本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种涂装机盖喷蜡枪嘴。
背景技术：
随着汽车车身防腐要求越来越高，开闭件边缘空腔内喷蜡也随之越来越普及；开闭件内外板包边内侧钣金接近贴合区域，由于间隙过小，无法形成电泳漆膜，造成防腐风险；开闭件腔体喷蜡，正是为弥补这一缺陷，从而达到增强包边边缘内侧防腐能力的目的。传统的机盖喷蜡枪嘴一般为短嘴，由喷蜡孔伸入后，在喷蜡孔周围形成弧形扇面，由于一般情况下，机盖喷蜡孔开设位置距离机盖内外板前部搭接夹缝区域有一定距离(约150mm)；同时，喷蜡效果受操作人员喷蜡手法的影响很大，故传统机盖喷蜡枪嘴不能有效将防腐蜡喷送到夹缝区域，使防腐效果大打折扣，造成机盖防腐能力的风险。
技术实现要素：
为了解决现有技术中的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种涂装机盖喷蜡枪嘴。
一种涂装机盖喷蜡枪嘴，包括管路连接件、输蜡管路以及枪嘴端头，其特征在于：所述输蜡管路包括与所述管路连接件连接的第一直线输蜡管路、与所述枪嘴端头连接的第二直线输蜡管路，以及连接所述第一直线输蜡管路与第二直线输蜡管路的弯曲过渡输蜡管路；所述枪嘴端头包括与所述第二直线输蜡管路连通的喷嘴壳体，所述喷嘴壳体的端部设置有分配板，所述分配板上设置有多个连通至喷嘴壳体内腔的喷孔。
其中，所述喷嘴壳体内腔自所述第二直线输蜡管路连通的一端至所述分配板的一端具有逐渐变小的横截面。
其中，所述枪嘴端头与所述输蜡管路为一体成型结构。
其中，所述第一直线输蜡管路与第二直线输蜡管路之间的夹角为30°～60°。
其中，所述第一直线输蜡管路与第二直线输蜡管路之间的夹角为45°。
其中，所述管路连接件包括用于与喷蜡枪连接的紧固螺母。
与现有技术相比，本实用新型的涂装机盖喷蜡枪嘴存在以下有益效果：
本实用新型的涂装机盖喷蜡枪嘴，在喷蜡过程中，能够将枪嘴伸入到包边内外板夹缝附近；同时蜡喷涂过程行程单额扇面能够正对内外板夹缝，能够将蜡喷送到包边内外板夹缝深处。
附图说明
图1为实施例1的涂装机盖喷蜡枪嘴的结构示意图。
图2为实施例1的涂装机盖喷蜡枪嘴的枪嘴端头的结构示意图。
图3为图2沿着A-A方向的截面结构示意图。
图4为实施例1的涂装机盖喷蜡枪嘴的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型所述的涂装机盖喷蜡枪嘴做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1所示，本实施例的涂装机盖喷蜡枪嘴，包括管路连接件30、输蜡管路20以及枪嘴端头10。管路连接件包含紧固螺母、密封垫片等部件(图中未示出)，用于与喷蜡枪快速密封连接。所述输蜡管路20包括与所述管路连接件30连接的第一直线输蜡管路21、与所述枪嘴端头10连接的第二直线输蜡管路23，以及连接所述第一直线输蜡管路21与第二直线输蜡管路23的弯曲过渡输蜡管路22。所述第一直线输蜡管路21与第二直线输蜡管路23之间的夹角为30°～60°，优选为45°。如图2所示，所述枪嘴端头包括与所述第二直线输蜡管路23连通的喷嘴壳体13，所述喷嘴壳体13的端部设置有分配板12，所述分配板12上设置有多个连通至喷嘴壳体内腔的喷孔11，喷孔11之间的间距为2～5mm，通过设置多个喷孔可以使得蜡喷出后呈雾状。如图3所示，所述喷嘴壳体内腔自所述第二直线输蜡管路连通的一端至所述分配板的一端具有逐渐变小的横截面。如图4所示，本实施例的喷蜡枪嘴设置的喷孔与管路弯折方向垂直，使喷出的扇面能够沿机盖内外板夹缝方向展开，改善了机盖喷蜡效果，提升了机盖防腐质量。本实用新型的喷蜡枪嘴使用原生产线上防腐蜡输送系统以及喷蜡枪，无需线体改动。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。