一种中心传动浓缩机的传动及提耙装置制造方法

文档序号:4960898阅读:126来源:国知局
一种中心传动浓缩机的传动及提耙装置制造方法
【专利摘要】一种浓缩机的传动及提耙装置,其特征在于,提耙装置和传动装置为相互独立的两套装置;提耙装置与可控制其提升或下降的液压系统相连;传动装置的传动轴由滚动轴承支撑,沿轴线方向的端部设有止推轴承,传动轴通过联轴器与其上部的电机直联型减速机相连。本实用新型去除了传统的蜗轮蜗杆减速机,不仅简化了结构,而且提高了传动效率。
【专利说明】一种中心传动浓缩机的传动及提耙装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种浓缩机的传动及提耙装置,其结构简单、维修方便、传动效率闻。
现有技术
[0002]现有的传动提耙装置通过电机、齿轮、蜗轮蜗杆减速机减速后才驱动传动轴旋转,进行刮泥。而在传动轴的上部安装有提升丝杆、减速电机、伞齿轮装置,其中,伞齿轮内孔装有螺母,该螺母的螺纹与提升丝杆的螺纹相配合,由于螺母被固定不能移动只能旋转,而提升丝杆设有挡销不能旋转,所以,当螺母旋转时,提升丝杆将会被带动上下运动,从而带动传动轴上下运动。
[0003]由于现有技术采用蜗轮蜗杆减速机,结构都较为复杂,加工难度大,外形尺寸大,而且普通的蜗轮蜗杆传动的效率仅为0.5?0.8。
[0004]另外,由于现有技术中通过提升传动轴来实现提升提耙装置,传动轴上加工有一个很长的导向键,该导向键既起到导向提升作用,同时又传递扭矩,因此,对装配、加工的要求很高。而且浓缩机在进行将耙放下的过程中还要求传动轴旋转刮泥,在此时该导向键会与蜗轮的键槽产生挤压,放耙时的阻力增加,容易将键槽拉毛。而且传动轴采用的是长长的滑动轴承支撑,阻力大。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种浓缩机的传动及提耙装置,其结构简单、维修方便、传动效率高。
[0006]为此,本实用新型提供了一种浓缩机的传动及提耙装置,其特征在于,提耙装置和传动装置为相互独立的两套装置;提耙装置与可控制其提升或下降的液压系统相连;传动装置的传动轴由滚动轴承支撑,沿轴线方向的端部设有止推轴承,传动轴通过联轴器与其上部的电机直联型减速机相连。
[0007]优选地,传动装置与摆线针轮减速机可驱动地相连。
[0008]优选地,整套传动装置安装在轴承体上,该轴承体与可控制其升降的液压系统相连。
[0009]优选地,液压系统的双作用液压缸包括轴承体、活塞和缸套,轴承体上安装有活塞,其外部套有缸套。
[0010]优选地,耙子安装在传动轴的下部,传动轴通过上、下两副滚动轴承支撑,滚动轴承安装在轴承体内。
[0011]优选地,在轴承体的顶部安装有一副推力球轴承。
[0012]优选地,摆线针轮减速机通过支架固定在轴承体的顶部。
[0013]优选地,在传动轴上部安装有一副推力球轴承和挡圈,该推力球轴承安装在轴承体的顶部。
[0014]优选地,电机直联型减速机通过支架固定在轴承体的顶部。
[0015]优选地,液压系统的缸体固定于大梁上,在大梁上部还固定有导向柱,轴承体上设有与导向柱相配合的孔。
[0016]根据本实用新型,去除了庞大的蜗轮蜗杆减速机,结构简单,维修方便。
[0017]根据本实用新型,提耙采用液压提升,传动轴不再被提升,而改为采用滚动轴承支撑,将提耙和传动两个装置分离,提升了传动装置的传动效率,降低了负荷。
[0018]根据本实用新型,传动装置采用的是摆线针轮减速机带动,而传动轴采用滚动轴承进行支撑,大大地减少了原来采用滑动轴承时的阻力,由于摆线针轮减速机的传动效率达到0.9以上,传动效率高,而且结构简单。
[0019]根据本实用新型,提耙装置则采用了液压提耙,通过提升整套传动装置的方式实现耙的提升,提升平稳,结构简单,维修方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的浓缩机的传动及提耙装置的结构示意图。
[0021]图2为本实用新型的浓缩机的提耙的结构示意图。

【具体实施方式】
[0022]在图1中,附图标记I表示挡圈;附图标记2表示推力球轴承;附图标记3表示滚动轴承;附图标记4表示传动轴;附图标记5表示活塞;附图标记6表示电机直联型减速机;附图标记7表示联轴器;附图标记8表示支架;附图标记9表示导向柱;附图标记10表示轴承体;附图标记11表示缸体;附图标记12表示大梁;附图标记13表示端盖;附图标记14表示耙子。
[0023]耙子14安装在传动轴4的下部,传动轴4通过上下两副滚动轴承3支撑,承受径向力,滚动轴承3安装在轴承体10内。在传动轴4上部安装有一副推力球轴承2和挡圈1,该推力球轴承2安装在轴承体10的顶部,这样,整个传动轴4的轴向力通过推力球轴承2由轴承体10承受。传动轴4通过联轴器7与其上部的电机直联型减速机6相连,电机直联型减速机6通过支架8固定在轴承体10的顶部。而轴承体10上还安装有活塞5,其外部套有缸体11,轴承体10、活塞5、缸体11形成了一个双作用液压缸。缸体11固定于大梁12上,在大梁12上部还固定有导向柱9,轴承体10上加工有孔与导向柱相配合,这样,通过液压的作用,推动轴承体10沿着导向柱升降,从而整个传动装置升降,实现提耙。
[0024]当要刮泥时,只需启动电机即可。而需要提耙升降时,只需对缸体内用液压站充入液压油即可实现,而且两者互不干扰,可以在平稳提耙的同时,实现刮泥。当轴承体落到大梁上且被压紧时,关闭液压站。由于压力油和自重的作用,传动装置被压紧,而轴承体上套有导向柱,使得轴承体也不会出现转动。
[0025]根据本实用新型,传动轴用滚动轴承支撑,通过联轴器与其上部的电机直联型减速机相连。而整套传动装置安装在轴承体上,轴承体上还安装有活塞,其外部套有缸套,轴承体、活塞、缸套形成了一个双作用液压缸。通过液压的作用,推动轴承体的升降,即实现整套传动装置的升降,实现提耙。
[0026]根据本实用新型,耙子安装在传动轴的下部,传动轴通过上下两副滚动轴承支撑,承受径向力,轴承安装在轴承体内。顶部安装有一副推力球轴承,承受轴向力。该推力球轴承安装在轴承体的顶部。传动轴通过联轴器与其上部的电机直联型减速机相连,摆线针轮减速机通过支架固定在轴承体的顶部。而轴承体上安装有活塞,其外部套有缸套,轴承体、活塞、缸套形成了一个双作用液压缸。通过液压的作用,推动轴承体的升降,实现提耙。
[0027]总之,本实用新型提供了一种浓缩机的传动及提耙装置,其特征在于,提耙装置和传动装置为相互独立的两套装置(当要刮泥时,只需启动电机即可;需要提耙升降时,只需对缸体内充入液压油即可,两者互不干扰;也可以在平稳提耙的同时,实现刮泥);提耙装置通过液压系统提升或下降;传动装置的传动轴由滚动轴承支撑,沿轴线方向的端部设有止推轴承,传动轴通过联轴器与其上部的电机直联型减速机相连,由此去除了传统的蜗轮蜗杆减速机,不仅简化了结构,而且提高了传动效率。
[0028]优选地,传动装置由摆线针轮减速机驱动。优选地,整套传动装置安装在轴承体上,通过液压的作用,推动轴承体的升降,实现整套传动装置的升降,实现提耙。优选地,轴承体上安装有活塞,其外部套有缸套,轴承体、活塞、缸套形成了一个双作用液压缸。
[0029]优选地,耙子安装在传动轴的下部,传动轴通过上、下两副滚动轴承支撑,承受径向力,滚动轴承安装在轴承体内。优选地,在轴承体的顶部安装有一副推力球轴承,承受轴向力。优选地,摆线针轮减速机通过支架固定在轴承体的顶部。优选地,在传动轴上部安装有一副推力球轴承和挡圈,该推力球轴承安装在轴承体的顶部。
[0030]优选地,电机直联型减速机通过支架固定在轴承体的顶部。
[0031]优选地,液压系统的缸体固定于大梁上,在大梁上部还固定有导向柱,轴承体上加工有孔与导向柱相配合。
【权利要求】
1.一种浓缩机的传动及提耙装置,其特征在于,提耙装置和传动装置为相互独立的两套装置;提耙装置与可控制其提升或下降的液压系统相连;传动装置的传动轴由滚动轴承支撑,沿轴线方向的端部设有止推轴承,传动轴通过联轴器与其上部的电机直联型减速机相连。
2.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,传动装置与摆线针轮减速机可驱动地相连。
3.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,整套传动装置安装在轴承体上,该轴承体与可控制其升降的液压系统相连。
4.如权利要求3所述的传动及提耙装置,其特征在于,液压系统的双作用液压缸包括轴承体、活塞和缸套,轴承体上安装有活塞,其外部套有缸套。
5.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,耙子安装在传动轴的下部,传动轴通过上、下两副滚动轴承支撑,滚动轴承安装在轴承体内。
6.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,在轴承体的顶部安装有一副推力球轴承。
7.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,摆线针轮减速机通过支架固定在轴承体的顶部。
8.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,在传动轴上部安装有一副推力球轴承和挡圈,该推力球轴承安装在轴承体的顶部。
9.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,电机直联型减速机通过支架固定在轴承体的顶部。
10.如权利要求1所述的传动及提耙装置,其特征在于,液压系统的缸体固定于大梁上,在大梁上部还固定有导向柱,轴承体上设有与导向柱相配合的孔。
【文档编号】B01D21/18GK204134275SQ201420459169
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】方宣华 申请人:江西稀有金属钨业控股集团有限公司
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