本发明涉及汽车配件喷涂设备，具体为一种油漆喷涂装置。
背景技术：
油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。”
发动机缸体在出厂前，需要使用油漆灌装装置为缸体表面喷涂一层银色油漆提高散热性能。现有的喷涂系统包括油漆储存件、油漆泵、电机、连通管道、油漆池、缸体传输系统以及浮球开关，缸体传输系统传输缸体经过油漆池，进行初步上漆，后续再由喷枪进行补喷。油漆池内的油漆随着时间的推移会逐渐减少，当油漆减少到一定量时，浮球开关会自行启动油漆泵从油漆储存件抽取油漆输入油漆池中。现有技术的问题：浮球开关的浮球与油漆池内的油漆接触，随着时间推移，干的油漆会固化在浮球的表面，浮球增重。这导致油漆池在补充油漆时浮球无法上升到预定的高度，浮球开关无法闭合，油漆泵会持续的从油漆储存件中抽出油漆注入油漆池中，导致油漆会溢出油漆池，浪费大量的油漆。
技术实现要素：
本发明为了解决油漆会固化在浮球的表面导致浮球开关无法正常上浮的问题，提供一种浮球开关能正常运行的油漆喷涂装置。
本发明提供基础方案是：油漆喷涂装置，包括油漆储存件、油漆泵、电机、连通管道、油漆池、缸体传输架以及浮球开关，电机传动连接油漆泵，油漆泵的进口通过连通管道连通油漆储存件，油漆泵的出口通过连通管道连通油漆池；缸体传输架包括传输索、若干吊钩以及若干支撑架，传输索安装于支撑架上，吊钩上端固定于传输索上，吊钩下端连接待喷涂的缸体，传输索的传送路径经过油漆池的上方，位于油漆池上方传输索的高度使吊钩上的缸体沉入油漆池的油漆中；浮球开关包括浮球、连接杆、转动支架以及触发开关，浮球位于油漆池中，连接杆一端连接浮球，连接杆的另一端连接触发开关，连接杆的中部转动连接于转动支架上；还包括补偿机构，补偿机构包括充气缸、充气管以及充气球，充气缸内设有充气活塞与充气活塞杆，充气活塞杆固定连接连接杆的一端，充气缸体内由充气活塞分隔为上充气腔与下充气腔，上充气腔与下充气腔均设有单向进气阀与单向充气阀，单向进气阀连通外部，单向充气阀连通充气管，充气管连通充气球，充气球连接于浮球的下端面。
油漆储存件储存油漆，电机为油漆泵提供动能，连通管道连通油漆泵、油漆储存件以及油漆池。油漆泵可将油漆储存件中的油漆抽出注入油漆池中，缸体传输架连续传输缸体，使缸体在传输的过程中经过油漆池。支撑架支撑传输索，传输索作为传输的主体，吊钩连接传输索与缸体，传输索有一段要使吊钩上的缸体沉入油漆池中使缸体上漆。浮球开关感应油漆的液面高度。浮球随油漆一同沉浮，连接杆传递浮球的起伏，转动支架提供连接杆转动的支点，触发开关控制电机的启闭。补偿机构使浮球底部的浮力在沉浮的过程中增大。充气缸为充气球充气，充气管连通充气缸与充气球。充气活塞杆连接连接杆，将浮球沉浮过程中的动能传递给充气活塞，充气缸体中充气活塞上行与下行都能通过充气管向充气球充气。充气球在浮球底部逐渐变大，使浮球底部的浮力增大，补偿浮球的浮力，在油漆池的油漆上升到预定高度时，浮球也能上浮到预定的高度。
与现有技术相比，本方案的优点在于：
1.由于浮球变重导致浮球上浮高度不足，因此本方案中的补偿机构借助连接杆往复摆动的力为设置于浮球下端面的充气球充气，充气球逐渐膨胀增大浮球的浮力，提升浮球上浮的程度，两相抵消，使浮球正常上浮，在油漆池的油漆上升到一定高度时浮球开关能正常关闭油漆泵的电机，避免油漆溢出油漆池。
2.浮球变重的原因是油漆沾染浮球的表面，喷涂的缸体越多，油漆池内的液面震荡得越厉害，浮球表面沾染的油漆就会越多，本方案中充气球膨胀的速度与连接杆往复升降次数有关，也就是与装置运行的时间有关，因此充气球充气的膨胀的程度与装置运行的时间成正比，浮球沾染油漆的量也与装置运行的时间正相关，因此方案能很好补偿浮球变重的情况。
进一步，还包括封闭箱，所述封闭箱固定于油漆池的池壁，所述封闭箱下端开设有连通口，所述连通口位于油漆池的油漆液面以下，所述浮球设置于封闭箱内，浮球与垂直杆间固接有弯折杆，弯折杆穿过所述连通口，所述封闭箱上端设有出气孔，所述出气孔连通密封袋。有益效果：封闭箱封闭浮球，使浮球处于相对封闭的环境，连通口使封闭箱内的油漆液面与油漆池的液面等高。油漆将连通孔封闭，封闭箱内环境相对封闭，封闭的环境能减缓油漆的挥发。但油漆上升与下降会改变封闭箱内的气压，气压会影响油漆液面的上浮与下降，出气孔将封闭箱与密封袋连通，密封袋能吸入与排出封闭箱内气体，使箱内的气压维持稳定，密封袋既能封闭箱内气体，又能避免封闭箱内的气压变化影响油漆液面的上浮与下降。本方案中浮球在相对封闭的封闭箱内正常的上浮与下降，封闭箱内封闭的环境使油漆不会快速挥发而固化到浮球上。此外封闭箱还能隔绝油漆池表面的油漆波浪直接冲刷浮球，减少油漆与浮球表面的接触，进一步减少固化在浮球上的油漆量。
进一步，充气管设置于连接杆内。有益效果：连接杆会发生偏转，偏转的连接杆会挤压充气管。充气管设置于连接杆内，连接杆会对充气管形成刚性的支撑保护。
进一步，浮球内设置有与充气管连通的直径管。有益效果，浮球会在油漆池内起伏，直径管设置于浮球内，能够借助浮球对充气管形成保护。
进一步，浮球表面覆盖有隔绝套。有益效果，长时间使用后浮球表面都会沾染油漆影响浮球开关的精度，因此设置隔绝套，使用一段时间后更换隔绝套，定时清理油漆固化对浮球的影响。
进一步，弯折杆焊接于浮球表面。有益效果：焊接使浮球与弯折杆的连接更稳定。
进一步，封闭箱连通有制冷件。有益效果：高温会加速油漆的挥发，在夏季喷涂时，适当的利用制冷件为封闭箱内的气体制冷减缓油漆挥发，减少固化在浮球油漆量。
附图说明
图1为本发明油漆喷涂装置实施例的结构示意图。
图2为本发明油漆喷涂装置实施例中充气缸的结构示意图。
图3为图1中封闭箱的内部结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：油漆储存件1、油漆泵2、油漆池3、传输索4、吊钩5、缸体6、浮球7、连接杆8、触发开关9、充气缸10、充气管11、充气球12、弯折杆13、充气活塞14、充气活塞杆15、单向进气阀16、单向充气阀17、封闭箱18、连通口19、出气孔20、密封袋21、浮球开关。
实施例基本如附图1所示：油漆喷涂装置，包括油漆储存件1、油漆泵2、电机、连通管道、油漆池3、缸体传输架、浮球开关、补偿机构以及封闭箱18。油漆储存件1储存油漆，电机为油漆泵2提供动能，连通管道连通油漆泵2、油漆储存件1以及油漆池3。油漆泵2可将油漆储存件1中的油漆抽出注入油漆池3中；缸体传输架，连续的传输缸体6，使缸体6在传输的过程中经过油漆池3。补偿机构，补偿浮球7的浮力，使浮球7在油漆池3的油漆上升到预定高度时，浮球7能上浮到预定的高度。封闭箱18使浮球7处于相对封闭环境中减少浮球7表面固化的油漆。
如图1右侧所示，与油漆的流转相关的机构：电机传动连接油漆泵2，油漆泵2的进口通过连通管道连通油漆储存件1，油漆泵2的出口通过连通管道连通油漆池3，在缸体6喷涂的过程中，油漆池3内的油漆量逐渐减少，浮球开关会控制电机启动油漆泵2。油漆池3内油漆增加到一定量时，浮球开关关闭电机停止油漆泵2的运行。
如图1所示运输缸体6的缸体传输架：缸体传输架包括传输索4、若干吊钩5以及若干支撑架，传输索4安装于支撑架上，吊钩5上端通过夹爪固定在传输索4上，吊钩5下端吊装待喷涂的缸体6。传输索4的传送路径经过油漆池3的上方，在油漆池3附近设置两根较低的支撑架，油漆池3附近传输索4的高度使吊钩5上的缸体6沉入油漆池3的油漆中。
如图1与图3所示的浮球开关包括浮球7、连接杆8、转动支架以及触发开关9，浮球7位于油漆池3中，连接杆8一端焊接弯折杆13、弯折杆13焊接浮球7，连接杆8的另一端连接触发开关9，连接杆8的中部转动连接于转动支架上；浮球开关感应油漆的液面高度。浮球7随油漆一同沉浮，连接杆8传递浮球7的起伏，转动支架提供连接杆8转动的支点，触发开关9控制电机的启闭。为了便于清理浮球7表面，浮球7表面覆盖有隔绝套，使用一段时间后更换隔绝套，维持浮球7重量不变。
为了减缓浮球7表面油漆的挥发设置了封闭箱18，如图3所示设置于浮球7外部的封闭箱18，封闭箱18固定于油漆池3的池壁，封闭箱18下端开设有连通口19，设置连通口19时，使连通口19位于最低油漆液面以下。浮球7设置于封闭箱18内，浮球7与垂直杆间固接有弯折杆13，弯折杆13穿过连通口19，弯折杆13焊接于浮球7表面。封闭箱18上端设有出气孔20，出气孔20连通密封袋21。封闭箱18封闭浮球7，使浮球7处于相对封闭的环境，连通口19使封闭箱18内的油漆液面与油漆池3的液面等高。油漆将连通孔封闭，封闭箱18内环境相对封闭，封闭的环境能减缓油漆的挥发。但油漆上升与下降会改变封闭箱18内的气压，气压会影响油漆液面的上浮与下降，因此设置出气孔20将封闭箱18与密封袋21连通，密封袋21能吸入与排出封闭箱18内的气体，使箱内的气压与外部大气压相同，封闭箱18内的油漆能正常的上浮与下降，本方案中浮球7能在相对封闭的封闭箱18内正常的上浮与下降，封闭的环境使浮球7表面的油漆不会快速挥发而固化到浮球7上。此外封闭箱18还能隔绝油漆池3表面的油漆波浪直接冲刷浮球7，减少油漆与浮球7表面的接触，进一步减少固化在浮球7上的油漆量。
如图2所示的补偿机构，补偿机构包括充气缸10、充气管11以及充气球12，充气缸10内设有充气活塞14与充气活塞杆15，充气活塞杆15固定充气活塞14并连接有滑套，滑套连接连接杆8，充气缸10体内由充气活塞14分隔为上充气腔与下充气腔，上充气腔与下充气腔均设有单向进气阀16与单向充气阀17，单向进气阀16连通外部，单向充气阀17连通充气管11，如图3所示，充气管11连通充气球12，充气球12连接于浮球7的下端面。为了防止充气管11被堵塞，充气管11设置于连接杆8内，浮球7内设置有与充气管11连通的直径管。连接杆8与浮球7会对保护内部的充气管11，充气管11不受挤压保持通畅。补偿机构使浮球7底部的浮力在沉浮的过程中增大。充气缸10为充气球12，充气管11连通充气缸10与充气球12。充气活塞杆15连接连接杆8，将浮球7沉浮过程中的动能传递给充气活塞14，充气缸10体中充气活塞14上行和下行都能通过充气管11向充气球12充气。充气球12在浮球7底部逐渐变大，使浮球7底部的浮力增大，补偿浮球7的浮力，使浮球7在油漆池3的油漆上升到预定高度时，浮球7能上浮到预定的高度。封闭箱18连通有制冷件。制冷件降低封闭箱18内的气体的温度，减缓油漆的挥发速度。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。