专利名称：一种小型化单筒体柴油净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃料过滤装置，具体指一种小型化单筒体柴油净化器。
背景技术：
柴油净化器在现有的大型机械工程车辆、船舶中应用广泛，带动了一次燃油革命， 尤其是小型化单筒体柴油净化器，使用更是广泛，然而现有单筒体柴油净化器壳体底部设 置有滤芯安装座，滤芯安装座中心设置滤芯固定杆，滤芯穿设在滤芯固定杆上，并通过螺母 固定，然而，由于滤芯固定杆必须穿过滤芯内部占用滤芯内部空间，而柴油在过滤中，滤芯 空间越大，过滤效率高，因此，现有的单筒体净化器已不能适用新的需求，同时此种结构比 较复杂，制造成本高。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种小型化单筒体柴油净化器，该净化器过 滤空间大，适用新的需求，并且还解决了现有净化器结构复杂、成本高的问题。为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是一种小型化单筒体柴油净 化器，包括筒体和封盖，筒体内设置有滤芯，筒体底部外端设置有进油管，封盖顶部外端设 置有出油管，其特征在于所述的筒体和封盖为一体结构，筒体底部内端设置有弹性支撑 件；所述的滤芯一端封闭，一端开口，封闭端与弹性支撑件接触，开口端与出油管连通。上述封盖内侧的出油管端嵌套有密封套圈，滤芯开口端与密封套圈嵌套密封。上述弹性支撑件为弹簧。上述进油管和出油管与封盖和筒体为一体结构。本实用新型相对于现有技术，具有如下优点和效果1、结构简单取代了传统净化器过多组件安装的方式，不需要固定杆及滤芯安装座等过多的部 件即可实现柴油的净化过滤问题，制造使用成本低，安装使用方便快捷。2、过滤效率高由于滤芯内部没有固定杆，外部不需要滤芯安装座，滤芯内外过滤空间增大，增强 了过滤性能。
图1为本实用新型的结构示意图。图中，1-筒体，2-封盖，3-滤芯，4-密封套圈，5-弹簧，6-出油管，7-进油管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做详细描述。参见图1，一种小型化单筒体柴油净化器，包括筒体1、封盖2和滤芯3，筒体1和封盖2焊接为一体，滤芯3设置在筒体1内部，筒体1外端底部设置有进油管7，封盖2外 端设置有出油管6，进油管7和出油管6为柱形管体均与筒体1内腔相通，封盖2内侧端的 出油管6端部嵌套有密封套圈4，密封套圈4采用橡胶材料制作；所述的滤芯3为环柱体结 构，滤芯3 —端封闭，一端开口，滤芯3设置在封闭的筒体1和封盖2内，其封闭端与筒体1 内腔底部之间设置有弹簧5，开口端与封盖2内的密封套圈4紧密接触，密封套圈4套设在 出油管6上并与滤芯3开口端嵌套密封为一体，保证滤芯3内腔与出油管6连接处的密封； 在弹簧5的压紧力下，保证滤芯3内外的密封固定在筒体1内部，并且滤芯3的内腔与出油 管6连通， 在使用时，将净化器安装好，柴油经进油管流入净化器内部，经过滤芯过滤后进入 滤芯内腔后由出油管流出，得到净化。
权利要求一种小型化单筒体柴油净化器，包括筒体(1)和封盖(2)，筒体(1)内设置有滤芯(3)，筒体(1)底部外端设置有进油管(7)，封盖(2)顶部外端设置有出油管(6)，其特征在于所述的筒体(1)和封盖(2)为一体结构，筒体(1)底部内端设置有弹性支撑件；所述的滤芯(3)一端封闭，一端开口，封闭端与弹性支撑件接触，开口端与出油管(6)连通。
2.根据权利要求1所述的一种小型化单筒体柴油净化器，其特征在于所述封盖(2)内 侧的出油管(6)端嵌套有密封套圈(4)，密封套圈(4)与滤芯(2)开口端与嵌套密封。
3.根据权利要求1所述的一种小型化单筒体柴油净化器，其特征在于所述弹性支撑 件为弹簧(5)。
4.根据权利要求1或2所述的一种小型化单筒体柴油净化器，其特征在于所述进油 管(7)和出油管(6)与筒体(1)和封盖(2)为一体结构。
专利摘要本实用新型涉及一种小型化单筒体柴油净化器。现有的单筒体柴油净化器的滤芯通过滤芯固定杆固定在筒体内，占有过滤空间，过滤效率低，同时此种结构比较复杂，制造和使用成本高。本实用新型提供的一种单筒体柴油净化器，包括筒体和封盖，筒体内设置有滤芯，筒体和封盖为一体结构，筒体底部外端设置有进油管，内端设置有弹性支撑件，封盖顶部外端设置有出油管，所述的滤芯一端封闭，一端开口，封闭端与弹性支撑件接触，开口端与出油管连通。本实用新型采用的此种结构，取代了传统净化器过多组件安装的方式，结构简单，过滤性能高，同时制造使用成本低，安装使用方便快捷。
文档编号B01D29/35GK201714535SQ20102023289
公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者张钢柱 申请人:西安天厚滤清技术有限责任公司