空气动力喷嘴的制作方法

文档序号:12505270阅读:来源:国知局

技术特征:

1.空气动力喷嘴,包括喷嘴本体(1),所述喷嘴本体(1)包括喷体(2)、喷口(3)和喷嘴座(4),所述喷口(3)连接喷体(2),所述喷体(2)连接喷嘴座(4),其特征在于:所述喷口(3)设置有储水槽(5),所述储水槽(5)连接喷体(2),所述喷体(2)设置有万向节(6),所述万向节(6)与喷体(2)连接,所述喷体(2)设置有调节装置、转动装置和升降装置,所述调节装置连接喷口(3),所述转动装置连接喷体(2),所述升降装置连接喷嘴座(4),所述喷嘴座(4)设置于汽车的底盘和/或前后侧四个角落,所述调节装置能够控制喷口(3)出气端的截面大小,所述转动装置能够控制喷体(2)左右转动的角度,所述升降装置能够控制喷嘴座(4)上下转动的角度。

2.根据权利要求1所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述喷体(2)设置有万向头,所述万向头与万向节(6)连接。

3.根据权利要求1所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述调节装置包括第一驱动装置(7)和调节块(8),所述喷体(2)连接第一驱动装置(7),所述第一驱动装置(7)连接调节块(8),所述调节块(8)连接喷口(3)和喷体(2)。

4.根据权利要求1所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述喷口(3)设置有喷叶(9),所述喷叶(9)与调节块(8)连接。

5.根据权利要求4所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述调节块(8)包括螺旋槽和齿轮组,所述喷叶(9)连接螺旋槽,所述螺旋槽连接齿轮组,所述齿轮组与第一驱动装置(7)连接。

6.根据权利要求3所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述第一驱动装置(7)包括气缸或油缸,所述气缸或油缸的本体连接喷体(2),所述气缸或油缸的第一伸缩杆(10)连接齿轮组,驱动所述气缸或油缸,使第一伸缩杆(10)来回伸缩运动,由设置在伸缩杆上面的齿条带动调节块(8)上的齿轮组转动,由齿轮组的转动带动螺旋槽转动,螺旋槽的转动使喷叶(9)跟着一起移动,喷叶(9)的移动使喷口(3)出气端的截面产生变化,从而实现喷口(3)出气端的截面大小可调。

7.根据权利要求1所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述转动装置包括喷体(2)上设置的第一转动轴(11)和第二驱动装置(12),所述第一转动轴(11)连接喷体(2)和第二驱动装置(12)。

8.根据权利要求7所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述第二驱动装置(12)包括气缸或油缸,所述气缸或油缸的本体连接喷嘴座(4),所述气缸或油缸的第二伸缩杆(13)连接第二转动轴(14),驱动所述气缸或油缸,使气缸或油缸的第二伸缩杆(13)运动,由第二伸缩杆(13)的来回伸缩运动带动喷体(2),使喷体(2)沿万向头和万向节(6)的旋转轴来回运动,喷体(2)的来回运动使喷口(3)一起运动。

9.根据权利要求1所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述升降装置包括第三驱动装置(15)、第三转动轴(16)和旋转轴(17),所述第三驱动装置(15)连接第三转动轴(16),所述第三转动轴(16)连接喷嘴座(4),所述喷嘴座(4)连接旋转轴(17)。

10.根据权利要求9所述的空气动力喷嘴,其特征在于:所述第三驱动装置(15)包括气缸或油缸,所述气缸或油缸的本体连接汽车的底盘,所述气缸或油缸的第三伸缩杆(18)连接第三转动轴(16),驱动所述气缸或油缸,由气缸或油缸的第三伸缩杆(18)来回运动带动喷嘴座(4)沿旋转轴(17)来回转动,从而使喷嘴座(4)具有上下转动的角度。

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