一种电梯制造用油漆调配设备的制作方法

文档序号:16250891发布日期:2018-12-12 00:01阅读:178来源:国知局
一种电梯制造用油漆调配设备的制作方法

本发明属于电梯制造技术领域,尤其涉及一种电梯制造用油漆调配设备。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4~12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的e.g.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。电梯在制造过程中需要进行喷漆操作,而电梯制造所使用的油漆需要在其中加入防锈剂,如此首先需要在油漆中加入防锈剂进行调配混合。

综上,目前需要研发一种能够调配混合充分,且便于清理的电梯制造用油漆调配设备,来克服现有技术中的油漆和防锈剂混合不充分,且调配设备不便清理的缺点。



技术实现要素:

本发明为了克服油漆和防锈剂混合不充分,且调配设备不便清理的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种能够调配混合充分,且便于清理的电梯制造用油漆调配设备。

本发明由以下具体技术手段所达成:

一种电梯制造用油漆调配设备,包括有底板、支撑架、环形滑轨、滑块、连接杆、混合筒、出料管、阀门、轴承座、转轴、弧形搅拌杆、转板、内齿圈、齿轮、固定板、电机和遮挡机构;环形滑轨通过多个支撑架固接于底板顶部,连接杆通过滑块与环形滑轨滑动连接,混合筒固接于连接杆顶部,出料管固接于混合筒侧壁底部,阀门安装于出料管;轴承座嵌于混合筒内底部中间,转轴与轴承座枢接且贯穿轴承座;多个转板通过多个弧形搅拌杆与转轴连接,且位于混合筒内部;齿轮固接于转轴下部,内齿圈固接于连接杆底部,且与齿轮传动连接;固定板固接于底板顶部中间,电机安装于固定板,且电机输出端与转轴底端传动连接。

进一步的,该电梯制造用油漆调配设备还包括有遮挡机构;遮挡机构固接于混合筒顶部,遮挡机构包括有转槽、转杆、盖板、插杆和弹性件;混合筒顶部一侧开有转槽,盖板通过转杆与转槽转动连接,盖板远离转杆的端部开有导向孔,插杆通过弹性件与盖板顶部连接,且插杆贯穿导向孔;混合筒顶部远离转槽的侧部开有插槽,且插槽与插杆插装配合。

进一步的,该电梯制造用油漆调配设备还包括有顶杆;顶杆固接于混合筒外侧壁远离出料管的侧部,且其顶部与混合筒顶部平齐。

进一步的,弧形搅拌杆上均匀开有通孔。

进一步的,该电梯制造用油漆调配设备还包括有密封圈;密封圈固接于混合筒内底部中间。

进一步的,该电梯制造用油漆调配设备还包括有把手;把手固接于盖板顶部。

进一步的,该电梯制造用油漆调配设备还包括有刮板和紧固螺栓;转板顶部开有第一螺纹孔,刮板顶部开有第二螺纹孔,紧固螺栓与第二螺纹孔,且贯穿第二螺纹孔与第一螺纹孔螺接。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

本发明通过电机带动转轴及其上的弧形搅拌杆和转板转动,对油漆和添加剂进行搅拌和混合,与此同时转轴带动齿轮转动,齿轮带动内齿圈通过滑块绕着环形滑轨转动,如此通过连接杆带动混合筒转动,且混合筒与弧形搅拌杆及转板的转动方向相反,如此使得油漆和添加剂的混合更彻底。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明遮挡机构的主视结构示意图。

图4为本发明的第三种主视结构示意图。

图5为本发明的第四种主视结构示意图。

图6为本发明的第五种主视结构示意图。

图7为本发明的第六种主视结构示意图。

图8为本发明图7中a的放大结构示意图。

附图中的标记为:1-底板,2-支撑架,3-环形滑轨,4-滑块,5-连接杆,6-混合筒,7-出料管,8-阀门,9-轴承座,10-转轴,11-弧形搅拌杆,12-转板,13-内齿圈,14-齿轮,15-固定板,16-电机,17-遮挡机构,171-转槽,172-转杆,173-盖板,174-导向孔,175-插杆,176-弹性件,177-插槽,18-顶杆,19-通孔,20-密封圈,21-把手,22-刮板,23-第一螺纹孔,24-第二螺纹孔,25-紧固螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述:

一种电梯制造用油漆调配设备,如图1-8所示,包括有底板1、支撑架2、环形滑轨3、滑块4、连接杆5、混合筒6、出料管7、阀门8、轴承座9、转轴10、弧形搅拌杆11、转板12、内齿圈13、齿轮14、固定板15、电机16和遮挡机构17;环形滑轨3通过多个支撑架2固接于底板1顶部,连接杆5通过滑块4与环形滑轨3滑动连接,混合筒6固接于连接杆5顶部,出料管7固接于混合筒6侧壁底部,阀门8安装于出料管7;轴承座9嵌于混合筒6内底部中间,转轴10与轴承座9枢接且贯穿轴承座9;多个转板12通过多个弧形搅拌杆11与转轴10连接,且位于混合筒6内部;齿轮14固接于转轴10下部,内齿圈13固接于连接杆5底部,且与齿轮14传动连接;固定板15固接于底板1顶部中间,电机16安装于固定板15,且电机16输出端与转轴10底端传动连接。

电梯在制造过程中需要进行喷漆操作,而在油漆内需要添加一些防锈剂等进行调配混合,此时将油漆和添加剂倒入混合筒6内,再控制电机16转动,电机16带动转轴10及其上的弧形搅拌杆11和转板12转动,对油漆和添加剂进行搅拌和混合,与此同时转轴10带动齿轮14转动,齿轮14带动内齿圈13通过滑块4绕着环形滑轨3转动,如此通过连接杆5带动混合筒6转动,且混合筒6与弧形搅拌杆11及转板12的转动方向相反,如此使得油漆和添加剂的混合更彻底。当油漆调配完毕后,打开阀门8,油漆从出料管7内流出,工人进行收集。

其中,该电梯制造用油漆调配设备还包括有遮挡机构17;遮挡机构17固接于混合筒6顶部,遮挡机构17包括有转槽171、转杆172、盖板173、插杆175和弹性件176;混合筒6顶部一侧开有转槽171,盖板173通过转杆172与转槽171转动连接,盖板173远离转杆172的端部开有导向孔174,插杆175通过弹性件176与盖板173顶部连接,且插杆175贯穿导向孔174;混合筒6顶部远离转槽171的侧部开有插槽177,且插槽177与插杆175插装配合。

根据上述,当需要将油漆倒入混合筒6内时,工人通过弹性件176向上拔动插杆175,使得插杆175与插槽177脱离,然后可通过转杆172与转槽171的转动连接转动盖板173,将混合筒6顶部开口打开,方便将油漆倒入混合筒6内。

而当混合筒6内的油漆进行混合搅拌时,转动盖板173至初始位置,插杆175插入插槽177内,将盖板173进行固定,将混合筒6顶部开口封闭,避免油漆洒出。

其中,该电梯制造用油漆调配设备还包括有顶杆18;顶杆18固接于混合筒6外侧壁远离出料管7的侧部,且其顶部与混合筒6顶部平齐。

具体的,当盖板173转动打开时,与顶杆18顶部接触,防止盖板173由于重力太大导致翘起损坏。

其中,弧形搅拌杆11上均匀开有通孔19;油漆快速通过通孔19,使得混合更加均匀彻底。

其中,该电梯制造用油漆调配设备还包括有密封圈20;密封圈20固接于混合筒6内底部中间;密封圈20能够避免油漆从混合筒6内泄露。

其中,该电梯制造用油漆调配设备还包括有把手21;把手21固接于盖板173顶部;把手21能够方便盖板173的打开和关闭,更加省力。

其中,该电梯制造用油漆调配设备还包括有刮板22和紧固螺栓25;转板12顶部开有第一螺纹孔23,刮板22顶部开有第二螺纹孔24,紧固螺栓25与第二螺纹孔24,且贯穿第二螺纹孔24与第一螺纹孔23螺接。

具体实施中,当油漆调配完毕后,油漆可能粘在混合筒6内壁,需要对其进行清理,此时将刮板22上的紧固螺栓25拧入转板12上的第一螺纹孔23内,如此使得刮板22与转板12固定,且刮板22与混合筒6内壁接触,如此启动电机16,带动转板12及其上的刮板22转动,将混合筒6内壁上的油漆挂落,方便清理混合筒6。

利用本发明所述技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

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