本发明涉及一种汽车空调滤清器配件，尤其涉及一种新型汽车空调滤清器。
背景技术：
在汽车工业激烈的竞争中，整车厂为了在竞争中处于优势，除了控制产品质量之外，对成本的控制也是必要环节之一。目前汽车生产采用“流水线”作业，效率更显得尤为重要。这就要求产品从设计到生产，不仅关注其外观结构，而且需要关注其生产安装。对于汽车中用到的空气滤清器，其主要作用是将进入气缸内的空气进行过滤，防止灰尘等颗粒物对气缸造成损坏。
技术实现要素：
本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、过滤效果好、灭杀细菌、生产成本低、使用寿命长、空气流通好、自动检测、配件方便更换的新型汽车空调滤清器。
本发明的技术方案是：所述的滤清器包括框架、正面板和反面板，所述的正面板和反面板共同设置在框架内，所述的框架为弹性吸潮框架，所述的正面板内设置有hepa复合滤纸，所述的复合滤纸表面为网格状，所述的复合滤纸的边缘固定连接一拉带；所述的反面板内设置有活性炭吸附层，所述的活性炭吸附层表面为蜂窝状，所述的活性炭吸附层外侧设置有杀菌抗菌纤维层、静电微纤维层、长纤维层，所述的框架上可拆卸设置粉尘袋，所述的粉尘袋内设有检测传感器，所述检测传感器将检测到的信号发送至空调的ecu，所述的滤清器还包括紫外光灯源和光触媒，所述的光触媒覆盖在复合滤纸表面。
本发明结构简单、过滤效果好、灭杀细菌、生产成本低、使用寿命长、空气流通好、自动检测、配件方便更换。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的后视结构示意图。
图3是本发明的侧视结构示意图。
图中1是框架，2是正面板，3是反面板，4是复合滤纸，5是活性炭吸附层，6是拉带，7是杀菌抗菌纤维层，8是静电微纤维层，9是长纤维层，10是粉尘袋，11是检测传感器，12是紫外灯光源。
具体实施方式
一种新型汽车空调滤清器，所述的滤芯包括框架1、正面板2和反面板3，所述的正面板2和反面板3共同设置在框架1内，所述的框架1为弹性吸潮框架，所述的正面板2内设置有hepa复合滤纸4，所述的复合滤纸4表面为网格状，所述的复合滤纸4的边缘固定连接一拉带6；所述的反面板3内设置有活性炭吸附层5，所述的活性炭吸附层5表面为蜂窝状，所述的活性炭吸附层5外侧设置有杀菌抗菌纤维层7、静电微纤维层8、长纤维层9，所述的框架1上可拆卸设置粉尘袋10，所述的粉尘袋10内设有检测传感器11，所述检测传感器11将检测到的信号发送至空调的ecu，所述的滤清器还包括紫外光灯源12和光触媒，所述的光触媒覆盖在复合滤纸4表面。
以上实施例仅用以说明本发明创造而并非限制本发明创造所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明创造已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明创造进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明创造的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明创造的权利要求范围中。