本发明涉及一种摩托车零件涂料提升喷涂系统，属于摩托车零件涂料技术领域。
背景技术：
目前，摩托车零件涂料不断地被用来喷涂在一些零件产品上，以便能够起到改善性能的作用。这些零件产品在喷涂时，大多需要将物料不断添加或者是采用人工喷涂的方式进行，显然限制了其使用，不利于摩托车零件涂料的喷涂和使用，造成效率低，劳动强度大，同时喷涂后的涂料一旦喷涂偏移，也会造成浪费，因此需要予以改进。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种摩托车零件涂料提升喷涂系统，以便能够更好地针对零件产品进行摩托车零件涂料的提升和喷涂，改善喷涂效果，提高喷涂效率。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种摩托车零件涂料提升喷涂系统，包括零件产品系统和物料提升系统，物料提升系统安装在零件产品系统左侧，物料提升系统底部和安装在零件产品系统底部的回收系统之间安装有连通管相连接；零件产品系统中间位置垂直安装有动力系统支柱，动力系统支柱上部安装有驱动动力系统，驱动动力系统上安装有动力系统轴，动力系统轴上部连接进料系统，进料系统两侧均安装有喷涂系统，喷涂系统下部安装有出料孔；进料系统上方位置横向安装有供料管机构；动力系统支柱左右两侧均安装有承载斜板，承载斜板上安装有排料孔；承载斜板下部安装有排出系统；排出系统和回料系统之间安装有分离处理网。
进一步地，物料提升系统内壁右侧安装有物料供给动力机构支座，物料供给动力机构支座上部安装有物料供给动力机构，物料供给动力机构出口和进口分别与安装在物料提升系统内的出料管机构和上料管机构相连接；上料管机构下端与安装在物料提升系统底部的分离处理器相连接，出料管机构上端与供料管机构相连接。
进一步地，供料管机构左侧上部安装有电源系统，电源系统上安装有供电系统；供料管机构内安装有干燥处理棒，干燥处理棒与供电系统用导线连接。
进一步地，零件产品系统左右两侧均安装有取料口，取料口上安装有阀门。
该发明的有益效果在于：该发明系统能够有效地针对零件产品进行摩托车零件涂料的喷涂，并能根据需要针对物料予以预热后喷涂，且能收集物料实现循环利用。该系统改善了喷涂效果，提高了喷涂效率，且能节约喷涂原料。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
本发明中摩托车零件涂料提升喷涂系统，包括零件产品系统和物料提升系统，物料提升系统安装在零件产品系统左侧，物料提升系统底部和安装在零件产品系统底部的回收系统之间安装有连通管相连接；零件产品系统中间位置垂直安装有动力系统支柱，动力系统支柱上部安装有驱动动力系统，驱动动力系统上安装有动力系统轴，动力系统轴上部连接进料系统，进料系统两侧均安装有喷涂系统，喷涂系统下部安装有出料孔；进料系统上方位置横向安装有供料管机构；动力系统支柱左右两侧均安装有承载斜板，承载斜板上安装有排料孔；承载斜板下部安装有排出系统；排出系统和回料系统之间安装有分离处理网。物料提升系统内壁右侧安装有物料供给动力机构支座，物料供给动力机构支座上部安装有物料供给动力机构，物料供给动力机构出口和进口分别与安装在物料提升系统内的出料管机构和上料管机构相连接；上料管机构下端与安装在物料提升系统底部的分离处理器相连接，出料管机构上端与供料管机构相连接。供料管机构左侧上部安装有电源系统，电源系统上安装有供电系统；供料管机构内安装有干燥处理棒，干燥处理棒与供电系统用导线连接。零件产品系统左右两侧均安装有取料口，取料口上安装有阀门。
该系统具体实施时，将物料供给动力机构接通电源，物料供给动力机构工作，摩托车零件涂料从回收系统通过分离处理器被抽到上料管机构内，由上料管机构进入出料管机构，再进入供料管机构内。摩托车零件涂料从供料管机构流入进料系统内，再进入喷涂系统内，摩托车零件涂料再从喷涂系统底部的出料孔喷涂出。将驱动动力系统接通电源，进料系统随着动力系统轴旋转，喷涂系统旋转放置在承载斜板上的零件产品均匀喷涂。多余的摩托车零件涂料则通过排料孔流下，经过分离处理网流入回收系统再次利用。需要针对摩托车零件涂料干燥处理时，可将供电系统接通电源给干燥处理棒干燥处理，供料系统内的料被干燥处理棒干燥处理，再进入进料系统内提供干燥处理后的摩托车零件涂料予以喷涂。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。