或控制器18和燃料控制组件28。燃烧器14联接到压缩机12上，使得燃烧器14与压缩机12处于流连通。燃料控制组件28联接到燃烧器14上，并且将燃料引导到燃烧器14中。入口空气处理系统20将经过滤空气引导到压缩机12。在一个实施例中，被喷射的水和/或其它加湿剂也通过入口空气处理系统20而引导到压缩机12。入口空气处理系统20可包括可促使通过入口空气处理系统20流到压缩机12中的环境空气有压力损失的多个管路、过滤器、筛网和/或吸音装置。在运行期间，入口空气处理系统20过滤环境空气且将其引导向压缩机12，在压缩机12中，空气被压缩到较高的压力。压缩机12将压缩空气排向燃烧器14，在燃烧器14中，压缩空气与燃料混合且被点燃，以产生燃烧气体，燃烧气体流向涡轮16。涡轮16的旋转驱动压缩机12。燃烧器14将燃烧气体引导到涡轮16，在涡轮16中，气体流热能转化成机械旋转能。在该示例性实施例中，燃气轮机发动机系统10可用来驱动可联接到转子轴22上的负载24，例如发电机。燃气轮机发动机系统10的运行由若干个传感器26监测，传感器检测涡轮16、发电机24和/或周围环境的各种状况。例如，压力传感器26在入口空气处理系统20处和/或限定在发动机系统10内的气体流中的其它位置处监测环境压力和静态与动态压力水平。温度传感器26还在入口空气处理系统20处测量环境空气温度。传感器26还可包括流量传感器、速度传感器、火焰检测器传感器、阀位置传感器、导向叶片角度传感器和/或感测与燃气轮机发动机系统10的运行有关的各种参数的其它传感器。如本文所用，用语“参数”指的是其值可用来限定燃气轮机发动机系统10的运行状况的物理属性，例如在限定的位置处的温度、压力和气体流量。在该示例性实施例中，控制系统18通过通讯链路29与传感器26通讯，通讯链路29可在硬件和/或软件中实现。在一个实施例中，根据受到本文的教导的指导的本领域普通技术人员已知的任何有线或无线通讯协议，通讯链路29远程地将数据信号传送给控制系统18且从控制系统18中传送出数据信号。这样的数据信号可包括传输给控制系统18的表明发动机系统10的运行状况的信号和控制系统18传送给传感器26的各种命令信号。控制系统18可为包括显示器19和至少一个处理器23的计算机系统。如本文所用，用语“处理器”不限于在现有技术中被称为计算机的集成电路，而是宽泛地指控制器、微控制器、微型计算机、可编程逻辑控制器(PLC)、专用集成电路和其它可编程的电路，而且这些用语在本文中能够互换地使用。应当理解，处理器和/或控制系统还可包括存储器、输入通道和/或输出通道。控制系统18基于传感器输入和来自人类操作员的指令而执行用于控制燃气轮机发动机系统10的运行的程序。由控制系统18执行的程序可包括例如用于校准气体传感器26的校准算法。在显示器19中提供用户输入功能。显示器19用作用户输 入选择装置，而且在该示例性实施例中，显示器19响应于用户接触显示器19而选择性地执行功能。显示器19还可包括以传统上众所周知的方式运行的小键盘。因而，用户可通过接触显示器19的表面来运行控制系统18可用的期望功能。由控制系统18产生的命令导致气体传感器26针对可燃区、有毒区和/或缺氧区的存在性而监测周围环境，以及启动燃气轮机发动机系统10上的其它控制设定。在本文描述的实施例中，存储器可包括(无限制)诸如随机存取存储器(RAM)的计算机可读媒介和诸如闪速存储器的计算机可读的非易失性媒介。备选地，也可使用软盘、致密盘只读存储器(⑶-ROM)、磁光盘(MOD)和/或数字多功能盘(DVD)。而且，在本文描述的实施例中，输入通道包括(无限制)传感器和/或与操作员接口相关联的计算机外围设备。另外，在该示例性实施例中，输出通道可包括(无限制)控制装置、操作员接口监视器和/或显示器。本文描述的处理器处理传输自多个电气和电子装置的信息，电气和电子装置可包括(无限制)传感器、促动器、压缩机、控制系统和/或监测装置。这样的处理器可在物理上位于例如控制系统、传感器、监测装置、台式计算机、膝上型计算机、可编程的逻辑控制器(PLC)机柜和/或分布式控制系统(DCS)机柜中。RAM和存储装置存储和传递待由处理器(一个或多个)执行的信息和指令。RAM和存储装置也可用来存储和提供临时变量、静态(即不变的)信息和指令，或在处理器(一个或多个)执行指令期间给处理器的其它中间信息。指令的执行顺序不限于硬件电路和软件指令的任何具体组合。图2是可用于燃气轮机发动机系统10的一个示例性入口空气处理系统100的示意图。入口空气处理系统100包括空气过滤器组件102，空气过滤器组件102联接成与蒸发冷却器组件104处于流连通，使得在空气过滤器组件102和蒸发冷却器组件104之间限定空气流径105。空气过滤器组件102包括入口罩组件106和空气过滤器封壳108。入口罩组件106包括多个沿竖向隔开的入口罩110。空气过滤器封壳108包括过滤器壁112,过滤器壁112定位在空气过滤器封壳108内，使得在其中限定空气过滤器室114和清洁空气室116。在该示例性实施例中，多个走道118在过滤器壁112和空气过滤器封壳108之间延伸，以对各个入口罩110提供通路。多个孔口 120延伸通过过滤器壁112，以使得在空气过滤器室114和清洁空气室116之间能够有流连通。定位在空气过滤器室114内的过滤器组件122联接到过滤器壁112上，使得过滤器组件122与孔口 120处于流连通。在该示例性实施例中，过滤器组件122包括多个过滤器筒124。各个过滤器筒124联接到过滤器壁112上，使得各个过滤器筒124封闭相应的孔口 120。在该示例性实施例中，各个过滤器筒124包括管状形状的滤膜126，滤膜126包括限定在其中的经过滤空气通道128。此外，在该示例性实施例中，滤膜126包括圆锥形部分130，圆锥形部分130联接到圆柱形部分132上，使得经过滤空气通道128在圆锥形部分130和圆柱形部分132之间延伸。各个过滤器筒124联接到过滤器壁112上，使得经过滤空气通道128定位成通过孔口 120而与清洁空气室116处于流连通。定位在清洁空气室116内的压缩空气脉冲组件140联接到过滤器壁112上。压缩空气脉冲组件140包括多个脉冲射流空气清洁器142，该多个脉冲射流空气清洁器142各自定位成通过孔口 120而与经过滤空气通道128处于流连通。在过滤器筒124的清洁期间，脉冲射流空气清洁器142引导脉冲空气流通过经过滤空气通道128，以促进从滤膜126上移除灰尘和碎片。联接成与空气过滤器室114处于流连通的碎片收集斗144收集从入口罩组件106进入空气过滤器室114的碎片。蒸发冷却器组件104包括定位在封壳152内的蒸发冷却器150。在该不例性实施例中，蒸发冷却器150包括定位在封壳152内的多个沿竖向堆叠的蒸发媒介模块154、联接到流体供应系统158上的流体贮存槽156，以及联接到流体贮存槽156上的流体排出系统160。在该7]^例性实施例中，蒸发冷却器150包括三个蒸发媒介模块154。备选地,蒸发冷却器150可包括使得蒸发冷却器150能够如本文描述的那样起作用的任何数量的蒸发媒介模块 154。各个蒸发媒介模块154包括支承框架162、联接到支承框架162上的媒介排出组件166、多个冷却媒介168、多个漂浮物清除器170和流体分配组件172。冷却媒介168定位在支承框架162内，使得在过滤器组件122和冷却媒介168之间限定清洁空气室116，以及在冷却媒介168和漂浮物清除器170之间限定冷却空气室169。冷却媒介168包括联接成与下部媒介部分176处于流连通的上部媒介部分174。下部媒介部分176联接到媒介排出组件166上，使得媒介排出组件166固持定位在支承框架162内的冷却媒介168。漂浮物清除器170联接到媒介排出组件166上，使得媒介排出组件166固持定位在支承框架162内的漂浮物清除器170。在该示例性实施例中，漂浮物清除器170定位在冷却媒介的下游。流体分配组件172联接成与冷却媒介168处于流连通，以将冷却流体196引导到上部媒介部分174。在该示例性实施例中，流体分配组件172包括流体喷嘴178和偏转板180，流体喷嘴178联接在冷却媒介168的上部媒介部分174的上方，偏转板180定位在流体喷嘴178的上方，以引导流体自流体喷嘴178向下和通过冷却媒介168。媒介排出组件166包括联接到排出管184上的排出盘182。更具体而言，排出盘182在冷却媒介168的下部媒介部分176和漂浮物清除器170的下面，以用于收集被引导通过冷却媒介168和漂浮物清除器170的冷却流体196。排出管184联接到流体排出系统160上，以将收集到的冷却流体196引导到流体贮存槽156。流体贮存槽156包括联接到流体排出系统160上的流体回流阀188、补充流体系统190和泵192，泵192联接到流体供应系统158上，以将流体引导到流体供应系统158。在运行期间，入口罩组件106引导空气流194通过空气流径105到空气过滤器室114中。在空气进入入口罩组件106且被向下引导向碎片收集斗144时，携带在空气流194内的至少一些碎片被以重力的方式馈送和引导到碎片收集斗144中。然后空气流194被引导通过滤膜126且被引导到经过滤空气通道128中。滤膜126有助于移除由空气流194携带的额外的灰尘和碎片，使得进入经过滤空气通道128的空气基本上没有灰尘和碎片。然后空气流194通过孔口 120被改道向清洁空气室116，其中，空气流194被引导到蒸发冷却器150且通过冷却媒介168。泵192通过流体供应系统158将冷却流体196从流体贮存槽156引导到冷却媒介168。在该示例性实施例中，冷却流体196被从流体喷嘴178弓丨导向偏转板180，其中，冷却流体196被改道向上部媒介部分174。在一个备选实施例中，冷却流体196在冷却媒介168内分散成雾。冷却流体196被以重力的方式从上部媒介部分174馈送向下部媒介部分176，其中，冷却流体196接触流经冷却媒介168的空气。在空气流194接触冷却流体196时，包含在空气流194中的热的至少一部分通过蒸发冷却而传递给冷却流体196,从而降低空气流194的温度。在空气流经冷却媒介168时，冷却流体196的至少一部分被空气流194 携带向漂浮物清除器170，以促进在空气流194被引导向燃烧器14之前从空气流194中移除冷却流体。冷却流体196的一部分通过冷却媒介168而引导到媒介排出组件166。来自漂浮物清除器170的冷却流体196被引导到媒介排出组件166。排出盘182收集被引导通过冷却媒介168和漂浮物清除器170的冷却流体196，并且收集到的冷却流体196通过公共的排出管184返回到流体排出系统160。流体排出系统160将冷却流体196引导到流体贮存槽156，以使冷却流体196再循环通过流体供应系统158。图3是可用于蒸发冷却器150的一个不例性蒸发媒介模块200的透视图。图2中示出的构件标有与图3中相同的参考标号。在该示例性实施例中，蒸发媒介模块200包括在第一端壁204和相对的第二端壁206之间延伸的多个冷却区段202。各个冷却区段202沿着纵向轴线208联接到邻近的冷却区段202上，使得定位在第一端壁204附近的第一端冷却区段210通过各个邻近的冷却区段202与定位在第二端壁206附近的第二端冷却区段212处于流连通。各个冷却区段202包括支承框架214，支承框架214联接到中间支承托架216、上部支承托架218和媒介排出组件220上。中间支承托架216定位在上部支承托架218和媒介排出组件220之间，使得上部媒介部分174 (在图2中显示)在上部支承托架218和中间支承托架216之间延伸，以及使得下部媒介部分176 (在图2中显示)在中间支承托架216和媒介排出组件220之间延伸。流体分配组件172联接到上部支承托架218，以将冷却流体196引导到上部媒介部分174。此外，流体排出系统160定位在上部支承托架218附近，并且联接到沿竖向相邻的蒸发媒介模块200上。在该示例性实施例中，走道222联接到支承框架214上，并且自媒介排出组件220向外延伸，以对蒸发媒介模块200提供通路。图4是可用于蒸发冷却器150的一个示例性媒介排出组件300的局部透视图。图5是媒介排出组件300的横截面图。图3中示出的构件标有与图4和5相同的参考标号。在该示例性实施例中，媒介排出组件300包括媒介支承组件302、漂浮物支承组件304、排出盘306和至少一个支承部件308。排出盘306包括在前壁312和相对的后壁314之间延伸的下部壁310。在该示例性实施例中，前壁312和后壁314各自从下部壁310向外延伸，并且基本垂直于下部壁310。前壁312包括自前壁312的上部部分倾斜地向外延伸的前部凸缘316。前部凸缘316包括尖端318。媒介支承组件302联接到前壁312上，并且自前壁312 延伸向后壁314。在该示例性实施例中，漂浮物支承组件304联接到排出盘后壁314上，并且自后壁314向外延伸。在一个备选实施例中，漂浮物支承组件304自后壁314向内延伸向前壁312。媒介支承组件302包括媒介支承壁320和联接到媒介支承壁320上的媒介后壁322。在该示例性实施例中，媒介支承壁320自媒介后壁322基本垂直地延伸。媒介后壁322包括后部凸缘324和凸缘回转部326。凸缘324自媒介后壁322倾斜地向外延伸，并且包括凸缘尖端328。媒介支承壁320联接到排出盘前壁312上，并且自前壁312基本垂直地延伸，使得在前壁312和后壁314之间限定连续的排出室330。在媒介支承壁320中限定多个开口 332，使得联接冷却媒介350的开口 332与排出室330处于流连通。在该示例性实施例中，开口 332各自是三角形的。在一个备选实施例中，开口 332可具有使得蒸发冷却器150能够如本文描述的那样操作的任何形状。支承部件308定位在排出盘306的至少一部分内，并且延伸通过前壁312和后壁314。支承部件308联接到排出盘306和凸缘回转部326上，以对媒介支承组件302提供支承。支承部件308包括多个开口 334，该多个开口 334将排出室330的第一部分336联接 成与排出室330的第二部分338处于流连通。排出管340自下部壁310延伸，并且通过限定在下部壁310中的排出开口 342而与排出室330处于流连通。在该示例性实施例中，排出340定位在排出盘后壁314附近，以使得被引导通过冷却媒介350的冷却流体196能够被收集在排出室330中且被引导到排出管340。在该示例性实施例中，媒介支承壁320联接到前壁312上，使得前壁312自媒介支承壁320延伸第一距离屯。此外，媒介支承壁320联接到媒介后壁322上，使得媒介后壁322自媒介支承壁320延伸第二距离d2。第二距离(12小于第一距离屯。在一个备选实施例中，在前部凸缘尖端318和后部凸缘尖端328之间延伸的平面344在虚线346处与媒介支承壁320相交而形成角Ct1。在该示例性实施例中，角《I介于大约15°至大约60°之间。冷却媒介350联接到媒介支承壁320上，并且定位在前壁凸缘312和后部凸缘324之间，使得媒介支承组件302将冷却媒介350固持在蒸发媒介模块200内。在该示例性实施例中，冷却媒介350包括前侧352、定向成基本与前侧352平行的后侧354、上部端356和下部端358。端部356和358相应地在前侧352和后侧354之间基本垂直地延伸。多个第一冷却通道360在前侧352和后侧354之间延伸，并且朝下部端358以角《2倾斜地定向。在该示例性实施例中，角《2介于大约15°至大约60°之间。多个第二冷却通道362在前侧352和后侧354之间延伸，并且朝上部端356倾斜地定向。在运行期间，空气流194被引导通过冷却媒介350，使得空气相应地通过第一冷却通道360和第二冷却通道362自前侧352流向后侧354。在该示例性实施例中，冷却媒介350还包括至少一个第三冷却通道364，其在前侧352和下部端358之间延伸，并且限定旁通流径，使得空气流194不可传送通过冷却媒介350的整个宽度。冷却媒介350定位在排出盘前壁312附近，使得前壁312以密封的方式与媒介前侧352接触。媒介支承组件302联接到排出盘306上，使得前壁312在媒介下部端358的上方延伸，以基本覆盖第三冷却通道364的前部开口 366，以及基本防止空气流进入第三冷却通道364和绕过冷却媒介350。后部凸缘324在下部端358的上方延伸，使得清洁空气室116相应地通过第一冷却通道360和第二冷却通道362而与冷却空气室169处于流连通。在运行期间，空气流194通过冷却通道360和362进入冷却媒介350。冷却流体196通过流体供应系统158而以级联的方式向下通过冷却媒介350。在空气流194进入冷却媒介350时，前壁312基本防止空气流194进入由第三冷却通道364限定的旁通流径。更具体而言，媒介支承组件302通过这样的方式促进空气流194有改进的冷却，即，覆盖第三冷却通道前部开口 366以基本防止空气流进入旁通流径，以及引导空气流194通过冷却媒介350的整个宽度。通过基本防止空气绕过冷却媒介以及引导空气通过冷却媒介的整个宽度，上面描述的系统和方法促进吸入空气流有改进的冷却。更具体而言，蒸发冷却器包括媒介排出组件，该媒介排出组件覆盖冷却媒介旁通流径，并且基本防止空气流进入旁通流径。另外，媒 介排出组件包括连续的排出室，使得从冷却媒介和漂浮物清除器收集到的流体可被引导到公共的排出管。因而，有助于降低组装蒸发冷却器的成本和维护燃气轮机发动机系统的成本。上面详细描述了用于组装蒸发冷却器的系统和方法的示例性实施例。系统和方法不限于本文描述的具体实施例，而是相反，系统的构件和/或方法的步骤可独立地以及与本文描述的其它构件和/或步骤分开来使用。例如，系统和方法还可与其它空气处理系统和方法结合起来使用，并且不限于仅用本文描述的燃气轮机发动机系统来实践。相反，示例性实施例可结合许多其它空气处理系统应用来实施和利用。虽然可能在一些图中显示本发明的各种实施例的具体特征，而在其它图中不显示，但这仅是为了方便。根据本发明的原理，图的任何特征可结合任何其它图的任何特征来参照和/或声明。本书面描述使用实例来公开本发明，包括最佳模式，并且还使本领域任何技术人员能够实践本发明，包括制造和使用任何装置或系统，以及执行任何结合的方法。本发明的可授予专利的范围由权利要求限定，并且可包括本领域技术人员想到的其它实例。如果这样的其它实例具有不异于权利要求的字面语言的结构元素，或者如果这样的其它实例包括与权利要求的字面语言无实质性差异的等效结构元素，则它们意图处于权利要求的范围之内。
权利要求
1.ー种组装用于涡轮发动机系统的蒸发冷却器的方法，所述方法包括 将排出盘联接到支承框架上，其中，所述排出盘包括前壁和后壁；以及 将媒介支承组件联接到所述排出盘上而形成所述蒸发冷却器，其中，所述媒介支承组件包括媒介支承壁和后部凸缘，所述媒介支承壁自所述排出盘前壁基本垂直地延伸，并且在所述排出盘前壁和所述后壁之间限定连续的排出室。
2.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述方法进ー步包括将冷却媒介联接到所述媒介支承组件上，使得所述排出盘前壁至少部分地覆盖所述冷却媒介，以基本防止进入所述蒸发冷却器的空气绕过所述冷却媒介。
3.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述方法进ー步包括将漂浮物清除器支承件联接到所述排出盘后壁上，使得所述漂浮物清除器支承件自所述排出盘的所述后壁向外延伸。
4.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述方法进ー步包括使排出管自所述排出盘延伸到所述排出室，使得所述排出管邻近于所述排出盘后壁。
5.ー种用于涡轮发动机系统的蒸发冷却器组件，所述蒸发冷却器组件包括 包括前壁和与所述前壁相対的后壁的排出盘；以及 包括媒介支承壁和后部凸缘的媒介支承组件，所述媒介支承组件自所述前壁基本垂直地延伸，使得在所述排出盘前壁和所述排出盘后壁之间限定连续的排出室。
6.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述前壁自所述支承壁延伸第一距离，所述后部凸缘自所述支承壁延伸小于所述第一距离的第二距离。
7.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述前壁包括尖端，所述后部凸缘包括尖端，所述后部凸缘定向成使得在所述前壁尖端和所述后部凸缘尖端之间延伸的平面与所述媒介支承壁形成介于大约15度和大约60度之间的角。
8.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一歩包括定位在所述媒介支承组件内的冷却媒介，所述冷却媒介包括限定在其中的多个冷却通道，所述前壁至少部分地覆盖所述多个冷却通道，以基本防止进入所述蒸发冷却器组件的空气流绕过所述冷却媒介。
9.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一歩包括自所述排出盘延伸到所述排出室的排出管。
10.根据权利要求9所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述排出管邻近于所述排出盘后壁。
11.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一歩包括联接到所述排出盘后壁上且自所述后壁向外延伸的漂浮物清除器支承件。
12.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述媒介支承组件支承壁包括延伸通过所述支承壁的多个开ロ，并且所述多个开ロ中的各个与所述排出室处于流连通。
13.根据权利要求5所述的蒸发冷却器组件，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一歩包括联接到所述媒介支承组件上以支承所述媒介支承组件的至少ー个支承部件，所述支承部件在所述排出盘的至少一部分内。
14.ー种燃气轮机发动机系统,包括压缩机； 与所述压缩机处于流连通且在所述压缩机的下游的燃烧器；以及 联接到所述压缩机上的蒸发冷却器组件，所述蒸发冷却器组件包括 包括前壁和与所述前壁相对的后壁的排出盘；以及 包括媒介支承壁和后部凸缘的媒介支承组件，所述媒介支承组件自所述前壁基本垂直地延伸，使得在所述排出盘前壁和所述排出盘后壁之间限定连续的排出室。
15.根据权利要求14所述的燃气轮机发动机系统，其特征在于，所述前壁自所述支承壁延伸第一距离，所述后部凸缘自所述支承壁延伸小于所述第一距离的第二距离。
16.根据权利要求14所述的燃气轮机发动机系统，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一步包括定位在所述媒介支承组件内的冷却媒介，所述前壁至少部分地覆盖所述冷却媒介，以基本防止进入所述蒸发冷却器组件的空气流绕过所述冷却媒介。
17.根据权利要求14所述的燃气轮机发动机系统，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一步包括自所述排出盘延伸到所述排出室的排出管，其中，所述排出管邻近于所述排出盘后壁。
18.根据权利要求14所述的燃气轮机发动机系统，其特征在于，所述蒸发冷却器组件进一步包括漂浮物清除器支承件，所述漂浮物清除器支承件联接到所述排出盘后壁上，使得所述漂浮物清除器支承件自所述后壁向外延伸。
19.根据权利要求14所述的燃气轮机发动机系统，其特征在于，所述媒介支承组件支承壁包括延伸通过所述支承壁的多个开口，所述多个开口中的各个与所述排出室处于流连通。
20.根据权利要求14所述的燃气轮机发动机系统，其特征在于，所述蒸发冷却器进一步包括联接到所述媒介支承托架上的支承部件，所述支承部件定位在所述排出盘的至少一部分内。
全文摘要
一种组装用于燃气轮机发动机系统的蒸发冷却器的方法。该方法包括将排出盘联接到支承框架上，其中，排出盘包括前壁和后壁。媒介支承组件联接到排出盘上而形成蒸发冷却器。媒介支承组件包括媒介支承壁和后部凸缘。媒介支承壁自排出盘前壁基本垂直地延伸，并且在排出盘前壁和后壁之间限定连续的排出室。
文档编号B01F3/04GK102665884SQ200980162391
公开日2012年9月12日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日
发明者P.J.D.史密斯, P.K.尼科林, W.K.A.埃尔斯 申请人:通用电气公司