空气压缩机无热吸附空气干燥方法及模块式空气干燥的制造方法

空气压缩机无热吸附空气干燥方法及模块式空气干燥的制造方法
【专利摘要】一种机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法及干燥机，采用模块集成式方法，将机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统中的每一个吸附塔做成一个吸附塔模块，并将与吸附塔相配的过滤器集成到吸附塔模块内，再将这些吸附塔模块统一安装到一个上盖板和一个下盖板之间，并利用上盖板和下盖板作为吸附塔模块的进气或出气通道；通过吸附塔模块与上盖板和下盖板组合形成一个模块化组合的机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统，并以此模块化组合所形成的机车无热吸附空气干燥系统对空气压缩机所排出的压缩空气进行无热吸附空气干燥。
【专利说明】空气压缩机无热吸附空气干燥方法及模块式空气干燥机

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种机车空气压缩机的湿空气干燥方法及装置，特别是一种机车空气 压缩机无热吸附式干燥方法及装置；主要用于对机车空气压缩机送排出的湿空气进行干燥 处理。

【背景技术】
[0002] 无热吸附式空气干燥机的基本工作原理为"变压吸附"的方式，当含水的压缩空气 在高压时通过吸附床时吸附剂吸附水分，在低压时吸附剂的水分被"解吸"并重返气相，吸 附剂因此脱水"再生"。而再生解吸的空气来自于本机输出的一部分干燥气。目前使用的无 热吸附式空气干燥机主体由两个吸附塔.进气阀，排气阀，排污阀，出气止回阀，电控器，电 控阀，连接体等主要部件组成。该类干燥机材料主要为碳钢材料制造，采用防锈油漆和面 漆防锈处理，并为松散桔构的型式，具有桔构复杂，体积大、重量重、零部件多、连接件多、控 制管路多、密封点多、所以故障多，严重的时候因阀各连接件的故障会造成长排风，造成机 车破坏的严重事故，给机车行车带来危害。
[0003] 由于目前普遍使用的无热吸附式干燥机均为双塔结构，当机车压缩机起动时，电 控器得到通电信号，此时，A塔进入再生状态，B塔进入吸附状态，来自空气压缩机的湿空气 由进气阀口进入B塔，经吸附剂吸附后经止回阀供用风设备，而另一小部分干燥风供A塔再 生，并把湿空气经排气阀及消音器排出。所以，B塔的吸附与A塔的再生是同时进行的。
[0004] 当A塔再生到设定的时间时，电控器停止供电。这样两电控阀均失电，两排气阀处 于关闭状态，故B塔继续吸附而A塔却停止了再生而进入充气状态，当两塔压力达到均压， 这时电控器发出转换电信号进入另一次循环。
[0005] 这种传统技术对上述工作时间及时序分配，是由CPU的时序控制器已经设定，就 不能在工作过程中对时间再作改动了，无法根据用气负载的轻重或露点温度的高低情况来 "智能"调整干燥机的工作状态。其造成的后果是造成成品气的大量浪费，或成品气质量不 达标的情况。而这种时序控制器由于电子元件多，松散结构，故障率极高，一个小元件出故 障会造成整个控制失效。这种时序控制器更不具备压力显示，露点显示，故障报警等等扩展 功能，根本无法满足现代铁路机车、地铁、城轨高速发展的自动化要求。因此传统的双塔铁 路用空气干燥机，存在太多无法解决的问题，已经越来越无法适应现代机车高精度刹车系 统、气动门、机车气控配件及气支元件的需求了。
[0006] 通过国内专利文献检索发现有一些相关的文献报道，与本发明有关的主要有以下 一些： 1、专利号为CN200820060412. 4，名称为"真空吸附式干燥系统"的实用新型专利，该专 利公开了一种真空吸附式干燥系统，包含一第一吸附桶、一第二吸附桶、至少二限流件及一 真空马达；其中，该第一吸附桶与该第二吸附桶的一端管路连结成一进气口，且与气压源管 路连结，该第一吸附桶与该第二吸附桶的另一端管路连结成一出气口，该限流件安装于该 第一吸附桶与该第二吸附桶的出气口上，对吸附桶进行限流，该真空马达安装于该第一吸 附桶与该第二吸附桶的进气口上，对吸附桶进行抽真空。
[0007] 2、专利号为CN200820123078. 2，名称为"一种控制内燃机车双塔式空气干燥器的 电控器"的实用新型专利，该专利公开了一种控制内燃机车双塔式空气干燥器的电控器，其 特征在于：它的机芯部分包括电源模块、PLC控制器、第一接触器、第二接触器；直流电压和 控制信号分别输入所述电源模块，电源模块的输出作为所述PLC控制器的输入；PLC控制器 的输出分别连接所述第一接触器和所述第二接触器，第一接触器和第二接触器的输出分别 连接受其控制的电空阀。
[0008] 3、专利号为CN200820009816. 0，名称为"电力机车的空气净化装置"的实用新型 专利，该专利公开了一种电力机车的空气净化装置，其包括外部箱体、箱体内设置的空气干 燥器、油水分离器及电控器，所述空气干燥器由两个结构相同的干燥塔构成双塔式结构，且 所述箱体内壁设有高保温防寒填料，箱体内设有大功率加热器。所述干燥塔为圆筒钢瓶式 结构，所述干燥塔包括上部的塔盖、中部的筒体及下部的封头，所述干燥塔上的进气口连接 空气压缩机，并由进气连接体上所设的进气阀控制；出气口通往总风缸，由出气连接体上所 设的出气止回阀控制；底部封头上的排污口由排气阀控制干燥塔内是否与大气相通；干燥 塔塔盖下方设有压紧弹簧通过盘状出气滤网压设于该干燥剂上部。
[0009] 上述这些专利虽然涉及到了机车空气干燥或空气净化，可仔细分析可以看出，这 些专利都没有改变双塔结构的无热吸附式干燥方式，所以桔构复杂，体积大、重量重、零部 件多、连接件多、控制管路多、密封点多、故障多的问题仍然没有得到有效解决，因此很有必 要对此加以改进。


【发明内容】

[0010] 本发明的目的在于针对现有机车空气干燥或空气净化的双塔结构的无热吸附式 干燥方式及其装置，存在桔构复杂，体积大、重量重、零部件多、连接件多、控制管路多、密封 点多、故障多的问题，提出一种智能控制模块集成式多塔空气干燥方法及其装置，该空气干 燥方法及其装置具有体积小、重量轻、组装维护方便、扩容方便、耐腐蚀、零配件少、整体集 成、能方便整体更换的特点。
[0011] 为了实现上述目的，本发明所采取的技术方案是：一种机车空气压缩机无热吸附 空气干燥方法，采用模块集成式方法，将机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统中的每一 个吸附塔做成一个吸附塔模块，并将与吸附塔相配的过滤器集成到吸附塔模块内，再将这 些吸附塔模块统一安装到一个上盖板和一个下盖板之间，并利用上盖板和下盖板作为吸附 塔模块的进气或出气通道；通过吸附塔模块与上盖板和下盖板组合形成一个模块化组合的 机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统，并以此模块化组合所形成的机车无热吸附空气干 燥系统对空气压缩机所排出的压缩空气进行无热吸附空气干燥。
[0012] 进一步地，所述的无热吸附空气干燥是将吸附塔模块分成两组，两组吸附塔模块 交替进行吸附或再生作业；当一组在进行吸附时，另一组则进行再生处理；压缩空气输入 到两组中的一组吸附塔模块进行吸附处理，而另一组吸附塔模块则同时进行再生处理；在 进行吸附的吸附塔模块吸附饱和后将进行切换，由吸附改为进行再生处理，而另一组将也 进行切换，由再生处理改为吸附。
[0013] 进一步地，所述的切换是在上盖板上或下盖板下设有改变吸附塔模块进气或出气 通道，使得吸附塔模块进行吸附或再生交替作业的电控阀，通过电控阀的自动控制使得吸 附塔模块进行吸附或再生交替作业。
[0014] 进一步地，所述的自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置 控制电控阀进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制器按照需要进行时序控制，P L C控制器采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附 或再生时间的切换。
[0015] 进一步地，所述的P L C控制器通过对进气口温度传感器进行控制，以确切掌控进 气口温度情况，并返馈给P L C控制器显示器，进而掌控进口的温度状态；P L C控制器还 对干燥机的出气口压力露点进行监控，显示压力露点，并根据露点温度的高低情况来自动 切换吸附塔模块的工作状态来控制进气吸附时间或再生时间，以提高成品气的质量和节约 成品气，延长设备的使用寿命。
[0016] 一种实现上述机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法的空气压缩机无热吸附模 块式空气干燥机，包括两个以上的吸附塔，所述的吸附塔为模块化结构，吸附塔的过滤器 与吸附塔筒体集成在一起形成吸附塔模块，吸附塔模块统一安装在一个上盖板和下盖板之 间，由上盖板和下盖板分别与吸附塔模块筒体的两端连接，并利用上盖板和下盖板作为吸 附塔模块的进气或出气通道；通过吸附塔模块与上盖板和下盖板组合形成一个模块化组合 的空气压缩机无热吸附空气干燥系统，并以此模块化组合所形成的无热吸附空气干燥系统 对空气压缩机所排出的压缩空气进行无热吸附空气干燥。
[0017] 进一步地，所述的吸附塔模块分成两组，两组吸附塔模块交替进行吸附或再生作 业；当一组在进行吸附时，另一组则进行再生处理；压缩空气输入到两组中的一组吸附塔 模块进行吸附处理，而另一组吸附塔模块则同时进行再生处理；在进行吸附的吸附塔模块 吸附饱和后将进行切换，由吸附改为进行再生处理，而另一组将也进行切换，由再生处理改 为吸附。
[0018] 进一步地，在上盖板上或下盖板下设有改变吸附塔模块进气或出气通道，使得吸 附塔模块进行吸附或再生交替作业的电控阀，通过电控阀的自动控制使得吸附塔模块进行 吸附或再生交替作业。
[0019] 进一步地，所述的自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置 控制电控阀进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制器按照需要进行时序控制，P L C控制器采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附 或再生时间的切换。
[0020] 进一步，所述P L C控制器在气控组合阀消音器处设一压力传感器，采集到的不正 常压力信号后反馈到P L C控制器、（当机车因机械阀门故障或电路故障、密封失效，出现 长排故障时）给出指令后关闭进入干燥机的进气管道的常开电磁阀门并同时打开旁通管路 (抛掉故障干燥机）上的另一常闭阀门为开的状态，使压缩空气直接供给用风设备，达到应 急使用，消除机车机破事故的目的。同时发出报警信号以提醒机车乘务员，返段后作维修处 理。
[0021] 进一步地，所述的电控阀上设有湿空气排出口，在湿空气排出口的出口上接有消 音器，通过消音器对排出的湿空气做消音处理。该消音器还具有不会堵塞的功能，优于现有 消音器 进一步地，所述的吸附塔模块采取立式、卧式或侧卧式布置，并保证在各种状态下，液 态水排出位于系统的最低点，可自如地将液态水排出干燥机。
[0022] 本发明的有益效果：本发明采用模块集成式方法，将空气压缩机无热吸附空气干 燥系统中的每一个吸附塔与相配的过滤器做成一个吸附塔模块，并将这些吸附塔模块安装 到一个上盖板和一个下盖板之间，并利用上盖板和下盖板作为吸附塔模块的进气或出气通 道，这样可以有效克服以往干燥系统连接件多、管道多的毛病，从而提高了系统的安全性， 减少了系统的故障发生；同时由于将以往多个阀门集成为一个控制阀，并由P L C控制器 进行时序控制，大大提高了自动控制的效果，通过对出气端的露点温度的控制(提前或延 迟)干燥机的吸附-再生时间的切换，达到减少成品气的消耗、提高成品气的质量，延长设备 的使用寿命。

【专利附图】

【附图说明】
[0023] 图1为本发明一个实施例的结构示意图； 图2为附图1的侧面示意图； 图3为本发明切换原理示意图； 图4为附图1的A-A剖面俯视不意图。

【具体实施方式】
[0024] 下面将结合附图和实施例对本发明做进一步的描述。
[0025] 实施例一 通过附图1-3可以看出本发明为机车空气压缩机无热吸附空气干燥机，包括6个吸附 塔5,所述的吸附塔5为模块化结构，每一个吸附塔5的上过滤器组6、防松弹簧7、上定位 过滤网8和定位挡川9安装在吸附塔5塔筒的上部内面，下过滤器组合3和轴向定位挡川4 安装在吸附塔5塔筒的下部内面，上过滤器组6和下过滤器组合3与吸附塔5的筒体和吸 附材料11集成在一起形成吸附塔模块，6个吸附塔模块分为两组安装在一个上盖板10和下 盖板2之间，由上盖板10和下盖板2分别与吸附塔模块筒体的两端连接，并利用上盖板10 和下盖板2作为吸附塔模块的进气或出气通道；通过吸附塔模块与上盖板和下盖板组合形 成一个模块化组合的空气压缩机无热吸附模块式空气干燥系统，并以此模块化组合所形成 的无热吸附空气干燥系统对空气压缩机所排出的压缩空气进行无热吸附空气干燥。两组吸 附塔模块，一组为吸附塔组，另一组为再生塔组，二组是交替进行吸附或再生作业，当一组 在进行吸附时，另一组则进行再生处理；压缩空气输入到两组中的一组吸附塔模块进行吸 附处理，而另一组吸附塔模块则同时进行再生处理；在进行吸附的吸附塔模块吸附饱和后 将进行切换，由吸附改为进行再生处理，而另一组将也进行切换，由再生处理改为吸附。整 个空气压缩机无热吸附模块式空气干燥系统通过支架13安装在车体上。
[0026] 此外，在下盖板2下设有改变吸附塔模块进气或出气通道，使得吸附塔模块进行 吸附或再生交替作业的电控阀1，通过电控阀1的自动控制使得吸附塔模块进行吸附或再 生交替作业。
[0027] 所述的自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置控制电控阀 进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制器14按照需要进行时序控制，P L C控 制器采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附或再生 时间的切换。P L C控制器在接受压缩机调压器的信号后，转而输出控制电空阀的电信号， 并通过电控阀的电动控制装置来操纵电控阀的动作。在压缩机调压器的控制下，干燥机工 作流程如下；压缩机起动时，P L C控制器14同时得到"通电"信号。控制器使电控阀1 一 端处于"得电供气"状态，电控阀另一端处于"失电排气"状态。并以此操纵阀芯15动作。 当电空阀1右边处于失电状态而电空阀左边处于得电状态时，阀芯15左移，B组吸附塔模块 的排气通道开启，而A组吸附塔模块的排气通道关闭，此时，B组塔进入再生状态。A组塔进 入吸附状态，饱和湿空气由空压机进入从进气管道经过模块式五合一空气过滤器后，压缩 空气中所携带的大部份水份、油份及灰尘被过滤掉，经风道进入进气阀座，湿空气经打开的 进气阀进入左边干燥塔，沿着箭头的流向，下盖板2的风道后，进入前排A组塔经吸附后到 达上盖板10流经上盖板上的出风道后，经干燥后的干燥空气借助压力打开上盖板10上出 气止回阀，经出气口供给用风设备。而另一路干燥风经上盖板10上的出风道口上的再生孔 风道，进入后排B组塔后，提供再生风给B组塔吸附材料解吸、把B组塔内的湿空气带出， 经下盖板2上的风道及气控组合阀1的排气阀门出口，穿过消音器口排入大气。
[0028] 当B组塔再生状态到设定时间时，电控器停止对电空阈左边供电，这时电空阀均 处于失电状态，两排气阀亦处于关闭状态。故A组塔继续吸附而B组塔却停止再生。A组 塔的干燥空气仍源源充入B组塔，因 B组塔无排出使压力逐渐上升，B组塔在这段时间处于 "充气状态"，然后电控器开始向右边供电，A组塔、B组塔再生吸附相互转换，完成转换周期。 如此每转换周期改变左右干燥塔的干燥与再生。这样，左右干燥塔反复进行干燥和再生。 "充气状态"使两塔压差很低，进气流速缓慢，大大地减少了进气气流对干燥剂的冲击，故称 为"柔性转换"。柔性转换极大地减少了吸附材料产生粉末的根源。
[0029] P L C控制器14不仅对上述工况实行自动控制，还能对智能模块集成式空气干燥 机的整个系统实行自动控制。智能P L C控制器采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端 的露点温度的控制(提前或延迟)干燥机的吸附-再生时间的切换，达到减少成品气的消耗、 提高成品气的质量，延长设备的使用寿命。同时还能将采集到的电信号传给显示屏或发出 报警信号。还可以对其实现远程控制。P L C控制器通过对进气口温度传感器进行控制，以 确切掌控进气口温度情况，并返馈给P L C控制器显示器，以便我们掌控进口的温度状态。 P L C控制器14在气控组合阀1消音器12处设一压力传感器，采集到的不正常压力信号 后反馈到P L C控制器14、（当机车因机械阀门故障或电路故障、密封失效，出现长排故障 时）给出指令后关闭进入干燥机的进气管道的常开电磁阀门并同时打开旁通管路(抛掉故 障干燥机）上的另一常闭阀门为开的状态，使压缩空气直接供给用风设备，达到应急使用， 消除机车机破事故的目的。同时发出报警信号以提醒机车乘务员，返段后作维修处理。P L C控制器14还对干燥机的出气口压力露点进行监控，并显示压力露点及根据露点温度的高 低情况来"智能"切换吸干机的工作状态来控制进气吸附时间或再生时间，以提高成品气的 质量和节约成品气，延长设备的使用寿命。
[0030] 所述的电控阀上设有湿空气排出口，在湿空气排出口的出口上接有消音器13,通 过消音器13对排出的湿空气做消音处理。
[0031] 实施例二 实施例二的基本构成原理与实施例一是一样的，只是所述的吸附塔模块为4个，4个 吸附塔模块分为两组，分别斜卧安装在上盖板和下盖板之间，当其中一组进行吸附时，另一 组进行再生，在下盖板上设有改变吸附塔模块进气或出气通道，使得吸附塔模块进行吸附 或再生交替作业的电控阀，通过电控阀的自动控制使得吸附塔模块进行吸附或再生交替作 业。
[0032] 所述的自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置控制电控阀 进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制器按照需要进行时序控制，P L C控制器 采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附或再生时间 的切换。
[0033] 所述的电控阀的底部设有湿空气排出口，在湿空气排出口的出口上接有消音器， 通过消音器对排出的湿空气做消音处理。
[0034] 实施例三 实施例三的基本构成原理与实施例一是一样的，只是所述的吸附塔模块米取横向卧式 安装，吸附塔模块两端的上盖板和下盖板分别成为右盖板和左盖板，且电控阀安装在右盖 板上，通过电控阀的自动控制使得吸附塔模块进行吸附或再生交替作业。
[0035] 所述的自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置控制电控阀 进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制器按照需要进行时序控制，P L C控制器 采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附或再生时间 的切换。
[0036] 所述的电控阀的侧面底部设有湿空气排出口，在湿空气排出口的出口上接有消音 器，通过消音器对排出的湿空气做消音处理。
[0037] 通过上述实施例可以看出，本发明可以归纳为一种机车空气压缩机无热吸附空气 干燥方法，采用模块集成式方法，将机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统中的每一个吸 附塔做成一个吸附塔模块，并将与吸附塔相配的过滤器集成到吸附塔模块内，再将这些吸 附塔模块统一安装到一个上盖板和一个下盖板之间，并利用上盖板和下盖板作为吸附塔模 块的进气或出气通道；通过吸附塔模块与上盖板和下盖板组合形成一个模块化组合的机车 空气压缩机无热吸附空气干燥系统，并以此模块化组合所形成的机车无热吸附空气干燥系 统对空气压缩机所排出的压缩空气进行无热吸附空气干燥。
[0038] 进一步地，所述的无热吸附空气干燥是将吸附塔模块分成两组，两组吸附塔模块 交替进行吸附或再生作业；当一组在进行吸附时，另一组则进行再生处理；压缩空气输入 到两组中的一组吸附塔模块进行吸附处理，而另一组吸附塔模块则同时进行再生处理；在 进行吸附的吸附塔模块吸附饱和后将进行切换，由吸附改为进行再生处理，而另一组将也 进行切换，由再生处理改为吸附。
[0039] 进一步地，所述的切换是在上盖板上或下盖板下设有改变吸附塔模块进气或出气 通道，使得吸附塔模块进行吸附或再生交替作业的电控阀，通过电控阀的自动控制使得吸 附塔模块进行吸附或再生交替作业。
[0040] 进一步地，所述的自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置 控制电控阀进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制器按照需要进行时序控制，P L C控制器采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附 或再生时间的切换。
[0041] 进一步地，所述的P L C控制器通过对进气口温度传感器进行控制，以确切掌控进 气口温度情况，并返馈给P L C控制器显示器，进而掌控进口的温度状态；P L C控制器还 对干燥机的出气口压力露点进行监控，显示压力露点，并根据露点温度的高低情况来自动 切换吸附塔模块的工作状态来控制进气吸附时间或再生时间，以提高成品气的质量和节约 成品气，延长设备的使用寿命。
[〇〇42] 很显然，上述实施例只是本发明所列举的几个实例，理解这些实施方式仅用于说 明本发明而不用于限制本发明范围，在阅读本发明后，本领域技术人员对本发明的各种等 价形式的修改均落于本发明所要求的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法，其特征在于，采用模块集成式方法，将 机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统中的每一个吸附塔做成一个吸附塔模块，并将与吸 附塔相配的过滤器集成到吸附塔模块内，再将这些吸附塔模块统一安装到一个上盖板和一 个下盖板之间，并利用上盖板和下盖板作为吸附塔模块的进气或出气通道；通过吸附塔模 块与上盖板和下盖板组合形成一个模块化组合的机车空气压缩机无热吸附空气干燥系统， 并以此模块化组合所形成的机车无热吸附空气干燥系统对空气压缩机所排出的压缩空气 进行无热吸附空气干燥。
2. 如权利要求1所述的机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法，其特征在于，所述的 无热吸附空气干燥是将吸附塔模块分成两组，两组吸附塔模块交替进行吸附或再生作业； 当一组在进行吸附时，另一组则进行再生处理；压缩空气输入到两组中的一组吸附塔模块 进行吸附处理，而另一组吸附塔模块则同时进行再生处理；在进行吸附的吸附塔模块吸附 饱和后将进行切换，由吸附改为进行再生处理，而另一组将也进行切换，由再生处理改为吸 附。
3. 如权利要求2所述的机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法，其特征在于，所述的 切换是在上盖板上或下盖板下设有改变吸附塔模块进气或出气通道，使得吸附塔模块进行 吸附或再生交替作业的电控阀，通过电控阀的自动控制使得吸附塔模块进行吸附或再生交 替作业。
4. 如权利要求3所述的机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法，其特征在于，所述的 自动控制是在电控阀上设置电动控制装置，通过电动控制装置控制电控阀进行转换作业； 电动控制装置通过一个P L C控制器按照需要进行时序控制，P L C控制器采用可编程逻 辑控制技术，通过对出气端的露点温度的控制吸附塔模块的吸附或再生时间的切换。
5. 如权利要求3所述的机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法，其特征在于，所述的P L C控制器通过对进气口温度传感器进行控制，以确切掌控进气口温度情况，并返馈给P L C控制器显示器，进而掌控进口的温度状态；P L C控制器还对干燥机的出气口压力露点进 行监控，显示压力露点，并根据露点温度的高低情况来自动切换吸附塔模块的工作状态来 控制进气吸附时间或再生时间，以提高成品气的质量和节约成品气，延长设备的使用寿命。
6. -种实现权利要求1所述机车空气压缩机无热吸附空气干燥方法的干燥机，包括两 个以上的吸附塔，所述的吸附塔为模块化结构，吸附塔的过滤器与吸附塔筒体集成在一起 形成吸附塔模块，吸附塔模块统一安装在一个上盖板和下盖板之间，由上盖板和下盖板分 别与吸附塔模块筒体的两端连接，并利用上盖板和下盖板作为吸附塔模块的进气或出气通 道；通过吸附塔模块与上盖板和下盖板组合形成一个模块化组合的机车空气压缩机无热吸 附空气干燥系统，并以此模块化组合所形成的机车无热吸附空气干燥系统对空气压缩机所 排出的压缩空气进行无热吸附空气干燥。
7. 如权利要求6所述的干燥机，其特征在于，所述的吸附塔模块分成两组，两组吸附 塔模块交替进行吸附或再生作业；当一组在进行吸附时，另一组则进行再生处理；压缩空 气输入到两组中的一组吸附塔模块进行吸附处理，而另一组吸附塔模块则同时进行再生处 理；在进行吸附的吸附塔模块吸附饱和后将进行切换，由吸附改为进行再生处理，而另一组 将也进行切换，由再生处理改为吸附。
8. 如权利要求7所述的干燥机，其特征在于，在上盖板上或下盖板下设有改变吸附塔 模块进气或出气通道，使得吸附塔模块进行吸附或再生交替作业的电控阀，通过电控阀的 自动控制使得吸附塔模块进行吸附或再生交替作业。
9. 如权利要求7所述的干燥机，其特征在于，所述的自动控制是在电控阀上设置电动 控制装置，通过电动控制装置控制电控阀进行转换作业；电动控制装置通过一个P L C控制 器按照需要进行时序控制，P L C控制器采用可编程逻辑控制技术，通过对出气端的露点 温度的控制吸附塔模块的吸附或再生时间的切换。
10. 如权利要求7所述的干燥机，其特征在于，所述的电控阀上设有湿空气排出口，在 湿空气排出口的出口上接有消音器，通过消音器对排出的湿空气做消音处理；所述的吸附 塔模块采取立式、卧式或侧卧式布置，并保证在各种状态下，液态水排出位于系统的最低 点，可自如地将液态水排出干燥机。
【文档编号】B01D53/26GK104083995SQ201410356195
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】谢成昆, 周湘浩, 周定军, 周剑, 刘波 申请人:株洲高新技术产业开发区壹星科技有限公司