专利名称：一种救生舱空气净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种救生舱空气净化装置。
背景技术：
救生舱空气净化装置是救生舱的重要组成部分。目前，现有的救生舱空气净化装置用于吸收二氧化碳的效率低，因此造成吸收剂使用寿命短，仅为1-2年，导致空气净化功能低下。
发明内容为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种救生舱空气净化装置，具有结构简单使用方便的特点。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种救生舱空气净化装置，包括壳体1，清扫门2，滤网3，防爆风机4，清净罐5，二氧化碳吸收剂6 ;壳体I的左右两侧开百孔，前部安装清扫门2 ;百孔的上部安装滤网3，在往上安装防爆风机4，最顶部安装清净罐5，清净罐5内部装二氧化碳吸收剂6 ;防爆风机将舱内的浑浊空气通过壳体I及滤网3吸进清净罐5，在清净罐5内部，二氧化碳吸收剂6将浑浊气体中的二氧化碳吸收，然后，经净化的空气通过清净罐5的小气孔重新循环进入舱内。本实用新型的有益效果是:本实用新型设计了一种救生舱空气净化装置，结构设计合理。对于提高空气净化效率有着十分重要的意义。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行更详尽的说明。如图所示，本实用新型为一种救生舱空气净化装置，包括壳体1，清扫门2，滤网3，防爆风机4，清净罐5，二氧化碳吸收剂6 ;壳体I的左右两侧开百孔，前部安装清扫门2 ;百孔的上部安装滤网3，在往上安装防爆风机4，最顶部安装清净罐5，清净罐5内部装二氧化碳吸收剂6 ;防爆风机将舱内的浑浊空气通过壳体I及滤网3吸进清净罐5，在清净罐5内部，二氧化碳吸收剂6将浑浊气体中的二氧化碳吸收，然后，经净化的空气通过清净罐5的小气孔重新循环进入舱内。壳体I的底部左右两侧开百孔，以通入浑浊的气体。也可以接管道，将舱内四角的浑浊气体引入净化器内部。这样更利于提高净化效率。最顶端，安装清净罐5的前部同样开百孔，以让经过净化的空气继续进入舱内。二氧化碳吸收剂6为氢氧化钙。[0012]壳体1，清扫门2，清净罐5均为不锈钢材质；壳体I的顶部带有法兰，可以接管道将清净空气引入舱内的角落。以上所述，仅是本实用新型的实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种救生舱空气净化装置，包括壳体(1)，清扫门(2)，滤网(3)，防爆风机(4)，清净罐(5)，二氧化碳吸收剂(6);其特征在于: 壳体(I)的左右两侧开百孔，前部安装清扫门(2);百孔的上部安装滤网(3)，再往上安装防爆风机(4)，最顶部安装清净罐(5)，清净罐(5)内部装二氧化碳吸收剂(6);防爆风机将舱内的浑浊空气通过壳体(I)及滤网(3)吸进清净罐(5)，在清净罐(5)内部，二氧化碳吸收剂(6)将浑浊气体中的二氧化碳吸收，然后，经净化的空气通过清净罐(5)的小气孔重新循环进入舱内。
专利摘要一种救生舱空气净化装置，包括壳体，清扫门，滤网，防爆风机，清净罐，二氧化碳吸收剂；壳体的左右两侧开百孔，前部安装清扫门；百孔的上部安装滤网，在往上安装防爆风机，最顶部安装清净罐，清净罐内部装二氧化碳吸收剂；防爆风机将舱内的浑浊空气通过壳体及滤网吸进清净罐，在清净罐内部，二氧化碳吸收剂将浑浊气体中的二氧化碳吸收，然后，经净化的空气通过清净罐的小气孔重新循环进入舱内，本实用新型结构设计合理。对于提高空气净化效率有着十分重要的意义。
文档编号B01D53/81GK203030185SQ201220651450
公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者魏晖宇 申请人:西安博康中瑞船舶设备有限公司