自走风送式喷雾机适用于颠簸路面的前轮装置的制作方法

本实用新型涉及到风送式喷雾机前轮装置，尤其涉及到自走风送式喷雾机适用于颠簸路面的前轮装置。

背景技术：

当前，现有的风送式喷雾机在一些颠簸的路面上行驶时，由于前轮缺少减震装置大幅度的摆动，从而使风送式喷雾机难以控制，具有安全隐患，怎样使风送式喷雾机在颠簸的路面上减少震动，提高行驶安全，成为长期以来难以解决的技术难题。

鉴于上述原因，现有风送式喷雾机的前轮结构需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供自走风送式喷雾机适用于颠簸路面的前轮装置，车轮轴将所受的作用力传递到中心轴，中心轴将受到的作用力传递到滚柱逆止器内的减震圈上，减震圈受到作用力后产生变形，减震圈变形至最大限度时依靠自身的弹力恢复原始状态，中心轴在两个滚柱逆止器之间按照设定的角度顺时针或逆时针旋转，车轮轴以中心轴为中心上下跷动，使自走风送式喷雾机在颠簸路面行驶时更加平稳，极大的减少了颠簸路面行驶的摆动。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：自走风送式喷雾机适用于颠簸路面的前轮装置，是由：支架、横梁、中心轴、车轮轴、滚柱逆止器、减震圈、加强板、车轮、轴承构成；两根支架中部上方之间设置相互平行的两根横梁，滚柱逆止器的底座设置于横梁上方中部，滚柱逆止器的外圈与轴承之间设置减震圈，两个滚柱逆止器的轴承的中心孔之间设置中心轴，两根横梁之间设置平行于横梁的车轮轴，中心轴穿过车轮轴的中心，车轮轴的两端设置车轮，中心轴两侧与车轮轴之间设置对称设置加强板。

所述的加强板为三角形。

所述的车轮轴的截面为矩形。

所述的减震圈采用橡胶或硅胶制成。

本实用新型的有益效果是：自走风送式喷雾机在颠簸路面行驶时大幅度摆动，导致左右两轮高低位置不同，车轮轴将所受的作用力传递到中心轴，中心轴将受到的作用力传递到滚柱逆止器内的减震圈上，减震圈受到作用力后产生变形，减震圈变形至最大限度时依靠自身的弹力恢复原始状态，中心轴在两个滚柱逆止器之间按照设定的角度顺时针或逆时针旋转，车轮轴以中心轴为中心上下跷动，使自走风送式喷雾机在颠簸路面行驶时更加平稳，极大的减少了颠簸路面行驶的摆动。

本实用新型解决了现有自走风送式喷雾机在颠簸路面行驶时大幅度摆动，不易控制的问题，极大的减少了颠簸路面行驶的摆动，提高了行驶安全，本实用新型结构简单，设计巧妙，生产成本低廉，操作方便，使用效果好，使用安全，结实耐用，长期使用不易损坏，已得到广大用户的一致好评，适合普遍推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是总装结构示意图；

图2是图1的A向结构示意图；

图1、2中：支架1、横梁2、中心轴3、车轮轴4、滚柱逆止器5、减震圈6、加强板7、车轮8、轴承9。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

两根支架1中部上方之间设置相互平行的两根横梁2，滚柱逆止器5的底座设置于横梁2上方中部，滚柱逆止器5的外圈与轴承9之间设置减震圈6，两个滚柱逆止器5的轴承9的中心孔之间设置中心轴3，两根横梁2之间设置平行于横梁2的车轮轴4，中心轴3穿过车轮轴4的中心，车轮轴4的两端设置车轮8，中心轴3两侧与车轮轴4之间设置对称设置加强板7。

所述的加强板7为三角形。

所述的车轮轴4的截面为矩形。

所述的减震圈6采用橡胶或硅胶制成。