一种生产柴油机尾气处理液上的储水罐及溶化罐结构的制作方法

本发明涉及一种储水罐及溶化罐结构，特别适用于生产柴油机尾气处理液时使用。

背景技术：

现有汽车尿素、车用尿素、是俗称，学名是“柴油机尾气处理液”生产系统由水处理装置，处理、净化后达到符合要求的67.5﹪的去离子水由储水罐储存，然后再由32.5﹪的高纯尿素通过尿素溶化罐加热搅拌后输送至成品罐，经过滤器过滤后灌装，其缺点是，现有的净化水处理装置采用的是反渗透膜一级处理，故处理后的水只能达到67.5﹪，再者储水罐头部设计结构简单，不能得到很好的发挥和应用，尿素熔化罐搅拌时还需要加热棒通过电源伸入尿素溶化罐里进行加热，其缺点是搅拌时长，至少半小时以上，而且搅拌系统笨重，噪声大。

技术实现要素：

本发明的任务是提出一种无需加热、搅拌时间短、节约时间和生产成本的一种生产柴油机尾气处理液上的储水罐及溶化罐结构。

本发明的任务是这样完成的，其特征在于：储水罐的出水口装有阀门并通过管路与溶化罐连接，所述储水罐的出水管路与溶化罐的进水管路之间安装有螺杆式空压机，储水罐头部的中心位置加工有孔，孔上用盖子密封，所述盖子的形状呈梅花状，围绕储水罐孔的周向设计有引水孔，所述引水孔的相邻处加工有透气孔，所述透气孔和每个引水孔是独立设置，分别高出储水罐头部的基础面，脉冲搅拌器安装在溶化罐的头部，溶化罐的头部加工有进水管的进水口，进水管上安装有开启阀门，并还加工有进料口，进料口上用盖密封，溶化罐的罐体外部装有温度计，溶化罐的底部是出料口通过出料管与成品罐上的进料口连接，出料管上安装有开启阀门。

储水罐采用无毒、无色的塑料制成。引水孔至少二个以上。

本发明具有以下效果：技术方案涉及的溶化罐不需要搅拌器，采用脉冲搅拌器，轻巧、噪声小、搅拌时间短、节约能源。

附图说明

图1是储水罐及溶化罐的结构示意图；图2是储水罐的结构示意图；图3是溶化罐的结构示意图。

图面说明：5、储水罐，6、螺杆式空压机，7、温度计，8、溶化罐，9、脉冲搅拌器，13、尿素上料装置。

具体实施方式

结合以上附图详细描述实施例，储水罐的出水口装有阀门并通过管路与溶化罐8连接，所述储水罐的出水管路与溶化罐的进水管路之间安装有螺杆式空压机6，储水罐5采用无毒、无色的塑料制成，储水罐头部的中心位置加工有孔，孔上用盖子密封，所述盖子5-1的形状呈梅花状，这种形状的设计方便旋转，不费力，围绕储水罐孔的周向设计有引水孔5-3，引水孔至少二个以上，所述引水孔的相邻处加工有透气孔5-2，所述透气孔5-2和每个引水孔是独立设置，分别高出储水罐头部的基础面，这种设计一是起到加强头部的作用，二是互不干涉，不会出现交叉污染水源，更加卫生。

所述溶化罐8采用不锈钢制作，脉冲搅拌器9安装在溶化罐的头部，所述脉冲搅拌器是现有技术在这里结构不再详述，溶化罐的头部加工有进水管的进水口8-3，进水管上安装有开启阀门，并还加工有进料口8-2，进料口上用盖密封，溶化罐的罐体外部装有温度计7，溶化罐的底部是出料口8-1通过出料管与成品罐上的进料口连接，出料管上安装有开启阀门。

工作时，水源从地下水井提升通过管路进入双级渗透处理后进入edi超水处理设备二次进行处理，经过二次处理后的纯水能达到医用标准，并通过管路进入储水罐储存，生产车用尿素时打开进水阀门通过进水管进入溶化罐，尿素通过上料机进入溶化罐，尿素和水在溶化罐里通过电脉冲搅拌器充分搅拌后，由溶化罐的底部出料口经出料管进入成品罐，再由成品罐底部的成品出料口通过管路进入过滤器里过滤，过滤后的汽车尿素由过滤器上的出口进入灌装机。由于本产品采用的是医用水，故生产出的产品质量好，并能达到国家标准和超越国家标准。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种生产柴油机尾气处理液上的储水罐及溶化罐结构，储水罐头部的中心位置加工有孔，孔上用盖子密封，盖子的形状呈梅花状，这种形状的设计方便旋转，不费力，围绕储水罐孔的周向设计有引水孔，引水孔的相邻处加工有透气孔，透气孔和每个引水孔是独立设置，分别高出储水罐头部的基础面，脉冲搅拌器安装在溶化罐的头部，溶化罐的头部加工有进水管的进水口，进水管上安装有开启阀门，并还加工有进料口，进料口上用盖密封，溶化罐的罐体外部装有温度计，溶化罐的底部是出料口通过出料管与成品罐上的进料口连接，出料管上安装有开启阀门。技术方案涉及的溶化罐不需要搅拌器，采用脉冲搅拌器，轻巧、噪声小、搅拌时间短、节约能源。

技术研发人员：王硕;王学宇;王玉萍;耿再新;卢永正
受保护的技术使用者：河南道骐汽车科技有限公司
技术研发日：2017.11.06
技术公布日：2018.02.09