适用于汽车冲压件的喷漆装置的制作方法

文档序号:12295877阅读:769来源:国知局
适用于汽车冲压件的喷漆装置的制作方法

本发明涉及汽车冲压件加工技术领域,具体是一种适用于汽车冲压件的喷漆装置。



背景技术:

在汽车冲压件加工技术领域中,为了提高汽车冲压件的使用寿命,会在汽车冲压件的表面喷涂防护漆,现有的汽车冲压件在喷漆过程中存在着喷漆不均匀、漆液消耗量大的问题,存在着汽车冲压件的喷漆质量不高的问题。如申请号为201620471635.4的专利公布了一种汽车配件喷漆装置,其解决了喷漆装置结构复杂的问题,但其存在着操作不便、机械零部件表面漆液不均匀、适用范围小的不足。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有汽车冲压件喷漆过程中存在的操作不便、机械零部件表面漆液不均匀、适用范围小的问题,提供一种工作效率高、喷漆均匀性好、适用范围广、操作便利的适用于汽车冲压件的喷漆装置。

本发明解决的技术问题所采取的技术方案为:

一种适用于汽车冲压件的喷漆装置,包括操作台、固定板、电机、旋转轴、限位板、限位柱、气缸和滑块,其特征在于,所述的操作台设置在支架上,并在操作台上设置有立柱、废液池、定位板,所述的定位板上设置有轴套,所述的固定板设置在立柱上,并在固定板上设置有滑轨、漆液盒、输液泵,所述的电机设置在操作台上,并在电机上设置有主动轮,所述的旋转轴设置在轴套内,并在旋转轴上设置有驱动轮,所述的限位板设置在旋转轴上,并在限位板上设置有限位块,所述的限位柱设置在限位块上,所述的气缸设置在立柱上,并在气缸上设置有调节杆,所述的滑块设置在滑轨上,将滑块与调节杆连接,并在滑块上设置有喷嘴,在固定板的滑轨上设置有滑块,将滑块与气缸的调节杆连接,并在滑块上设置有喷嘴,通过气缸能够带动滑块在滑轨上来回移动,进而能够带动喷嘴来回移动,实现了喷嘴在不同位置对汽车冲压件进行喷漆,既能提高汽车冲压件喷漆的工作效率,也能增强汽车冲压件的喷漆质量,将需要喷漆的汽车冲压件放置在限位板与限位板之间,将限位板设置在旋转轴上,并将旋转轴上的驱动轮通过皮带与电机的主动轮连接,使旋转轴能够带动限位板旋转,进而带动汽车冲压件旋转,进一步提高汽车冲压件的喷漆效率及喷漆质量,在操作台上设置有废液池,能够将汽车冲压件喷漆产生的废漆液集中收集,减少了漆液的浪费,在限位板上设置有可更换的限位柱,能够适应不同形状的汽车冲压件,扩大了喷漆装置的适用范围,降低了制造多个喷漆装置的成本。

所述的电机上的主动轮通过皮带与驱动轮连接。

所述的限位柱设置为可在限位块上更换的结构。

所述的输液泵通过进液管与漆液盒连接。

所述的输液泵通过输液管与喷嘴连接。

有益效果:本发明在固定板的滑轨上设置有滑块,将滑块与气缸的调节杆连接,并在滑块上设置有喷嘴,通过气缸能够带动滑块在滑轨上来回移动,进而能够带动喷嘴来回移动,实现了喷嘴在不同位置对汽车冲压件进行喷漆,既能提高汽车冲压件喷漆的工作效率,也能增强汽车冲压件的喷漆质量,将需要喷漆的汽车冲压件放置在限位板与限位板之间,将限位板设置在旋转轴上,并将旋转轴上的驱动轮通过皮带与电机的主动轮连接,使旋转轴能够带动限位板旋转,进而带动汽车冲压件旋转,进一步提高汽车冲压件的喷漆效率及喷漆质量,在操作台上设置有废液池,能够将汽车冲压件喷漆产生的废漆液集中收集,减少了漆液的浪费,在限位板上设置有可更换的限位柱,能够适应不同形状的汽车冲压件,扩大了喷漆装置的适用范围,降低了制造多个喷漆装置的成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的部分结构示意图,示意滑轨与滑块的连接结构。

图中:1.操作台、2.固定板、3.电机、4.旋转轴、5.限位板、6.限位柱、7.气缸、8.滑块、9.支架、10.立柱、11.废液池、12.定位板、13.滑轨、14.漆液盒、15.输液泵、16.进液管、17.主动轮、18.驱动轮、19.皮带、20.轴套、21.限位块、22.调节杆、23.喷嘴、24.输液管。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。

如附图1和2所示,一种适用于汽车冲压件的喷漆装置,包括操作台1、固定板2、电机3、旋转轴4、限位板5、限位柱6、气缸7和滑块8,其特征在于,所述的操作台1设置在支架9上,并在操作台1上设置有立柱10、废液池11、定位板12,所述的定位板12上设置有轴套20,所述的固定板2设置在立柱10上,并在固定板2上设置有滑轨13、漆液盒14、输液泵15,所述的输液泵15通过进液管16与漆液盒14连接,所述的电机3设置在操作台1上,并在电机3上设置有主动轮17,所述的电机3上的主动轮17通过皮带19与驱动轮18连接,所述的旋转轴4设置在轴套20内,并在旋转轴4上设置有驱动轮18,所述的限位板5设置在旋转轴4上,并在限位板5上设置有限位块21,所述的限位柱6设置在限位块21上,所述的限位柱6设置为可在限位块21上更换的结构,所述的气缸7设置在立柱10上,并在气缸7上设置有调节杆22,所述的滑块8设置在滑轨13上,将滑块8与调节杆22连接,并在滑块8上设置有喷嘴23,所述的输液泵15通过输液管24与喷嘴23连接,所述的电机3、气缸7、输液泵15上分别设置有电源线,能够电源线能够为电机3、气缸7、输液泵15的正常工作提供电能,在固定板2的滑轨13上设置有滑块8,将滑块8与气缸7的调节杆22连接,并在滑块8上设置有喷嘴23,通过气缸7能够带动滑块8在滑轨13上来回移动,进而能够带动喷嘴23来回移动,实现了喷嘴23在不同位置对汽车冲压件进行喷漆,既能提高汽车冲压件喷漆的工作效率,也能增强汽车冲压件的喷漆质量,将需要喷漆的汽车冲压件放置在限位板5与限位板5之间,将限位板5设置在旋转轴4上,并将旋转轴4上的驱动轮18通过皮带19与电机3的主动轮17连接,使旋转轴4能够带动限位板5旋转,进而带动汽车冲压件旋转,进一步提高汽车冲压件的喷漆效率及喷漆质量,在操作台1上设置有废液池11,能够将汽车冲压件喷漆产生的废漆液集中收集,减少了漆液的浪费,在限位板5上设置有可更换的限位柱6,能够适应不同形状的汽车冲压件,扩大了喷漆装置的适用范围,降低了制造多个喷漆装置的成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种适用于汽车冲压件的喷漆装置,包括操作台、固定板、电机、旋转轴、限位板、限位柱、气缸和滑块,其特征在于,所述的操作台设置在支架上,所述的定位板上设置有轴套,所述的固定板设置在立柱上,所述的电机设置在操作台上,所述的旋转轴设置在轴套内,所述的限位板设置在旋转轴上,所述的气缸设置在立柱上,所述的滑块设置在滑轨上。本发明在固定板的滑轨上设置有滑块,将滑块与气缸的调节杆连接,并在滑块上设置有喷嘴,通过气缸能够带动滑块在滑轨上来回移动,进而能够带动喷嘴来回移动,实现了喷嘴在不同位置对汽车冲压件进行喷漆,既能提高汽车冲压件喷漆的工作效率,也能增强汽车冲压件的喷漆质量。

技术研发人员:吴志田;乾文林
受保护的技术使用者:芜湖瑞德机械科技有限公司
技术研发日:2017.07.21
技术公布日:2017.10.27
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