干燥微热气体过滤系统的制作方法

本发明涉及一种过滤系统，尤其涉及一种干燥微热气体过滤系统。

背景技术

在现代船舶航行中，压缩空气是船舶极为重要的动力源，由于在船舶航行中的环境特点，空气中含有较多的水气、固体杂质等，如果直接将空气压缩后供给到用气设备，将会对用气设备造成严重的影响，不利于船舶的用气设备持久稳定运行。

因此，为了解决上述技术问题，亟需提出一种新的设备系统。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是提供一种干燥微热气体过滤系统，能够对压缩机所提供的压缩空气持续稳定地净化干燥，从而为船舶上各用气设备提供干燥洁净的空气，确保船舶上用气设备能够持久稳定运行。

本发明提供的一种干燥微热气体过滤系统，包括输入子系统、输出子系统以及两个结构相同的加热过滤装置；

所述输入子系统的输入端与空气压缩机的输出端连接，输入子系统的输出端分别与两个加热过滤装置连通，两个加热过滤装置的输出端与输出子系统的输入端连通，输出子系统的输出端向用气设备输出；所述两个加热过滤装置交替工作。

进一步，所述加热过滤装置包括过滤瓶、两个结构相同的滤芯、输入连接件以及输出连接件；

所述过滤瓶内设置有分子筛，两个滤芯分别设置于过滤瓶的进气端和出气端且滤芯嵌入于过滤瓶的分子筛中；

所述输入连接件与过滤瓶的进气端可拆卸式固定连接且输入连接件的出气端嵌入于设置于过滤瓶进气端的滤芯，所述输出连接件与过滤瓶的出气端可拆卸式固定连接且输出连接件的进气端嵌入于设置于过滤瓶的出气端的滤芯；

所述过滤瓶外套有防护套筒，所述防护套筒的内侧壁和过滤瓶的外侧壁之间设置有保温层，所述过滤瓶的外侧壁还设置有加热器。

进一步，所述滤芯包括钢滤芯、铜滤网层、玻璃棉层和外筒；

所述钢滤芯同轴设置于外筒内，所述铜滤网层外套于钢滤芯，所述玻璃棉层外套于铜滤网层；

所述外筒一端嵌入设置有堵块，所述堵块嵌入于外筒内，外筒设置有堵块的一端还设置有端盖和护盖，所述端盖设置于护盖内侧且护盖与外筒的端面固定连接；

所述外筒的另一端端部设置有滤芯连接套，所述滤芯连接套同轴设置有螺纹孔，所述滤芯连接套与外筒固定连接。

进一步，所述输入连接件和输出连接件结构相同；

所述输入连接件包括连接件本体、连接块以及连接套；所述连接件本体同轴设置有气流通道，所述连接件本体的进气端设置有至少一个进气口，所述连接件本体的出气端的外侧壁固定设置有连接翼缘，所述连接翼缘为喇叭状结构且连接翼缘的内侧壁与连接件本体的出气端的外侧壁之间具有密封凹槽；

所述连接件翼缘的端部外侧壁设置有连接台，所述连接块设置于连接台上，所述连接套外套于过滤瓶的瓶口且连接套与过滤瓶的瓶口外侧壁螺纹连接；

所述连接套和连接块均设置有螺纹连接孔，所述连接块和连接套通过螺栓固定连接。

进一步，所述输入子系统包括前置过滤器、精密过滤器、进气阀、第一进气球阀、第二进气球阀、第一排气球阀、第二排气球阀、均压球阀以及消音器；

所述前置过滤器的输入端作为整个输入子系统的输入端，前置过滤器的输出端与精密过滤器的输入端连通，所述精密过滤器的输出端与进气阀的进气端连通，进气阀的出气端通过第一进气球阀与其中一个加热过滤装置的进气端连通，进气阀的出气端通过第二进气球阀与另一个加热过滤装置的进气端连通，所述均压球阀的两端分别连接于两个加热过滤装置的进气端，所述两个加热过滤装置的进气端分别通过第一排气球阀和第二排气球阀与消音器连通。

进一步，所述输出子系统包括外置加热器、第一压力表、第二压力表、第一减压压力表、第二减压压力表、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、针阀、安全阀、排气截止阀、后级过滤器、压力保持阀、第一减压阀和第二减压阀；

其中一个加热过滤装置的出气端与第一单向阀的进气端连通，第一单向阀的出气端通过排气截止阀与后级过滤器的进气端连通，第一单向阀的进气端还与第二单向阀的出气端连通，第二单向阀的进气端与外置加热器的出气端连通，第三单向阀的进气端与外置加热器的出气端连通，第三单向阀的出气端与第四单向阀的进气端连通，第四单向阀的出气端通过排气截止阀与后级过滤器的进气端连通，第四单向阀的进气端还与另一加热过滤装置的出气端连通，所述后级过滤器的出气端与压力保持阀连通；后级过滤器的出气端还与第一减压阀的进气端连通，第一减压阀的出气端与第二减压阀的进气端连通，第二减压阀的出气端通过安全阀和针阀串连后与外置加热器的进气端连通，所述第二减压阀的出气端还作为执行器气源输出口。

本发明的有益效果：通过本发明，能够对压缩机所提供的压缩空气持续稳定地净化干燥，从而为船舶上各用气设备提供干燥洁净的空气，确保船舶上用气设备能够持久稳定运行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的过滤装置的结构示意图。

图3为本发明的滤芯结构示意图。

图4为本发明的连接件本体的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本发明做出进一步详细说明，如图所示：

本发明提供的一种干燥微热气体过滤系统，包括输入子系统、输出子系统以及两个结构相同的加热过滤装置；

所述输入子系统的输入端与空气压缩机的输出端连接，也就是说，空气压缩机作为气源为整个系统提供空气，输入子系统的输出端分别与两个加热过滤装置18连通，两个加热过滤装置18的输出端与输出子系统的输入端连通，输出子系统的输出端向用气设备输出；所述两个加热过滤装置18交替工作；通过上述结构，能够对压缩机所提供的压缩空气持续稳定地净化干燥，从而为船舶上各用气设备提供干燥洁净的空气，确保船舶上用气设备能够持久稳定运行。

本实施例中，所述加热过滤装置18包括过滤瓶8、两个结构相同的滤芯2、输入连接件1以及输出连接件5；

所述过滤瓶8内设置有分子筛3，两个滤芯2分别设置于过滤瓶的进气端和出气端且滤芯2嵌入于过滤瓶8的分子筛3中；

所述输入连接件1与过滤瓶8的进气端可拆卸式固定连接且输入连接件1的出气端嵌入于设置于过滤瓶8进气端的滤芯，所述输出连接件5与过滤瓶8的出气端可拆卸式固定连接且输出连接件5的进气端嵌入于设置于过滤瓶的出气端的滤芯；

所述过滤瓶外套有防护套筒6，所述防护套筒6的内侧壁和过滤瓶8的外侧壁之间设置有保温层7，所述过滤瓶8的外侧壁还设置有加热器4，加热器采用现有加热丝即可；其中：

所述滤芯2包括钢滤芯205、铜滤网层208、玻璃棉层207和外筒206；

所述钢滤芯205同轴设置于外筒206内，所述铜滤网层208外套于钢滤芯205，所述玻璃棉层207外套于铜滤网层208；在钢滤芯的侧壁还设置有气孔204；

所述外筒206一端嵌入设置有堵块203，所述堵块203嵌入于外筒206内，外筒206设置有堵块203的一端还设置有端盖202和护盖200，所述端盖202设置于护盖200内侧且护盖200与外筒206的端面固定连接，采用焊接的方式；并且端盖202和护盖200以及堵块203通过螺栓201固定连接，堵块203与外筒206的内侧壁螺纹连接；

所述外筒206的另一端端部设置有滤芯连接套209，所述滤芯连接套209同轴设置有螺纹孔210，所述滤芯连接套209与外筒206固定连接，采用焊接的方式；滤芯连接套与输入连接件和输出连接件螺纹配合；当空气进入到滤芯后，由设置在过滤瓶进气端的滤芯进行过滤，然后空气通过滤芯进入到分子筛中，对空气成分进行过滤，分子筛过滤后的空气进入到过滤瓶出气端的滤芯中进行在此过滤，然后输出，通过上述多重的过滤作用，能够对空气进行有效的净化，并且进入到过滤瓶中的气体在加热器的作用下进行加热，从而确保空气的干燥，其中，分子筛采用现有的气体分子筛。

本实施例中，所述输入连接件和输出连接件结构相同；

所述输入连接件包括连接件本体112、连接块106以及连接套107；所述连接件本体112同轴设置有气流通道101，所述连接件本体112的进气端设置有至少一个进气口109，所述连接件本体112的出气端的外侧壁固定设置有连接翼缘103，所述连接翼缘103为喇叭状结构且连接翼缘的内侧壁与连接件本体112的出气端的外侧壁之间具有密封凹槽104；并且连接件本体112的出气端端部嵌入到滤芯连接套内；其中，连接翼缘的喇叭口朝向连接件本体的出气端；连接翼缘的内侧壁是指朝向连接件本体出气端的侧壁；

所述连接件翼缘103的端部外侧壁设置有连接台102，所述连接块106设置于连接台102上，所述连接套107外套于过滤瓶8的瓶口且连接套107与过滤瓶8的瓶口外侧壁螺纹连接；

所述连接套107和连接块106均设置有螺纹连接孔，所述连接块106和连接套107通过螺栓105固定连接，其中，输出连接件和输入连接件的连接件本体在实际使用上有一点不同，那就是输入连接件的连接件本体的进气端在输出连接件上用作了出气端，而输入连接件本体的出气端在输出连接件上用作了进气端；另外，在输入连接件上的连接件本体的进气端具有多个气口，其中一个用于进气，一个用于连接均压球阀，另外一个用于连接排气球阀；通过上述结构，能够利于对加热过滤装置进行连接，确保连接结构的稳定性；为了保证密封性，在密封凹槽中还设置有密封圈105。

本实施例中，所述输入子系统包括前置过滤器9、精密过滤器10、进气阀11、第一进气球阀12、第二进气球阀13、第一排气球阀16、第二排气球阀15、均压球阀14以及消音器17；

所述前置过滤器的输入端作为整个输入子系统的输入端，前置过滤器的输出端与精密过滤器的输入端连通，所述精密过滤器的输出端与进气阀的进气端连通，进气阀的出气端通过第一进气球阀与其中一个加热过滤装置的进气端连通，进气阀的出气端通过第二进气球阀与另一个加热过滤装置的进气端连通，所述均压球阀的两端分别连接于两个加热过滤装置的进气端，所述两个加热过滤装置的进气端分别通过第一排气球阀和第二排气球阀与消音器连通；通过上述结构，能够对进入的空气进行初级过滤，从而保证最终输出的空气的洁净度，输入子系统的空气可以通过现有的空气泵进行输入，而且，通过消音器的作用，能够有效降低噪音。

本实施例中，所述输出子系统包括外置加热器20、第一压力表33、第二压力表29、第一减压压力表24、第二减压压力表22、第一单向阀32、第二单向阀34、第三单向阀35、第四单向阀30、针阀21、安全阀19、排气截止阀31、后级过滤器27、压力保持阀26、第一减压阀25和第二减压阀23；

其中一个加热过滤装置的出气端与第一单向阀的进气端连通，第一单向阀的出气端通过排气截止阀与后级过滤器的进气端连通，第一单向阀的进气端还与第二单向阀的出气端连通，第二单向阀的进气端与外置加热器的出气端连通，第三单向阀的进气端与外置加热器的出气端连通，第三单向阀的出气端与第四单向阀的进气端连通，第四单向阀的出气端通过排气截止阀与后级过滤器的进气端连通，第四单向阀的进气端还与另一加热过滤装置的出气端连通，所述后级过滤器的出气端与压力保持阀连通；后级过滤器的出气端还与第一减压阀的进气端连通，第一减压阀的出气端与第二减压阀的进气端连通，第二减压阀的出气端通过安全阀和针阀串连后与外置加热器的进气端连通，所述第二减压阀的出气端还作为执行器气源输出口；其中，第一压力表和第二压力表分别设置于两个加热过滤装置的出气端；第一减压压力表设置于第一减压阀和第二减压阀之间的管路上，第二减压压力表设置于第二减压阀的输出端；上述结构，能够对输出的空气进行再次的过滤以及加热，从而使得输出的空气能够达到最终所需洁净度和温度。其中，上述中的前置过滤器、精密过滤器以及后级过滤器均采用现有结构的空气过滤器，在此不加以赘述；另外，在前置过滤器、精密过滤器以及后级过滤器的排污口均设置有排污阀28。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。