一种半自磨机进料小车的制作方法

文档序号:15174844发布日期:2018-08-14 18:19阅读:419来源:国知局

本实用新型涉及矿山设备技术领域,具体涉及一种半自磨机进料小车。



背景技术:

半自磨机是一种兼有破碎和粉磨两种功能的磨矿设备,广泛应用于黑色与有色金属选矿等生产行业,对各种矿石和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨。在国内,使用半自磨机的工艺流程比较普遍,因为使用半自磨机,可以起到简化选矿工艺流程,改善操作条件,减轻了员工劳动强度、不仅能减少建厂的基建费用,而且能降低生产运营成本,更有利于实现选矿厂生产的自动化。半自磨机进料方式通常有输送管进料和给料小车进料。

现有的给料小车普遍为“方管+圆管”的结构形式,方管通过两次转角形成90度与圆管通过法兰螺栓连接,使得受料口与卸料口形成90度夹角,方管与圆管的过渡形成收口、圆管处于水平位置,在方管与圆管结合处会形成台阶,这样的结构易造成卸矿不畅、频繁堵塞等问题,且小车结构复杂,钣金零件多样复杂,配套安装的衬板也多样,生产成本较高,方管的落料部位和方圆过渡部位是集中磨损区域,维修难度较大,使用寿命较短,维修衬板时拆卸、安装复杂,费时费力,检修进度缓慢、严重影响工作效率,给料小车卸料管的位置和长度固定,造成给料小车的卸矿位置固定,给半自磨机进料衬套造成了固定的磨损区域,降低了半自磨机进料衬套的使用寿命。

亟待发明一种半自磨机进料技术方案来解决上述技术问题。



技术实现要素:

本实用新型提供一种半自磨机进料小车,结构简单,卸料口开阔,不易堵料,衬套拆装简单易实施,且可以通过换装不同尺寸规格的衬板,控制给料小车的卸矿位置,实现控制半自磨机进料衬套的磨损区域,极大的提高了半自磨机进料衬套的使用寿命,降低其维修次数,减低成本,实现了绿色生产。

其具体技术方案为:

一种半自磨机进料小车,其特征在于:包括座板、滑轮架、滑轮、支架、受料管、卸料管;所述座板下表面设置有滑轮架,所述滑轮架下端连接有滑轮,所述滑轮设置三个以上,所述支架设置在座板上表面,左右对称设置有两对,所述受料管为方形,设置在支架中间;所述卸料管横截面为不规则形状,顶部为弧形,卸料管连接在受料管一面上,与受料管连通,所述卸料管与受料管成122度夹角。

进一步,优选的是,所述支架包括角撑板、加强板、竖撑、横撑;所述角撑板为直角三角形,两直角边分别连接座板与竖撑,所述加强板为条状板,倾斜连接座板与竖撑,所述竖撑为长方体,竖直设置在座板上,下端连接座板,所述横撑为槽型,设置在竖撑上端,槽型的底面连接竖撑,槽型的端面连接受料管。

进一步,优选的是,所述卸料管底部的底板与两侧板的夹角成135度,底板和两侧板上均布有螺栓孔。

进一步,优选的是,所述卸料管底板通过螺栓孔连接有底部衬板,两侧板通过螺栓孔连接有侧面衬板,侧面衬板左右对称。可以根据半自磨机进料衬套大小和落料磨损点,在水平方向延长衬板尺寸对半自磨机进料衬套形成不同区域的落料点及集中磨损部位。

进一步,优选的是,所述受料管的料口设置有法兰,法兰与受料管的料口的成4度角,所述法兰三边有围晏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的主视结构示意图;

图3是图2的A-A剖视图;

图4是本实用新型的法兰结构示意图;

图5图4的B-B剖视图;

图6是本实用新型侧面衬板的结构示意图;

图7是本实用新型底部衬板的结构示意图;

上图中:1-座板,2-滑轮架,3-滑轮,4-支架,401-角撑板,402-加强板,403-竖撑,404-横撑,5-受料管,6-卸料管,701-底部衬板,702-侧面衬板,8-螺栓孔,9-法兰。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1图2图3所示,一种半自磨机进料小车,其特征在于,包括座板1、滑轮架2、滑轮3、支架4、受料管5、卸料管6;所述座板1使用厚钢板切割成方形,下表面设置有滑轮架2,所述滑轮架2下端连接有滑轮3,所述滑轮3设置三个以上;所述支架4设置在座板1上表面,左右对称设置有两对,所述受料管5为方形管,可以使用一块矩形板折弯焊接后一次成型,设置在支架4中间,与支架4连接固定;所述卸料管6横截面为不规则形状,顶部为弧形,下底部的多边型,结构简单,连接在受料管5一面上,与受料管5连通,卸料管6与受料管5成122度夹角,使得受料口与卸料口形成122度大角度卸料倾角,卸料口也比传统的圆管卸料口更开阔,结构简单,不需要方管与圆管的过渡,实现了卸料通畅、不堵塞的目的。

所述支架4包括根角撑板401、加强板402、竖撑403、横撑404;所述角撑板401为直角三角形,两直角边分别连接座板1与竖撑403;所述加强板402为条状板,倾斜连接座板1与竖撑403;所述竖撑403为长方体,竖直设置在座板1上,下端连接座板1;所述横撑404为槽型,设置在竖撑403上端,槽型的底面连接竖撑403,槽型的一端面连接受料管5。

如图1图3所示,所述卸料管6底部的底板与两侧板成45度,底板和两侧板上均布有螺栓孔8。进料小车卸料管6两侧板与底板成135度夹角,便于衬板的拆装,顶部采用弧形设计,与半自磨机进料衬套的外形相吻合,配合美观、密封效果好。

如图1图3图6图7所示,所述卸料管6底板通过螺栓孔8连接有底部衬板701,两侧板通过螺栓孔8连接有侧面衬板702,侧面衬板702左右对称制作一对。衬板间的配合采用45度倾角斜口装配,拆装简单且易实施,衬板结构单一,便于加工制作。可以根据半自磨机进料衬套大小和落料磨损点,在水平方向延长衬板尺寸对半自磨机进料衬套形成不同区域的落料点及集中磨损部位。

如图1图2图4图5所示,所述受料管5的料口设置有法兰9,法兰9与受料管5的料口成4度角,利于矿料的顺利进入,所述法兰9三边有围晏。三边改为围晏取消螺栓连接,可以向围晏内填充废旧石棉绳、棉纱等废弃物混合少量黄油即可满足密封要求,又实现了进料小车拆装省时、省力。

以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型,但本领域技术人员应该明白,本实用新型并不局限于以上所述实施例,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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